CN205212666U - 一种液压系统专用的双转子伺服电机 - Google Patents
一种液压系统专用的双转子伺服电机 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及伺服电机,尤其涉及一种液压系统专用的双转子伺服电机。包括机壳、第一线圈、第二线圈、第一转子、第二转子、电磁离合器,所述第一转子与所述电磁离合器的一端相连,所述第二转子与电磁离合器的另一端相连,所述第一线圈、第二线圈、第一转子、第二转子、电磁离合器全部安置于所述的机壳内部,所述第一转子安置于所述第一线圈内,所述第二转子安置于所述第二线圈内。可有效的降低了伺服电机转子的转动惯量,提升伺服电机的精密控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及伺服电机,尤其涉及一种液压系统专用的双转子伺服电机。
背景技术
为了获得精密的油压和速度控制,液压系统的油泵越来越多的采用伺服电机进行拖动,液压系统的伺服电机一般都采用永磁同步交流伺服电机,为了保证电机不发热过载,一般都按油泵排量及液压系统最大压力来选型配置伺服电机功率,然后又根据伺服电机的功率来配置相应伺服驱动器,导致伺服电机的功率较大,伺服电机转子也相应增大,使得液压系统的电机转动惯量较大,不利于伺服电机的精密控制。
发明内容
本实用新型的目的在于,克服以上存在的缺陷,而提供一种液压系统专用的双转子伺服电机。
本实用新型用以下方式实现的:包括机壳、第一线圈、第二线圈、第一转子、第二转子、电磁离合器,所述第一转子与所述电磁离合器的一端相连,所述第二转子与电磁离合器的另一端相连,所述第一线圈、第二线圈、第一转子、第二转子、电磁离合器全部安置于所述的机壳内部,所述第一转子安置于所述第一线圈内,所述第二转子安置于所述第二线圈内。
所述的电磁离合器额定电压为交流220伏特-230伏特或直流24伏特。
所述的第一转子上连接了一个旋转编码器或旋转变压器。
所述的第一转子的励磁组件为永磁体。
所述的第一线圈的极数为8。
所述的第二线圈的极数可为2或4或6或8。
本实用新型的有益效果是:所述第一转子与所述电磁离合器的一端相连,所述第二转子与电磁离合器的另一端相连,有效的降低了伺服电机转子的转动惯量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型作具体进一步的说明。
如图所示,包括机壳、第一线圈、第二线圈、第一转子、第二转子、电磁离合器,第一转子与所述电磁离合器的一端相连,第二转子与电磁离合器的另一端相连,第一线圈、第二线圈、第一转子、第二转子、电磁离合器全部安置于机壳内部,第一转子安置于第一线圈内,第二转子安置于第二线圈内。
当液压系统需要开始工作时,电磁离合器处于断开位置,此时,仅第一线圈和第一转子投入工作,第二线圈处于不通电状态,第二转子不转动;当液压系统需要的功率超过第一线圈和第一转子所能提供的额定功率时,电磁离合器处于接通位置,同时第二线圈也处于通电状态,第二转子与第一转子以相同速度转动,第一线圈和第二线圈共同对液压系统输出功率。
综上所述,当液压系统不需要大功率输出的时候,伺服电机仅以第一转子转动,显著降低了转动惯量,液压系统的控制精密度得以提高。
Claims (6)
1.一种液压系统专用的双转子伺服电机,其特征在于:包括机壳、第一线圈、第二线圈、第一转子、第二转子、电磁离合器,所述第一转子与所述电磁离合器的一端相连,所述第二转子与电磁离合器的另一端相连,所述第一线圈、第二线圈、第一转子、第二转子、电磁离合器全部安置于所述的机壳内部,所述第一转子安置于所述第一线圈内,所述第二转子安置于所述第二线圈内。
2.如权利要求1所述的一种液压系统专用的双转子伺服电机,其特征在于:所述的电磁离合器额定电压为交流220伏特-230伏特或直流24伏特。
3.如权利要求1所述的一种液压系统专用的双转子伺服电机,其特征在于:所述的第一转子上连接了一个旋转编码器或旋转变压器。
4.如权利要求1或3所述的一种液压系统专用的双转子伺服电机,其特征在于:所述的第一转子的励磁组件为永磁体。
5.如权利要求1所述的一种液压系统专用的双转子伺服电机,其特征在于:所述的第一线圈的极数为8。
6.如权利要求1所述的一种液压系统专用的双转子伺服电机,其特征在于:所述的第二线圈的极数可为2或4或6或8。
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