CN205206037U - 易拆装的分体式保温舱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种易拆装的分体式保温舱,包括底壁板和可拆舱体，底壁板与可拆舱体通过连接处的咬合结构对接，并通过可拆分连接铰链固定连接为一体；所述可拆舱体包括左侧可拆舱体和右侧可拆舱体，所述左侧可拆舱体与所述右侧可拆舱体之间通过连接处的咬合结构对接，并通过可拆分连接铰链固定连接为一体。本实用新型可根据需要进行方舱大小尺寸修改，方舱舱体可在设备安装调试完成后，再进行合拢，大大提高了安装、调试时的空间；安装的设备允许部分结构置于方舱舱体外，减小了方舱舱体尺寸，减轻了整体重量，特别适用于尺寸大、安装调试空间要求较高的设备使用。易拆装的分体式保温舱具有尺寸小、易拆装、易运输、外表美观、密封性好等优点。

Description

易拆装的分体式保温舱

技术领域

本实用新型涉及一种方舱，具体涉及一种易拆装的分体式保温舱。

背景技术

方舱具有承载能力大、密封性能好、环境适应性强、运输灵活、寿命周期长、可维修性能好等优点，被广泛应用于电子、机械、勘探、通信等地面支援设备及侦查、卫生、冷藏、运输、维修等各个领域，是一种应用面广的新型工作单元。

目前军用及民用方舱普遍采用的大板式方舱，由底壁、顶壁、左侧壁、右侧壁、前端壁、后端壁六大板块组成，形状多为正六面体。从各壁板连接的结构形式上来看，多数为整体式，即方舱的六个壁板不可分离，各壁板的连接均为固定连接；少数为扩展式，即可在车厢侧向或纵向进行扩展，舱壁与舱底不可分离，侧向舱壁或纵向舱壁可扩展空间。这些方舱的安装设备在方舱合壁后进行安装，所以设备尺寸须小于方舱尺寸，固导致方舱尺寸偏大，同时对于方舱的运输和部署的要求较高。

针对部分尺寸较大设备，此种不可分离的方舱结构不利于设备的整体安装与调试，而若为了满足装调尺寸，增大方舱尺寸，将导致加工、运输和部署的成本都提高了。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种易拆装的分体式保温舱，通过改变方舱底壁、左右侧壁、前后侧壁的结构形式和连接方式，具有尺寸小、易拆装、易运输、外表美观、密封性好等优点，为舱体的储存、运输提供了极大的方便。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种易拆装的分体式保温舱,包括底壁板和可拆舱体，所述底壁板与所述可拆舱体通过连接处的咬合结构对接，并通过可拆分连接铰链固定连接为一体；

所述可拆舱体包括左侧可拆舱体和右侧可拆舱体，所述左侧可拆舱体与所述右侧可拆舱体之间通过连接处的咬合结构对接，并通过可拆分连接铰链固定连接为一体。

更进一步的技术方案是可拆舱体上设置有防护罩，所述防护罩与所述可拆舱体上的限位角进行限位和固定。

更进一步的技术方案是可拆舱体上设置有用于安装超出舱体高度的设备的开孔。

更进一步的技术方案是可拆舱体的开孔处边缘设置有防护沿。

更进一步的技术方案是防护罩底边缘嵌套防护胶条。

更进一步的技术方案是可拆舱体的边框上设置有防护沿和密封胶条。

更进一步的技术方案是左侧可拆舱体为缺少底面和右侧面的六面体结构，所述右侧可拆舱体为缺少底面和左侧面的六面体结构，所述左侧可拆舱体上设置有用于与所述右侧可拆舱体对接的凹形或半凹形型材边框，所述右侧可拆舱体上设置有用于与所述左侧可拆舱体对接的凸形型材边框。

更进一步的技术方案是六面体结构由四块复合夹芯板通过外包角、内压条以及连接装置固定连接为一体；所述复合夹心板中设置有聚氨酯泡沫板。

更进一步的技术方案是复合夹芯板上设置有门、窗、孔口和/或穿线口的开口部位。

更进一步的技术方案是底壁板包括由内蒙板、底壁外蒙板、框架、聚氨酯泡沫板粘接成一体的复合夹芯板，所述复合夹芯板的矩形管框架下连接矩形管；所述复合夹芯板上设置有用于与所述可拆舱体连接的凸形型材边框，所述可拆舱体上设置有用于与所述底壁板的凸形型材边框形成咬合或半咬合结构的凹形或半凹形型材边框。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可根据需要进行方舱大小尺寸修改，方舱舱体可在设备安装调试完成后，再进行合拢，大大提高了安装、调试时的空间；安装的设备允许部分结构置于方舱舱体外，减小了方舱舱体尺寸，减轻了整体重量，特别适用于尺寸大、安装调试空间要求较高的设备使用。易拆装的分体式保温舱具有尺寸小、易拆装、易运输、外表美观、密封性好等优点。

同时方舱外壁为圆弧包角，且无包角与外蒙板件的凸台，整体外型更美观。

易拆装舱体由三壁一罩组合，拆卸方便，所需时间短，组合方法简单，操作熟练人员，2人可在5分钟内组合及拆卸完毕。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图。

图2为本实用新型实施例2的结构示意图。

图3为本实用新型实施例3的结构示意图。

图4为本实用新型实施例4的结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

下面结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

实施例1

如图1所示，左侧可拆舱体主要由外蒙板101、铝合金矩形管102、外包角103、内压条104、聚氨酯泡沫板105，内蒙板106、凹形铝型材边框108及连接装置110组成；右侧可拆舱体主要由外蒙板、铝合金矩形管、外包角、内压条、聚氨酯泡沫板，内蒙板、凸形铝型材边框109及连接装置110组成。左侧可拆舱体采用铝合金矩形管102与凹形铝型材边框108焊接成为一个整体框架；在框架上安装所需的预埋件后，在整体框架中填充具有阻燃、隔热、隔音的聚氨酯泡沫板105；通过高压把外蒙板101、内蒙板106、框架、聚氨酯泡沫板105粘接成一体，形成复合夹芯板；最终4块复合夹芯板通过外包角103、内压条104与连接装置110固定连接成为一体，形成缺少底面和右侧面的六面体的复合保温舱体。右侧可拆舱体按照上述方法连接形成缺少底面和左侧面的六面体的复合保温舱体。左侧可拆舱体和右侧可拆舱体通过连接处的凹形铝型材边框108与凸形铝型材边框109形成咬合结构，实现舱体的限位、密封、防尘；左侧可拆舱体和右侧可拆舱体之间通过可拆分的连接铰链107连接固定，形成为密封舱体。

进一步的，作为优选的实施方式，本实例上在左侧可拆舱体、右侧可拆舱体的复合夹芯板上可设计有门、窗、孔口、穿线口等开口部位。

在左侧可拆舱体和右侧可拆舱体的铝型材边框上可设计防雨沿和密封胶条，实现方舱的密封性。

实施例2

如图2所示：可拆舱体主要由外蒙板101、铝合金矩形管102、外包角103、内压条104、聚氨酯泡沫板105，内蒙板106、凹形铝型材边框108及连接装置110组成；底壁板主要由凸形铝型材边框209、矩形管11、底壁内蒙板12、底壁外蒙板13、聚氨酯泡沫板组成。可拆舱体按照实施例1方法制成缺少两面的六面体的复合保温舱体。底壁板采用矩形管11焊接成为一个整体框架，在框架上安装所需的预埋件后，在整体框架中填充具有阻燃、隔热、隔音的聚氨酯泡沫板；通过高压把底壁内蒙板12、底壁外蒙板13、框架、聚氨酯泡沫板粘接成一体，形成底壁复合夹芯板；在复合夹芯板的矩形管框架下焊接矩形管，提高底壁板的承载能力与刚强度。可拆舱体与底壁板间通过连接处的凹形铝型材边框207与凸形铝型材边框209形成咬合结构，实现方舱的限位、密封、防尘；可拆舱体与底壁板间通过可拆分的连接铰链207连接固定，形成为密封方舱。

作为优选的实施方案，对本实施例进一步优化，在可拆舱体的复合夹芯板上可设计有门、窗、孔口、穿线口等开口部位。

底壁板的凸形铝型材边框209可作为可拆舱体的限位轨道，也可作为方舱防雨、防尘结构。

底壁板的矩形管11、底壁内蒙板12、底壁外蒙板13可根据需要进行尺寸、材料设计，若采用铝合金材质，整体重量降低，若采用钢材质，整体刚强度提高。

实施例3

如图3所示：可拆舱体主要由外蒙板101、铝合金矩形管102、外包角103、内压条104、聚氨酯泡沫板105，内蒙板106、半凹形铝型材边框308及连接装置110组成；底壁板主要由凸形铝型材边框209、矩形管11、底壁内蒙板12、底壁外蒙板13、聚氨酯泡沫板组成。可拆舱体按照实施例1的方法制成缺少两面的六面体的复合保温舱体。底壁板按照实施例2的方法制成高强度底板。可作为可拆舱体的后壁板结构，在可拆舱体利用实施例2中的限位导轨到位后，可拆舱体的半凹形铝型材边框308与底壁板的凸形铝型材边框209形成半咬合结构，实现方舱的限位、密封、防尘；可拆舱体与底壁板间通过可拆分的连接铰链207连接固定，形成为密封方舱。

实施例4

如图4所示：易拆装的分体式保温舱主要由底壁板1、左侧可拆舱体2、防护罩3、右侧可拆舱体4及连接铰链5组成。左侧可拆舱体2和右侧可拆舱体4均按照实施例1方法，通过连接处的凸形铝型材边框与凹形铝型材边框的咬合结构进行限位、密封、防尘，并在两者之间通过连接铰链固定，连接成为一体；左侧可拆舱体2、右侧可拆舱体4与底壁板1间按照实施例2方法，通过连接处的凸形铝型材边框与凹形铝型材边框的咬合结构进行限位、密封、防尘，并在两者之间通过连接铰链固定，连接成为一体；在左侧可拆舱体2、右侧可拆舱体4与底壁板1都固定连接后，防护罩3与左侧可拆舱体2、右侧可拆舱体4上的限位角进行限位与固定；在可拆舱体间设有防雨沿和密封胶条，提高方舱的密封性。安装时保证相互间连接紧密性。

作为优选的实施方案，对本实施例进一步优化：在左侧可拆舱体2、右侧可拆舱体4的上壁处可根据需要进行开孔，安装超出舱体高度的设备，超出部分通过防护罩3进行保护，开孔处边缘设计防雨沿。

设备安装在底壁板1上，左侧可拆舱体2与底壁板1之间的异形型材边框的嵌入限位，推动左侧可拆舱体2到目标位，再将右侧可拆舱体4与底壁板1之间的异形型材边框的嵌入限位，推动右侧可拆舱体1到目标位，连接三者间的连接铰链进行固定。

当设备不超出舱体时，可拆舱体顶壁可无开口，防护罩孔可省去。

进一步的，防护罩3底边缘嵌套防护胶条，提高方舱密封性。

本实施例可根据需要进行方舱大小尺寸修改，方舱舱体可在设备安装调试完成后，再进行合拢，大大提高了安装、调试时的空间；安装的设备允许部分结构置于方舱舱体外，减小了方舱舱体尺寸，减轻了整体重量，特别适用于尺寸大、安装调试空间要求较高的设备使用。易拆装的分体式保温舱具有尺寸小、易拆装、易运输、外表美观、密封性好等优点。

同时方舱外壁为圆弧包角，且无包角与外蒙板件的凸台，整体外型更美观。

易拆装舱体由三壁一罩组合，拆卸方便，所需时间短，组合方法简单，操作熟练人员，2人可在5分钟内组合及拆卸完毕。

在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一个实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

尽管这里参照实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (10)

1.一种易拆装的分体式保温舱,包括底壁板和可拆舱体，其特征在于：所述底壁板与所述可拆舱体通过连接处的咬合结构对接，并通过可拆分连接铰链固定连接为一体；

所述可拆舱体包括左侧可拆舱体和右侧可拆舱体，所述左侧可拆舱体与所述右侧可拆舱体之间通过连接处的咬合结构对接，并通过可拆分连接铰链固定连接为一体。

2.根据权利要求1所述的易拆装的分体式保温舱，其特征在于所述的可拆舱体上设置有防护罩，所述防护罩与所述可拆舱体上的限位角进行限位和固定。

3.根据权利要求1或2所述的易拆装的分体式保温舱，其特征在于所述的可拆舱体上设置有用于安装超出舱体高度的设备的开孔。

4.根据权利要求3所述的易拆装的分体式保温舱，其特征在于所述的可拆舱体的开孔处边缘设置有防护沿。

5.根据权利要求2所述的易拆装的分体式保温舱，其特征在于所述的防护罩底边缘嵌套防护胶条。

6.根据权利要求1所述的易拆装的分体式保温舱，其特征在于所述的可拆舱体的边框上设置有防护沿和密封胶条。

7.根据权利要求1所述的易拆装的分体式保温舱，其特征在于所述的左侧可拆舱体为缺少底面和右侧面的六面体结构，所述右侧可拆舱体为缺少底面和左侧面的六面体结构，所述左侧可拆舱体上设置有用于与所述右侧可拆舱体对接的凹形或半凹形型材边框，所述右侧可拆舱体上设置有用于与所述左侧可拆舱体对接的凸形型材边框。

8.根据权利要求7所述的易拆装的分体式保温舱，其特征在于所述的六面体结构由四块复合夹芯板通过外包角、内压条以及连接装置固定连接为一体；所述复合夹心板中设置有聚氨酯泡沫板。

9.根据权利要求8所述的易拆装的分体式保温舱，其特征在于所述的复合夹芯板上设置有门、窗、孔口和/或穿线口的开口部位。

10.根据权利要求1或7或8或9所述的易拆装的分体式保温舱，其特征在于所述的底壁板包括由内蒙板、底壁外蒙板、框架、聚氨酯泡沫板粘接成一体的复合夹芯板，所述复合夹芯板的矩形管框架下连接矩形管；所述复合夹芯板上设置有用于与所述可拆舱体连接的凸形型材边框，所述可拆舱体上设置有用于与所述底壁板的凸形型材边框形成咬合或半咬合结构的凹形或半凹形型材边框。