CN205266683U - 定匝半自动鱼钩绑线器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种定匝半自动鱼钩绑线器,主壳体为上下两个面板对扣而成的腔体,在主壳体一个面板内表面固定安装有电传动部分,在主壳体另外一个面板内表面固定安装有蓄电池以及用于压线的夹钩器,在主壳体对外开口位置对应设置有置钩柱以及用于穿线的线槽;电传动部分的结构是,包括减速电机,减速电机与丝杠、一号齿轮、二号齿轮、三号齿轮依次连接,开关的拨动按钮设置在面板窗口上,开关触动杆为一个活动支杆机构,开关触动杆中的旋转直杆与固定转轴铰接,旋转直杆的触压端头伸出主壳体之外,开关触动杆的另一端止动端头对向三号齿轮的开关槽,开关触动杆设置有弹簧一。本实用新型的结构简单,绑线可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,涉及一种定匝半自动鱼钩绑线器。
背景技术
买来的鱼钩都需要自己绑在鱼线上,如果绑得不牢,就可能由于鱼钩脱线而让鱼跑掉。现有的SANXIN鱼钩绑线器,虽然实现了自动绑线,但是存在两个不足:一是电机动力有时不足,经常会卡机,二是绕线匝数需要人为控制,一不小心就会多几匝或少几匝,影响绑线的整体效果。
实用新型内容
本实用新型提供了一种定匝半自动鱼钩绑线器,解决了现有技术中电机动力有时不足,经常会卡机;绕线匝数需要人为控制,容易多几匝或少几匝的问题。
本实用新型的技术方案是,一种定匝半自动鱼钩绑线器,主壳体为上下两个面板对扣而成的腔体,在主壳体一个面板内表面固定安装有电传动部分,在主壳体另外一个面板内表面固定安装有蓄电池以及用于压线的夹钩器,在主壳体对外开口位置对应设置有置钩柱以及用于穿线的线槽;
电传动部分的结构是,包括减速电机,减速电机输出轴与丝杠同轴连接,丝杠与一号齿轮大圆周啮合连接,一号齿轮小圆周与二号齿轮大圆周啮合连接,二号齿轮小圆周与三号齿轮大圆周啮合连接,三号齿轮小圆周圆周上开有一个开关槽,
减速电机通过开关与蓄电池连接,开关的拨动按钮设置在面板窗口上,开关触动杆为一个活动支杆机构,开关触动杆中的旋转直杆与固定转轴铰接,旋转直杆的触压端头伸出主壳体之外,开关触动杆的止动端头对向三号齿轮的开关槽,
开关触动杆设置有弹簧一。
本实用新型的定匝半自动鱼钩绑线器,其特征还包括:
所述的一号齿轮的大圆周齿轮齿数为56个,小圆周齿轮齿数为48个;二号齿轮的大圆周齿轮齿数为48个,小圆周齿轮齿数为8个;三号齿轮的大圆周齿轮齿数为48个;减速电机的转速固定设置为每分钟1031转。
所述的夹钩器包括上压线板和下压线板,上压线板和下压线板对应固定安装在一个面板内表面。
所述的置钩柱的结构是,包括弹簧筒,弹簧筒的底板通过螺钉固定在壳体上,弹簧筒中设置有活塞式的鱼钩柱,鱼钩柱朝外开有盲孔,鱼钩柱朝内与弹簧筒内底面之间设置有弹簧二。
本实用新型的有益效果是,采用半自动机械装置对鱼钩进行绑线,绑线快速,省力,牢固,绕线匝数相同,无论年龄大小、手指灵活与否,均能在较快时间内完成绑线操作。
1)现有绕线器所使用的电机为普通电机,不是减速电机,因此它的扭力是不够的,只要轻轻地按住齿轮,电机就会停止。二是控制开头的结构是每运动一圈,开头就会自动切断电源,因此使用时,需要人为的控制。通过改进后:一是用减速电机替代普通电机,增大其扭力;二是用组合齿轮替代原有的控制开关轮。
2)利用固定的齿轮齿数比,实现设定绕线匝数的自动化控制。
附图说明
图1是本实用新型的电传动部分结构示意图;
图2是本实用新型上压线板10的结构示意图;
图3是本实用新型下压线板12的结构示意图;
图4是本实用新型置钩柱的结构示意图。
图中,1、开关,2、弹簧一,3、开关触动杆,4、三号齿轮,5、开关槽,6、二号齿轮,7、一号齿轮,8、减速电机,9、丝杠,10、上压线板,11、固定转轴,12、下压线板,13、弹簧二,14、螺钉,15、弹簧筒,16、鱼钩,17、鱼钩柱。
具体实施方式
参照图1,本实用新型的整体结构是,在现有的SANXIN鱼钩绑线器主要结构基础上,主壳体为上下两个面板对扣而成的腔体,在主壳体一个面板内表面固定安装有电传动部分,在主壳体另外一个面板内表面固定安装有蓄电池以及用于压线的夹钩器,在主壳体对外开口位置对应设置有置钩柱以及用于穿线的线槽;
电传动部分的结构是,包括减速电机8,减速电机8输出轴与丝杠9同轴连接,丝杠9与一号齿轮7大圆周啮合连接,一号齿轮7小圆周与二号齿轮6大圆周啮合连接,二号齿轮6小圆周与三号齿轮4大圆周啮合连接,三号齿轮4小圆周圆周上开有一个开关槽5,当开关槽5与开关触动杆3对正时,开关触动杆3刚好插入开关槽5中,这时候,整个电传动部分处于静止状态,即可安装鱼钩及穿线绕线操作。
减速电机8通过开关1与蓄电池连接,开关1的拨动按钮设置在面板窗口上,开关触动杆3为一个活动支杆机构,开关触动杆3中的旋转直杆与固定转轴11铰接,旋转直杆的触压端头伸出主壳体之外,便于手动触压,整个开关触动杆3能够在外力触压下绕固定转轴11反时针转动,开关触动杆3反时针转动到底时,开关触动杆3与开关槽5脱开,减速电机8启动,电传动部分各个齿轮转动开始一个绑线周期。
开关触动杆3设置有弹簧一2,当三号齿轮4转一整圈后,弹簧一2的预张力顶动开关触动杆3重新卡入开关槽5中,电传动部分停止工作,一个绑线周期结束。
一号齿轮7的大圆周齿轮齿数为56,小圆周齿轮齿数为48,将大圆周与小圆周两个齿轮同轴固定,大圆周齿轮中孔为16mm,小圆周齿轮中孔为10mm。
二号齿轮6的大圆周齿轮齿数为48,小圆周齿轮齿数为8,将大圆周与小圆周两个齿轮同轴固定,齿轮中孔均为3mm。
三号齿轮4的大圆周齿轮齿数为48,小圆周圆盘沿直径的一边开有一个开关槽5,开关触动杆3的止动端头对向三号齿轮4的开关槽5,小圆周圆盘与大圆周齿轮同轴固定,中孔均为3mm。
减速电机8的转速固定设置为每分钟1031转,与上述的三个一号齿轮7、二号齿轮6、三号齿轮4形成固定的齿轮传动比。
如图2、图3所示,夹钩器包括上压线板10和下压线板12,均采用不锈钢制作,上压线板10和下压线板12对应固定安装在一个面板内表面。
如图4所示,置钩柱的结构是,包括弹簧筒15,弹簧筒15的底板通过螺钉14固定在壳体上,弹簧筒15中设置有活塞式的鱼钩柱17,鱼钩柱17朝外开有盲孔,用于安装鱼钩16,鱼钩柱17朝内与弹簧筒15内底面之间设置有弹簧二13。
本实用新型的使用方法是,
步骤1)接通开关1,减速电机8启动,三号齿轮4小圆周圆周上的开关槽5与开关触动杆3对正时,开关触动杆3在插入开关槽5中,这时候,整个装置处于初始状态。
步骤2)将鱼钩16夹在鱼钩柱17的盲孔中。
步骤3)将鱼线短端卡入上压线板10和下压线板12中。
步骤4)将鱼线长端穿过线槽,并从下方到后方穿出。
步骤5)鱼线再次由后方向前方绕过线槽,从下方到后方穿出。
步骤6)按下开关触动杆3,开关触动杆3脱出三号齿轮4小圆周圆周上的开关槽5,减速电机8启动,开始绕线,绕够六匝后三号齿轮4刚好转动一圈重新卡住开关触动杆3,减速电机8停止工作,将鱼线移到前方,抽紧鱼线长端。
步骤7)取下已绑线的鱼钩,再次抽紧鱼线,前去短端多余的线即可。
本实用新型的装置,夹钩器、置钩柱、与线槽位置相对,并且与电传动部分一起协调配合,共同完成穿线、压线及绑线的操作过程。通过反复绕线试验,其结果完全符合设计要求,即电机动力较大,即使受到一定阻力的情况下能正常工作,二是,当绕线匝数达到六匝时,电机立即停止工作。
Claims (4)
1.一种定匝半自动鱼钩绑线器,其特征是:主壳体为上下两个面板对扣而成的腔体,在主壳体一个面板内表面固定安装有电传动部分,在主壳体另外一个面板内表面固定安装有蓄电池以及用于压线的夹钩器,在主壳体对外开口位置对应设置有置钩柱以及用于穿线的线槽;
电传动部分的结构是,包括减速电机(8),减速电机(8)输出轴与丝杠(9)同轴连接,丝杠(9)与一号齿轮(7)大圆周啮合连接,一号齿轮(7)小圆周与二号齿轮(6)大圆周啮合连接,二号齿轮(6)小圆周与三号齿轮(4)大圆周啮合连接,三号齿轮(4)小圆周圆周上开有一个开关槽(5),
减速电机(8)通过开关(1)与蓄电池连接,开关(1)的拨动按钮设置在面板窗口上,开关触动杆(3)为一个活动支杆机构,开关触动杆(3)中的旋转直杆与固定转轴(11)铰接,旋转直杆的触压端头伸出主壳体之外,开关触动杆(3)的止动端头对向三号齿轮(4)的开关槽(5),
开关触动杆(3)设置有弹簧一(2)。
2.根据权利要求1所述的定匝半自动鱼钩绑线器,其特征是:所述的一号齿轮(7)的大圆周齿轮齿数为56个,小圆周齿轮齿数为48个;二号齿轮(6)的大圆周齿轮齿数为48个,小圆周齿轮齿数为8个;三号齿轮(4)的大圆周齿轮齿数为48个;减速电机(8)的转速固定设置为每分钟1031转。
3.根据权利要求1所述的定匝半自动鱼钩绑线器,其特征是:所述的夹钩器包括上压线板(10)和下压线板(12),上压线板(10)和下压线板(12)对应固定安装在一个面板内表面。
4.根据权利要求1所述的定匝半自动鱼钩绑线器,其特征是:所述的置钩柱的结构是,包括弹簧筒(15),弹簧筒(15)的底板通过螺钉(14)固定在壳体上,弹簧筒(15)中设置有活塞式的鱼钩柱(17),鱼钩柱(17)朝外开有盲孔,鱼钩柱(17)朝内与弹簧筒(15)内底面之间设置有弹簧二(13)。
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