CN205197253U - 行李箱定位系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行李箱定位系统,包括一感应区域、一Wi-Fi?Aware定位模组及一行动装置,该感应区域布设有多个Wi-Fi接收器(Wi-Fi?Access?point),每一Wi-Fi接收器可发送一识别讯号;该Wi-Fi?Aware定位模组可接收及计算出Wi-Fi接收器所发送的识别讯号的强弱程度,转换成目标讯号发送出去,该行动装置包含一Wi-Fi侦测单元,通过该Wi-Fi侦测单元接收附近的多个Wi-Fi接收器所发送的识别讯号及该Wi-Fi?Aware定位模组所发送的目标讯号,然后计算该识别讯号的强弱程度及解读该目标讯号,再依据无线讯号强度衰减模型计算出该行李箱的相对坐标;通过上述结构可让使用者在没有GPS、蜂窝网路或热点连接等传统通讯网路的情形下能快速的找到行李箱。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种行李箱定位系统方面的技术领域,尤其涉及一种可通过Wi-FiAware技术规范的邻近联网感知服务特性,让使用者无需借助蜂巢式网路、Wi-Fi、GPS连接来进行讯号传输,也可快速的指引出并寻找到自己的行李箱的行李箱定位系统。
背景技术
行李箱主要是用于携带所需使用的衣物、证件、盥洗用品……等日常物品,以便外出期间使用,在许多场合中行李箱常须与主人分开而个别运送,例如出国旅行时,大件行李通常是以托运的方式运送,当到达目的地后再行领取,然而在机场通关行程紧凑、旅客及行李数量众多的情形下,常发生慌乱中遍寻不着行李箱的烦恼;尤其经常遇到许多人的行李箱的外形类似,更是很容易产生误取行李的情况,进而衍生偷窃误解等困扰,因此如何在众多的行李中快速的寻找到自己的行李箱,便成为目前急于解决的问题。
目前虽有业者提出利用RFID(射频标签)、蓝牙、GPS装置、蜂巢式网路及Wi-Fi技术来标示及传输行李箱的位置,以供使用者能快速的找到自己的行李箱的方式。然而,由于RFID及蓝牙的感应距离短;因此使用上较不方便,而GPS装置在室内又无法产生作用,另外蜂巢式网路及Wi-Fi则又需连线到传统通讯网路的热点方可使用。
实用新型内容
目前,公知的利用RFID、蓝牙、GPS装置、蜂巢式网路及Wi-Fi技术来协助寻找行李箱的方式,存在着感应距离短、室内无法使用及需连线到传统通讯网路的热点方可使用等诸多问题。
本实用新型提供一种行李箱定位系统,包括一感应区域、一Wi-FiAware定位模组及一行动装置。其中,该感应区域布设有多个Wi-Fi接收器(Wi-FiAccesspoint),每一Wi-Fi接收器分别具有一覆盖范围,而且每一Wi-Fi接收器可分别于其覆盖范围内发送各自的一识别讯号。
该Wi-FiAware定位模组为应用Wi-FiAware技术规范的Wi-Fi装置,其结合于行李箱上,当该行李箱进入该感应区域时,该Wi-FiAware定位模组可接收、侦测及计算出附近的多个Wi-Fi接收器所发送的识别讯号的强弱程度,并将此资料进行记录储存及转换成一目标讯号发送出去。
该行动装置包含有一Wi-Fi侦测单元、一处理单元及一显示单元,该Wi-Fi侦测单元应用Wi-Fi技术规范,且当该行动装置进入该感应区域时,可利用该Wi-Fi侦测单元接收附近的多个Wi-Fi接收器所发送的识别讯号及该Wi-FiAware定位模组所发送的目标讯号,该处理单元可计算该Wi-Fi侦测单元所接收的识别讯号的强弱程度,并配合解读该目标讯号中的资料,然后依据无线讯号强度衰减模型计算出该行李箱的相对坐标,该显示单元可依据该处理单元所计算出的结果而显示出该行动装置与该行李箱的相对位置,如行李箱有位移时可显示出位移轨迹及路径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型所提供的行李箱定位系统,通过Wi-Fi接收器及Wi-FiAware技术规范的Wi-FiAware定位模组与Wi-Fi侦测单元进行讯号及资料的传输,不但具有较长的资料传输距离,而且更是可让使用者在无需借助蜂巢式网路、Wi-Fi、GPS连接来进行讯号传输的情形下,也可快速的指引出并寻找到自己的行李箱。尤其是,现有设备只要通过固件升级的方式即可将具有Wi-FiAware技术规范的功能添加到设备上去,因此可大幅降低系统架构的成本,而且有利于普及到各阶层的使用者。特别是,利用Wi-Fi接收器及Wi-FiAware技术规范的Wi-FiAware定位模组与Wi-Fi侦测单元的间的讯号强度,可使该行动装置的处理单元依据无线讯号强度衰减模型计算出该行李箱的坐标具有较佳的准确度。
附图说明
图1为本实用新型的行李箱定位系统的架构示意图;
图2为本实用新型的行李箱定位系统的Wi-FiAware定位模组的结构示意图;
图3为本实用新型的行李箱定位系统的行动装置的结构示意图。
图中:10、感应区域;11、Wi-Fi接收器;20、Wi-FiAware定位模组;21、行李箱;22、Wi-Fi定位单元;23、编码单元;24、储存单元;25、电源管理单元;30、行动装置;31、Wi-Fi侦测单元;32、处理单元;33、显示单元。
具体实施方式
为便于本领域技术人员对本实用新型的技术方案和有益效果进行理解,特结合附图对具体实施方式进行如下描述。
如图1~3所示,显示本实用新型所述的行李箱定位系统包括一感应区域10、一Wi-FiAware定位模组20及一行动装置30;其中:
该感应区域10布设有多个Wi-Fi接收器(Wi-FiAccesspoint)11,每一Wi-Fi接收器11应用Wi-Fi技术规范,且具有一讯号覆盖范围,而且可分别于其覆盖范围内发送一识别讯号。该识别讯号包含有一识别编码资讯。在本实用新型中,该感应区域10可为机场行李输送区、旅馆大厅……等,而该Wi-Fi接收器11则可为该些场所现有已建置的Wi-FiAccesspoint。
该Wi-FiAware定位模组20结合于行李箱21上,其包含有一Wi-Fi定位单元22、一编码单元23、一储存单元24及电源管理单元25。该Wi-Fi定位模组20应用Wi-FiAware技术规范,当该行李箱21进入该感应区域10时,该Wi-Fi定位单元22可接收附近的多个Wi-Fi接收器11所发送的识别讯号。该编码单元23可计算出该Wi-Fi定位单元22所接收的识别讯号的强弱程度,并将此资料记录储存于该储存单元24之中,而且并可透过该Wi-Fi定位单元22将该储存单元24中的资料转换成一目标讯号发送出去。该电源管理单元25提供电力给该Wi-Fi定位单元22、该编码单元23及储存单元24。
该行动装置30包含有一Wi-Fi侦测单元31、一处理单元32及一显示单元33。该Wi-Fi侦测单元31应用Wi-Fi技术规范,且当该行动装置30进入该感应区域10时,该Wi-Fi侦测单元31可接收附近的多个Wi-Fi接收器11所发送的识别讯号及该Wi-FiAware定位模组20所发送的目标讯号。该处理单元32可计算该Wi-Fi侦测单元31所接收的识别讯号的强弱程度,并配合解读该目标讯号中的资料,然后依据无线讯号强度衰减模型计算出该行李箱21的相对坐标。该显示单元33可依据该处理单元32所计算出的结果而显示出该行动装置30与该行李箱21的相对位置,如行李箱21有位移时可显示出位移轨迹及路径。在本实用新型中,该行动装置30可为智能手机或平板电脑。
本实用新型提供的行李箱定位系统的实际使用情形中,该Wi-FiAware定位模组20及该行动装置30可为多个组,而且在使用时需先使该Wi-FiAware定位模组20与该行动装置30进行配对,以使之后利用该行动装置30进行搜寻时,仅只能搜寻到与其相配对的Wi-FiAware定位模组20发送出的讯号。而该配对方式是公知的技术手段,故此不再另加以赘述。
本实用新型所提供的行李箱定位系统,通过Wi-Fi接收器11及Wi-FiAware技术规范的Wi-Fi定位单元22与Wi-Fi侦测单元31进行讯号及资料的传输,不但具有较长的资料传输距离,而且更是可让使用者在无需借助蜂巢式网路、Wi-Fi、GPS连接来进行讯号传输的情形下,也可快速的指引出并寻找到自己的行李箱。尤其是,现有设备只要通过固件升级的方式即可将具有Wi-FiAware技术规范的功能添加到设备上去,因此可大幅降低系统架构的成本,而且也可有利于普及到各阶层的使用者。特别是,利用Wi-Fi接收器11及Wi-FiAware技术规范的Wi-Fi定位单元22与Wi-Fi侦测单元31的间的讯号强度,可使该行动装置30的处理单元32依据无线讯号强度衰减模型计算出该行李箱21的坐标具有较佳的准确度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,对实用新型而言仅仅是说明性的,而非限制性的。本专业技术人员理解,在实用新型权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变,修改,甚至等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种行李箱定位系统,其特征在于,包括:
一感应区域,布设有多个Wi-Fi接收器(Wi-FiAccesspoint),每一Wi-Fi接收器分别具有一覆盖范围,而且每一Wi-Fi接收器可分别于其覆盖范围内发送各自的一识别讯号;
一Wi-FiAware定位模组,为应用Wi-FiAware技术规范的Wi-Fi装置,其结合于行李箱上,当所述行李箱进入所述感应区域时,所述Wi-FiAware定位模组可接收、侦测及计算出附近的多个Wi-Fi接收器所发送的识别讯号的强弱程度,并将此资料进行记录储存及转换成一目标讯号发送出去;以及
一行动装置,包含有一Wi-Fi侦测单元、一处理单元及一显示单元,所述Wi-Fi侦测单元应用Wi-Fi技术规范,且当所述行动装置进入所述感应区域时,所述Wi-Fi侦测单元可接收附近的多个Wi-Fi接收器所发送的识别讯号及所述Wi-FiAware定位模组所发送的目标讯号,所述处理单元可计算所述Wi-Fi侦测单元所接收的识别讯号的强弱程度,并配合解读所述目标讯号中的资料,然后依据无线讯号强度衰减模型计算出所述行李箱的相对坐标,所述显示单元可依据所述处理单元所计算出的结果而显示出由所述行动装置与所述行李箱的相对位置。
2.如权利要求1所述的行李箱定位系统,其特征在于,其中每一Wi-Fi接收器的识别讯号包含有一识别编码资讯。
3.如权利要求2所述的行李箱定位系统,其特征在于,其中所述Wi-FiAware定位模组包含有一Wi-Fi定位单元、一编码单元、一储存单元及电源管理单元,所述Wi-Fi定位单元可供接收附近的多个Wi-Fi接收器所发送的识别讯号,并将该目标讯号发送出去,所述编码单元计算出所述Wi-Fi定位单元所接收的识别讯号的强弱程度,并将此资料记录储存于所述储存单元之中,而且并可将所述储存单元中的资料转换成一目标讯号发送出去,所述电源管理单元提供电力给所述Wi-Fi定位单元、所述编码单元及储存单元。
4.如权利要求3所述的行李箱定位系统,其特征在于,其中所述行动装置的显示单元可显示所述行李箱与所述行动装置间的相对距离、相对方向及所述行李箱的位移轨迹与路径。
5.如权利要求4所述的行李箱定位系统,其特征在于,其中所述行动装置可为智能手机。
6.如权利要求4所述的行李箱定位系统,其特征在于,其中所述行动装置可为平板电脑。
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CN107370506A (zh) * | 2017-07-14 | 2017-11-21 | 惠州Tcl移动通信有限公司 | 停车场找车方法及系统 |
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