CN205190423U - 一种带缓冲式密封性气缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带缓冲式密封性气缸,包括活塞杆、防尘圈、滑动轴套、气孔、活塞密封圈、活塞、磁铁、缓冲密封垫、前缸盖、导向套、缸筒、活塞环、缓冲节流阀、缓冲腔和后端盖,所述活塞杆与防尘圈相连接,且活塞杆位于缸筒的内侧位置,所述滑动轴套固定在活塞杆的外侧位置,所述防尘圈安装在前缸盖上所述活塞环安装在活塞的左侧位置,所述磁铁固定在活塞上,所述缓冲密封垫位于缸筒的内侧位置,所述缓冲节流阀与缓冲密封垫相连接,所述缓冲腔固定在缓冲节流阀的右侧位置,所述后端盖与缸筒相连接。该带缓冲式密封性气缸,气缸不漏气,动力足,设置了合金材料,不会产生裂纹,工作效率高,提高生产速度,实用性突出,节约成本,省时省事。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,具体为一种带缓冲式密封性气缸。
背景技术
随着经济的繁荣昌盛,人们生活水平的不断的提高,生产技术的发展越来越好,人们对自己时间的利用越来越苛刻,生活中,我们对于机械设备的要求越来越高,希望能够通过对机械设备的创新来提高机械设备的工作效率,减少工作时间,提高使用效率,使之发挥出最大的价值,气缸在我们的生活中很常见,比如印刷、半导体、自动化控制、机器人等等,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件,工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能,气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力,给人们带来了很大的便利,创造了不可磨灭的功劳。
现在市场上的气缸存在一系列的问题,比如表面凹凸不平,表面涂料在运作时出现老化现象,造成气缸漏气,动力不足的情况,由于材质问题,导致气缸会产生裂纹,产生的动力不够,容易损坏,造成工作效率比较差,生产成本提高,影响生产发展的速度等等,导致了生产需求得不到提高,无法满足使用的需求,设备使用损耗很快使得设备的使用成本很高,市场上迫切需要能改进气缸使用效率的技术,改善气缸的设备,节约时间,降低成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带缓冲式密封性气缸,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带缓冲式密封性气缸,包括活塞杆、防尘圈、滑动轴套、气孔、活塞密封圈、活塞、磁铁、缓冲密封垫、前缸盖、导向套、缸筒、活塞环、缓冲节流阀、缓冲腔和后端盖,所述活塞杆与防尘圈相连接,且活塞杆位于缸筒的内侧位置,所述滑动轴套固定在活塞杆的外侧位置,所述防尘圈安装在前缸盖上,所述前缸盖位于滑动轴套的上方位置,所述导向套与滑动轴套相连接,且滑动轴套安装在导向套的左侧位置,所述气孔固定在导向套的右侧位置,所述活塞密封圈位于缸筒的内侧位置,所述活塞环与活塞相连接,所述活塞环安装在活塞的左侧位置,所述磁铁固定在活塞上,所述磁铁安装在活塞环的右侧位置,所述缓冲密封垫位于缸筒的内侧位置,且缓冲密封垫固定在气孔的外侧位置,所述缓冲节流阀与缓冲密封垫相连接,且缓冲节流阀安装在缓冲密封垫的下方位置,所述缓冲腔固定在缓冲节流阀的右侧位置,所述后端盖与缸筒相连接,且缓冲腔位于后端盖的左侧位置。
优选的,所述防尘圈上设置了两道防尘层。
优选的,所述滑动轴套中设有注油槽设备。
优选的,所述气孔设置的个数为2个。
优选的,所述缓冲腔中设有缓冲装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该带缓冲式密封性气缸,设置的表面不会出现凹凸不平以及表面涂料在运作时出现老化现象,有效的避免了气缸漏气,动力不足的情况,设置了合金材料,不会产生裂纹,动力不够的问题,很好的解决了工作效率比较差,生产成本高的问题,避免影响生产发展的速度,以及配置的优质合金材料,可有效的缓解机器的损耗,提高装置的使用效率,改进了气缸使用效率的技术,改善了气缸的设备,实用性更加突出,而且节约成本,省时省事。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、活塞杆,2、防尘圈,3、滑动轴套,4、气孔,5、活塞密封圈,6、活塞,7、磁铁,8、缓冲密封垫,9、前缸盖,10、导向套,11、缸筒,12、活塞环,13、缓冲节流阀,14、缓冲腔,15、后端盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种带缓冲式密封性气缸,包括活塞杆1、防尘圈2、滑动轴套3、气孔4、活塞密封圈5、活塞6、磁铁7、缓冲密封垫8、前缸盖9、导向套10、缸筒11、活塞环12、缓冲节流阀13、缓冲腔14和后端盖15,活塞杆1与防尘圈2相连接,且活塞杆1位于缸筒11的内侧位置,滑动轴套3固定在活塞杆1的外侧位置,防尘圈2安装在前缸盖9上,防尘圈2上设置了两道防尘层,前缸盖9位于滑动轴套3的上方位置,导向套10与滑动轴套3相连接,滑动轴套3中设有注油槽设备,且滑动轴套3安装在导向套10的左侧位置,气孔4固定在导向套10的右侧位置,气孔4设置的个数为2个,活塞密封圈5位于缸筒11的内侧位置,活塞环12与活塞6相连接,活塞环12安装在活塞6的左侧位置,磁铁7固定在活塞6上,磁铁7安装在活塞环12的右侧位置,缓冲密封垫8位于缸筒11的内侧位置,且缓冲密封垫8固定在气孔4的外侧位置,缓冲节流阀13与缓冲密封垫8相连接,且缓冲节流阀13安装在缓冲密封垫8的下方位置,缓冲腔14固定在缓冲节流阀13的右侧位置,缓冲腔14中设有缓冲装置,后端盖15与缸筒11相连接,且缓冲腔14位于后端盖15的左侧位置。
工作原理:通过活塞杆1活动,滑动轴套3开始工作,带动活塞6运动通过气孔4进气,磁铁7开始工作,缓冲节流阀13起作用,气体进入缓冲腔14,然后从气孔4排出,在这个过程中防尘圈2和活塞密封圈5进行防尘和密封处理,就这样完成了带缓冲式密封性气缸工作的整个过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种带缓冲式密封性气缸,其特征在于:包括活塞杆(1)、防尘圈(2)、滑动轴套(3)、气孔(4)、活塞密封圈(5)、活塞(6)、磁铁(7)、缓冲密封垫(8)、前缸盖(9)、导向套(10)、缸筒(11)、活塞环(12)、缓冲节流阀(13)、缓冲腔(14)和后端盖(15),所述活塞杆(1)与防尘圈(2)相连接,且活塞杆(1)位于缸筒(11)的内侧位置,所述滑动轴套(3)固定在活塞杆(1)的外侧位置,所述防尘圈(2)安装在前缸盖(9)上,所述前缸盖(9)位于滑动轴套(3)的上方位置,所述导向套(10)与滑动轴套(3)相连接,且滑动轴套(3)安装在导向套(10)的左侧位置,所述气孔(4)固定在导向套(10)的右侧位置,所述活塞密封圈(5)位于缸筒(11)的内侧位置,所述活塞环(12)与活塞(6)相连接,所述活塞环(12)安装在活塞(6)的左侧位置,所述磁铁(7)固定在活塞(6)上,所述磁铁(7)安装在活塞环(12)的右侧位置,所述缓冲密封垫(8)位于缸筒(11)的内侧位置,且缓冲密封垫(8)固定在气孔(4)的外侧位置,所述缓冲节流阀(13)与缓冲密封垫(8)相连接,且缓冲节流阀(13)安装在缓冲密封垫(8)的下方位置,所述缓冲腔(14)固定在缓冲节流阀(13)的右侧位置,所述后端盖(15)与缸筒(11)相连接,且缓冲腔(14)位于后端盖(15)的左侧位置。
2.根据权利要求1所述的一种带缓冲式密封性气缸,其特征在于:所述防尘圈(2)上设置了两道防尘层。
3.根据权利要求1所述的一种带缓冲式密封性气缸,其特征在于:所述滑动轴套(3)中设有注油槽设备。
4.根据权利要求1所述的一种带缓冲式密封性气缸,其特征在于:所述气孔(4)设置的个数为2个。
5.根据权利要求1所述的一种带缓冲式密封性气缸,其特征在于:所述缓冲腔(14)中设有缓冲装置。
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Cited By (1)
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CN106532571A (zh) * | 2016-12-21 | 2017-03-22 | 国网浙江乐清市供电公司 | 电力放、紧、撤线助推器 |
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2015
- 2015-12-07 CN CN201521004540.3U patent/CN205190423U/zh not_active Expired - Fee Related
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