CN205189294U - 一种小区车闸电子控制装置 - Google Patents
一种小区车闸电子控制装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205189294U CN205189294U CN201520702014.8U CN201520702014U CN205189294U CN 205189294 U CN205189294 U CN 205189294U CN 201520702014 U CN201520702014 U CN 201520702014U CN 205189294 U CN205189294 U CN 205189294U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- control cabinet
- transmission
- block bar
- signal
- infrared inductor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种小区车闸电子控制装置，属于电子技术领域，该电子车闸包括拦车杆和控制箱，所述控制箱内设有传动装置，拦车杆与传动装置相连接，拦车杆以连接处的端部为圆心作圆周运动，运动的角度为0-90°，控制箱上设有与传动装置向连接的控制装置，该控制装置包括与传动装置相连接的控制开关，以及分别与控制开关相连接的信号接收器和红外线感应器，信号接收器和红外线感应器通过控制器与控制开关相连接，可以使得拦车杆感应到进出车辆，从而实现上升和下降。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子技术领域，特别涉及一种小区车闸电子控制装置。
背景技术
现在私家车越来越普遍，小区门口要设立车闸，便于对进出的车辆进行管理，现有技术对采用磁卡，在感应区刷卡，车闸打开，车辆进出，该技术在实施过程中带来很多不便，车辆必须要停在某一区域，才能方便驾驶人员刷卡，否则会对驾驶人员带来极大的不便。
实用新型内容
为了克服上述缺陷，本实用新型的目的在于提供实现车闸开闭的自动化的小区车闸电子控制装置，可以自动感应进出的车辆，使得车闸升起。
为了解决上述问题，本实用新型装置所采用的技术方案为：一种小区车闸电子控制装置，包括拦车杆和控制箱，其特征在于：所述控制箱内设有传动装置，拦车杆与传动装置相连接；拦车杆以连接处的端部为圆心作圆周运动，运动的角度为0-90°；控制箱内设有与传动装置相连接的控制装置，该控制装置包括与传动装置相连接的控制开关，以及分别与控制开关相连接的信号接收器和红外线感应器，信号接收器和红外线感应器通过控制器与控制开关相连接。
前述的一种小区车闸电子控制装置，所述的信号接收器设置在控制箱上，红外线感应器设置在控制箱靠近拦车杆的一侧。
前述的一种小区车闸电子控制装置，拦车杆设有旋转轴，传动装置包括电机、设置于电机的传动轴上的传动小齿、设置在旋转轴端部的传动大齿，传动小齿通过传动带与旋转大齿传动连接。
前述的一种小区车闸电子控制装置，控制箱底部设有支撑板，电机固定在支撑板上。
前述的一种小区车闸电子控制装置，拦车杆的旋转轴上套有轴承。
前述的一种小区车闸电子控制装置，控制箱上的信号接收器接受到信号发射器发射出的信号，通过控制器向控制开关发出正转信号；控制箱上的红外线感应器向控制器发出信号，并通过控制器向控制开关发出反转信号。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构的小区电子车闸，在小区住户的车头上装有信号发射器，电子车闸控制箱上的信号接收器接受到信号发射器发射出的信号，拦车杆上升，控制箱上的红外感应器，用来对车身进行感应，一旦感应不到车身，拦车杆下降，这个过程由控制器发出控制信号，实现的车闸的电子自动化，支撑板使得电机摆放的更加平稳，拦车杆的旋转轴处套有轴承，减少拦车杆在旋转过程中的摩擦力，缩短拦车杆上升的时间，结构简单，使用十分方便。
附图说明
图1和图2是本实用新型的一种小区车闸电子控制装置的结构示意图。
其中，1--拦车杆、2--控制箱、3--控制开关、4--信号接收器、5--红外线感应器、6--电机、7--传动小齿、8--传动大齿、9--传动带、10--支撑板、11--轴承。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术方案、技术特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式和附图，进一步阐述本实用新型。
结合图1和图2，一种小区车闸电子控制装置，包括拦车杆1和控制箱2，其特征在于：所述控制箱2内设有传动装置，拦车杆1与传动装置相连接，拦车杆1以连接处的端部为圆心作圆周运动，运动的角度为0-90°（其中0度时拦车杆水平设置，90°时拦车杆竖直设置），所述的连接处为拦车杆与传动装置连接位置；控制箱2内设有与传动装置相连接的控制装置，该控制装置包括与传动装置相连接的控制开关3，以及分别与控制开关3相连接的信号接收器4和红外线感应器5，信号接收器4和红外线感应器5通过控制器与控制开关3相连接，信号接收器4设置在控制箱2上，红外线感应器5设置在控制箱2靠近拦车杆1的一侧，拦车杆1设有旋转轴，传动装置包括电机6、电机6的传动轴上设有传动小齿7、设置在旋转轴端部的传动大齿8，传动小齿7通过传动带9与旋转大齿传动连接，控制箱2底部设有支撑板10，电机6固定在支撑板10上，拦车杆1的旋转轴上套有轴承11。
本实用新型的小区电子车闸，在小区住户的车头上装有信号发射器，电子车闸控制箱2上的信号接收器4接受到信号发射器发射出的信号，通过控制器向控制开关3发出正转信号，电机6正转，通过传动带9带动拦车杆1的旋转轴转动，使得拦车杆1上升，控制箱2上的红外线感应器，用来对车身进行感应，一旦感应不到车身，控制箱上的红外线感应器向控制器发出相应信号，再通过控制器向控制开关3发出反转信号，电机6反转，拦车杆1下降，这个过程由控制器发出控制信号，实现的车闸的电子自动化，支撑板10使得电机6摆放的更加平稳，拦车杆1的旋转轴处套有轴承11，减少拦车杆1在旋转过程中的摩擦力，缩短拦车杆1上升的时间，结构简单，使用十分方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种小区车闸电子控制装置，包括拦车杆和控制箱，其特征在于：所述控制箱内设有传动装置，拦车杆与传动装置相连接；拦车杆以连接处的端部为圆心作圆周运动，运动的角度为0-90°；控制箱内设有与传动装置相连接的控制装置，该控制装置包括与传动装置相连接的控制开关，以及分别与控制开关相连接的信号接收器和红外线感应器，信号接收器和红外线感应器通过控制器与控制开关相连接；控制箱上的信号接收器接受到信号发射器发射出的信号，通过控制器向控制开关发出正转信号；控制箱上的红外线感应器向控制器发出信号，并通过控制器向控制开关发出反转信号。
2.根据权利要求1所述的一种小区车闸电子控制装置，其特征在于，所述的信号接收器设置在控制箱上，红外线感应器设置在控制箱靠近拦车杆的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种小区车闸电子控制装置，其特征在于，拦车杆设有旋转轴，传动装置包括电机、设置于电机的传动轴上的传动小齿、设置在旋转轴端部的传动大齿，传动小齿通过传动带与旋转大齿传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种小区车闸电子控制装置，其特征在于，控制箱底部设有支撑板，电机固定在支撑板上。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种小区车闸电子控制装置，其特征在于，拦车杆的旋转轴上套有轴承。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520702014.8U CN205189294U (zh) | 2015-09-11 | 2015-09-11 | 一种小区车闸电子控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520702014.8U CN205189294U (zh) | 2015-09-11 | 2015-09-11 | 一种小区车闸电子控制装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205189294U true CN205189294U (zh) | 2016-04-27 |
Family
ID=55782295
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520702014.8U Expired - Fee Related CN205189294U (zh) | 2015-09-11 | 2015-09-11 | 一种小区车闸电子控制装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205189294U (zh) |
-
2015
- 2015-09-11 CN CN201520702014.8U patent/CN205189294U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205604958U (zh) | 一种电力可远程遥控型自动感应平移门 | |
| CN204919413U (zh) | 一种小区电子车闸 | |
| CN205189294U (zh) | 一种小区车闸电子控制装置 | |
| CN208564282U (zh) | 一种柜门自动开关机构 | |
| CN207620585U (zh) | 一种带减速开窗器的窗户 | |
| CN204413554U (zh) | 基于恒磁铁的自动拧螺母机构 | |
| CN204919414U (zh) | 一种厂区门闸 | |
| CN202152874U (zh) | 实验室通风快速风阀执行器 | |
| CN204402235U (zh) | Cit带有上下移动视窗的通风柜 | |
| CN203889849U (zh) | 永磁变频齿条传动开门机 | |
| CN202940170U (zh) | 高压开关柜接地开关电动操作装置 | |
| CN205783163U (zh) | 一种油烟机 | |
| CN206874125U (zh) | 一种感应自动推拉门 | |
| CN205778448U (zh) | 一种基于蓝牙控制的自动窗帘 | |
| CN206309083U (zh) | 一种智能旋转立体停车库 | |
| CN208546065U (zh) | 一种自动门开门机组 | |
| CN203876820U (zh) | 一种车辆电动转向装置 | |
| CN204289132U (zh) | 一种手机蓝牙控制智能开关 | |
| CN214711313U (zh) | 一种智能衣物推送柜 | |
| CN204378460U (zh) | 一种可升降炉具的厨房台面装置 | |
| CN207901365U (zh) | 一种用于刨花板的快速冷却装置 | |
| CN103148267A (zh) | 一种二级蜗轮蜗杆阀门控制装置 | |
| CN204144092U (zh) | 一种用于机车制动控制器的机械电气联锁控制机构 | |
| CN207541502U (zh) | 一种复杂环境下智能冰箱控制系统 | |
| CN202936747U (zh) | 遥控栏杆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160427 Termination date: 20180911 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |