CN205188889U - 一种压路洒水车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压路洒水车,属于公路养护技术领域,主要解决目前洒水车的前部冲洗系统一般水流量大,冲洗效果相对较差且只能对道路进行冲洗不能实行道路压平的问题,水箱为内空心桶状,水箱放在框架内部,框架由纵向与横向型钢焊接而成,水箱后端外侧设有横向喷水杆,喷水杆顶端均匀设有浇灌孔,喷水杆与水箱连接处设有智能控制阀,框架下端设有压轮,压轮沿车辆的宽度方向设置,压轮为大滚轮式结构,压轮安装在车体的后端,车体前端安装有驱动轮。本实用新型使用过程压轮在前进过程中能够将柏油马路压平压实,横向喷水杆上均匀设有浇灌孔增加了冲洗的宽度,提高了路面清洗效果,通过车辆发动机变速箱的取力器驱动,节能环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压路洒水车,属于公路养护技术领域。
背景技术
随着城镇化及经济的飞速发展,现在城市中,对柏油公路的养护及环保的要求越来越高,国家对城市路面整洁性和城市绿化效果越来越重视,城市路面上的落叶、灰尘、纸屑等严重影响着城市环境卫生,需要随时清理,目前市面上主要使用高压清洗车的前部冲洗系统对道路进行冲洗,洒水车的前部冲洗系统一般水流量大,冲的较远,容易把路面上的污泥飞溅到行人身上,冲洗效果相对较差且只能对道路进行冲洗不能实行道路压平。
发明内容
本实用新型针对目前市面上主要使用高压清洗车的前部冲洗系统对道路进行冲洗,洒水车的前部冲洗系统一般水流量大,冲的较远,容易把路面上的污泥飞溅到行人身上,冲洗效果相对较差且只能对道路进行冲洗不能实行道路压平的问题,设计了一种压路洒水车。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
该一种压路洒水车,其结构包括:水箱、框架、喷水杆、压轮、驱动轮、车体;水箱为内空心桶状,所述水箱放在框架内部,框架由纵向与横向型钢焊接而成,所述水箱后端外侧设有横向喷水杆,所述喷水杆顶端均匀设有浇灌孔,所述喷水杆与水箱连接处设有智能控制阀,所述框架下端设有压轮,所述压轮沿车辆的宽度方向设置,所述压轮为大滚轮式结构,所述压轮安装在车体的后端,所述车体前端安装有驱动轮。
所述框架外表面为十字形框架结构。
所述压轮半径为驱动轮半径的两倍。
所述压轮着地面与驱动轮着地面为同一水平线上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型新颖独特,使用过程压轮在前进过程中能够将柏油马路压平压实,横向喷水杆上均匀设有浇灌孔增加了冲洗的宽度,提高了路面清洗效果,不使用副发动机,通过车辆发动机变速箱的取力器驱动,节能环保。
2.本实用新型结构简单,零部件工艺性好,材质价格低廉,制作成本低,应用性广。
附图说明
图1为本实用新型整体剖视图。
图中:1水箱、2框架、3喷水杆、4压轮、5驱动轮、6车体。
具体实施方式
如图1所示:一种压路洒水车,其结构包括:水箱1、框架2、喷水杆3、压轮4、驱动轮5、车体6;水箱1为内空心桶状,所述水箱1放在框架2内部,框架2由纵向与横向型钢焊接而成,所述水箱1后端外侧设有横向喷水杆3,所述喷水杆3顶端均匀设有浇灌孔,所述喷水杆3与水箱1连接处设有智能控制阀,所述框架2下端设有压轮4,所述压轮4沿车辆的宽度方向设置,所述压轮4为大滚轮式结构,所述压轮4安装在车体6的后端,所述车体6前端安装有驱动轮5;所述框架2外表面为十字形框架结构;所述压轮4半径为驱动轮5半径的两倍;所述压轮4着地面与驱动轮5着地面为同一水平线上。
本实施例所描述的一种压路洒水车,使用时将喷水杆3与水箱1连接处的控制阀打开,在车辆发动机变速箱的驱动下车辆前进,压轮4将柏油马路压平压实,喷水杆3顶端上的浇灌孔均匀洒水,实现清洁马路的目的,本实用新型新颖独特,使用过程压轮4在前进过程中能够将柏油马路压平压实,横向喷水杆3上均匀设有浇灌孔增加了冲洗的宽度,提高了路面清洗效果,不使用副发动机,通过车辆发动机变速箱的取力器驱动,节能环保,本实用新型结构简单,零部件工艺性好,材质价格低廉,制作成本低,应用性广。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内,可轻易想到的变化,都应涵盖在实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种压路洒水车,结构包括:水箱(1)、框架(2)、喷水杆(3)、压轮(4)、驱动轮(5)、车体(6);其特征是:水箱(1)为内空心桶状,所述水箱(1)放在框架(2)内部,框架(2)由纵向与横向型钢焊接而成,所述水箱(1)后端外侧设有横向喷水杆(3),所述喷水杆(3)顶端均匀设有浇灌孔,所述喷水杆(3)与水箱(1)连接处设有智能控制阀,所述框架(2)下端设有压轮(4),所述压轮(4)沿车辆的宽度方向设置,所述压轮(4)为大滚轮式结构,所述压轮(4)安装在车体(6)的后端,所述车体(6)前端安装有驱动轮(5)。
2.根据权利要求1所述的一种压路洒水车,其特征是:框架(2)外表面为十字状框架结构。
3.根据权利要求1所述的一种压路洒水车,其特征是:压轮(4)半径为驱动轮(5)半径的两倍。
4.根据权利要求1所述的一种压路洒水车,其特征是:压轮(4)着地面与驱动轮(5)着地面为同一水平线上。
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2015
- 2015-10-16 CN CN201520799637.1U patent/CN205188889U/zh not_active Expired - Fee Related
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