CN205260626U - 一种直线导轨的油路机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种直线导轨的油路机构,属于直线导轨装置技术领域,包括一滑台底座,滑台底座的中心设有一分配器,分配器上连接一入油管,入油管上连接一油管转接头,分配器上还连接出油管一、出油管二、出油管三和出油管四,出油管一和出油管二固定于滑台底座的一侧,出油管三和出油管四固定于滑台底座的另一侧,滑台底座的底部设有一丝杠螺母固定座。本实用新型结构合理,对导轨起到一定的润滑作用,保护导轨与滑块,减少导轨与滑块的磨损,设备使用寿命长,生产效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及直线导轨装置技术领域,具体是一种直线导轨的油路机构。
背景技术
直线导轨广泛应用于机械装置、传动系统和木工机械等领域,其通常包括导轨和滑块,其中滑块滑动地固定在导轨上。但是这些直线导轨的结构存在一定的缺陷,现有的直线导轨一般没有专门的油路机构,导致导轨在使用一段时间之后由于润滑不充分,导致滑块与导轨的磨损,进而影响设备的使用寿命和生产效率,给企业生产带来一定的困难,提高了生产成本。
发明内容
本实用新型要解决的问题是:克服现有技术的不足,提供一种结构合理,对导轨起到一定的润滑作用,保护导轨与滑块,减少导轨与滑块的磨损,设备使用寿命长,生产效率高的直线导轨的油路机构。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种直线导轨的油路机构,包括一滑台底座,所述滑台底座的中心设有一分配器,所述分配器上连接一入油管,所述入油管上连接一油管转接头,所述分配器上还连接出油管一、出油管二、出油管三和出油管四,所述出油管一和出油管二固定于滑台底座的一侧,所述出油管三和出油管四固定于滑台底座的另一侧,所述滑台底座的底部设有一丝杠螺母固定座。
进一步地,所述丝杠螺母固定座的一端设有固定孔。
进一步地,所述丝杠螺母固定座的横截面为四分之三的圆弧形结构。
进一步地,所述滑台底座的顶部设有一前凸台和一后凸台,所述前凸台和后凸台之间形成一槽体和两个通道,两个通道位于槽体的两侧,所述分配器位于槽体内。
进一步地,所述前凸台的两侧均设有一固定槽,所述后凸台的两侧均设有一固定槽。
进一步地,所述滑台底座的顶部还设有两个固定块,两个固定块分别位于两个通道内。
进一步地,所述出油管一和出油管二从一个通道内经过,位于其中一个固定块的两侧,经弯曲后固定于前凸台和后凸台一侧的固定槽内,所述出油管三和出油管四从另一个通道内经过,位于另一个固定块的两侧,经弯曲后固定于前凸台和后凸台另一侧的固定槽内。
进一步地,所述出油管一、出油管二、出油管三和出油管四的出口均向下弯曲并位于滑台底座的底部。
进一步地,所述滑台底座的两侧均设有两组滑块固定孔。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
本实用新型结构合理,对导轨起到一定的润滑作用,保护导轨与滑块,减少导轨与滑块的磨损,设备使用寿命长,生产效率高。
附图说明
图1是本实用新型直线导轨的油路机构的俯视图。
图2是本实用新型直线导轨的油路机构的仰视图。
图3是本实用新型直线导轨的油路机构拆卸掉分配器与出油管一、出油管二、出油管三和出油管四的结构示意图。
图4是本实用新型直线导轨的油路机构的前视图。
图5是本实用新型直线导轨的油路机构的后视图。
图6是本实用新型直线导轨的油路机构的结构示意图。
图7是本实用新型直线导轨的油路机构的局部结构示意图。
图中:1、滑台底座;2、前凸台;3、后凸台;4、槽体;5、通道;6、固定槽;7、固定块;8、分配器;9、入油管;10、油管转接头;11、出油管一;12、出油管二;13、出油管三;14、出油管四;15、丝杠螺母固定座;16、固定孔;17、滑块固定孔。
具体实施方式
如图1-7所示,一种直线导轨的油路机构,包括一滑台底座1,滑台底座1的顶部设有一前凸台2和一后凸台3,前凸台2和后凸台3之间形成一槽体4和两个通道5,两个通道5位于槽体4的两侧,前凸台2的两侧均设有一固定槽6,后凸台3的两侧均设有一固定槽6,滑台底座1的顶部还设有两个固定块7,两个固定7块分别位于两个通道5内,槽体4内设有一分配器8,分配器8上连接一入油管9,入油管9上连接一油管转接头10,分配器8上还连接出油管一11、出油管二12、出油管三13和出油管四14,出油管一11和出油管二12从一个通道5内经过,位于其中一个固定块7的两侧,经弯曲后固定于前凸台2和后凸台3一侧的固定槽6内,出油管三13和出油管四14从另一个通道5内经过,位于另一个固定块7的两侧,经弯曲后固定于前凸台2和后凸台3另一侧的固定槽6内,出油管一11、出油管二12、出油管三13和出油管四14的出口均向下弯曲并位于滑台底座1的底部,滑台底座1的底部设有一丝杠螺母固定座15,丝杠螺母固定座15的横截面为四分之三的圆弧形结构,丝杠螺母固定座15的一端设有固定孔16,滑台底座1的两侧均设有两组滑块固定孔17。
本实施例的工作过程:将滑台底座1的两侧通过滑块固定孔17固定于滑块上,将直线导轨装置的丝杠穿过丝杠螺母固定座15,将丝杠螺母通过固定孔16固定于丝杠螺母固定座15上,将出油管一11和出油管12的出口分别连接在位于同一侧的两个滑块上,将出油管13和出油管14的出口分别连接在位于另一侧的两个滑块上,当直线导轨装置的驱动机构驱动丝杠螺母移动时,在滑块的作用下滑台底座1移动,在移动过程中将油管转接头10连接在注油器上,注油器通过入油管9对分配器8注油,油经分配器8经出油管一11、出油管二12、出油管三13和出油管四14进入各自连接的滑块内,对滑块起到润滑与保护的作用,在滑台底座1上固定上工作台之后可以传动各种货物。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (9)
1.一种直线导轨的油路机构,其特征在于:包括一滑台底座,所述滑台底座的中心设有一分配器,所述分配器上连接一入油管,所述入油管上连接一油管转接头,所述分配器上还连接出油管一、出油管二、出油管三和出油管四,所述出油管一和出油管二固定于滑台底座的一侧,所述出油管三和出油管四固定于滑台底座的另一侧,所述滑台底座的底部设有一丝杠螺母固定座。
2.根据权利要求1所述的一种直线导轨的油路机构,其特征在于:所述丝杠螺母固定座的一端设有固定孔。
3.根据权利要求1或2所述的一种直线导轨的油路机构,其特征在于:所述丝杠螺母固定座的横截面为四分之三的圆弧形结构。
4.根据权利要求1所述的一种直线导轨的油路机构,其特征在于:所述滑台底座的顶部设有一前凸台和一后凸台,所述前凸台和后凸台之间形成一槽体和两个通道,两个通道位于槽体的两侧,所述分配器位于槽体内。
5.根据权利要求4所述的一种直线导轨的油路机构,其特征在于:所述前凸台的两侧均设有一固定槽,所述后凸台的两侧均设有一固定槽。
6.根据权利要求4所述的一种直线导轨的油路机构,其特征在于:所述滑台底座的顶部还设有两个固定块,两个固定块分别位于两个通道内。
7.根据权利要求6所述的一种直线导轨的油路机构,其特征在于:所述出油管一和出油管二从一个通道内经过,位于其中一个固定块的两侧,经弯曲后固定于前凸台和后凸台一侧的固定槽内,所述出油管三和出油管四从另一个通道内经过,位于另一个固定块的两侧,经弯曲后固定于前凸台和后凸台另一侧的固定槽内。
8.根据权利要求1所述的一种直线导轨的油路机构,其特征在于:所述出油管一、出油管二、出油管三和出油管四的出口均向下弯曲并位于滑台底座的底部。
9.根据权利要求1所述的一种直线导轨的油路机构,其特征在于:所述滑台底座的两侧均设有两组滑块固定孔。
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CN201520984903.8U CN205260626U (zh) | 2015-12-01 | 2015-12-01 | 一种直线导轨的油路机构 |
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CN105299043A (zh) * | 2015-12-01 | 2016-02-03 | 天津莫德曼机器人有限公司 | 一种用于直线导轨的油路机构 |
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