CN205256139U - 无害化物流车及其无害化车厢 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无害化车厢，包括车厢本体，所述车厢本体的后侧壁上设有车厢门，且所述车厢本体内设有制冷机组，所述车厢本体内设有位于其顶面上的紫外线灭菌灯，且所述车厢本体的底部设有废液收集装置，所述废液收集装置包括设置在所述车厢本体的底面上的排液孔和设置在所述排液孔下方的积液装置。本实用新型还公开了一种无害化物流车，包括车体，所述车体上安装有如上所述的无害化车厢。本实用新型的无害化物流车及其无害化车厢，不仅能够满足肉制品或动物遗体在运输过程中的冷冻、冷藏和杀菌要求，而且能够有效处理废液。

Description

无害化物流车及其无害化车厢

技术领域

本实用新型涉及一种物流车辆，具体的为一种无害化物流车及其无害化车厢。

背景技术

随着畜牧养殖的发展，其规模越来越大，而市场对肉制品的需求极为旺盛，食品安全则属于群众关注的焦点。因此，目前市面上出现了专门针对畜牧养殖业生产的物流车，如公开号为CN204547888U的中国专利公开了一种新型冷链物流车，该新型冷链物流车主要包括车头、车厢、制冷机组、蒸发器、GPS定位装置、杀菌除臭装置、隔门、塑料门框、铰链、后门板、温度传感器；所述的车头上设有GPS定位装置，车厢外部设有制冷机组，制冷机组的蒸发器设在车厢内部，车厢经两道隔门从里到外依次分隔为冷冻室、冷藏室、保鲜室，每个腔室顶部设有一个杀菌除臭装置，每个腔室内部设有温度传感器，所述隔门的四角与固定块活动连接，固定块固定在车厢的顶部和底部，隔门由左右两扇平开拉门构成，两扇平开拉门上均设有电动百叶窗，所述的塑料门框套装在车厢的顶板和左右侧板的尾部，后门板通过铰链与塑料门框连接，铰链的一端预埋固定在塑料门框中，另一端预埋固定在后门板中。

该冷链物流车虽然在一定程度上能满足冷冻、冷藏、保鲜物品和杀菌除臭功能，但是，当用于运输动物遗体时，该冷链物流车无法满足因动物遗体在运输过程中分解而产生的废液问题。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种无害化物流车及其无害化车厢，不仅能够满足肉制品或动物遗体在运输过程中的冷冻、冷藏和杀菌要求，而且能够有效处理废液。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型首先提出了一种无害化车厢，包括车厢本体，所述车厢本体的后侧壁上设有车厢门，且所述车厢本体内设有制冷机组，所述车厢本体内设有位于其顶面上的紫外线灭菌灯，且所述车厢本体的底部设有废液收集装置，所述废液收集装置包括设置在所述车厢本体的底面上的排液孔和设置在所述排液孔下方的积液装置。

进一步，所述车厢本体的底面上与所述车厢门对应设有门槛，所述门槛的高度高于所述车厢本体的底面的高度。

进一步，所述门槛高出所述车厢本体的底面的高度为5cm。

进一步，所述车厢门采用可与所述车厢本体密闭配合的液压尾板。

进一步，所述车厢本体的前侧壁上设有遥控自动绞盘装置，所述遥控自动绞盘装置上设有拖拽钩。

进一步，所述紫外线灭菌灯设置为两组，并分别位于所述车厢本体顶面的两个对角位置处。

进一步，所述车厢本体的顶面上还设有照明灯。

本实用新型还提出了一种无害化物流车，包括车体，所述车体上安装有如上所述的无害化车厢。

进一步，所述车厢门采用可与所述车厢本体密闭配合的液压尾板，且所述车体上设有用于驱动所述液压尾板开闭的液压驱动机构。

进一步，所述车体上还设有喷雾器和消毒液存放器。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的无害化物流车，通过在其车厢内设置制冷机组，能有效抑制细菌的生长和繁殖，减缓细菌对肉制品及动物遗体的分解速度，以达到延长运输保存时间的目的；通过设置紫外线灭菌灯用于灭菌，达到灭菌的目的，并在一定程度上能够延长运输保存时间；通过设置废液收集装置，由肉制品及动物遗体产生的废液经排液孔流入积液装置内，以便在目的地进行集中处理，保护了环境。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型无害化物流车实施例的结构示意图；

图2为本实施例的无害化车厢的俯视图；

图3为图1的A详图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

如图1所示，为本实用新型无害化物流车实施例的结构示意图。本实施例的无害化物流车，包括车体1，车体1上安装有无害化车厢。本实施例的无害化车厢，包括车厢本体2，车厢本体2的后侧壁上设有车厢门3，且车厢本体2内设有制冷机组4，制冷机组4安装在车厢本体2前侧壁的上部。车厢本体2内设有位于其顶面上的紫外线灭菌灯5，且车厢本体2的底部设有废液收集装置，废液收集装置包括设置在车厢本体2的底面上的排液孔和设置在排液孔下方的积液装置6。本实施例的紫外线灭菌灯5设置为两组，并分别位于车厢本体2顶面的两个对角位置处，确保紫外线能够覆盖整个车厢，达到灭菌的目的，具体的，本实施例的紫外线灭菌灯5在车厢门3闭合时自动开启，紫外线灭菌灯5在车厢门3打开时自动关闭。

进一步，车厢本体2的底面上与车厢门3对应设有门槛7，门槛7的高度高于车厢本体2的底面的高度。本实施例的门槛7高出车厢本体2的底面的高度为5cm。通过设置门槛7，能够有效防止废液从车厢门3底部溢出。

进一步，本实施例的车厢门3采用可与车厢本体2密闭配合的液压尾板，且车体1上设有用于驱动液压尾板开闭的液压驱动机构8，液压驱动机构8可驱动液压尾板实现闭合、平放和放地三种状态。

进一步，车厢本体2的前侧壁上设有遥控自动绞盘装置9，遥控自动绞盘装置9上设有拖拽钩10，通过设置遥控自动绞盘装置9，可利用拖拽钩10直接将肉制品或动物遗体拖拽至车厢本体2内，能够有效减轻工作人员的劳动负担。

进一步，车厢本体2的顶面上还设有照明灯11，起到照明的作用。且本实施例的车体1上还设有喷雾器12和消毒液存放器，喷雾器12和消毒液存放器对应设置在车体1的两侧。通过设置喷雾器12和消毒液存放器，以便在动物遗体装卸车时进行杀菌消毒，对现场的工作人员和环境进行保护。

本实施例的无害化物流车，通过在其车厢内设置制冷机组，能有效抑制细菌的生长和繁殖，减缓细菌对肉制品及动物遗体的分解速度，以达到延长运输保存时间的目的；通过设置紫外线灭菌灯用于灭菌，达到灭菌的目的，并在一定程度上能够延长运输保存时间；通过设置废液收集装置，由肉制品及动物遗体产生的废液经排液孔流入积液装置内，以便在目的地进行集中处理，保护了环境。

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (10)

1.一种无害化车厢，包括车厢本体，所述车厢本体的后侧壁上设有车厢门，且所述车厢本体内设有制冷机组，其特征在于：所述车厢本体内设有位于其顶面上的紫外线灭菌灯，且所述车厢本体的底部设有废液收集装置，所述废液收集装置包括设置在所述车厢本体的底面上的排液孔和设置在所述排液孔下方的积液装置。

2.根据权利要求1所述的无害化车厢，其特征在于：所述车厢本体的底面上与所述车厢门对应设有门槛，所述门槛的高度高于所述车厢本体的底面的高度。

3.根据权利要求2所述的无害化车厢，其特征在于：所述门槛高出所述车厢本体的底面的高度为5cm。

4.根据权利要求1所述的无害化车厢，其特征在于：所述车厢门采用可与所述车厢本体密闭配合的液压尾板。

5.根据权利要求1所述的无害化车厢，其特征在于：所述车厢本体的前侧壁上设有遥控自动绞盘装置，所述遥控自动绞盘装置上设有拖拽钩。

6.根据权利要求1所述的无害化车厢，其特征在于：所述紫外线灭菌灯设置为两组，并分别位于所述车厢本体顶面的两个对角位置处。

7.根据权利要求6所述的无害化车厢，其特征在于：所述车厢本体的顶面上还设有照明灯。

8.一种无害化物流车，其特征在于：包括车体，所述车体上安装有如权利要求1-7任一项所述的无害化车厢。

9.根据权利要求8所述的无害化物流车，其特征在于：所述车厢门采用可与所述车厢本体密闭配合的液压尾板，且所述车体上设有用于驱动所述液压尾板开闭的液压驱动机构。

10.根据权利要求8所述的无害化物流车，其特征在于：所述车体上还设有喷雾器和消毒液存放器。