CN205225549U - 一种新型柱塞偶件 - Google Patents
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Abstract
一种新型柱塞偶件，包括柱塞套，所述柱塞套内装有柱塞，所述柱塞套上设置有开口，位于开口处的柱塞上还配合安装有定位滑块；所述柱塞套采用分体式结构，包括柱塞套上件和柱塞套下件，所述柱塞套上件中部延伸有凸台，下部延伸有第一连接柱，所述柱塞套下件上部开有与第一连接柱配合安装的第一通孔，所述柱塞套下件中部设置有开口，并在柱塞套下件内部形成有异形腔，所述柱塞套下件下部为第二连接柱；所述柱塞穿入柱塞套中部，柱塞的中部开有螺旋槽；所述定位滑块中部开有第二通孔，所述第二通孔与柱塞的外圆周面配合连接，所述定位滑块的径向方向开有中孔，所述定位滑块外壁面设置有凹槽。使用可靠性好，满足使用要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及柱塞偶件技术领域，尤其是一种新型柱塞偶件。
背景技术
国家海洋政策的实施，促使船用大功率柴油机及发电机组需求量大增，相配套的单体泵泵油部件及柱塞偶件。工作时，柱塞在柱塞套内高速往复运动，把来自低压腔的燃油压缩，提高压力，提供喷射和燃烧。现有技术中，该单体泵泵油部件及柱塞偶件外形尺寸较大，无法调节油量，在工作过程中无法满足使用要求。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种新型柱塞偶件，从而使其具有可变预行程的作用，通过定位滑块可在运动中由电子控制上下移动，其预行程可变，供油起始点可变，从而改变供油定时及供油速率，大大提高了使用可靠性。
本实用新型所采用的技术方案如下：
一种新型柱塞偶件，包括柱塞套，所述柱塞套内装有柱塞，所述柱塞套上设置有开口，位于开口处的柱塞上还配合安装有定位滑块；所述柱塞套采用分体式结构，包括柱塞套上件和柱塞套下件，所述柱塞套上件中部延伸有凸台，下部延伸有第一连接柱，所述柱塞套下件上部开有与第一连接柱配合安装的第一通孔，所述柱塞套下件中部设置有开口，并在柱塞套下件内部形成有异形腔，所述柱塞套下件下部为第二连接柱；所述柱塞穿入柱塞套中部，柱塞的中部开有螺旋槽；所述定位滑块中部开有第二通孔，所述第二通孔与柱塞的外圆周面配合连接，所述定位滑块的径向方向开有中孔，所述定位滑块外壁面设置有凹槽。
其进一步技术方案在于：
所述柱塞套上件和柱塞套下件之间为热压配合安装。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型结构紧凑、合理，采用分体式结构的柱塞套，使其加工简便，简化了加工工艺，并在柱塞套的下件上进行开口，在开口处装入定时滑块，从而可以方便的实现可变预行程，定位滑块可在运动中由电子控制上下移动，其预行程可变，供油起始点可变，从而改变供油定时及供油速率，大大提高了使用可靠性，满足使用要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型柱塞套上件的主视图。
图3为图2的侧视图（全剖视图）。
图4为本实用新型柱塞套下件的主视图。
图5为图4的侧视图（全剖视图）。
图6为本实用新型柱塞套的结构示意图。
图7为图6的侧视图（全剖视图）。
图8为本实用新型柱塞的结构示意图。
图9为本实用新型定位滑块的结构示意图。
其中：1、柱塞；2、柱塞套；3、定位滑块；4、柱塞套上件；5、凸台；6、第一连接柱；7、柱塞套下件；8、开口；9、第二连接柱；10、第一通孔；11、螺旋槽；12、第二通孔；13、中孔；14、凹槽。
具体实施方式
下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9所示，本实施例的新型柱塞偶件，包括柱塞套2，柱塞套2内装有柱塞1，柱塞套2上设置有开口8，位于开口8处的柱塞1上还配合安装有定位滑块3；柱塞套2采用分体式结构，包括柱塞套上件4和柱塞套下件7，柱塞套上件4中部延伸有凸台5，下部延伸有第一连接柱6，柱塞套下件7上部开有与第一连接柱6配合安装的第一通孔10，柱塞套下件7中部设置有开口8，并在柱塞套下件7内部形成有异形腔，柱塞套下件7下部为第二连接柱9；柱塞1穿入柱塞套2中部，柱塞1的中部开有螺旋槽11；定位滑块3中部开有第二通孔12，第二通孔12与柱塞1的外圆周面配合连接，定位滑块3的径向方向开有中孔13，定位滑块3外壁面设置有凹槽14。
柱塞套上件4和柱塞套下件7之间为热压配合安装。
本实用新型所述的柱塞套与柱塞1之间采用过盈配合，柱塞1与定位滑块3之间采用过盈配合。
本实用新型采用分体式结构的柱塞套2，加工时，分别加工柱塞套上件4和柱塞套下件7，然后采用热压配技术将上下件合为一体。
本实用新型所述的柱塞套2的下件上进行开口8，在开口8处装入定时滑块3，从而可以方便的实现可变预行程，定位滑块可在运动中由电子控制上下移动，其预行程可变，供油起始点可变，从而改变供油定时及供油速率，工作灵活，满足使用要求。
以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
Claims (2)
1.一种新型柱塞偶件，其特征在于：包括柱塞套（2），所述柱塞套（2）内装有柱塞（1），所述柱塞套（2）上设置有开口（8），位于开口（8）处的柱塞（1）上还配合安装有定位滑块（3）；所述柱塞套（2）采用分体式结构，包括柱塞套上件（4）和柱塞套下件（7），所述柱塞套上件（4）中部延伸有凸台（5），下部延伸有第一连接柱（6），所述柱塞套下件（7）上部开有与第一连接柱（6）配合安装的第一通孔（10），所述柱塞套下件（7）中部设置有开口（8），并在柱塞套下件（7）内部形成有异形腔，所述柱塞套下件（7）下部为第二连接柱（9）；所述柱塞（1）穿入柱塞套（2）中部，柱塞（1）的中部开有螺旋槽（11）；所述定位滑块（3）中部开有第二通孔（12），所述第二通孔（12）与柱塞（1）的外圆周面配合连接，所述定位滑块（3）的径向方向开有中孔（13），所述定位滑块（3）外壁面设置有凹槽（14）。
2.如权利要求1所述的一种新型柱塞偶件，其特征在于：所述柱塞套上件（4）和柱塞套下件（7）之间为热压配合安装。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520985098.0U CN205225549U (zh) | 2015-12-02 | 2015-12-02 | 一种新型柱塞偶件 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520985098.0U CN205225549U (zh) | 2015-12-02 | 2015-12-02 | 一种新型柱塞偶件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205225549U true CN205225549U (zh) | 2016-05-11 |
Family
ID=55900619
Family Applications (1)
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| CN201520985098.0U Active CN205225549U (zh) | 2015-12-02 | 2015-12-02 | 一种新型柱塞偶件 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205225549U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105370466A (zh) * | 2015-12-02 | 2016-03-02 | 无锡威孚马山油泵油嘴有限公司 | 一种新型柱塞偶件 |
| WO2018133876A1 (zh) * | 2017-01-23 | 2018-07-26 | 联合汽车电子有限公司 | 高压泵 |
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2015
- 2015-12-02 CN CN201520985098.0U patent/CN205225549U/zh active Active
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