CN205255524U - 喷头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种喷头，所述喷头包括：自上而下贯通连接的散热道(3)和油道，所述散热道的直径大于所述油道的直径，所述喷头还包括散热机构(1)和加热装置(7)，所述散热机构设置于所述油道的外表面上并包裹所述油道，所述油道包括导油道(2)和出油道(6)，所述导油道上端与所述散热道连接，下端与所述出油道连接，所述加热装置包裹设置于所述导油道中与所述出油道连接的一端的外表面上，且所述散热机构和所述加热装置自上而下顺次设置。克服现有技术中，熔融的原料在运输过程中冷却凝固发生阻塞现象，以及熔融原料过多造成出油口漏油过多的问题，提供一种在使用过程中可以有效地防止原料外漏，并且不会发生通道阻塞现象的喷头。

Description

喷头

技术领域

本实用新型涉及机械设备零部件领域，具体地，涉及一种喷头。

背景技术

在现有技术中，喷头作为一种常用的零部件，其应用范围十分广泛，例如在3D打印机上，往往就具备喷头，从而将胶体状物质喷出并打印出需要的产品。而在现代工艺中，整个喷涂机构通常是由多个部分连接组合而成，例如至少会包括喷头和料体传输管等，但是在运作的过程中由于热胀冷缩等原因，使得各个部件之间会出现收缩或是膨胀，进而导致整个喷涂机构中的局部出现收缩或膨胀，尤其是各个部件的连接处极易发生膨胀或是收缩，进而使得连接件之间的缝隙逐渐变大甚至断开，从而出现原料漏出的问题；目前市场上虽然有一体式的喷头，使得密封性得到了改善，不易因热胀冷缩导致缝隙开裂，但是一体化的设计会造成通道也形成为一体化，而一体化的通道往往通路过长，从而使得原料在加热融化运输的过程中因运输路径过长导致其在运输过程中冷却更快，在到达喷口时往往大量冷却，进而使得原料容易发生阻塞，堵住喷头内部的通道。

因此，提供一种在使用过程中可以有效地防止原料外漏，并且不会发生通道阻塞现象的喷头是本实用新型亟需解决的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型的目的在于克服现有技术中，熔融状态的原料在油道的运输过程中由于受热不均进而冷却凝固发生阻塞现象，以及熔融状态的原料过多造成出油口漏油过多的问题，从而提供一种在使用过程中可以有效地防止原料外漏，并且不会发生通道阻塞现象的喷头。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种喷头，其中，所述喷头包括：自上而下贯通连接的散热道和油道，且所述散热道的直径大于所述油道的直径，所述喷头还包括散热机构和加热装置，所述散热机构设置于所述油道的外表面上，而且包裹所述油道；

所述油道包括：导油道和出油道，所述导油道上端与所述散热道连接，下端与所述出油道连接，所述加热装置包裹设置于所述导油道中与所述出油道连接的一端的外表面上，且所述散热机构和所述加热装置自上而下顺次设置。

优选地，所述喷头还包括定位机构。

优选地，所述定位机构包括设置于所述加热装置上夹持孔和固定道，所述固定道和所述夹持孔贯穿设置在所述加热装置上，且两个贯穿方向相垂直。

优选地，所述固定道内设置有螺纹。

优选地，所述散热道为多个贯通连接的圆柱体，且多个圆柱体的直径自上而下减小，所述散热道中靠近所述导油道一端的圆柱的直径大于所述散热道的直径。

优选地，所述喷头还包括出油道保护罩，所述出油道保护罩设置于所述出油道的外部，且所述出油道保护罩、加热装置与所述出油道之间形成有密闭的空间。

优选地，所述散热机构与所述加热装置之间通过热传导机构连接。

优选地，所述散热机构包括与所述导油道外表面相接触的吸收部和设置于所述吸收部中远离所述导油道的一面上的多个散热层。

优选地，所述散热层的数量至少为5个，且所述多个散热层之间形成有空隙。

根据上述技术方案，本实用新型通过在所述油道上设置加热和所述散热机构，有效地控制了原料熔化的区域，克服现有技术中，熔融状态的原料在油道的运输过程中由于受热不均进而冷却凝固发生阻塞现象，以及熔融状态的原料过多造成出油口漏油过多的问题，提供一种在使用过程中可以有效地防止原料外漏，并且不会发生通道阻塞现象的喷头。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的喷头的剖视图；

图2是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的喷头的结构示意图。

附图标记说明

1散热机构2油道

3散热道4固定道

5夹持孔6出油道

7加热装置8出油道保护罩

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

如图1，本实用新型提供了一种喷头，其中，所述喷头包括：自上而下贯通连接的散热道3和油道，且所述散热道3的直径大于所述油道的直径，所述喷头还包括散热机构1和加热装置7，所述散热机构1设置于所述油道的外表面上，而且包裹所述油道；

所述油道包括：导油道2和出油道6，所述导油道2上端与所述散热道3连接，下端与所述出油道6连接，所述加热装置7包裹设置于所述导油道2中与所述出油道6连接的一端的外表面上，且所述散热机构1和所述加热装置7自上而下顺次设置，在本实用新型的这种具体的实施方式中，通过一体化的所述油道和所述散热机构1的设置，有效地控制了原料熔化的区域，克服现有技术中由于热胀冷缩的作用，喷头各个部分的连接缝隙会逐渐变大甚至断开，从而出现原料漏出情况以及原料在加热融化运输的过程中由于受热不均容易发生凝固阻塞，堵住喷头内部通道的问题，使得本实用新型的喷头实用，在使用过程中提高了工作效率，节约的工作成本。

在本实用新型的一种具体的实施方式中，所述喷头还可以包括定位机构，设置所述定位机构让本实用新型的喷头可以更方便地固定在所要使用的机器上，方便了操作人员的使用，提高了工作效率。

对于所述定位机构的安放位置，本实用新型不做具体的要求，只要在该喷头上的任意位置上，以使得该喷头可以定位在设备上，例如，可以在所述散热机构1上，也可以在所述散热道3外表面，但在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了避免定位机构的设置对喷头上的油道等结构发生拉扯等情况，所述定位机构可以选择为设置在所述加热装置7上，当然，所述定位机构可以按照本领域技术人员常规使用的设置方式进行设置，例如，可以为固定于所述加热装置7上的夹持夹，当然，在本实用新型的一种更为优选的实施方式中，所述定位机构可以进一步设置为包括设置于所述加热装置7上的夹持孔5和固定道4，所述固定道4和所述夹持孔5贯穿设置在所述加热装置7上，且两个贯穿方向相垂直，所述夹持孔5上还设置有开口，将所述喷头需要与其相固定的物体穿过所述夹持孔5，然后通过固定道4施加压力于所述固定机构，所述夹持孔5受力压缩从而将本实用新型的喷头固定在需要固定的地方，操作十分简便。

在本实用新型的一种具体的实施方式中，所述固定道4内还可以进一步设置有螺纹，设置螺钉于所述固定道4内，所述螺钉与所述固定道4内的螺纹相配合，当旋转所述螺钉时，所述夹持孔5上的开口大小改变，所述夹持孔5大小随之改变，所述喷头得以固定或松开，螺纹式设置让整个装置的固定操作变得简便有效，让整个实用新型装置更加的实用。

在本领域为大家所公知的，所述散热道3可以为一个圆柱体或者倒立的圆台，但在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述散热道3为多个贯通连接的圆柱体，且多个圆柱体的直径自上而下减小，所述散热道3中靠近所述导油道2一端的圆柱的直径大于所述散热道3的直径，所述导油道2内的热量可通过所述散热道3有效的散去，保证了原料在所述导油道2内不会过早熔化，防止原料在所述导油道2内发生阻塞，从而才能进行下一步操作。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述喷头还包括出油道保护罩8，所述出油道保护罩8设置于所述出油道6的外部，且所述出油道保护罩8、加热装置7与所述出油道6之间形成有密闭的空间，有效的防止灰尘等杂物的落入，同样保护了裸露的所述出油道6，所述出油道保护罩8与所述加热装置7相连接，使得原料始终保持着熔融状态，在出油口不易阻塞。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述散热机构1与所述加热装置7之间通过热传导机构连接，所述加热装置散发的热量如果直接通过所述导油道2传输，则所述导油道2内的热量过高，导致所述原料提早熔化，热量的不均匀容易造成通道阻塞，所述热传导机构的设置使得所述热量得以传导到所述散热机构1上从而散出。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述散热机构1包括与所述导油道2外表面相接触的吸收部和设置于所述吸收部中远离所述导油道2的一面上的多个散热层，所述热传导机构和所述导油道2将热量传导到所述吸收部上，然后通过设置于所述吸收部中远离所述导油道2的一面上的多个散热层将热量有效的散去，这种实施方式实用有效。

在本实用新型提供的一种喷头上，对所述散热层的数量不做具体要求，但是在本实用新型的一种具体的实施方式中，所述散热层的数量至少为5个，且所述多个散热层之间形成有空隙，至少为5个所述散热层散热效果好，同时空隙的设置提高了散热的效率。

综上所述，本实用新型提供的喷头，本实用新型通过在所述油道上设置加热和所述散热机构，有效地控制了原料熔化的区域，克服现有技术中，熔融状态的原料在油道的运输过程中由于受热不均进而冷却凝固发生阻塞现象，以及熔融状态的原料过多造成出油口漏油过多的问题。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (9)

1.一种喷头，其特征在于，所述喷头包括：自上而下贯通连接的散热道(3)和油道，且所述散热道(3)的直径大于所述油道的直径，所述喷头还包括散热机构(1)和加热装置(7)，所述散热机构(1)设置于所述油道的外表面上，而且包裹所述油道；

所述油道包括：导油道(2)和出油道(6)，所述导油道(2)上端与所述散热道(3)连接，下端与所述出油道(6)连接，所述加热装置(7)包裹设置于所述导油道(2)中与所述出油道(6)连接的一端的外表面上，且所述散热机构(1)和所述加热装置(7)自上而下顺次设置。

2.根据权利要求1所述的喷头，其特征在于，所述喷头还包括定位机构。

3.根据权利要求2所述的喷头，其特征在于，所述定位机构包括设置于所述加热装置(7)上夹持孔(5)和固定道(4)，所述固定道(4)和所述夹持孔(5)贯穿设置在所述加热装置(7)上，且两个贯穿方向相垂直。

4.根据权利要求3所述的喷头，其特征在于，所述固定道(4)内设置有螺纹。

5.根据权利要求1所述的喷头，其特征在于，所述散热道(3)为多个贯通连接的圆柱体，且多个圆柱体的直径自上而下减小，所述散热道(3)中靠近所述导油道(2)一端的圆柱的直径大于所述散热道(3)的直径。

6.根据权利要求1所述的喷头，其特征在于，所述喷头还包括出油道保护罩(8)，所述出油道保护罩(8)设置于所述出油道(6)的外部，且所述出油道保护罩(8)、加热装置(7)与所述出油道(6)之间形成有密闭的空间。

7.根据权利要求1所述的喷头，其特征在于，所述散热机构(1)与所述加热装置(7)之间通过热传导机构连接。

8.根据权利要求1所述的喷头，其特征在于，所述散热机构(1)包括与所述导油道(2)外表面相接触的吸收部和设置于所述吸收部中远离所述导油道(2)的一面上的多个散热层。

9.根据权利要求8所述的喷头，其特征在于，所述散热层的数量至少为5个，且所述多个散热层之间形成有空隙。