CN205242242U - 一种适用于桥梁不均匀沉降的连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉公开了一种适用于桥梁不均匀沉降的连接结构，其包含：简支梁，其设置在可能发生不均匀沉降的桥墩或桥台之间；所述的简支梁通过铰结构与邻近的桥梁结构相连接，以适应桥梁不均匀沉降时所引起的小角度转角。其优点是：通过在地质或基础形式差异较大的相邻桥墩之间采用简支梁过渡，使得桥梁能够适应基础的不均匀沉降、桥梁上部结构受力明确，提高了桥梁的抗重载能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及土木工程中的桥梁技术领域，具体涉及一种适用于桥梁不均匀沉降的连接结构。
背景技术
连续的桥梁上部结构是桥梁常用的结构形式，但是，当相邻桥墩的地质情况差异较大、或者因为某些特殊原因而采用不同的基础形式时会造成桥梁基础的不均匀沉降，这种不均匀沉降对桥梁结构受力非常不利，需要采取措施予以解决；
现有技术中，为了满足桥面形变要求，通常采用桥梁伸缩缝来调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结，其行车舒适性差，施工工艺复杂，后期养护成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于桥梁不均匀沉降的连接结构，其可以适应桥梁基础不均匀沉降引起的转动，提高桥梁的抗侧向倾覆能力。
为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种适用于桥梁不均匀沉降的连接结构，其特征是，该连接结构包含：
简支梁，其设置在可能发生不均匀沉降的桥墩或桥台之间；所述的简支梁通过铰结构与邻近的桥梁结构相连接，以适应桥梁不均匀沉降时所引起的小角度转角。
上述的适用于桥梁不均匀沉降的连接结构，其中：
所述的铰结构为钢筋混凝土铰或钢结构铰。
上述的适用于桥梁不均匀沉降的连接结构，其中：
所述的铰结构位于所述桥梁的桥面以下，以确保桥面铺装的连续性。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
1、本连接结构设计巧妙，其通过在地质或基础形式差异较大的相邻桥墩之间采用简支梁过渡，使得桥梁能够适应基础的不均匀沉降、桥梁上部结构受力明确，提高了桥梁的抗重载能力；
2、通过铰结构的连接方式，使得上方的桥面铺装可以是连续的，大大提高了行车舒适性；
3、本连接结构省去了传统的伸缩缝装置，节省了大量工程费用和后期养护费。
附图说明
图1为本实用新型在桥梁结构中的布置图；
图2为本实用新型的实施例结构示意图；
图3为本实用新型的实施例结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，通过详细说明一个较佳的具体实施例，对本实用新型做进一步阐述。
如图1所示；一种适用于桥梁不均匀沉降的连接结构，其包含：简支梁3，其设置在可能发生不均匀沉降的桥墩或桥台之间；所述的简支梁3通过铰结构5与邻近的桥梁结构4相连接，以适应桥梁不均匀沉降时所引起的小角度转角。
本实施例中，如图2所示，所述的铰结构5可以是钢筋混凝土铰；如图3所示，所述的铰结构5也可以是钢结构铰。
并且，所述的铰结构5位于所述桥梁的桥面以下，以确保桥面铺装6的连续性。
如图1所示，本实用新型的施工方法是：首先，施工桥梁下部结构1和不同形式的桥梁下部结构2，施工简支梁3和相邻的桥梁结构4；然后施工铰结构5，例如现浇钢筋混凝土铰或安装钢结构铰；最后施工桥面铺装6。
综上，本连接结构设计巧妙，其通过在地质或基础形式差异较大的相邻桥墩之间采用简支梁过渡，使得桥梁能够适应基础的不均匀沉降、桥梁上部结构受力明确，提高了桥梁的抗重载能力，同时，使得上方的桥面铺装可以是连续的，使得行车舒适性好；减少了桥面伸缩缝数量并且增强了桥梁抗侧向倾覆的能力。
尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。
Claims (3)
1.一种适用于桥梁不均匀沉降的连接结构，其特征在于，该连接结构包含：
简支梁（3），其设置在可能发生不均匀沉降的桥墩或桥台之间；所述的简支梁（3）通过铰结构（5）与邻近的桥梁结构（4）相连接，以适应桥梁不均匀沉降时所引起的小角度转角。
2.如权利要求1所述的适用于桥梁不均匀沉降的连接结构，其特征在于：
所述的铰结构（5）为钢筋混凝土铰或钢结构铰。
3.如权利要求1所述的适用于桥梁不均匀沉降的连接结构，其特征在于：
所述的铰结构（5）位于所述桥梁的桥面以下，以确保桥面铺装（6）的连续性。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520659087.3U CN205242242U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种适用于桥梁不均匀沉降的连接结构 |
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| CN201520659087.3U CN205242242U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种适用于桥梁不均匀沉降的连接结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205242242U true CN205242242U (zh) | 2016-05-18 |
Family
ID=55941322
Family Applications (1)
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| CN201520659087.3U Active CN205242242U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种适用于桥梁不均匀沉降的连接结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205242242U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105088936A (zh) * | 2015-08-28 | 2015-11-25 | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 | 一种适用于桥梁不均匀沉降的连接结构 |
| CN109235235A (zh) * | 2018-11-19 | 2019-01-18 | 绍兴文理学院 | 一种钢混组合桥梁桥面连续处主梁纵向连接的方法 |
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2015
- 2015-08-28 CN CN201520659087.3U patent/CN205242242U/zh active Active
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| CN109235235A (zh) * | 2018-11-19 | 2019-01-18 | 绍兴文理学院 | 一种钢混组合桥梁桥面连续处主梁纵向连接的方法 |
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