CN205256598U - 一种河道垃圾清理船 - Google Patents
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Abstract
一种河道垃圾清理船,包括船体和垃圾清理装置,船体的中间部位设置有垃圾收集口,船体的前后两端分别设置有船舱体,垃圾清理装置通过船舱体上方凹坑内设置的支撑柱支撑在垃圾收集口上方,垃圾收集口的三面分别设置有栏杆,垃圾清理装置由设置有传送带的传送带支架和设置有垃圾抓带的L型支架组成,L型支架的一端与传送带支架连接,传送带支架底部设置有推动其转动的油缸,传送带支架一端通过电机架设置有驱动传送带转动的驱动电机,在L型支架上同样设置有驱动垃圾抓带转动的驱动电机,垃圾抓带上设置有一圈L型抓手。本实用新型不仅节省人工,更省力,而且有利于提高河道清理的速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种河道垃圾清理船。
背景技术
垃圾污染是城管人员每天面对的问题之一,目前,垃圾仍然是河道污染的主要污染源,因此时常需要对河道上的垃圾进行清理。目前清理河道垃圾的方式较简单,主要采用人工捞取的方式进行清理,这样不仅费时费力,而且人工投入的成本较高。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种河道垃圾清理船。
本实用新型为实现上述目的,一种河道垃圾清理船,包括船体和垃圾清理装置,所述船体的中间部位设置有垃圾收集口,所述船体的前后两端分别设置有船舱体,所述垃圾清理装置通过船舱体上方凹坑内设置的支撑柱支撑在垃圾收集口上方,所述垃圾收集口的三面分别设置有栏杆,所述垃圾清理装置由设置有传送带的传送带支架和设置有垃圾抓带的L形支架组成,所述L形支架的一端与传送带支架连接,所述传送带支架底部设置有推动其转动的油缸,所述传送带支架一端通过电机架设置有驱动传送带转动的驱动电机,在L形支架上同样设置有驱动垃圾抓带转动的驱动电机,所述垃圾抓带上设置有一圈L形抓手,所述传送带的出料口部位设置有导料板,在前端船舱体上方设置有垃圾收集车,所述垃圾收集车的一端通过带插销的挂钩与支撑柱连接,另一端设置有拉动钩,所述垃圾收集车的两侧分别设置有车体挡板,在后端船舱体上方设置有控制室。
由于采用以上技术方案,后端的船舱体内可用于安装驱动船体航行的动力装置,本实用新型的优点在于:本实用新型在航行的同时便可对河面上漂浮的垃圾,如塑料袋、泡沫等进行收集处理,收集到的垃圾由L形抓手抓取,送到传送带上后,再由传送带输送到垃圾收集车内,便于运到陆地上进行垃圾的后续处理,不仅节省人工,更省力,而且有利于提高河道清理的速度。
附图说明
现结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型船体的俯视结构示意图。
图中:1船体2垃圾清理装置3垃圾收集口4船舱体5支撑柱6栏杆7传送带8传送带支架9垃圾抓带10L形支架11油缸12电机架13驱动电机14L形抓手15导料板16垃圾收集车17挂钩18拉动钩19车体挡板20控制室。
具体实施方式
如图1、2所示,一种河道垃圾清理船,包括船体1和垃圾清理装置2,船体1的中间部位设置有垃圾收集口3,船体1的前后两端分别设置有船舱体4,垃圾清理装置2通过船舱体4上方凹坑内设置的支撑柱5支撑在垃圾收集口3上方,垃圾收集口3的三面分别设置有栏杆6,垃圾清理装置2由设置有传送带7的传送带支架8和设置有垃圾抓带9的L形支架10组成,L形支架10的一端与传送带支架8连接,传送带支架8底部设置有推动其转动的油缸11,传送带支架8一端通过电机架12设置有驱动传送带7转动的驱动电机13,在L形支架10上同样设置有驱动垃圾抓带9转动的驱动电机13,垃圾抓带9上设置有一圈L形抓手14,传送带7的出料口部位设置有导料板15,在前端船舱体4上方设置有垃圾收集车16,垃圾收集车16的一端通过带插销的挂钩17与支撑柱5连接,另一端设置有拉动钩18,垃圾收集车16的两侧分别设置有车体挡板19,在后端船舱体4上方设置有控制室20。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式,并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (1)
1.一种河道垃圾清理船,包括船体和垃圾清理装置,其特征在于:所述船体的中间部位设置有垃圾收集口,所述船体的前后两端分别设置有船舱体,所述垃圾清理装置通过船舱体上方凹坑内设置的支撑柱支撑在垃圾收集口上方,所述垃圾收集口的三面分别设置有栏杆,所述垃圾清理装置由设置有传送带的传送带支架和设置有垃圾抓带的L形支架组成,所述L形支架的一端与传送带支架连接,所述传送带支架底部设置有推动其转动的油缸,所述传送带支架一端通过电机架设置有驱动传送带转动的驱动电机,在L形支架上同样设置有驱动垃圾抓带转动的驱动电机,所述垃圾抓带上设置有一圈L形抓手,所述传送带的出料口部位设置有导料板,在前端船舱体上方设置有垃圾收集车,所述垃圾收集车的一端通过带插销的挂钩与支撑柱连接,另一端设置有拉动钩,所述垃圾收集车的两侧分别设置有车体挡板,在后端船舱体上方设置有控制室。
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GR01 | Patent grant | ||
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