CN205189936U - 一种尾矿库移动降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种尾矿库移动降尘装置，它包括设置在卡车上的水箱，水箱与卡车的刹车盘之间设置有用于刹车盘降温的降温管道，所述降温管道包括水箱通向前刹车盘的前降温管道、水箱通向后刹车盘的后降温管道，所述卡车底盘的前后两端分别设置有前雾化装置和后雾化装置，前雾化装置包括横向设置在卡车底盘前端的前雾化管，前雾化管与所述前降温管道通过前连接管连通，前雾化管上沿其长度方向均布排列设置有多个前雾化喷嘴，后雾化装置包括横向设置在卡车底盘后端的后雾化管，后雾化管与所述后降温管道通过后连接管连通，后雾化管上沿其长度方向均布排列设置有多个后雾化喷嘴。本实用新型能有效的压制地面尘土，扬尘现象得到很好的改善。
Description
技术领域
本实用新型属于矿区除尘技术领域，尤其涉及一种尾矿库移动降尘装置。
背景技术
尾矿库现有的降尘装置多为固定点喷雾降尘，需预埋管道及大量用水，难以应对尾矿库尘源多变的实际情况，且成本较大。目前，亦有专用的降尘车辆，但其适用粉尘相对较少的工作环境，难以应对尾矿库厚约5公分的粉尘层。从尾矿库的实际生产情况来说，粉尘积压厚度大，如何压制粉尘，避免其在卡车碾压过程中飞扬才是需要克服的主要问题。因此，这就迫切需要一种尾矿库移动降尘装置，能够压制粉尘，使其在外力碾压下，仍附着于地面，不致飞扬，而且不需大量预埋管道。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的问题，提供一种尾矿库移动降尘装置，能有效的压制地面尘土，扬尘现象得到很好的改善。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种尾矿库移动降尘装置，它包括设置在卡车上的水箱，水箱与卡车的刹车盘之间设置有用于刹车盘降温的降温管道，所述降温管道包括水箱通向前刹车盘的前降温管道、水箱通向后刹车盘的后降温管道，所述卡车底盘的前后两端分别设置有前雾化装置和后雾化装置，前雾化装置包括横向设置在卡车底盘前端的前雾化管，前雾化管与所述前降温管道通过前连接管连通，前雾化管上沿其长度方向均布排列设置有多个前雾化喷嘴，后雾化装置包括横向设置在卡车底盘后端的后雾化管，后雾化管与所述后降温管道通过后连接管连通，后雾化管上沿其长度方向均布排列设置有多个后雾化喷嘴。
所述前雾化喷嘴和后雾化喷嘴的喷出方向均朝下。
所述前雾化管和后雾化管的长度值均大于等于卡车的宽度值。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型利用卡车本身用于刹车盘降温的降温管道进行改造，在卡车底盘的前后两端分别设置有前雾化装置和后雾化装置，前雾化装置包括横向设置在卡车底盘前端的前雾化管，前雾化管与所述前降温管道通过前连接管连通，前雾化管上沿其长度方向均布排列设置有多个前雾化喷嘴，后雾化装置包括横向设置在卡车的底盘后端的后雾化管，后雾化管与所述后降温管道通过后连接管连通，后雾化管上沿其长度方向均布排列设置有多个后雾化喷嘴，上述结构使卡车在进行运输作业时，能有效的压制地面尘土，其中汽车前端的前雾化装置压制尘土飞扬，汽车后端的后雾化装置使部分扬起的尘土沉降，扬尘现象得到很好的改善，效果理想，而且此装置结构简单，易于改造，避免了大面积洒水所造成的高成本，使降尘变得灵活简便。前雾化喷嘴和后雾化喷嘴的喷出方向均朝下，其压制粉尘的效果更好，使粉尘更好附着于地面。前雾化管和后雾化管的长度值大于等于卡车的宽度值，保证了卡车在运输时能够完全压制住卡车经过线路的地面尘土。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明，图中箭头方向表示水流走向。
如图1所示，本实用新型的一种尾矿库移动降尘装置，它包括设置在卡车上的水箱1，水箱1与卡车的刹车盘之间设置有用于刹车盘降温的降温管道，所述降温管道包括水箱1通向前刹车盘4的前降温管道2、水箱1通向后刹车盘5的后降温管道3，所述卡车底盘12的前后两端分别设置有前雾化装置和后雾化装置，前雾化装置包括横向设置在卡车底盘12前端的前雾化管6，前雾化管6与所述前降温管道2通过前连接管10连通，前雾化管6上沿其长度方向均布排列设置有多个前雾化喷嘴7，后雾化装置包括横向设置在卡车底盘12后端的后雾化管8，后雾化管8与所述后降温管道3通过后连接管11连通，后雾化管8上沿其长度方向均布排列设置有多个后雾化喷嘴9。
前雾化喷嘴7和后雾化喷嘴9的喷出方向均朝下，其压制粉尘的效果更好，使粉尘更好附着于地面。前雾化管6和后雾化管8的长度值均大于等于卡车的宽度值，保证了卡车在运输时能够完全压制住卡车经过线路的地面尘土。
本实用新型利用卡车本身用于刹车盘降温的降温管道进行改造，卡车要使用水箱1经降温管道喷水来给刹车盘降温，但尾矿库的工作环境使得卡车的刹车盘升温并不快，也就是卡车水箱的部分资源是闲置的。通过在卡车底盘12的前后两端分别设置前雾化装置和后雾化装置，卡车在进行运输作业时，能有效的压制地面尘土，其中汽车前端的前雾化装置压制尘土飞扬，汽车后端的后雾化装置使部分扬起的尘土沉降，扬尘现象得到很好的改善，效果理想，而且此装置结构简单，易于改造，避免了大面积洒水所造成的高成本，使降尘变得灵活简便。
以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种尾矿库移动降尘装置，它包括设置在卡车上的水箱，水箱与卡车的刹车盘之间设置有用于刹车盘降温的降温管道，所述降温管道包括水箱通向前刹车盘的前降温管道、水箱通向后刹车盘的后降温管道，其特征在于：所述卡车底盘的前后两端分别设置有前雾化装置和后雾化装置，前雾化装置包括横向设置在卡车底盘前端的前雾化管，前雾化管与所述前降温管道通过前连接管连通，前雾化管上沿其长度方向均布排列设置有多个前雾化喷嘴，后雾化装置包括横向设置在卡车底盘后端的后雾化管，后雾化管与所述后降温管道通过后连接管连通，后雾化管上沿其长度方向均布排列设置有多个后雾化喷嘴。
2.根据权利要求1所述的尾矿库移动降尘装置，其特征在于：所述前雾化喷嘴和后雾化喷嘴的喷出方向均朝下。
3.根据权利要求1或2所述的尾矿库移动降尘装置，其特征在于：所述前雾化管和后雾化管的长度值均大于等于卡车的宽度值。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520846826.XU CN205189936U (zh) | 2015-10-29 | 2015-10-29 | 一种尾矿库移动降尘装置 |
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| CN201520846826.XU CN205189936U (zh) | 2015-10-29 | 2015-10-29 | 一种尾矿库移动降尘装置 |
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| CN205189936U true CN205189936U (zh) | 2016-04-27 |
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| CN201520846826.XU Expired - Fee Related CN205189936U (zh) | 2015-10-29 | 2015-10-29 | 一种尾矿库移动降尘装置 |
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| CN (1) | CN205189936U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109224714A (zh) * | 2018-10-15 | 2019-01-18 | 芒市海华开发有限公司 | 一种临时路面的降尘装置及其降尘方法 |
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2015
- 2015-10-29 CN CN201520846826.XU patent/CN205189936U/zh not_active Expired - Fee Related
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