CN205209408U - 一种桥式起重机滑触线安装精度测量器具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥式起重机滑触线安装施工辅助工具领域，具体地来讲为一种桥式起重机滑触线安装精度测量器具，包括：侧杆，其下端用于垂直固定在吊车梁上；水平标尺杆，垂直安装于侧杆上，与所述侧杆形成倒“T”字形；滑动尺标，套于并自由滑动在所述水平标尺杆上；线坠，所述线坠包括垂坠，所述垂坠由尼龙绳连接垂直吊挂于滑动尺标上，水准仪，用于测量水平标尺杆是否处于水平。通过本实用新型可对滑触线安装的水平间距和垂直间距这两项关键定位尺寸进行测量的目的。

Description

一种桥式起重机滑触线安装精度测量器具

技术领域

本实用新型涉及桥式起重机滑触线安装施工辅助工具领域，具体地来讲为一种桥式起重机滑触线安装精度测量器具。

背景技术

桥式起重机应用极为广泛，而桥式起重机滑触线的安装需要把握好两个关键安装尺寸，即：起重机行车轨道中心线与滑触线中心线的水平间距，起重机行车轨道上表面与滑触线上表面的垂直间距。但是，由于桥式起重机滑触线的安装位置处于吊车梁的外侧，施工时，要先安装滑线支架，再在支架上安装绝缘瓷瓶及滑触线。人员施工或定位测量时，无法搭设施工作业平台，在定位测量时，施工人员一般先按照设计图纸要求的水平和垂直定位尺寸，将一根钢线(或由一根木杆及一段钢丝)测量并折成一个直角的“L”形，由两个直角边分别作为水平和垂直定位尺寸。最后由施工人员拿着这个简易工具，在行车轨道面上，将“工具”水平直角边的一端对准轨道中心线(无明显标志)，而另一直角边下垂伸出吊车梁，下垂直角边的端头处即为安装尺寸定位点。

常用的测量工具一般包括：卷尺、水平仪，有时会借助平直的方木杆及钢线完成起重机滑触线的支架和滑线的安装或精度校对。该方法设备简陋，技术粗糙，安装精度无法保证。

这种简单的辅助工具方法不科学，操作难度大，极易出现偏差，如：因无法有效固定，也就无法确保水平度和垂直度；轨道中心线无法精准测量定位；施工过程中，简易工具会存在变形弯曲等现象，造成定位数据不准。从而，经常导致滑触线的安装不符合设计标准现象发生，给起重机设备运行埋下了设备隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种桥式起重机滑触线安装精度测量器具，解决无法确保水平度和垂直度；轨道中心线无法精准测量定位；施工过程中，简易工具会存在变形弯曲等现象，造成定位数据不准。

本实用新型是这样实现的，一种桥式起重机滑触线安装精度测量器具，包括：

侧杆，其下端用于垂直固定在吊车梁上；

水平标尺杆，垂直安装于侧杆上，与所述侧杆形成倒“T”字形；

滑动尺标，套于并自由滑动在所述水平标尺杆上；

线坠，所述线坠包括垂坠，所述垂坠由尼龙绳连接垂直吊挂于滑动尺标上，水准仪，用于测量水平标尺杆是否处于水平。

进一步地，还包括水平调节杆，垂直安装于水平标尺杆靠侧杆一侧，与侧杆平行设置；将所述水准仪安装于水平标尺杆上，通过调整水平调节杆的长度，配合观察水准仪调整所述水平标尺杆的水平度。

进一步地，所述滑动尺标带有自锁螺杆用于所述滑动尺标的自锁以及锁定螺母用于所述尼龙绳的锁定。

进一步地，所述线坠为磁性线坠，其通过固定在侧杆上端的固定架，吸附固定于固定架上。

进一步地，在所述侧杆的底端设置有固定插板，用于插入行车钢轨与吊车梁间的缝隙中。

进一步地，还包括在侧杆与水平标尺杆之间设置固定用的斜拉杆，所述斜拉杆与水平标尺杆的固定在位于所述水平标尺杆重心与侧杆之间。

本实用新型与现有技术相比，有益效果在于：

本实用新型通过简单精巧的结构设计，使其能够实现对桥式起重机滑触线的精确测量。通过本实用新型可对滑触线安装的水平间距(起重机行车轨道中心线与滑触线中心线之间的水平距离)和垂直间距(起重机行车轨道上表面与滑触线上表面之间的垂直距离)这两项关键定位尺寸进行测量的目的，为施工人员安装符合设计标准的桥式起重机滑触线提供有效的测量器具。并具有如下突出优点：

结构简洁，拆卸方便，便于携带；

作为起重机滑触线支架安装或滑触线安装精度(水平或垂直)测量的测量器具，其具有定位准确，测量精度高的优点，并集安装定位功能与运行精度测量功能为一体。

适用范围广，通用性强，既广泛适用于：型钢滑触线、安全滑触线、铜质钢体滑触线等不同类型的滑触线；也适用于：上压式、测压式、下压式等不同接触形式的滑触线的安装及精度(水平或垂直)的测量。

操作方便，易于施工人员掌握，只需简单说明或图示，即可正确应用。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的设备结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的设备中滑动标尺的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的设备的使用方法示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1，本实用新型实施例提供的桥式起重机滑触线安装精度测量器具，包括侧杆7、水平标尺杆1、滑动尺标2、线坠5、水平调节杆10以及水准仪9，水平标尺杆1垂直安装于侧杆7距下端200mm处，组成一个不平衡的放倒着的“T”字形。水平调节杆10垂直安装于水平标尺杆1靠侧杆一侧，与侧杆1平行设置，通过其自身具有的螺旋功能，可改变长度，从而起到调节水平标尺杆水平度的作用；设置一斜拉杆4以一定角度连接固定侧杆7和水平标尺杆1，起到加固机构的作用。

参见图2，滑动尺标2套于水平标尺杆1上，借用秤砣在秤杆上滑动的原理，可实现在水平标尺杆上水平地自由滑动，同时滑动尺标带有自锁螺杆21，用于滑动尺标2的自锁以及锁定螺母22用于尼龙绳的锁定。当需固定标尺位置时，可旋动滑动尺标上的自锁螺杆，自锁螺杆使滑动尺标与水平标尺杆实现锁紧固定。

在侧杆7上端设置线坠的固定架6垂直固定于距侧杆上端180mm处，水平于水平标尺杆，用于安装固定线坠5。线坠5采用磁性线坠插于固定架上的插接板上，并依靠自身磁力牢固地吸附于线坠固定架上；垂坠11由尼龙绳3连接垂直吊挂于滑动尺标2上的锁定螺母所在的固定杆上，垂坠铅垂于水平标尺杆，通过滑动尺标上的刻度指针，可以确定此时垂坠相对于行车轨道的准确距离。

水准仪9可以采用水平水准泡镶嵌于水平标尺杆方形管材内，表面与水平标尺杆的方形管材一平，即位于侧杆与水平调节杆之间。在侧杆的最下端设置固定插板8，固定插板采用突出的2个楔形半圆角用于测量时固定，避免测量基准窜动(即将插入楔形半圆角插入行车钢轨与吊车梁间的缝隙中)。

参见图3，使用时，根据桥式起重机滑触线安装尺寸由水平和垂直定位距离的确定原则(即：水平位置为起重机行车轨道中心线与滑触线中心线之间的水平距离L；垂直位置为起重机行车轨道上表面与滑触线上表面之间的垂直距离H)，本实用新型实施例设计的测量器具所测量的数据皆以行车轨道的相关尺寸为基准，因此在使用时，要将该测量器根部立于吊车梁上，使其垂直跨在行车轨道12上方，并将侧杆根部的固定插板插入轨道下方的缝隙中，确保侧杆紧贴轨道轨底外沿。转动水平调节杆，通过水平水准泡可确定水平标尺杆处于水平状态。此时，可根据起重机滑触线的设计尺寸，调整滑动尺标位置，并锁紧固定。最后，调整垂直吊坠的长度，并锁紧固定。此时，垂直吊坠尖部所确定的点，即为滑触线支架或滑线13的定位点。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种桥式起重机滑触线安装精度测量器具，其特征在于，包括：

侧杆，其下端用于垂直固定在吊车梁上；

水平标尺杆，垂直安装于侧杆上，与所述侧杆形成倒“T”字形；

滑动尺标，套于并自由滑动在所述水平标尺杆上；

线坠，所述线坠包括垂坠，所述垂坠由尼龙绳连接垂直吊挂于滑动尺标上，

水准仪，用于测量水平标尺杆是否处于水平。

2.按照权利要求1所述的桥式起重机滑触线安装精度测量器具，其特征在于，还包括水平调节杆，垂直安装于水平标尺杆靠侧杆一侧，与侧杆平行设置；将所述水准仪安装于水平标尺杆上，通过调整水平调节杆的长度，配合观察水准仪调整所述水平标尺杆的水平度。

3.按照权利要求1所述的桥式起重机滑触线安装精度测量器具，其特征在于，所述滑动尺标带有自锁螺杆用于所述滑动尺标的自锁以及锁定螺母用于所述尼龙绳的锁定。

4.按照权利要求1所述的桥式起重机滑触线安装精度测量器具，其特征在于，所述线坠为磁性线坠，其通过固定在侧杆上端的固定架，吸附固定于固定架上。

5.按照权利要求1所述的桥式起重机滑触线安装精度测量器具，其特征在于，在所述侧杆的底端设置有固定插板，用于插入行车钢轨与吊车梁间的缝隙中。

6.按照权利要求1所述的桥式起重机滑触线安装精度测量器具，其特征在于，还包括在侧杆与水平标尺杆之间设置固定用的斜拉杆，所述斜拉杆与水平标尺杆的固定在位于所述水平标尺杆重心与侧杆之间。