CN202309094U - 电动机智能节电控制器 - Google Patents
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Abstract
一种电动机智能节电控制器。主要解决油田上现有的电动机控制器功率因数低、耗电量大的问题。其特征在于：壳体内置有数字信号处理器、电压电流采样电路、有载调压变压器档位处理电路以及有载调压变压器升降压控制电路；数字信号处理器上的采样信号输入端经电阻与电压电流采样电路上的对应采样信号输入端相连接，数字信号处理器上的变压器升降压控制信号输出端与有载调压变压器升降压控制电路上的对应控制信号输入端相连接，数字信号处理器上的变压器档位控制信号输出端与有载调压变压器档位处理电路上的变压器档位控制信号输入端相连接。具有可在抽油机负载发生变化时自动调整电动机供电电压的特点，实现了节约电能、降低运行成本的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及油田采油领域中应用于抽油机驱动系统上的一种控制装置，具体地说是涉及一种抽油机智能化节电控制装置。
背景技术
目前，国内油田的大部分用于驱动抽油机的电动机存在着低负荷运转的问题。导致这一问题产生的原因是：油田设计人员一般是按照电动机的最大启动转矩来选择电机的，当电动机完成启动进入正常运行时就会发生大功率带动小负载的现象。同时随着抽油时间的增加，油面将不断下降，负荷就会越来越低，最终形成所谓的“大马拉小车”现象，由此而导致抽油机电动机功率因数很低，产生的无功损耗较大，耗电量多。
发明内容
为了解决背景技术所给出现有技术问题，本实用新型提供一种电动机智能节电控制器，该种电动机智能节电控制器能够在抽油机电动机的负载发生变化时自动调整电机的供电电压，以实现较高的功率因数，从而降低了电动机本身的功率消耗，实现了节约电能、降低运行成本的目的。
本实用新型的技术方案是：该种电动机智能节电控制器，包括壳体，其特征在于：所述壳体内置有数字信号处理器、电压电流采样电路、有载调压变压器档位处理电路以及有载调压变压器升降压控制电路，在壳体外连接有键盘电路和显示电路；其中所述数字信号处理器上的三相电压电流采样信号输入端经电阻与电压电流采样电路上的三相电压电流采样信号输入端相连接，所述数字信号处理器上的变压器升降压控制信号输出端与有载调压变压器升降压控制电路上的变压器升降压控制信号输入端相连接，所述数字信号处理器上的变压器档位控制信号输出端与有载调压变压器档位处理电路上的变压器档位控制信号输入端相连接。具体实施时，所述数字信号处理器优选为TMS320LF2402A型数字芯片。
本实用新型具有如下有益效果：将本种智能节电控制器接入抽油机电动机的驱动系统后，主要控制有载调压变压器，当负载发生变化或供电电压波动时,本控制器会根据电压、电流互感器传来的信号通过数字信号处理器处理后自动发出指令，驱动有载调压变压器上的调压电机以及有载分接开关调节电力变压器的输出电压，从而让电动机时刻处于最佳效率运行状态上，最终达到降低电能消耗、提高整个电网功率因数的目的。
附图说明：
图1是本实用新型的组成示意图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
由图1所示，该种电动机智能节电控制器，包括壳体，其独特之处在于：所述壳体内置有数字信号处理器、电压电流采样电路、有载调压变压器档位处理电路以及有载调压变压器升降压控制电路，在壳体外连接有键盘电路和显示电路；其中所述数字信号处理器DSP上的三相电压电流采样信号输入端经电阻与电压电流采样电路上的三相电压电流采样信号输入端相连接，所述数字信号处理器DSP上的变压器升降压控制信号输出端与有载调压变压器升降压控制电路上的变压器升降压控制信号输入端相连接，所述数字信号处理器DSP上的变压器档位控制信号输出端与有载调压变压器档位处理电路上的变压器档位控制信号输入端相连接。
在本例中，DSP选用TI公司生产的TMS320LF2402A型数字芯片，当抽油机电动机的负载发生变化时，就会引起电流变化或者电网电压波动，这时由电压、电流互感器传来的感应信号经过电压、电流采样电路被送入数字信号处理器上DSP内，经预存的程序处理后，DSP就会向数字信号处理器上的变压器升降压控制信号输出端和变压器档位控制信号输出端发出指令，从而驱动有载调压变压器上的分接开关电机转动来完成升降压以及转换至合适的档位，让电动机时刻处于最佳效率运行状态上，最终实现降低电能消耗、提高整个电网功率因数的目的。
Claims (2)
1.一种电动机智能节电控制器，包括壳体，其特征在于：所述壳体内置有数字信号处理器（DSP）、电压电流采样电路、有载调压变压器档位处理电路以及有载调压变压器升降压控制电路，在壳体外连接有键盘电路和显示电路；其中所述数字信号处理器（DSP）上的三相电压电流采样信号输入端经电阻与电压电流采样电路上的三相电压电流采样信号输入端相连接，所述数字信号处理器（DSP）上的变压器升降压控制信号输出端与有载调压变压器升降压控制电路上的变压器升降压控制信号输入端相连接，所述数字信号处理器（DSP）上的变压器档位控制信号输出端与有载调压变压器档位处理电路上的变压器档位控制信号输入端相连接。
2.根据权利要求1所述的电动机智能节电控制器，其特征在于：所述数字信号处理器（DSP）为TMS320LF2402A型数字芯片。
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201120452645 CN202309094U (zh) | 2011-11-15 | 2011-11-15 | 电动机智能节电控制器 |
Publications (1)
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| CN202309094U true CN202309094U (zh) | 2012-07-04 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106330049A (zh) * | 2016-07-21 | 2017-01-11 | 王振铎 | 全自动交流电动机节电装置 |
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2011
- 2011-11-15 CN CN 201120452645 patent/CN202309094U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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