CN205256599U - 一种湖面浮萍自动清理船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及环保技术领域,尤其涉及一种湖面浮萍自动清理船。本实用新型包括船体、动力装置、浮萍收集仓、操控台、网带输送机、网带输送机挡板、浮萍收集带、转向装置,采用网带输送机,解决了收集起来的浮萍含有大量湖水的问题,使得湖水可以通过网带上的缝隙落入湖中,采用动力装置,解决了目前大都采用人工划船的弊端,极大地节约了人力资源,采用转向装置,解决了船体的转向问题,使得船体在打捞时更加容易转向,采用转向板,解决了目前船体转向装置比较复杂的弊端,使转向装置结构更加简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及环保技术领域,尤其涉及一种湖面浮萍自动清理船。
背景技术
浮萍是我国各省都常见的水面浮生植物,繁殖生长极快,大量浮萍挡住了阳光不利于水中浮生生物的光合作用,氧气与水面接触面积减少造成水中缺氧,严重时会造成大量鱼类死亡,池塘中水质变差甚至腐败,所以大量繁殖的浮萍是间接污染水源的原因。目前,清理水域中的浮萍是以人工打捞为主的传统方式,该打捞的方式劳动强度大、工作环境恶劣,人身安全没有保证,清理水面浮萍效率低。在景观河道的水体多为近于封闭的静止或缓流水体,与空气接触少,溶解氧不足;水生生物种类单一,不能形成较完备的水生生态系统,因此水环境容量较小、水体自净能力较低。有些景观设计的不科学,缺少对水质环境保护的关注,经常会造成人工景观中出现的流动死角,各种污染悬浮物将会沉积在死角处,并慢慢地污染整个人工水域环境。到了夏天由于温度升高等原因,水体水质的恶化,水质富营养化状态加剧,尤其在浮萍高发期,滋生大量的浮萍若不进行打捞和处理,还将造成水面的面积减小,水中溶解氧浓度降低,水域进一步富营养化,最终加速水体的老化。如果能发明一种湖面浮萍清理装置,这样将会极大地节约人工打捞的时间,同时也能减少水质污染。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种湖面浮萍自动清理船,采用浮萍收集带,改善了传统浮萍打捞的方式,使船体在前进时浮萍能够更容易到达网带输送机,采用网带输送机,解决了收集起来的浮萍含有大量湖水的问题,使得湖水可以通过网带上的缝隙落入湖中,采用网带输送机挡板,解决了在收集的浮萍较多时浮萍容易从两侧掉落的弊端,从而使单位时间内收集到的浮萍更多,采用浮萍收集仓,解决了目前打捞起来的浮萍大都直接放在船舱内的弊端,从而使的船舱更加整洁,更容易清理,采用动力装置,解决了目前大都采用人工划船的弊端,极大地节约了人力资源,采用转向装置,解决了船体的转向问题,使得船体在打捞时更加容易转向,采用转向板,解决了目前船体转向装置比较复杂的弊端,使转向装置结构更加简单。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:包括船体、动力装置、浮萍收集仓、操控台、网带输送机、网带输送机挡板、浮萍收集带、转向装置,动力装置安装在船体的底部;浮萍收集仓设置在船体的上表面靠近网带输送机边缘的位置;操控台设置在浮萍收集仓中的前端位置;网带输送机安装在船体的前端,并通过螺栓与网带输送机挡板固定连接;网带输送机挡板安装在网带输送机的两侧,通过螺栓与船体固定;转向装置安装在船体的底部。
进一步优化本技术方案,所述的网带输送机包括驱动轮、驱动轮轴、驱动轮轴承、支重轮、支重轮轴、支重轮轴承、A导向轮、A导向轮轴、A导向轮轴承、B导向轮、B导向轮轴、B导向轮轴承、从动轮、从动轮轴、从动轮轴承、网带,驱动轮通过键安装在驱动轮轴上;驱动轮轴承套在驱动轮轴的两端,并固定安装在船体上;支重轮安装在支重轮轴上;支重轮轴承套在支重轮轴的两端,并固定安装在船体上;A导向轮安装在支重轮的下面;A导向轮安装在A导向轮轴上;A导向轮轴承套在A导向轮轴的两端,并安装在船体上;B导向轮安装在B导向轮轴上;B导向轮轴承套在B导向轮轴的两端,并安装在网带输送机挡板上;从动轮安装在从动轮轴上;从动轮轴承套在从动轮轴的两端,并安装在网带输送机挡板上;网带一端套在驱动轮上,另一端套在从动轮上,中间位置与支重轮、A导向轮和B导向轮相切。
进一步优化本技术方案,所述的网带为不锈钢金属网带。
进一步优化本技术方案,所述的驱动轮轴承、支重轮轴承、A导向轮轴承、B导向轮轴承、从动轮轴承均为深沟球轴承。
进一步优化本技术方案,所述的动力装置包括发动机、发动机转轴、减速器、A锥齿轮、B锥齿轮、轮轴、船轮,发动机安装在船体的底部;发动机转轴安装在发动机的前端位置;减速器的一端与发动机转轴连接,另一端通过轴与A锥齿轮连接;B锥齿轮安装在轮轴的中间位置,并与轮轴同轴固定;A锥齿轮与B锥齿轮啮合;船轮安装在轮轴的两端;轮轴安装在船体的底部。
进一步优化本技术方案,所述的转向装置包括方向盘、方向盘轴、A链轮、链条、B链轮、转向轴、转向轴轴承、转向板,方向盘轴固定安装在方向盘的中心位置,与方向盘同轴固定;A链轮固定安装在方向盘轴的底部位置;B链轮通过链条与A链轮实现传动;B链轮安装在转向轴的顶部位置;在沿转向轴的轴向位置固定安装有转向板;转向轴轴承套在转向轴的两端,并安装在船体的尾部。
进一步优化本技术方案,所述的所选用的转向板的材料为铝合金材料。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:1、一种湖面浮萍自动清理船采用浮萍收集带,改善了传统浮萍打捞的方式,使船体在前进时浮萍能够更容易到达网带输送机;2、一种湖面浮萍自动清理船采用网带输送机,解决了收集起来的浮萍含有大量湖水的问题,使得湖水可以通过网带上的缝隙落入湖中;3、一种湖面浮萍自动清理船采用网带输送机挡板,解决了在收集的浮萍较多时浮萍容易从两侧掉落的弊端,从而使单位时间内收集到的浮萍更多;4、一种湖面浮萍自动清理船;5、一种湖面浮萍自动清理船采用浮萍收集仓,解决了目前打捞起来的浮萍大都直接放在船舱内的弊端,从而使的船舱更加整洁,更容易清理;6、一种湖面浮萍自动清理船采用动力装置,解决了目前大都采用人工划船的弊端,极大地节约了人力资源;7、一种湖面浮萍自动清理船采用转向装置,解决了船体的转向问题,使得船体在打捞时更加容易转向;一种湖面浮萍自动清理船采用转向板,解决了目前船体转向装置比较复杂的弊端,使转向装置结构更加简单。
附图说明
图1是一种湖面浮萍自动清理船的等轴测视图。
图2是一种湖面浮萍自动清理船的左视图。
图3是一种湖面浮萍自动清理船的网带输送机结构示意图。
图4是一种湖面浮萍自动清理船的动力装置等轴测视图。
图5是一种湖面浮萍自动清理船的转向装置结构示意图。
图中:1、船体;2、动力装置;3、浮萍收集仓;4、操控台;5、网带输送机;6、网带输送机挡板;7、浮萍收集带;8、转向装置;9、驱动轮;10、驱动轮轴;11、驱动轮轴承;12、支重轮;13、支重轮轴;14、支重轮轴承;15、A导向轮;16、A导向轮轴;17、A导向轮轴承;18、B导向轮;19、B导向轮轴;20、B导向轮轴承;21、从动轮;22、从动轮轴;23、从动轮轴承;24、网带;25、发动机;26、发动机转轴;27、减速器;28、A锥齿轮;29、B锥齿轮;30、轮轴;31、船轮;32、方向盘;33、方向盘轴;34、A链轮;35、链条;36、B链轮;37、转向轴;38、转向轴轴承;39、转向板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
具体实施方式一:结合图1-5所示,包括船体1、动力装置2、浮萍收集仓3、操控台4、网带输送机5、网带输送机挡板6、浮萍收集带7、转向装置8,动力装置2安装在船体1的底部;浮萍收集仓3设置在船体1的上表面靠近网带输送机5边缘的位置;操控台4设置在浮萍收集仓3中的前端位置;网带输送机5安装在船体1的前端,并通过螺栓与网带输送机挡板6固定连接;网带输送机挡板6安装在网带输送机5的两侧,通过螺栓与船体1固定;转向装置8安装在船体1的底部;网带输送机5包括驱动轮9、驱动轮轴10、驱动轮轴承11、支重轮12、支重轮轴13、支重轮轴承14、A导向轮15、A导向轮轴16、A导向轮轴承17、B导向轮18、B导向轮轴19、B导向轮轴承20、从动轮21、从动轮轴22、从动轮轴承23、网带24,驱动轮9通过键安装在驱动轮轴10上;驱动轮轴承11套在驱动轮轴10的两端,并固定安装在船体1上;支重轮12安装在支重轮轴13上;支重轮轴承14套在支重轮轴13的两端,并固定安装在船体1上;A导向轮15安装在支重轮12的下面;A导向轮15安装在A导向轮轴16上;A导向轮轴承17套在A导向轮轴16的两端,并安装在船体1上;B导向轮18安装在B导向轮轴19上;B导向轮轴承20套在B导向轮轴19的两端,并安装在网带输送机挡板6上;从动轮21安装在从动轮轴22上;从动轮轴承23套在从动轮轴22的两端,并安装在网带输送机挡板6上;网带24一端套在驱动轮9上,另一端套在从动轮21上,中间位置与支重轮12、A导向轮15和B导向轮18相切;所选用的网带24为不锈钢金属网带;所选用的驱动轮轴承11、支重轮轴承14、A导向轮轴承17、B导向轮轴承20、从动轮轴承23均为深沟球轴承;动力装置2包括发动机25、发动机转轴26、减速器27、A锥齿轮28、B锥齿轮29、轮轴30、船轮31,发动机25安装在船体1的底部;发动机转轴26安装在发动机25的前端位置;减速器27的一端与发动机转轴26连接,另一端通过轴与A锥齿轮28连接;B锥齿轮29安装在轮轴30的中间位置,并与轮轴30同轴固定;A锥齿轮28与B锥齿轮29啮合;船轮31安装在轮轴30的两端;轮轴30安装在船体1的底部;转向装置8包括方向盘32、方向盘轴33、A链轮34、链条35、B链轮36、转向轴37、转向轴轴承38、转向板39,方向盘轴33固定安装在方向盘32的中心位置,与方向盘同轴固定;A链轮34固定安装在方向盘轴33的底部位置;B链轮36通过链条35与A链轮34实现传动;B链轮36安装在转向轴37的顶部位置;在沿转向轴37的轴向位置固定安装有转向板39;转向轴轴承38套在转向轴37的两端,并安装在船体1的尾部;所选用的转向板39的材料为铝合金材料。
当使用一种湖面浮萍自动清理船时,浮萍首先经过浮萍收集带7收集到网带输送机5,采用浮萍收集带7,改善了传统浮萍打捞的方式,使船体1在前进时浮萍能够更容易到达网带输送机5,采用网带输送机5,解决了收集起来的浮萍含有大量湖水的问题,使得湖水可以通过网带24上的缝隙落入湖中,在浮萍收集带7的两侧设置有网带输送机挡板6,解决了在收集的浮萍较多时浮萍容易从两侧掉落的弊端,从而使单位时间内收集到的浮萍更多,浮萍经过网带输送机5输送到浮萍收集仓3,解决了目前打捞起来的浮萍大都直接放在船舱内的弊端,从而使的船舱更加整洁,更容易清理,在船体1的底部,安装有动力装置2,解决了目前大都采用人工划船的弊端,极大地节约了人力资源,在船体1的尾部,安装有转向装置8,采用转向装置8,解决了船体1的转向问题,使得船体1在打捞时更加容易转向,转向装置8主要靠转向板39来改变水流的方向,借助水的阻力来实现船体1的转向,转向板39通过链条35来传动A链轮34和B链轮36的连接,在方向盘32转动时,带动A链轮34转过一个角度,使得B链轮36也转过一个角度,从而改变转向板39的角度,采用转向板39,解决了目前船体1的转向系统一般都比较复杂的弊端,使转向装置8结构更加简单。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (7)
1.一种湖面浮萍自动清理船,其特征在于:包括船体(1)、动力装置(2)、浮萍收集仓(3)、操控台(4)、网带输送机(5)、网带输送机挡板(6)、浮萍收集带(7)、转向装置(8),动力装置(2)安装在船体(1)的底部;浮萍收集仓(3)设置在船体(1)的上表面靠近网带输送机(5)边缘的位置;操控台(4)设置在浮萍收集仓(3)中的前端位置;网带输送机(5)安装在船体(1)的前端,并通过螺栓与网带输送机挡板(6)固定连接;网带输送机挡板(6)安装在网带输送机(5)的两侧,通过螺栓与船体(1)固定;转向装置(8)安装在船体(1)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种湖面浮萍自动清理船,其特征在于:网带输送机(5)包括驱动轮(9)、驱动轮轴(10)、驱动轮轴承(11)、支重轮(12)、支重轮轴(13)、支重轮轴承(14)、A导向轮(15)、A导向轮轴(16)、A导向轮轴承(17)、B导向轮(18)、B导向轮轴(19)、B导向轮轴承(20)、从动轮(21)、从动轮轴(22)、从动轮轴承(23)、网带(24),驱动轮(9)通过键安装在驱动轮轴(10)上;驱动轮轴承(11)套在驱动轮轴(10)的两端,并固定安装在船体(1)上;支重轮(12)安装在支重轮轴(13)上;支重轮轴承(14)套在支重轮轴(13)的两端,并固定安装在船体(1)上;A导向轮(15)安装在支重轮(12)的下面;A导向轮(15)安装在A导向轮轴(16)上;A导向轮轴承(17)套在A导向轮轴(16)的两端,并安装在船体(1)上;B导向轮(18)安装在B导向轮轴(19)上;B导向轮轴承(20)套在B导向轮轴(19)的两端,并安装在网带输送机挡板(6)上;从动轮(21)安装在从动轮轴(22)上;从动轮轴承(23)套在从动轮轴(22)的两端,并安装在网带输送机挡板(6)上;网带(24)一端套在驱动轮(9)上,另一端套在从动轮(21)上,中间位置与支重轮(12)、A导向轮(15)和B导向轮(18)相切。
3.根据权利要求2所述的一种湖面浮萍自动清理船,其特征在于:所选用的网带(24)为不锈钢金属网带。
4.根据权利要求2所述的一种湖面浮萍自动清理船,其特征在于:所选用的驱动轮轴承(11)、支重轮轴承(14)、A导向轮轴承(17)、B导向轮轴承(20)、从动轮轴承(23)均为深沟球轴承。
5.根据权利要求1所述的一种湖面浮萍自动清理船,其特征在于:动力装置(2)包括发动机(25)、发动机转轴(26)、减速器(27)、A锥齿轮(28)、B锥齿轮(29)、轮轴(30)、船轮(31),发动机(25)安装在船体(1)的底部;发动机转轴(26)安装在发动机(25)的前端位置;减速器(27)的一端与发动机转轴(26)连接,另一端通过轴与A锥齿轮(28)连接;B锥齿轮(29)安装在轮轴(30)的中间位置,并与轮轴(30)同轴固定;A锥齿轮(28)与B锥齿轮(29)啮合;船轮(31)安装在轮轴(30)的两端;轮轴(30)安装在船体(1)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种湖面浮萍自动清理船,其特征在于:转向装置(8)包括方向盘(32)、方向盘轴(33)、A链轮(34)、链条(35)、B链轮(36)、转向轴(37)、转向轴轴承(38)、转向板(39),方向盘轴(33)固定安装在方向盘(32)的中心位置,与方向盘同轴固定;A链轮(34)固定安装在方向盘轴(33)的底部位置;B链轮(36)通过链条(35)与A链轮(34)实现传动;B链轮(36)安装在转向轴(37)的顶部位置;在沿转向轴(37)的轴向位置固定安装有转向板(39);转向轴轴承(38)套在转向轴(37)的两端,并安装在船体(1)的尾部。
7.根据权利要求6所述的一种湖面浮萍自动清理船,其特征在于:所选用的转向板(39)的材料为铝合金材料。
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