CN205208103U - 一种手动航空滑油注油枪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手动航空滑油注油枪，包括堵头、注油筒、引油塞、高压弹簧、固杆基座、止动螺栓、滑油喷嘴和透明玻璃罩，所述堵头下侧通过螺纹与注油筒连接，且注油筒内部设有引油杆，所述引油塞置于引油杆上侧，且引油塞通过密封圈与注油筒内壁紧密贴合，所述高压弹簧固定在固杆基座上侧，且固杆基座底部与注油筒连接，所述把手左侧连接滑阀。该装置在加油时，省时省力，成本低廉,手枪握把式杠杆原理能够提升操作使用性，单手操作设计，注油更简单。

Description

一种手动航空滑油注油枪

技术领域

本实用新型涉及一种注油枪设备，具体涉及一种手动航空滑油注油枪，属于航空器械技术领域。

背景技术

作为一个航空地勤维护人员，需要经常给航空电机轴承和齿轮、操作机构支点、组装联接以及某些仪器、仪表添加润滑油脂，目前，注油枪主要分为手动注油枪、气动注油枪和电动注油枪三类，其中手动注油枪使用最便捷，最广泛，而且成本低廉，易于组装，但传统的航空滑油注油枪单人使用不方便，注油时必须一人持枪，另一人持喷嘴并用抹布盖住注油点，以防滑油喷溅，但很难看清注油情况，稍有不慎就会弄一脸滑油。

现阶段航空地勤维护人员大都是使用这种手动注油枪，众所周知，航空滑油对人体皮肤具有较高的腐蚀性，另外，由于注油筒底有高压弹簧，单人加油费时费力，可见现有技术存在严重的不足，因此我们迫切需要对现有技术进行革新。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种手动航空滑油注油枪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种手动航空滑油注油枪，包括堵头、注油筒、引油杆、引油塞、密封圈、高压弹簧、固杆基座、把手、滑阀、胶管、止动螺栓、滑油喷嘴和透明玻璃罩，所述堵头下侧通过螺纹与注油筒连接，且注油筒内部设有引油杆，所述引油塞置于引油杆上侧，且引油塞通过密封圈与注油筒内壁紧密贴合，所述高压弹簧固定在固杆基座上侧，且固杆基座底部与注油筒连接，所述把手左侧连接滑阀，且滑阀左侧与胶管连接，所述止动螺栓下侧固定滑阀止动销，所述滑油喷嘴与透明玻璃罩安装于胶管左侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固杆基座内侧和引油杆中部设有自锁螺纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述止动螺栓左侧设有止动销。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述把手内部设有弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑油喷嘴内部有封严圈。

本实用新型所达到的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该手动航空滑油注油枪注油时可单人操作，一手持滑油枪，一手按压带有透明玻璃罩的滑油喷嘴，可以很清楚的看到注油情况，加油时，稍微用力后拉并旋转引油杆把手，通过自锁螺纹固定引油杆位置,省时省力，成本低廉,手枪握把式杠杆原理提升操作使用性，单手操作设计，注油更简单。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型实施例所述的整体结构示意图；

图中标号：1、堵头；2、注油筒；3、引油杆,4、引油塞,5、密封圈；6、高压弹簧,7、固杆基座；8、把手；9、滑阀；10、止动螺栓,11、胶管,12、滑油喷嘴；13、透明玻璃罩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种手动航空滑油注油枪，包括堵头1、注油筒2、引油杆3、引油塞4、密封圈5、高压弹簧6、固杆基座7、把手8、滑阀9、胶管10、止动螺栓11、滑油喷嘴12和透明玻璃罩13，所述堵头1下侧通过螺纹与注油筒2连接，且注油筒2内部设有引油杆3，所述引油塞4置于引油杆3上侧，且引油塞4通过密封圈5与注油筒2内壁紧密贴合，所述高压弹簧6固定在固杆基座7上侧，且固杆基座7底部与注油筒2连接，所述把手8左侧连接滑阀9，且滑阀9左侧与胶管10连接，所述止动螺栓11下侧固定滑阀9止动销，所述滑油喷嘴12与透明玻璃罩13安装于胶管10左侧。

所述固杆基座7内侧和引油杆3中部设有自锁螺纹，可以在不使用时自动将本实用新型锁死；所述止动螺栓11左侧设有止动销，可以保证制动螺栓11工作过程更加稳定；所述把手8内部设有弹簧可以使把手8在下压过后能够自动的弹回；所述滑油喷嘴12内部有封严圈，可以增加本实用新型的密封性，防止在使用时发生漏油。

需要说明的是，本实用新型为一种手动航空滑油注油枪，在使用该手动航空滑油注油枪时，用手挤压把手8，把手上的推杆推动滑阀9向左侧移动，注油筒2管路与胶管10慢慢接通，引油塞4在高压弹簧6的推动下从滑油喷嘴12出口挤出航空滑油，从而完成一次滑油注油过程，滑油喷嘴12上有透明玻璃罩13，易于观察注油情况，加油时，后拉旋转引油杆3，卸下堵头1并加油，安装堵头1，反转引油杆3，直到其不受自锁螺纹的限制，从而完成一次加油过程。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种手动航空滑油注油枪，包括堵头（1）、注油筒（2）、引油杆（3）、引油塞（4）、密封圈（5）、高压弹簧（6）、固杆基座（7）、把手（8）、滑阀（9）、胶管（10）、止动螺栓（11）、滑油喷嘴（12）和透明玻璃罩（13），其特征在于：所述堵头（1）下侧通过螺纹与注油筒（2）连接，且注油筒（2）内部设有引油杆（3），所述引油塞（4）置于引油杆（3）上侧，且引油塞（4）通过密封圈（5）与注油筒（2）内壁紧密贴合，所述高压弹簧（6）固定在固杆基座（7）上侧，且固杆基座（7）底部与注油筒（2）连接，所述把手（8）左侧连接滑阀（9），且滑阀（9）左侧与胶管（10）连接，所述止动螺栓（11）下侧固定滑阀（9）止动销，所述滑油喷嘴（12）与透明玻璃罩（13）安装于胶管（10）左侧。

2.根据权利要求1所述的一种手动航空滑油注油枪，其特征在于：所述固杆基座（7）内侧和引油杆（3）中部设有自锁螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种手动航空滑油注油枪，其特征在于：所述止动螺栓（11）左侧设有止动销。

4.根据权利要求1所述的一种手动航空滑油注油枪，其特征在于：所述把手（8）内部设有弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种手动航空滑油注油枪，其特征在于：所述滑油喷嘴（12）内部有封严圈。