CN205191089U - 一种带卸放管的移动罐车法兰快速堵漏装置 - Google Patents

Abstract

一种带卸放管的移动罐车法兰快速堵漏装置，属于移动罐车快速堵漏技术领域。装置主要由一侧带有引流卸放管的两半环形主体构成，两个半环结构上分别设置有注胶螺孔与封胶螺钉，通过耳状固定板与紧固螺钉进行固定，装置内部的凹槽衬垫聚四氟乙烯垫片。本实用新型与当前技术中“堵”的思想不一样，创新地提出“先疏再堵，可堵可疏”的技术做法，可实现移动罐车的快速堵漏与运输介质引流倒液操作。

Description

一种带卸放管的移动罐车法兰快速堵漏装置

技术领域

本实用新型涉及一种法兰堵漏及引流卸放装置，尤其是应用于移动运输罐车，属于罐车快速堵漏领域。

背景技术

随着我国气体工业的快速发展，工业用气量的急剧增加使得气体危险品的装备和运输行业迅速崛起。目前我国制造的汽车罐车、铁道罐车以及罐式集装箱等移动式压力容器的种类和数量大大增加，技术和质量也不断提升。而这些压力容器的气液管路多而复杂，大多采用法兰结构连接。在运输过程中，震动、温度波动以及设备老化等原因使得泄露事故时有发生，而目前大多没有有效的堵漏措施，一般采取消防稀释、放空等急救方案，不但对环境造成较大的破环，也易导致二次事故的发生。

发明内容

针对目前移动罐车带压堵漏技术的空白，本实用新型提供一种带卸放管的移动罐车法兰快速堵漏装置，可实现快速堵漏与引流倒液操作。

本实用新型采用的技术方案：一种带卸放管的移动罐车法兰快速堵漏装置，所述装置的夹具主体上设置有引流卸放管，引流卸放管上安装管法兰，管法兰可接管道进行卸放倒液或在管法兰的出口安装盲板进行完全密封。

所述装置的夹具主体由两部分环形结构构成，通过紧固螺杆和耳状固定板进行固定安装，环形结构上设置注胶螺孔与封胶螺钉。

所述装置内部凹槽中衬垫聚四氟乙烯垫片，主要用于移动运输罐车的法兰快速堵漏。

本实用新型与当前技术中“堵”的思想不一样，创新地提出“先疏再堵，可堵可疏”的做法，引流卸放管的设置更利于固化堵漏过程的进行，且便于后续的引流倒液或完全密封操作。同时，本实用新型的内衬垫片选择聚四氟乙烯环状垫片，该材料的垫片为实心结构，有优良的耐腐蚀性，具有一定的弹性，在初步的预紧固定后与泄漏法兰沟槽充分接触，可使堵漏胶以层流的形式均匀填充夹具内缝隙与凹槽，节省胶的使用并且利于胶的固化。

附图说明

图1为本实用新型的总结构示意图。

图2为本实用新型可选装盲板的结构示意图。

图3为本实用新型的内部结构示意图。

图4为本实用新型的剖面结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的技术方案、优点及作用更好地被理解，下面将结合附图对本实用新型进一步进行描述。

结合图1图2图3图4，本实用新型实施例提供了一种带卸放管的移动罐车法兰快速堵漏装置，包括：

夹具主体1，夹具主体1有左右两部分，其中一部分设置有引流卸放管2。引流卸放管2可接管法兰8或在管法兰8的出口安装盲板9。装置内部的凹槽中衬垫聚四氟乙烯垫片6，聚四氟乙烯垫片6的厚度根据不同直径的法兰适当调整，堵漏胶通过注胶螺孔4注入到聚四氟乙烯垫片6与法兰沟槽环形面的接触处，并逐渐填满，封胶螺钉5在注胶完毕后旋入。堵漏夹具的紧固通过两个紧固螺杆7与耳状固定板3产生的压紧力实现。

两个半环形结构上共设置四个注胶螺孔4，有引流卸放管2的部分设置的注胶螺孔4分别与垂直轴线成45度角，另一部分设置的注胶螺孔4分别与垂直轴线成60度角。

所述堵漏装置的具体实用方法为：适当拧松泄漏法兰的紧固螺母使端面密封部分失效后，将夹具主体1安装于泄漏法兰上，通过紧固螺杆7给予一定的预紧力以初步固定后，通过注胶螺孔4注入适当量的堵漏胶后，堵漏胶完全填满夹具内部空间与泄漏法兰沟槽，旋上封胶螺钉5。引流卸放管2底端直接接触泄漏法兰的环形面，此部分不衬垫垫片也不注入堵漏胶。完全旋紧紧固螺杆7后，根据实际情况在管法兰8后连接管道引流或在管法兰8的出口安装盲板9进行密封。

Claims (3)

1.一种带卸放管的移动罐车法兰快速堵漏装置，其特征在于：所述装置的夹具主体（1）上设置有引流卸放管（2），引流卸放管（2）上安装管法兰（8），管法兰（8）可接管道进行卸放倒液或在管法兰（8）的出口安装盲板（9）进行完全密封。

2.根据权利要求1所述的一种带卸放管的移动罐车法兰快速堵漏装置，其特征在于：所述装置的夹具主体（1）由两部分环形结构构成，通过紧固螺杆（7）和耳状固定板（3）进行固定安装，环形结构上设置注胶螺孔（4）与封胶螺钉（5）。

3.根据权利要求1或2所述的一种带卸放管的移动罐车法兰快速堵漏装置，其特征在于：该装置内部凹槽中衬垫聚四氟乙烯垫片（6），主要用于移动运输罐车的法兰快速堵漏。