CN205273677U - 一种具有锁车功能的自行车停车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种具有锁车功能的自行车停车架，包含复数个的中空管和复数个的转接件，中空管的端部内嵌有卡钮件，两个及两个以上中空管之间通过转接件可拆卸地固定连接，中空管与转接件之间通过卡钮件可拆卸地固定连接；中空管包括若干直中空管、两个直角弧型中空管、以及至少一个的U型中空管，转接件包括若干的三通型转接件、四通型转接件；U型中空管的底部设有环形锁具。本实用新型在防止自行车被盗窃的同时解决了自行车的停放问题。

Description

一种具有锁车功能的自行车停车架

技术领域

本实用新型属于自行车停放固定装置机械技术领域，尤其涉及一种具有锁车功能的自行车停车架。

背景技术

自行车作为一种交通工具或休闲运动器具，由于不需要燃料动力，不会造成空气的污染，具有健身功效，近年来广为人们所欢迎。

虽然自行车的使用具有上述种种优点，然而，自行车的停车问题是所有使用自行车者所必须考虑的。自行车放置于室外，容易遭偷窃，若停车于楼梯间或楼层走廊，则影响其他住户的通行、占据公共空间、妨碍紧急逃生通道等，更严重影响公共安全。

因此，需要有一种具有锁车功能的自行车停车架来解决如何防止盗窃，如何减少或降低自行车占据公共空间，尤其是多辆自行车同时停放的问题，以及如何避免自行车体不稳固所造成的倾倒状况及损伤人体的问题。

实用新型内容

鉴于上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提出一种具有锁车功能的自行车停车架。

本实用新型的目的将通过以下技术方案得以实现：

一种具有锁车功能的自行车停车架，包含复数个的中空管和复数个的转接件，所述中空管的端部内嵌有卡钮件，两个及两个以上所述中空管之间通过所述转接件可拆卸地固定连接，所述中空管与所述转接件之间通过所述卡钮件可拆卸地固定连接；所述中空管包括若干直中空管、两个直角弧型中空管、以及至少一个的U型中空管，所述转接件包括若干的三通型转接件、四通型转接件，所述直中空管与所述转接件组装成所述自行车停车架的框架，在所述框架上设有由所述直角弧型中空管与所述转接件组装成的龙门架，所述U型中空管与所述转接件组装成所述自行车停车架的停放空间，所述停放空间与一辆自行车的前车轮对应设置，所述U型中空管通过所述直中空管分别与所述框架和所述龙门架连接；所述U型中空管的底部设有环形锁具，所述环形锁具包括锁环、锁柄和锁件，所述锁环设置在所述U型中空管内，并且所述U型中空管上开设有与所述锁环相配合的锁环孔，所述U型中空管上开设有与所述锁柄运动相配合的C型槽，所述锁件设置在所述U型中空管的外表面。

进一步的，所述卡钮件包括呈U型的板体，所述板体其中一个自由端的外表面设有凸起的按钮和扣钮，所述中空管的端部设置有分别与所述按钮和所述扣钮对应的穿孔，所述转接件的端部设有与所述扣钮对应的通孔，所述按钮的轴向高度高于所述扣钮的轴向高度。

进一步的，包括由3个所述U型中空管构成的3个所述停放空间。

本实用新型的突出效果为：本实用新型提供了一种具有锁车功能的自行车停车架，将自行车架与自行车锁完美结合，在防止自行车被盗窃的同时解决了自行车的停放问题。本实用新型由复数个的中空管和复数个的转接件合成一稳固的框架结构，其组装、拆卸容易。本实用新型可以形成多个交错的停车空间，每一个停车空间供一辆自行车的车轮对应停车，可以同时停放多辆自行车，减少了自行车占据有限的室内活动空间。本实用新型利用框架结构来停放自行车，可防止自行车体停放不稳固所造成的倾倒状况、或损伤人体，也增加了使用的安全性。

以下便结合实施例附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是图1的局部放大图。

图3是本实用新型实施例的局部结构示意图。

具体实施方式

实施例

如图1-图3所示，本实施例的一种具有锁车功能的自行车停车架，包含复数个的中空管1和复数个的转接件2，中空管1的端部内嵌有卡钮件3，两个及两个以上中空管1之间通过转接件2可拆卸地固定连接，中空管1与转接件2之间通过卡钮件3可拆卸地固定连接；中空管1包括若干直中空管11、两个直角弧型中空管12、以及3个U型中空管13，转接件2包括若干的三通型转接件21、四通型转接件22，直中空管11与转接件2组装成自行车停车架的框架，在框架上设有由直角弧型中空管12与转接件2组装成的龙门架，每个U型中空管13与转接件2组装成一个自行车停车架的停放空间，停放空间与一辆自行车的前车轮对应设置，U型中空管13通过直中空管11分别与框架和龙门架连接；U型中空管13的底部设有环形锁具4，环形锁具4包括锁环41、锁柄42和锁件43，锁环41设置在U型中空管13内，并且U型中空管13上开设有与锁环41相配合的锁环孔，U型中空管13上开设有与锁柄42运动相配合的C型槽131，锁件43设置在U型中空管13的外表面。

卡钮件3包括呈U型的板体31，板体31其中一个自由端的外表面设有凸起的按钮32和扣钮33，中空管1的端部设置有分别与按钮32和扣钮33对应的穿孔101和102，转接件2的端部设有与扣钮33对应的通孔201，按钮32的轴向高度高于扣钮33的轴向高度。

本实施例提供了一种具有锁车功能的自行车停车架，将自行车架与自行车锁完美结合，在防止自行车被盗窃的同时解决了自行车的停放问题。本实施例由复数个的中空管1和复数个的转接件2合成一稳固的框架结构，其组装、拆卸容易。本实施例可以形成多个交错的停车空间，每一个停车空间供一辆自行车的车轮对应停车，可以同时停放多辆自行车，减少了自行车占据有限的室内活动空间。本实施例利用框架结构来停放自行车，可防止自行车体停放不稳固所造成的倾倒状况、或损伤人体，也增加了使用的安全性。

本实用新型尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种具有锁车功能的自行车停车架，其特征在于：包含复数个的中空管和复数个的转接件，所述中空管的端部内嵌有卡钮件，两个及两个以上所述中空管之间通过所述转接件可拆卸地固定连接，所述中空管与所述转接件之间通过所述卡钮件可拆卸地固定连接；所述中空管包括若干直中空管、两个直角弧型中空管、以及至少一个的U型中空管，所述转接件包括若干的三通型转接件、四通型转接件，所述直中空管与所述转接件组装成所述自行车停车架的框架，在所述框架上设有由所述直角弧型中空管与所述转接件组装成的龙门架，所述U型中空管与所述转接件组装成所述自行车停车架的停放空间，所述停放空间与一辆自行车的前车轮对应设置，所述U型中空管通过所述直中空管分别与所述框架和所述龙门架连接；所述U型中空管的底部设有环形锁具，所述环形锁具包括锁环、锁柄和锁件，所述锁环设置在所述U型中空管内，并且所述U型中空管上开设有与所述锁环相配合的锁环孔，所述U型中空管上开设有与所述锁柄运动相配合的C型槽，所述锁件设置在所述U型中空管的外表面。

2.根据权利要求1所述的具有锁车功能的自行车停车架，其特征在于：所述卡钮件包括呈U型的板体，所述板体其中一个自由端的外表面设有凸起的按钮和扣钮，所述中空管的端部设置有分别与所述按钮和所述扣钮对应的穿孔，所述转接件的端部设有与所述扣钮对应的通孔，所述按钮的轴向高度高于所述扣钮的轴向高度。

3.根据权利要求1所述的具有锁车功能的自行车停车架，其特征在于：包括由3个所述U型中空管构成的3个所述停放空间。