CN205244158U - 轴承壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承壳,包括呈圆盘状的端部及设置在端部外侧边缘上的固定侧边,所述的固定侧边沿所述的端部边缘周向设置,在所述的端部中部设置有通孔结构,在所述的端部一侧设置有连接管,所述的连接管贯穿所述的固定侧边下端面,其另一端位于所述的端部远离所述的固定侧边一侧,在所述的端部远离所述的固定侧边一侧设置有固定凸缘,所述的固定凸缘为对称设置在所述的连接管两侧的2个。本实用新型通过将连接管设置在轴承壳外侧,连通降温管道时,能够使降温管道与轴承壳内部接触空间更大,降温效果更佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承壳。
背景技术
现有的涡轮增压器运行过程中,通常会在轴承壳外部设置降温管道,对轴承壳进行降温,避免轴承壳在内部结构高速运行时温度过高存在安全隐患。由于轴承壳一般都设置有与其相连接的轴承壳结构,现有的降温管道设置在轴承壳外部时,其降温效果非常有限。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴承壳,能改善现有技术存在的问题,通过将连接管设置在轴承壳外侧,连通降温管道时,能够使降温管道与轴承壳内部接触空间更大,降温效果更佳。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种轴承壳,包括呈圆盘状的端部及设置在端部外侧边缘上的固定侧边,所述的固定侧边沿所述的端部边缘周向设置,在所述的端部中部设置有通孔结构,在所述的端部一侧设置有连接管,所述的连接管贯穿所述的固定侧边下端面,其另一端位于所述的端部远离所述的固定侧边一侧,在所述的端部远离所述的固定侧边一侧设置有固定凸缘,所述的固定凸缘为对称设置在所述的连接管两侧的2个。
进一步地,为更好地实现本实用新型,在所述的固定侧边远离所述的端部一侧端面上设置有均匀间隔排列的数个螺纹孔。
进一步地,为更好地实现本实用新型,在所述的固定凸缘上分别设置有螺纹孔。
进一步地,为更好地实现本实用新型,所述的端部、固定侧边、连接管、固定凸缘为球墨铸铁一体成型。
进一步地,为更好地实现本实用新型,所述的端部中部设置有凸缘结构,所述的凸缘结构呈中空筒状,所述的通孔结构位于所述的凸缘结构内侧,所述的凸缘结构的轴线与所述的端部的中轴线相重合。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型采用固定侧边结构,方便将本实用新型固定在轴承壳上,能够为轴承壳内部提供充分空间;
(2)本实用新型通过采用中部的通孔结构,能够方便将中部转轴末端放入通孔结构中部,避免本实用新型安装影响内部转轴转动;
(3)本实用新型通采用连接管结构,能够方便连接降温管路,提高降温效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型主视图;
图3为本实用新型后视图。
其中:101.端部,102.固定侧边,103.通孔结构,104.连接管,105.固定凸缘,106.螺纹孔,107.凸缘结构。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步详细介绍,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1:
如图1、2、3所示,一种轴承壳,包括呈圆盘状的端部101及设置在端部外侧边缘上的固定侧边102,所述的固定侧边102沿所述的端部101边缘周向设置,在所述的端部101中部设置有通孔结构103,在所述的端部101一侧设置有连接管104,所述的连接管104贯穿所述的固定侧边102下端面,其另一端位于所述的端部101远离所述的固定侧边102一侧,在所述的端部101远离所述的固定侧边102一侧设置有固定凸缘105,所述的固定凸缘105为对称设置在所述的连接管104两侧的2个。
在将本实用新型安装在轴承壳上时,将固定侧边与轴承壳,使轴承壳中部的转轴末端伸入到通孔结构中,避免影响其转动,将固定侧边与轴承壳采用螺栓或卡接等方式进行固定,再通过管道伸入连接管,实现对轴承壳进行降温,通过固定凸缘结构,将本实用新型安装在其他外部结构上,使其相对更加稳定。
实施例2:
本实施例在实施例1的基础上,为了方便将轴承壳固定在轴承壳上,本实施例中,优选地,在所述的固定侧边102远离所述的端部101一侧端面上设置有均匀间隔排列的数个螺纹孔106。
在安装时,将螺纹孔与轴承壳上的螺纹孔位置相对应采用螺栓将其固定起来即可。
为了方便将轴承壳与外部结构相配合,本实施例中,优选地,在所述的固定凸缘105上分别设置有螺纹孔。
为了方便加工,本实施例中,优选地,所述的端部101、固定侧边102、连接管104、固定凸缘105为球墨铸铁一体成型。
进一步地,为更好地实现本实用新型,所述的端部101中部设置有凸缘结构107,所述的凸缘结构107呈中空筒状,所述的通孔结构103位于所述的凸缘结构107内侧,所述的凸缘结构107的轴线与所述的端部101的中轴线相重合。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种轴承壳,其特征在于:包括呈圆盘状的端部(101)及设置在端部外侧边缘上的固定侧边(102),所述的固定侧边(102)沿所述的端部(101)边缘周向设置,在所述的端部(101)中部设置有通孔结构(103),在所述的端部(101)一侧设置有连接管(104),所述的连接管(104)贯穿所述的固定侧边(102)下端面,其另一端位于所述的端部(101)远离所述的固定侧边(102)一侧,在所述的端部(101)远离所述的固定侧边(102)一侧设置有固定凸缘(105),所述的固定凸缘(105)为对称设置在所述的连接管(104)两侧的2个。
2.根据权利要求1所述的一种轴承壳,其特征在于:在所述的固定侧边(102)远离所述的端部(101)一侧端面上设置有均匀间隔排列的数个螺纹孔(106)。
3.根据权利要求1所述的一种轴承壳,其特征在于:在所述的固定凸缘(105)上分别设置有螺纹孔。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种轴承壳,其特征在于:所述的端部(101)、固定侧边(102)、连接管(104)、固定凸缘(105)为球墨铸铁一体成型。
5.根据权利要求1或2所述的一种轴承壳,其特征在于:所述的端部(101)中部设置有凸缘结构(107),所述的凸缘结构(107)呈中空筒状,所述的通孔结构(103)位于所述的凸缘结构(107)内侧,所述的凸缘结构(107)的轴线与所述的端部(101)的中轴线相重合。
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