CN205237411U - 一种用于焊锡的定位工装 - Google Patents
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Abstract
一种用于焊锡的定位工装，所述的底座上设有用于放置PCB线路板的定位槽和用于放置电线并与定位槽连通的线束槽；所述的底座上枢接有压块，所述的压块上设置有用于按压PCB线路板的压头，所述底座与所述压块之间设置有弹簧，所述的弹簧用于提供将所述压头向所述的定位槽顶推的弹性应力；所述的定位槽包括沿着远离线束槽的方向依次设置的避空段、定位段，所述的避空段的深度比定位段的深度小两毫米。本实用新型的目的旨在于提供一种用于焊锡的定位工装，其通过采用定位槽、线束槽和压块的结合设计，可实现PCB线路板的固定，无需操作人员手动按压，方便于焊接操作。
Description
技术领域
本实用新型属于工艺装备技术领域，尤其涉及一种用于焊锡的定位工装。
背景技术
近年来随着各大主机厂越来越重视车体内外的装饰，其中发光迎宾踏板是一种用于装饰汽车门槛部位，起到保护、美化车体，提高车辆档次以及打开车门后亮灯，为上车的人营造一种宾至如归感觉的汽车配件。
发光迎宾踏板目前主要在汽车后市场销售，但由于发光迎宾踏板能提高车辆档次，迎合消费者需求，增加卖点，目前不少主机厂已把发光迎宾踏板设定为在线装配件。其中重要部件有：钢件、塑件、PCB电路板、线束等。其中现在主流工厂将PCB板与线束的焊锡方式多为人工手工焊接操作方式，这种方式需要操作人员手动按压来实现PCB线路板的固定，操作起来非常不方便。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种用于焊锡的定位工装，其通过采用定位槽、线束槽和压块的结合设计，可实现PCB线路板的固定，无需操作人员手动按压，方便于焊接操作。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种用于焊锡的定位工装，包括底座，所述的底座上设有用于放置PCB线路板的定位槽和用于放置电线并与定位槽连通的线束槽；所述的底座上枢接有压块，所述的压块上设置有用于按压PCB线路板的压头，所述底座与所述压块之间设置有弹簧，所述的弹簧用于提供将所述压头向所述的定位槽顶推的弹性应力；所述的定位槽包括沿着远离线束槽的方向依次设置的避空段、定位段，所述的避空段的深度比定位段的深度小两毫米。
所述的定位槽的深度比PBC线路板厚度小0.05毫米。
所述的压块还包括枢接在底座上的枢接部、螺接部，所述螺接部上设置有螺杆，所述的枢接部的其中一端与所述的压头相连，所述的枢接部的另外一端设置有与螺杆相匹配的螺纹孔。
所述的底座和压块均采用铝制作而成。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：其通过采用定位槽、线束槽和压块的结合设计，可实现PCB线路板的固定，无需操作人员手动按压，方便于焊接操作。
附图说明
图1是本实用新型的用于焊锡的定位工装的结构示意图；
图2是本实用新型的用于焊锡的定位工装的右视图；
图3是本实用新型的用于焊锡的定位工装的爆炸图；
图4是本实用新型的用于焊锡的定位工装的爆炸图；
其中：10、底座；20、定位槽；201、避空段；202、定位段；30、线束槽；40、压块；401、压头。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：
如图1、2、3和4所示，为本实用新型的用于焊锡的定位工装，包括底座10，所述的底座10上设有用于放置PCB线路板的定位槽20和用于放置电线并与定位槽20连通的线束槽30；所述的底座10上枢接有压块40，所述的压块40上设置有用于按压PCB线路板的压头401，所述底座10与所述压块40之间设置有弹簧，所述的弹簧用于提供将所述压头401向所述的定位槽20顶推的弹性应力；所述的定位槽20包括沿着远离线束槽30的方向依次设置的避空段201、定位段202，所述的避空段201的深度比定位段202的深度小两毫米。
焊接时，将PBC线路板装配到定位槽20中，将电线装配到线束槽30中，下压压块40的尾部，使得弹簧处于压缩状态，松开弹簧后，利用弹簧的弹性应力，压块40的压头401会自动按压PCB线路板，电线从PBC线路板的下端穿过锡盘孔，实现PCB线路板的固定，无需操作人员手动按压，方便于焊接操作。
焊接后电线处于弯曲状态，所述的电线沿竖直方向上弯曲的高度小于两毫米，所述的避空段201的深度比定位段202的深度小两毫米，此设计方式可保护电线，防止电线被挤压损坏，保护产品品质优越性能。
所述的压块40还包括枢接在底座10上的枢接部和螺接部，所述螺接部上设置有螺杆，所述的枢接部的其中一端与所述的压头401相连，所述的枢接部的另外一端设置有与螺杆相匹配的螺纹孔。
所述的定位槽20的深度比PBC线路板厚度小0.05毫米；PBC线路板装配到定位槽20后，高度突出的0.05毫米既保证了PBC线路板与压块40的配合定位又能保护PBC线路板。
所述的底座10和压块40均采用铝制作而成。铝质量轻，材质比钢软，CNC加工容易，经过抛光打磨披锋，可防止刮伤、碰伤PBC线路板以及电线。
所述压块40的压头401与底座10的接触面积决定于PBC线路板的尺寸，所述的压块40的弹簧均采用统一规格，防止过大压力将PBC线路板损坏。
在本实用新型中所述的定位槽20、线束槽30和压块40的数量均设置为九个，因此同时能连续焊接九条产品，从而可以大大提高产品的生产效率。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于焊锡的定位工装，包括底座，其特征在于：所述的底座上设有用于放置PCB线路板的定位槽和用于放置电线并与定位槽连通的线束槽；所述的底座上枢接有压块，所述的压块上设置有用于按压PCB线路板的压头，所述底座与所述压块之间设置有弹簧，所述的弹簧用于提供将所述压头向所述的定位槽顶推的弹性应力；所述的定位槽包括沿着远离线束槽的方向依次设置的避空段、定位段，所述的避空段的深度比定位段的深度小两毫米。
2.如权利要求1所述的用于焊锡的定位工装，其特征在于：所述的定位槽的深度比PBC线路板厚度小0.05毫米。
3.如权利要求1所述的用于焊锡的定位工装，其特征在于：所述的压块还包括枢接在底座上的枢接部、螺接部，所述螺接部上设置有螺杆，所述的枢接部的其中一端与所述的压头相连，所述的枢接部的另外一端设置有与螺杆相匹配的螺纹孔。
4.如权利要求1所述的用于焊锡的定位工装，其特征在于：所述的底座和压块均采用铝制作而成。
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| CN201521113734.7U CN205237411U (zh) | 2015-12-25 | 2015-12-25 | 一种用于焊锡的定位工装 |
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