CN205225535U - 一种连接牢固的滤清器壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种连接牢固的滤清器壳体，包括外壳、端盖以及由外壳和端盖构成的过滤腔，外壳一端与端盖连接，外壳另一端设有出油口，端盖上设有进油口，进油口和出油口分别设有连接端子，连接端子包括与端盖或壳体底部固接的端子本体，端子本体设有中心通孔，该中心通孔内设有管体，该管体的内孔与过滤腔联通，管体朝向过滤腔的一端通过径向边缘与端子本体中心通孔内壁固接，管体外壁设有外螺纹。本实用新型对该滤清器壳体上的进油管和出油管与外接管道的连接结构进行了进一步改善，使其连接更牢固，解决了连接易脱落且进油管和出油管易受到损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及滤清器技术领域，尤其是一种连接牢固的滤清器壳体。
背景技术
燃油滤清器的主要功能是滤除燃油中的杂质。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器中，经过滤清器中的滤芯组件过滤后，由出油管流出。现有技术中的的燃油滤清器，其包括外壳，外壳沿其轴向的一端设有端盖，另一端设有出油口，端盖上开设有进油口，进油口与出油口之间设有过滤腔，过滤腔中设有滤芯组件，进油口处和出油口处分别设有引流的进油管和出油管，以方便其与汽车内外部部件的连接；进油管的外周面与进油口之间通过焊接连接；出油管的外周面与端盖的出油口通过焊接连接。然而由于上述结构的滤清器壳体，其端盖与外壳底部的进油管和出油管外接管道时，连接不牢，容易脱落，而且用力过大容易造成进油管和出油管弯曲变形甚至断裂。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种连接牢固的滤清器壳体，本实用对该滤清器壳体上的进油管和出油管与外接管道的连接结构进行了进一步改善，使其连接更牢固，解决了连接易脱落且进油管和出油管易受到损坏的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种连接牢固的滤清器壳体，包括外壳、端盖以及由外壳和端盖构成的过滤腔，外壳一端与端盖连接，外壳另一端设有出油口，端盖上设有进油口，进油口和出油口分别设有连接端子，其特征在于：所述连接端子包括与端盖或壳体底部固接的端子本体，端子本体设有中心通孔，该中心通孔内设有管体，该管体的内孔与过滤腔联通，管体朝向过滤腔的一端通过径向边缘与端子本体中心通孔内壁固接，所述管体外壁设有外螺纹。
作为本实用新型的进一步设置，所述管体口径由其外端向内逐渐递增，设置于该管体外壁的螺纹圈直径也由其外端向内逐渐递增，该管体内孔孔径等径设置。
作为本实用新型的进一步设置，所述端子本体外形呈六棱柱结构，该六棱柱与端盖或外壳底部之间通过内凹弧面过渡连接。
作为本实用新型的进一步设置，所述管体朝向过滤腔的一端开口边缘设有径向延伸的径向沿边，该径向沿边侧壁开设有与端盖进油口处适配的卡槽，所述径向沿边通过卡槽扣合于端盖上并通过焊接固定。
采用上述方案，本实用新型的进油口和出油口的连接端子具有双层结构，其端子本体与端盖或外壳底部连接，端子本体内部设有管体结构，该管体外壁与端子本体内壁之间具有环形空间，可供外接管道插入，外接管道插入端子本体的中心通孔中后套设于管体上并与管体外壁通过螺纹连接，该管体外壁呈阶梯式逐级增大直径，每一级阶梯上的螺纹圈则等径设置，也可以呈逐圈增大直径结构设置，使其可以适应多种不同大小口径的外接管道，管体朝向过滤腔的一端管口延伸有径向沿边，该径向沿边具有一定厚度，使其与端子本体之间形成牢固的连接关系，同时该径向沿边还具有伸入过滤腔的端部，径向沿边侧壁设有卡槽，卡设于进油口或出油口处，径向沿边伸入过滤腔中的端部抵接在出油口内壁上并通过焊接固定，形成连接牢固，密封性能更好的安装结构。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
附图1为本实用新型具体实施例外观结构示意图；
附图2为本实用新型具体实施例结构主视图；
附图3为本实用新型具体实施例附图2的A-A剖视图；
外壳1、端盖2、过滤腔3、连接端子4、端子本体41、内凹弧面411、中心通孔412、管体42、端部421、外螺纹423、卡槽422。
具体实施方式
本实用新型的具体实施例如图1-3所示是连接牢固的滤清器壳体，包括外壳1、端盖2以及由外壳1和端盖2构成的过滤腔3，外壳1一端与端盖2连接，外壳1另一端设有出油口，端盖2上设有进油口，进油口和出油口分别设有连接端子4，连接端子4包括与端盖2或壳体底部固接的端子本体41，端子本体41设有中心通孔412，该中心通孔412内设有管体42，该管体42的内孔与过滤腔3联通，管体42朝向过滤腔3的一端通过径向边缘与端子本体41中心通孔412内壁固接，管体42外壁设有外螺纹423。
上述管体42口径由其外端向内逐渐递增，设置于该管体42外壁的螺纹圈直径也由其外端向内逐渐递增，该管体42内孔孔径等径设置。
上述端子本体41外形呈六棱柱结构，该六棱柱与端盖2或外壳1底部之间通过内凹弧面411过渡连接。
上述管体42朝向过滤腔3的一端开口边缘设有径向延伸的径向沿边，该径向沿边侧壁开设有与端盖2进油口处适配的卡槽422，径向沿边通过卡槽422扣合于端盖2上并通过焊接固定。
本实用新型的进油口和出油口的连接端子4具有双层结构，其端子本体41与端盖2或外壳1底部连接，端子本体41内部设有管体42结构，该管体42外壁与端子本体41内壁之间具有环形空间，可供外接管道插入，外接管道插入端子本体41的中心通孔412中后套设于管体42上并与管体42外壁通过螺纹连接，该管体42外壁呈阶梯式逐级增大直径，每一级阶梯上的螺纹圈则等径设置，也可以呈逐圈增大直径结构设置，使其可以适应多种不同大小口径的外接管道，管体42朝向过滤腔3的一端管口延伸有径向沿边，该径向沿边具有一定厚度，使其与端子本体41之间形成牢固的连接关系，同时该径向沿边还具有伸入过滤腔3的端部421，径向沿边侧壁设有卡槽422，卡设于进油口或出油口处，径向沿边伸入过滤腔3中的端部421抵接在出油口内壁上并通过焊接固定，形成连接牢固，密封性能更好的安装结构。
本实用新型不局限于上述具体实施方式，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种连接牢固的滤清器壳体，包括外壳、端盖以及由外壳和端盖构成的过滤腔，外壳一端与端盖连接，外壳另一端设有出油口，端盖上设有进油口，进油口和出油口分别设有连接端子，其特征在于：所述连接端子包括与端盖或壳体底部固接的端子本体，端子本体设有中心通孔，该中心通孔内设有管体，该管体的内孔与过滤腔联通，管体朝向过滤腔的一端通过径向边缘与端子本体中心通孔内壁固接，所述管体外壁设有外螺纹。
2.根据权利要求1所述的连接牢固的滤清器壳体，其特征在于：所述管体口径由其外端向内逐渐递增，设置于该管体外壁的螺纹圈直径也由其外端向内逐渐递增，该管体内孔孔径等径设置。
3.根据权利要求2所述的连接牢固的滤清器壳体，其特征在于：所述端子本体外形呈六棱柱结构，该六棱柱与端盖或外壳底部之间通过内凹弧面过渡连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的连接牢固的滤清器壳体，其特征在于：所述管体朝向过滤腔的一端开口边缘设有径向延伸的径向沿边，该径向沿边侧壁开设有与端盖进油口处适配的卡槽，所述径向沿边通过卡槽扣合于端盖上并通过焊接固定。
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