CN205207223U - 一种节能风扇 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种节能风扇，包括调速器，所述调速器的火线端和最大挡位零线端之间并联有一个或多个电容器；所述调速器的火线端依次与安全开关、定时器和输入电源的火线端连接，所述调速器的零线端依次与电抗器、电机、保险管和所述输入电源的零线端连接。本实用新型通过在变速器两端并联电容，使流经变速器和电机的电流量减小较多，但电容本身能耗极少，从而实现了较为明显的节能，具有电流小、省电、节能、减小噪音的优点。

Description

一种节能风扇
技术领域
本实用新型涉及一种风扇，尤其涉及一种通过减小电流量实现节能的节能风扇。
背景技术
风扇在工作和生活中应用很多，但实际上，很多时候风扇的实际产生风量都高出了实际需求风量，人们一般采取的办法是通过变速器即挡位更换来选择更小挡位，从而减小风量，这种方式虽然使风量减小，但其能耗减少并不明显，一定程度上浪费了电能。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种通过减小电流量实现节能的节能风扇。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种节能风扇，包括调速器，所述调速器的火线端和最大挡位零线端之间并联有一个或多个电容器。
进一步，所述调速器的火线端依次与安全开关、定时器和输入电源的火线端连接，所述调速器的零线端依次与电抗器、电机、保险管和所述输入电源的零线端连接。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过在变速器两端并联电容，使流经变速器和电机的电流量减小较多，但电容本身能耗极少，从而实现了较为明显的节能，具有电流小、省电、节能、减小噪音的优点。
附图说明
图1是本实用新型所述节能风扇的电路框图之一；
图2是本实用新型所述节能风扇的电路框图之二；
图3是本实用新型所述节能风扇的电路框图之三。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，本实用新型所述节能风扇包括调速器4，调速器4的火线端依次与安全开关5、定时器6和220V交流输入电源的火线端连接，调速器4的零线端依次与电抗器3、电机2、保险管1和220V交流输入电源的零线端连接，调速器4的火线端和最大挡位零线端之间并联有一个电容器C。
如图2所示，调速器4的火线端和最大挡位零线端之间并联有两个电容器C1、C2。
如图3所示，调速器4的火线端和最大挡位零线端之间并联有三个电容器C1、C2、C3。
根据需要，调速器4的火线端和最大挡位零线端之间还可以并联更多的电容器。
应用时，调速器4的火线端和最大挡位零线端之间并联的电容器能够对经过调速器4的电流进行分流，同时其本身能耗极低，所以同时实现了减小电机电流和减小能耗的目的。
上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。

Claims (2)

1.一种节能风扇，包括调速器，其特征在于：所述调速器的火线端和最大挡位零线端之间并联有一个或多个电容器。
2.根据权利要求1所述的节能风扇，其特征在于：所述调速器的火线端依次与安全开关、定时器和输入电源的火线端连接，所述调速器的零线端依次与电抗器、电机、保险管和所述输入电源的零线端连接。
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