CN205211087U - 一种楼宇内停车场监控管理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种楼宇内停车场监控管理系统,包括监控管理平台,所述监控管理平台包括由十块四十寸液晶显示屏幕拼接而成的显示屏,所述监控管理平台的输出端与预处理器的输入端电连接,且所述预处理器的输出端分别电连接控制节点一、控制节点二和控制节点三的输入端,所述控制节点一、控制节点二和控制节点三的输出端分别与拍摄装置一、拍摄装置二和拍摄装置三的输入端电连接。该楼宇内停车场监控管理系统可将需要进入停车场的车辆信息以及车主样貌信息存入中央处理器中,当驶出停车场的车辆信息与车主样貌信息不符合时,中央处理器会控制报警器发出报警信号,方便停车场管理人员对其进行处理,从而降低了停车场内车辆被盗的概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场管理系统技术领域,具体为一种楼宇内停车场监控管理系统。
背景技术
随着住宅建设的快速发展,人们对楼宇内停车场的要求越来越高,首先,车辆的安全性一直是住户最主要的要求,然而,传统的楼宇内停车场监控管理系统不可将需要进入停车场的车辆信息以及车主样貌信息存入中央处理器中,当驶出停车场的车辆信息与车主样貌信息不符合时,不能及时检测且不能及时发出警报信号,不方便停车场管理人员对其进行处理,从而不能降低停车场内车辆被盗的概率;其次,当车辆驶入停车场后,没有车位引导装置对其进行引导工作,不方便将车辆停到空留的车位上,不可避免车辆驶入被人预留的车位,对车主造成不必要的麻烦,且不方便相关人员的管理工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种楼宇内停车场监控管理系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种楼宇内停车场监控管理系统,包括监控管理平台,所述监控管理平台包括由十块四十寸液晶显示屏幕拼接而成的显示屏,所述监控管理平台的输出端与预处理器的输入端电连接,且所述预处理器的输出端分别电连接控制节点一、控制节点二和控制节点三的输入端,所述控制节点一、控制节点二和控制节点三的输出端分别与拍摄装置一、拍摄装置二和拍摄装置三的输入端电连接。
所述监控管理平台与中央处理器双向电连接,且所述中央处理器的输入端分别电连接距离检测器一、拍摄装置一、距离检测器二、拍摄装置二、距离检测器三和拍摄装置三的输出端,所述中央处理器的输出端分别与道闸和报警器的输入端电连接。
所述中央处理器与判断模块双向电连接,且所述判断模块的输入端与红外检测仪的输出端电连接,所述判断模块的输出端与反馈模块的输入端电连接,所述反馈模块的输出端与车位引导装置的输入端电连接,所述中央处理器还与记录模块双向电连接,所述中央处理器的输出端还电连接收费模块的输入端。
优选的,所述道闸包括设置在停车场A区出入口处的道闸一、停车场B区出入口处的道闸二和设置在停车场C区出入口处的道闸三。
优选的,所述报警器设置有多个,且其中三个报警器分别设置在道闸一、道闸二和道闸三上。
优选的,所述距离检测器一和拍摄装置一均设置在A区出入口,所述距离检测器二和拍摄装置二均设置在B区出入口,所述距离检测器三和拍摄装置三均设置在C区出入口。
优选的,所述红外检测仪设置有多个,且多个红外检测仪分别设置在多个停车位内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该楼宇内停车场监控管理系统通过距离检测器、中央处理器、监控管理平台、预处理器、控制节点、拍摄装置以及报警器的配合,可将需要进入停车场的车辆信息以及车主样貌信息存入中央处理器中,当驶出停车场的车辆信息与车主样貌信息不符合时,中央处理器会控制报警器发出报警信号,方便停车场管理人员对其进行处理,从而降低了停车场内车辆被盗的概率,其次,该系统通过红外检测仪、判断模块、反馈模块、车位引导装置、中央处理器、记录模块以及监控管理平台的配合,可使驶入停车场的车辆准确的停到空留的停车位上,可避免车辆驶入被人预留的车位,不会为车主带来不必要的麻烦,并通过记录模块对所占取的停车位进行记录工作,并将记录的信息发送至中央处理器中进行存储,监控管理平台内的相关人员也可通过中央处理器知晓车位的相关信息,方便对车位信息进行统一管理,从而方便各个车主完成其停车工作。
附图说明
图1为本实用新型原理图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种楼宇内停车场监控管理系统,包括监控管理平台,监控管理平台包括由十块四十寸液晶显示屏幕拼接而成的显示屏,监控管理平台的输出端与预处理器的输入端电连接,且预处理器的输出端分别电连接控制节点一、控制节点二和控制节点三的输入端,控制节点一、控制节点二和控制节点三的输出端分别与拍摄装置一、拍摄装置二和拍摄装置三的输入端电连接,工作人员可通过监控管理平台控制预处理器带动控制节点一、控制节点二和控制节点三分别控制拍摄装置一、拍摄装置二和拍摄装置三进行拍摄工作。
监控管理平台与中央处理器双向电连接,且中央处理器的输入端分别电连接距离检测器一、拍摄装置一、距离检测器二、拍摄装置二、距离检测器三和拍摄装置三的输出端,距离检测器一和拍摄装置一均设置在A区出入口,距离检测器二和拍摄装置二均设置在B区出入口,距离检测器三和拍摄装置三均设置在C区出入口,三个距离检测器检测到闸门附近有需要进出停车场的车辆时,会将信息通过中央处理器传送至监控管理平台,工作人员通过监控管理平台控制预处理器带动控制节点一、控制节点二和控制节点三进行工作,控制节点一、控制节点二和控制节点三分别控制设置在A区出入口处的拍摄装置一、设置在B区出入口处的拍摄装置二和设置在C区出入口处的拍摄装置三进行拍摄工作,将停车场A区、B区、C区的驶入车辆的车牌信息和车主人脸信息存入中央处理器中;中央处理器的输出端分别与道闸和报警器的输入端电连接,道闸包括设置在停车场A区出入口处的道闸一、停车场B区出入口处的道闸二和设置在停车场C区出入口处的道闸三,报警器设置有多个,且其中三个报警器分别设置在道闸一、道闸二和道闸三上,当中央处理器判断从停车场A区、B区、C区驶出车辆的车牌信息与车主人脸信息符合时,闸道开启,车主可驾驶车辆进出停车场;当中央处理器判断从停车场A区、B区、C区驶出车辆的车牌信息与车主人脸信息不符合时,闸道不会开启,且中央处理器会控制报警器进行报警,方便停车场管理人员对其进行处理,从而降低了停车场内车辆被盗的概率。
中央处理器与判断模块双向电连接,且判断模块的输入端与红外检测仪的输出端电连接,判断模块的输出端与反馈模块的输入端电连接,反馈模块的输出端与车位引导装置的输入端电连接,中央处理器还与记录模块双向电连接,当车辆进入停车场后,在车主寻找停车位时,停车场内设置的红外检测仪会对车辆的运行路程进行监控,当判断模块判断车辆进入已被预定的车位时,停车场内的警报器会发出警报,同时发送消息至反馈模块,并通过反馈模块驱使车位引导装置对车主进行引导工作,直至红外检测仪检测到车主的车辆停到空缺的车位时,判断模块会将信息发送至中央处理器,中央处理器驱动记录模块完成车位信息的记录工作,方便对车位信息进行统一管理,从而方便各个车主完成其停车工作;中央处理器的输出端还电连接收费模块的输入端,可方便车主停车后及时交费。
综上所述,该楼宇内停车场监控管理系统在工作时,三个距离检测器检测到闸门附近有需要进出停车场的车辆时,会将信息通过中央处理器传送至监控管理平台,工作人员通过监控管理平台控制预处理器带动控制节点一、控制节点二和控制节点三进行工作,控制节点一、控制节点二和控制节点三分别控制设置在A区出入口处的拍摄装置一、设置在B区出入口处的拍摄装置二和设置在C区出入口处的拍摄装置三进行拍摄工作,将停车场A区、B区、C区的驶入车辆的车牌信息和车主人脸信息存入中央处理器中,当中央处理器判断从停车场A区、B区、C区驶出车辆的车牌信息与车主人脸信息符合时,闸道开启,车主可驾驶车辆进出停车场;当中央处理器判断从停车场A区、B区、C区驶出车辆的车牌信息与车主人脸信息不符合时,闸道不会开启,且中央处理器会控制报警器进行报警,方便停车场管理人员对其进行处理,从而降低了停车场内车辆被盗的概率。
当车辆进入停车场后,在车主寻找停车位时,停车场内设置的红外检测仪会对车辆的运行路程进行监控,当判断模块判断车辆进入已被预定的车位时,停车场内的警报器会发出警报,同时发送消息至反馈模块,并通过反馈模块驱使车位引导装置对车主进行引导工作,直至红外检测仪检测到车主的车辆停到空缺的车位时,判断模块会将信息发送至中央处理器,中央处理器驱动记录模块完成车位信息的记录工作,方便对车位信息进行统一管理,从而方便各个车主完成其停车工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种楼宇内停车场监控管理系统,包括监控管理平台,所述监控管理平台包括由十块四十寸液晶显示屏幕拼接而成的显示屏,其特征在于:所述监控管理平台的输出端与预处理器的输入端电连接,且所述预处理器的输出端分别电连接控制节点一、控制节点二和控制节点三的输入端,所述控制节点一、控制节点二和控制节点三的输出端分别与拍摄装置一、拍摄装置二和拍摄装置三的输入端电连接;
所述监控管理平台与中央处理器双向电连接,且所述中央处理器的输入端分别电连接距离检测器一、拍摄装置一、距离检测器二、拍摄装置二、距离检测器三和拍摄装置三的输出端,所述中央处理器的输出端分别与道闸和报警器的输入端电连接;
所述中央处理器与判断模块双向电连接,且所述判断模块的输入端与红外检测仪的输出端电连接,所述判断模块的输出端与反馈模块的输入端电连接,所述反馈模块的输出端与车位引导装置的输入端电连接,所述中央处理器还与记录模块双向电连接,所述中央处理器的输出端还电连接收费模块的输入端。
2.根据权利要求1所述的一种楼宇内停车场监控管理系统,其特征在于:所述道闸包括设置在停车场A区出入口处的道闸一、停车场B区出入口处的道闸二和设置在停车场C区出入口处的道闸三。
3.根据权利要求1所述的一种楼宇内停车场监控管理系统,其特征在于:所述报警器设置有多个,且其中三个报警器分别设置在道闸一、道闸二和道闸三上。
4.根据权利要求1所述的一种楼宇内停车场监控管理系统,其特征在于:所述距离检测器一和拍摄装置一均设置在A区出入口,所述距离检测器二和拍摄装置二均设置在B区出入口,所述距离检测器三和拍摄装置三均设置在C区出入口。
5.根据权利要求1所述的一种楼宇内停车场监控管理系统,其特征在于:所述红外检测仪设置有多个,且多个红外检测仪分别设置在多个停车位内。
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CN201521062503.8U CN205211087U (zh) | 2015-12-20 | 2015-12-20 | 一种楼宇内停车场监控管理系统 |
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CN105809973A (zh) * | 2016-05-18 | 2016-07-27 | 常州市武进金阳光电子有限公司 | 一种楼宇内停车场分布式监控管理系统 |
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