CN205176992U - 一种卡箱回收设备异常行为监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种卡箱回收设备异常行为监测装置，与卡箱回收设备适配，卡箱回收设备异常行为监测装置的箱体位于卡箱回收设备内，传感器组的传感器对称地安装于箱体的内侧壁，控制面板安装在箱体内，传感器电连接控制面板，传感器分别实时地发射和接收监测光束，传感器根据监测光束向控制面板实时传输传感器信号，控制面板根据预设电路甄别传感器信号从而判断卡箱回收设备是否出现异常行为。

Description

一种卡箱回收设备异常行为监测装置

技术领域

本实用新型涉及一种卡箱回收设备的甄别装置，特别涉及一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其用于防止已投入卡箱回收设备的应被回收的交通卡被退卡而恶意套取退款。

背景技术

公共交通等大容量出行方式与私家车等个人出行方式相比，具有低碳、环保等相对优势，符合绿色出行的发展趋势。在公共交通领域，特别在轨道交通领域，以地铁、轻轨为代表的轨道交通出行方式，在以北京、上海等特大型城市为代表的人口稠密地区，为缓解路面交通压力、减缓大气污染做出了重大贡献。同时，地铁与其他出行方式相比，具有运载容量大、运行路线长、换乘站点多、站点流量分布不均等特点。因此，根据国际国内不同地区的长期实践，相应地形成了一票制计费或者按行程计费等计费方式，并辅之以一次性购卡支付或者先储值后支付等支付方式，以便即时、高效地结算费用。

值得注意的是，若乘客行程结束选择出站离开地铁时，一次性购买的交通卡被卡箱回收设备回收，以便循环使用，预先储值的交通卡经刷卡验证予以放行。另一方面，若乘客因变更行程等原因需要退款时，正常的退款交易流程为，一次性购买的交通卡被卡箱回收设备回收，同时将相应的退卡金额返还至相应的交易账户，如退款至银行卡或退回现金。然而，以上退款交易流程存在不足，主要是：一次性购买的交通卡应被卡箱回收设备回收，实际上采用不当方式而未被回收，导致同一张交通卡被反复退卡从而恶意套取退款，致使不法分子不正当牟利，造成经济损失和卡片流失。

根据轨道交通运行管理中发现的案例，现有的卡箱回收设备存在缺陷，具体表现为：卡箱回收设备在设计时仅监测交通卡是否被投入卡箱回收设备内，以此判断是否执行退款交易，而未考虑到交通卡是否被取回而未真正回收。更具体地，不法分子对交通卡进行特殊处理，例如在卡片的外周捆绑线绳，如钓鱼鱼饵状。将带有线绳的交通卡投入卡箱回收设备内，在触发退款交易后，利用线绳将交通卡从卡箱回收设备内拉出，再择机再次投入卡箱回收设备套取退款，以此循环牟利。由于现有的一次性交通卡实行非实名制购票，也不具备在短期内实行实名制购票的条件，难以有效地甄别不法分子身份，为防盗和追偿带来不便。进一步地，由于地铁的站点众多，且每个站点均配置多台卡箱回收设备，加之部分换乘站点较为偏远人流量不均，远程监控手段难以实时追踪每一个站点的每一台卡箱回收设备。若辅以人工验票需要大大增加人力资源，不仅大幅提高地铁运行管理成本，也显著地降低放行效率。因此，采用远程监控或者人力督查来防范退卡的管理方式不具有可实施性。

为此，有必要提出一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其适配现有的卡箱回收设备等交通卡自助设备，适于加装于或者匹配现有的卡箱回收设备，防止已投入卡箱回收设备的应被回收的交通卡被退卡而恶意套取退款。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于提供一种卡箱回收设备异常行为监测装置，所述卡箱回收设备异常行为监测装置适于加装于或者匹配现有的卡箱回收设备，防止恶意退卡。

本实用新型的目的之一在于提供一种卡箱回收设备异常行为监测装置，所述卡箱回收设备异常行为监测装置适配卡箱回收设备等交通卡自助设备，防止已投入卡箱回收设备的应被回收的交通卡被退卡而恶意套取退款。

本实用新型的目的之一在于提供一种卡箱回收设备异常行为监测装置，所述卡箱回收设备异常行为监测装置的传感器形成平面的网格状监测区域，实时监测并告警退款交易过程中的异常行为。

本实用新型的目的之一在于提供一种卡箱回收设备异常行为监测装置，所述卡箱回收设备异常行为监测装置的任意两个相邻传感器的间距小于交通卡短边的尺寸，以便实时监测交通卡是否通过网格状监测区域。

本实用新型的目的之一在于提供一种卡箱回收设备异常行为监测装置，所述卡箱回收设备异常行为监测装置形成的网格状监测区域的任一网格对角线的尺寸小于交通卡短边的尺寸，无论交通卡以何种角度通过都能在网格状监测区域被实时监测到。

本实用新型的目的之一在于提供一种卡箱回收设备异常行为监测装置，所述卡箱回收设备异常行为监测装置的传感器在箱体内侧环绕地对称设置，形成传感器组，每个传感器组的两个传感器分别发射监测光束且分别接收监测光束，并根据是否接收到监测光束分别形成传感器信号，并将其传输至控制面板。

本实用新型的目的之一在于提供一种卡箱回收设备异常行为监测装置，所述卡箱回收设备异常行为监测装置的控制面板根据预设电路实时监测传感器信号频次、传感器信号时长、传感器信号时间节点等预设监测数据，以便判断退款交易过程中是否存在异常行为。

本实用新型的目的之一在于提供一种卡箱回收设备异常行为监测装置，所述卡箱回收设备异常行为监测装置的控制面板连接上位机，当控制面板根据预设电路发现异常行为时，立即发送告警信息至上位机，以便施行锁定所述卡箱回收设备的所述回收仓和所述回收仓盖或提醒人工复查等进一步处理措施。

本实用新型的目的之一在于提供一种卡箱回收设备异常行为监测装置，所述卡箱回收设备异常行为监测装置适配于卡箱回收设备，不干扰正常的退款交易流程，不妨碍现有的验证放行效率。

为实现本实用新型的上述实用新型目的，本实用新型公开一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其与卡箱回收设备适配，所述卡箱回收设备用于回收交通卡，所述卡箱回收设备异常行为监测装置包括：

一箱体，所述箱体位于所述卡箱回收设备内；

至少二组传感器组，每所述传感器组包括二个传感器，每所述传感器组的每所述传感器对称地安装于所述箱体的内侧壁，每所述传感器分别环绕地设置于所述箱体的内侧壁；和

一控制面板，所述控制面板安装在所述箱体内部，每所述传感器电连接所述控制面板，每所述传感器和所述控制面板分别电连接一电源，每所述传感器分别实时地发射和接收一监测光束，每所述传感器根据所述监测光束以分别向所述控制面板实时传输一传感器信号，所述控制面板根据一预设电路甄别每所述传感器信号以判断与所述卡箱回收设备异常行为监测装置适配的所述卡箱回收设备的异常行为。

根据本实用新型的一个实施例，其中每所述传感器采用红外传感器，采用红外传感器的每所述传感器分别实时地发射并接收红外波段的所述监测光束。

根据本实用新型的一个实施例，其中每所述传感器组的每所述传感器位于同一平面，每所述传感器发射的所述监测光束相互垂直并形成一网格状监测区域，所述网格状监测区域所在的平面与所述箱体的内侧壁所在的平面垂直相交。

根据本实用新型的一个实施例，其中位于所述箱体同一个内侧壁的每所述传感器等间距排列，每所述传感器之间的间距均小于所述交通卡的短边尺寸。

根据本实用新型的一个实施例，其中位于所述箱体同一个内侧壁的首尾二个所述传感器距离所述箱体的内侧壁交线的间距均小于所述交通卡的短边尺寸。

根据本实用新型的一个实施例，其中所述监测光束形成的所述网格状监测区域具有多个网格，每所述网格的对角线间距均小于所述交通卡的短边尺寸。

根据本实用新型的一个实施例，其中所述传感器信号具有一保持信号和一中断信号，当每所述传感器实时接收到所述监测光束时，该传感器向所述控制面板传输所述保持信号，当该传感器未能接收到所述监测光束时，该传感器向所述控制面板传输所述中断信号，所述控制面板根据所述预设电路甄别每所述传感器的所述保持信号或者所述中断信号以判断所述卡箱回收设备出现异常行为。

根据本实用新型的一个实施例，其中所述传感器信号为一连续信号，当每所述传感器实时接收到所述监测光束时，该传感器向所述控制面板持续地传输所述连续信号，若该传感器未能接收到所述监测光束时，则该传感器中断向所述控制面板传输所述连续信号，所述控制面板根据所述预设电路甄别每所述传感器的所述连续信号以判断所述卡箱回收设备出现异常行为。

根据本实用新型的一个实施例，其中在投卡预设时长内，当所述控制面板接收到超过传感器信号时长阈值的至少一所述传感器的所述传感器信号时，所述控制面板根据所述预设电路判断所述卡箱回收设备出现异常行为。

根据本实用新型的一个实施例，其中在投卡预设时长内，当所述控制面板未能接收到至少一所述传感器的所述传感器信号时，所述控制面板根据所述预设电路判断所述卡箱回收设备出现异常行为。

根据本实用新型的一个实施例，其中在投卡预设时长内，当所述控制面板接收到二次或二次以上至少一所述传感器的所述传感器信号时，所述控制面板根据所述预设电路判断所述卡箱回收设备出现异常行为。

根据本实用新型的一个实施例，其中所述控制面板进一步电连接一上位机，当所述控制面板根据所述预设电路判断所述卡箱回收设备出现异常行为时，所述控制面板向所述上位机传输告警信息。

根据本实用新型的一个实施例，其中所述控制面板进一步电连接一报警器，当所述控制面板根据所述预设电路判断所述卡箱回收设备出现异常行为时，所述控制面板触发所述报警器告警。

根据本实用新型的一个实施例，其中所述控制面板的所述预设电路进一步包括一自检电路，所述自检电路定期自检每所述传感器以确认每所述传感器处于正常工作状态。

根据本实用新型的一个实施例，其中所述控制面板的所述预设电路进一步包括一验证电路，所述验证电路用于验证所述交通卡以避免所述交通卡之外的物件被所述卡箱回收设备回收。

根据本实用新型的一个实施例，其中所述箱体的二个长边内侧面分别等间距设置6个所述传感器，所述箱体的二个短边内侧面分别等间距设置3个所述传感器，18个所述传感器分别环绕地对称设置于所述箱体的内侧壁以两两对应地形成9个所述传感器组。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个优选实施例的整体透视图。

图2是根据本实用新型的上述优选实施例的局部透视图。

图3是根据本实用新型的上述优选实施例的传感器光路示意图。

图4是根据本实用新型的上述优选实施例的第一变形实施方式。

图5是根据本实用新型的上述优选实施例的第二变形实施方式。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。

本实用新型公开一种卡箱回收设备异常行为监测装置，所述卡箱回收设备异常行为监测装置适配常见的卡箱回收设备。根据本实用新型的一个优选实施例，所述卡箱回收设备异常行为监测装置内置于所述卡箱回收设备，用于防范卡片等小型物件从所述卡箱回收设备内被非法盗取。优选地，所述卡箱回收设备异常行为监测装置适用于轨道交通领域，特别适配于地铁站点的卡箱回收设备等交通卡自助回收设备，防止已投入卡箱回收设备的应被回收的交通卡被退卡而恶意套取退款。

值得一提的是，本实用新型的优选实施例及其变形实施方式中所述的“退卡”定义为：已被投入卡箱回收设备的卡片等小型物件，例如交通卡，其应被卡箱回收设备回收，实际上采用不当手段，例如将交通卡捆绑线绳，在触发退款交易流程后，将已被投入卡箱回收设备的交通卡退出卡箱回收设备，导致应被卡箱回收设备回收的交通卡未被真正回收。

所述卡箱回收设备异常行为监测装置加装于所述卡箱回收设备内部以适配常见的卡箱回收设备，所述卡箱回收设备具有一内置的回收仓并包括一可活动的回收仓盖。使用者可开启所述回收仓盖以便将交通卡投入至所述回收仓内。参考附图的图1和图2，所述卡箱回收设备异常行为监测装置内置于所述卡箱回收设备的所述回收仓，所述卡箱回收设备异常行为监测装置具有一箱体10，并包括一控制面板40和多个传感器20，每所述传感器20分别环绕地安装于所述箱体10的内侧壁，每所述传感器20分别电连接所述控制面板40，每所述传感器20和所述控制面板40分别电连接一内置电源或外接一电源。

根据本实用新型的上述优选实施例，参考附图的图1和图2，优选地，所述箱体10呈立方体状，所述卡箱回收设备异常行为监测装置包括18个所述传感器20，所述传感器20分别设置在所述箱体10内侧的四个侧面，所述箱体10的每个短边内侧面等距排列3个所述传感器20，所述箱体10的每个长边内侧面等距排列6个所述传感器20，其中，每个短边内侧面等距排列的所述传感器20在水平方向形成一直线，该直线与所述箱体10的短边平行，每个长边内侧面等距排列的所述传感器20在水平方向形成一直线，该直线与所述箱体10的长边平行。每所述传感器20可分别发射监测光束，同时分别接收监测光束。每所述传感器20根据是否接收到监测光束分别形成一传感器信号，并将每所述传感器信号传输至所述控制面板40，以便所述控制面板40根据每所述传感器信号，依据预设电路判断所述卡箱回收设备异常行为监测装置是否出现异常行为。

根据本实用新型的的一个优选实施例，参考附图的图3，所述卡箱回收设备异常行为监测装置的每所述传感器20发射的监测光束形成一网格状监测区域50。优选地，附图的图3为每所述传感器20发射的监测光束形成的光路示意图，每所述传感器20可实施为一红外传感器，每所述红外传感器可分别发射红外波段的监测光束，同时每所述红外传感器可分别接收红外波段的监测光束，每所述红外传感器根据是否接收到监测光束分别形成所述传感器信号。

进一步地，每所述传感器20在环绕地安装于所述箱体10的四个内侧壁的同时，每所述传感器20分别对称设置。具体地，所述箱体10的短边内侧面分别包括3个所述传感器20，其中一侧短边内侧面包括所述传感器S11、所述传感器S21和所述传感器S31，其中另一侧短边内侧面包括所述传感器S12。所述传感器S22和所述传感器S32。类似地，所述箱体10的长边内侧面分别包括6个所述传感器20，其中一侧长边内侧面包括所述传感器L11、所述传感器L21、所述传感器L31、所述传感器L41、所述传感器L51和所述传感器L61，其中另一侧长边内侧面包括所述传感器L12、所述传感器L22、所述传感器L32、所述传感器L42、所述传感器L52和所述传感器L62。优选地，所述传感器S11至所述传感器S31与所述传感器S12至所述传感器S32呈镜像对称，所述传感器L11至所述传感器L61与所述传感器L12至所述传感器L62呈镜像对称。优选地，设置于所述箱体10的四个内侧壁的每所述传感器20均位于同一水平面。换而言之，每所述传感器20发射的监测光束相互交织形成实施为平面的所述网格状监测区域50，呈平面的所述网格状监测区域50无缝覆盖所述箱体10的水平截面，确保任何小型物件，例如交通卡，在被投入所述卡箱回收设备的所述回收仓的的过程中，均能通过所述卡箱回收设备异常行为监测装置形成的所述网格状监测区域50。换而言之，任何小型物件，例如交通卡，在被投入所述卡箱回收设备的所述回收仓时，均能遮挡至少一个所述传感器20发射的监测光束，从而被至少一个所述传感器20感应检测到，形成所述传感器信号并传输至所述控制面板40。

进一步地，对称设置的每所述传感器20分别一一对应地形成多个传感器组30。具体地，位于短边内侧面的所述传感器S11和位于另一侧短边内侧面的所述传感器S12组合形成一传感器组S1，位于长边内侧面的所述传感器L11和位于另一侧长边内侧面的所述传感器L12组合形成一传感器组L1。类似地，所述传感器组30还包括传感器组S2和传感器组S3以及传感器组L2至传感器组L6。优选地，每所述传感器组30中的两个所述传感器20相互配对，分别接收来自对方发射的监测光束。例如，所述传感器组S1中的所述传感器S11实时发射监测光束的同时，实时接收来自所述传感器S12实时发射的监测光束，而所述传感器S12在实时发射监测光束的同时，也实时接收来自所述传感器S11实时发射的监测光束。当没有障碍物通过所述网格状监测区域50时，任一所述传感器组30的任一所述传感器20均实时接收到该所述传感器组30的另一所述传感器20发射的监测光束。优选地，所述传感器信号可实施为一保持信号和一中断信号，当每所述传感器20实时接收到监测光束时，该传感器20向所述控制面板40传输所述保持信号，若该传感器20未能接收到监测光束时，则该传感器20向所述控制面板40传输所述中断信号，以便所述控制面板40根据所述预设电路甄别每所述传感器20的所述保持信号或者所述中断信号以判断所述卡箱回收设备是否出现异常行为。可选地，所述传感器20与所述控制面板40之间的信号传输模式也可实施为：所述传感器信号为一连续信号，当每所述传感器20实时接收到监测光束时，该传感器20向所述控制面板40持续地传输所述连续信号，若该传感器20未能接收到监测光束时，则该传感器20中断向所述控制面板40传输所述连续信号。换而言之，若任一传感器20未能接收到监测光束时，则控制面板40不再接收到该传感器20传输的所述连续信号，以便所述控制面板40根据所述预设电路甄别是否接收到每所述传感器20的所述保持信号以判断所述卡箱回收设备是否出现异常行为。

值得一提的是，根据本实用新型的上述优选实施例，当交通卡通过所述网格状监测区域50时，为确保交通卡无论以何种角度通过所述网格状监测区域50都能被准确地实时监测到，所述卡箱回收设备异常行为监测装置的每所述传感器20的空间相对位置需要进一步界定。参考附图的图1至图3，所述箱体10的两个短边内侧面分别设置有3个所述传感器20，分别是所述传感器S11至所述传感器S31与所述传感器S12至所述传感器S32。优选地，所述传感器S11至所述传感器S31等间距排列，所述传感器S11至所述传感器S31中任意两个相邻传感器的间距小于交通卡短边的尺寸。例如，所述传感器S11与所述传感器S21之间的间距s1小于交通卡短边的尺寸。类似地，所述传感器S12至所述传感器S32等间距排列，所处传感器S12至所述传感器S32中任意两个相邻传感器的间距小于交通卡短边的尺寸。同理，所述箱体10的两个长边内侧面分别设置有6个所述传感器20，分别是所述传感器L11至所述传感器L61与所述传感器L12至所述传感器L62。优选地，所述传感器L11至所述传感器L61等间距排列，所述传感器L11至所述传感器L61中任意两个相邻传感器的间距小于交通卡短边的尺寸。例如，所述传感器L11与所述传感器L21之间的间距l1小于交通卡短边的尺寸。类似地，所述传感器L12至所述传感器L62等间距排列，所处传感器L12至所述传感器L62中任意两个相邻传感器的间距小于交通卡短边的尺寸。进一步地，位于所述箱体10的每个内侧面的首末两端的两个传感器分别与所述箱体10内侧面两两交线的水平间距小于交通卡短边的尺寸。例如，所述传感器S11与所述箱体10内侧面交线的水平间距m1小于交通卡短边的尺寸，所述传感器L62与所述箱体10内侧面交线的水平间距n2小于交通卡短边的尺寸。类似地，水平间距m2和水平间距n1同理可推，间距s2和间距l2至间距l5同理可推。换而言之，所述卡箱回收设备异常行为监测装置的任意两个相邻传感器的间距均小于交通卡短边的尺寸，以便实时监测交通卡是否通过所述网格状监测区域50，避免漏报或错报。

进一步地，根据本实用新型的上述优选实施例，所述卡箱回收设备异常行为监测装置形成的呈平面的所述网格状监测区域50的任一网格对角线的尺寸小于交通卡短边的尺寸，进一步提升所述卡箱回收设备异常行为监测装置的实时监测准确率。具体地，参考附图的图3所示的监测光束光路，任一所述传感器组30的其中一个所述传感器20以垂直于所在内侧面的方向实时发射监测光束，该传感器20同时实时接收该传感器组30的另一个所述传感器20以垂直于其所在的内侧面的方向所实时发射的监测光束。藉由每所述传感器组30实时对射的监测光束垂直相交，形成若干个网格。例如，所述传感器组S1对射的监测光束与所述传感器组L3对射的监测光束垂直相交形成一交点D1，所述传感器组S2对射的监测光束与所述传感器组L3对射的监测光束垂直相交形成一交点D2，所述传感器组S2对射的监测光束与所述传感器组L2对射的监测光束垂直相交形成一交点D3，所述传感器组S1对射的监测光束与所述传感器组L2对射的监测光束垂直相交形成一交点D4，位于同一平面的所述交点D1至所述交点D4构成一网格W1，所述网格W1的对边顶点，例如交点D1与交点D2，形成一对角线，该对角线的间距为d1。由于多边形的对角线长度必长于任一边长，因此每所述传感器20的空间相对位置需要再进一步界定。优选地，每所述传感器20形成的呈平面的所述网格状监测区域50中任一所述网格的对角线间距小于交通卡短边的尺寸，以便进一步提升所述卡箱回收设备异常行为监测装置的实时监测准确率，杜绝漏报或错报。

值得一提的是，根据本实用新型的上述优选实施例，所述卡箱回收设备异常行为监测装置的所述控制面板40根据预设电路实时监测每所述传感器20的传感器信号，特别是传感器信号的频次、时长、相应时间节点等预设监测数据，以便判断退款交易过程中是否存在异常行为。一般的，所述卡箱回收设备具有内置的所述回收仓并包括可活动的所述回收仓盖，当使用者请求执行退卡交易流程，在规定的投卡时间段内，使用者可开启所述回收仓盖以便将交通卡投至所述回收仓内，当卡箱回收设备监测到有交通卡被回收进入所述回收仓，则触发退款交易流程，将退款返还至使用者的交易账户。若所述卡箱回收设备加装了所述卡箱回收设备异常行为监测装置，在正常情况下，在规定的投卡时间段内，即在所述回收仓盖被自动或者手动打开后的数秒内，交通卡被使用者投入所述卡箱回收设备，在重力作用下的交通卡必然通过所述卡箱回收设备异常行为监测装置形成的所述网格状监测区域50，并对一个或多个所述传感器20发射的监测光束形成遮挡，使得该传感器20未能实时接收到监测光束，藉此向所述控制面板40传输相应的传感器信号。需要注意的是，在正常情况下掉落的交通卡，有且仅有一次通过所述卡箱回收设备异常行为监测装置形成的所述网格状监测区域50，而不会出现在投卡预设时长内所述卡箱回收设备异常行为监测装置未能监测到交通卡通过所述网格状监测区域50所触发的传感器信号，也不会出现在投卡预设时长内所述卡箱回收设备异常行为监测装置两次或者两次以上监测到交通卡通过所述网格状监测区域50所触发的传感器信号。因此，根据在投卡过程中可能的异常行为，所述卡箱回收设备异常行为监测装置的所述控制面板40预置了所述预设电路，以便判断在退卡交易过程中是否出现异常行为，及时告警并冻结或终止出现异常行为的所述卡箱回收设备，防止不法分子在触发退款交易流程后将交通卡退出所述卡箱回收设备并择机再次投入卡箱回收设备而循环套取退款。

进一步地，所述控制面板40预置的所述预设电路可根据每所述传感器20传输的传感器信号来判断在退款交易过程中是否出现异常行为。所述卡箱回收设备和与其适配的所述卡箱回收设备异常行为监测装置相互配合，使用者在请求执行退卡交易流程后，一般地，使用者立即或在数秒内将交通卡投入所述卡箱回收设备内，为降低交通卡失窃风险，通常预设一投卡预设时长，例如10秒。若处于所述投卡预设时长时，所述卡箱回收设备的所述回收仓盖可被手动或自动开启以便投卡，若超过所述投卡预设时长时，所述回收仓盖则被锁定无法开启，除非再次请求执行退卡交易流程。正常情况下，处于所述投卡预设时长时，被投入所述卡箱回收设备的交通卡在掉落过程中必然自上而下地通过所述卡箱回收设备异常行为监测装置形成的所述网格状监测区域50，并触发所述传感器20向所述控制面板40传输相应的传感器信号。换而言之，在正常情况下，只要交通卡被投入所述卡箱回收设备，在投卡预设时长内，所述控制面板40必然有且仅有一次在瞬间同时接收到一个或多个所述传感器20的监测光束被中断的传感器信号。

针对不法分子利用不当手段恶意套取退款，例如，将捆绑线绳的交通卡投入所述卡箱回收设备内，在骗得退款后利用线绳伺机将交通卡退出所述卡箱回收设备的所述回收仓。在此退款交易过程中，所述卡箱回收设备异常行为监测装置将相应地实时监测到以下几种可能的异常行为：

其一，捆绑在交通卡外周的线绳的长度过短。交通卡虽然被投入所述卡箱回收设备的所述回收仓内，由于线绳的长度有限，导致在投卡预设时长内，交通卡未能通过所述卡箱回收设备异常行为监测装置形成的所述网格状监测区域50。换而言之，在投卡预设时长内，所述控制面板40未能实时监测到有一个或多个所述传感器20传输的监测光束被中断的传感器信号。所述控制面板40藉此设置所述预设电路以判断在退卡交易过程中出现异常行为，立即告警并冻结或终止与其适配的所述卡箱回收设备。

其二，捆绑在交通卡外周的线绳的长度恰好与所述网格状监测区域50距离所述回收仓盖的深度一致或几乎一致。由于线绳的长度与所述网格状监测区域50的深度一致或几乎一致，导致在投卡预设时长内，交通卡长时间停留在所述卡箱回收设备异常行为监测装置形成的所述网格状监测区域50内。也就是说，在投卡预设时长内，所述控制面板40始终监测到有一个或多个所述传感器20传输的监测光束被中断的传感器信号。换而言之，在投卡预设时长内，所述控制面板40接收到的原本应瞬间出现的监测光束被中断的传感器信号出现的时长高于一预设的传感器信号时长阈值，例如0.5秒，所述控制面板40藉此设置所述预设电路以判断在退卡交易过程中出现异常行为，立即告警并冻结或终止与其适配的所述卡箱回收设备。

其三，捆绑在交通卡外周的线绳的长度过长。由于线绳的长度长于所述网格状监测区域50的深度，使得所述控制面板40在瞬间同时接收到一个或多个所述传感器20的监测光束被中断的传感器信号。由于不法分子必须伺机退回交通卡才能再次牟利，因此在其退回交通卡的过程中，被投入所述卡箱回收设备的交通卡必然自下而上地再次通过所述卡箱回收设备异常行为监测装置形成的所述网格状监测区域50。换而言之，在投卡预设时长内，所述控制面板40将实时监测到两次或多次有一个或多个所述传感器20传输的监测光束被中断的传感器信号。所述控制面板40藉此设置预设电路以判断在退卡叫一个出现异常行为，立即告警并冻结或终止与其适配的所述卡箱回收设备。

进一步地，根据本实用新型的上述优选实施例，所述卡箱回收设备异常行为监测装置不干扰正常的退款交易流程，不妨碍现有的验证放行效率。具体表现为：在正常情况下，使用者请求执行退款交易流程时，被投入所述卡箱回收设备的交通卡必然通过所述卡箱回收设备异常行为监测装置形成的所述网格状监测区域50。也就是说，在投卡预设时长内，所述控制面板40有且仅有一次实时监测到有一个或多个所述传感器20传输的监测光束被中断的传感器信号。换而言之，只要是正常的退款交易流程，所述卡箱回收设备异常行为监测装置的实时监测措施仅在后台静默运行，不对正常的退款交易流程造成干扰。同时，正常的退款交易流程中，将退款返还至交易账户也需要一定的时间，所述卡箱回收设备异常行为监测装置的实时监测措施与退款交易流程同步运行，不妨碍所述卡箱回收设备现有的验证放行效率。

值得一提的是，根据本实用新型的上述优选实施例，所述卡箱回收设备异常行为监测装置的所述控制面板40进一步电连接一上位机(图中未示出)，当所述控制面板40根据所述预设电路发现所述卡箱回收设备出现异常行为时，所述控制面板40立即发送告警信息至所述上位机，以便施行锁定所述卡箱回收设备的所述回收仓和所述回收仓盖或者提醒人工复查等进一步处理措施。

值得一提的是，根据本实用新型的上述优选实施例，所述卡箱回收设备异常行为监测装置的所述控制面板40进一步电连接一报警器(图中未示出)，所述报警器可以是所述卡箱回收设备异常行为监测装置的自有元件，也可以是与所述卡箱回收设备异常行为监测装置适配的所述卡箱回收设备的配套元件，当所述控制面板根据所述预设电路判断所述卡箱回收设备出现异常行为时，所述控制面板40立即发送电信号至所述报警器，以便所述报警器立即告警。

根据本实用新型的上述优选实施例的第一变形实施例，参考附图的图4，图4是上述优选实施例的第一变形实施方式的示意图。上述第一变形实施方式与上述优选实施例基本一致，区别在于：上述优选实施例中的每所述传感器20位于同一平面，也就是说，每所述传感器20形成的所述网格状监测区域50呈平面形态，且所述网格状监测区域50所在的平面与所述箱体10的底面所在的平面相互平行。换而言之，在交通卡掉落所述卡箱回收设备的过程中，所述控制面板40仅能有且仅有一次同时地实时监测到有一个或多个所述传感器20传输的监测光束被中断的传感器信号。在上述第一变形实施方式中，所述箱体10的短边内侧面上的所述传感器20所在的直线不再与所述箱体10的短边所在的直线平行。也就是说，所述箱体10的短边内侧面上等间距设置的所述传感器20所在的直线与所述箱体10的短边所在的直线呈较小的锐角夹角，例如，所述锐角夹角为30°。换而言之，上述第一变形实施例中，每所述传感器20形成的呈平面的所述网格状监测区域50与所述箱体的底面所在的平面呈较小的锐角夹角，例如，所述锐角夹角为30°。在上述第一变形实施方式中，当交通卡掉落所述卡箱回收设备时，所述控制面板40能依次地监测到至少一个所述传感器20传输的监测光束被中断的传感器信号。尽管所述传感器20传输的监测光束被中断的传感器信号的时差较小，但现有的所述传感器20，特别是优选的红外传感器的分辨率足以使得所述控制面板40感知其时差。换而言之，上述优选实施例中，尽管所述控制面板40的误报、错报或漏报的几率非常小，但其仅有一次机会监测是否有一个或多个所述传感器20传输的监测光束被中断的传感器信号，而上述第一变形实施例能有多次机会监测是否有一个或多个所述传感器20传输的监测光束被中断的传感器信号，藉此复合式实时监测以进一步提升所述卡箱回收设备异常行为监测装置的实时监测准确率。

根据本实用新型的上述优选实施例的第二变形实施方式，参考附图的图5，图5是上述优选实施例的第二变形实施方式的示意图。上述第二变形实施方式与上述优选实施例的上述第一变形实施方式基本一致，区别在于：上述第一变形实施方式中，所述箱体10的短边内侧面上等间距设置的所述传感器20所在的直线与所述箱体10的短边所在的直线呈较小的锐角夹角，而所述箱体10的长边内侧面上等间距设置的所述传感器20所在的直线仍与所述箱体10的长边所在的直线相互平行。在上述第二变形实施方式中，所述箱体10的短边内侧面上等间距设置的所述传感器20所在的直线与所述箱体10的短边所在的直线呈较小的锐角夹角，类似地，所述箱体10的长边内侧面上等间距设置的所述传感器20所在的直线与所述箱体10的长边所在的直线呈较小的锐角夹角。优选地，位于短边内侧面的首尾两个所述传感器20的垂直高度差与位于长边内侧面的首尾两个所述传感器20的垂直高度差一致，使得位于不同内侧面的所述传感器20发射的监测光束相互交织形成一立体的监测区域，与上述第一变形实施方式相比，上述第二变形实施方式进一步增加是否有一个或多个所述传感器20传输的监测光束被中断的传感器信号的实时监测机会，藉此多维实时监测以进一步提升所述卡箱回收设备异常行为监测装置的实时监测准确率。

根据本实用新型的上述优选实施例的第三变形实施方式，参考附图的图1至图3。第三变形实施方式与上述优选实施例基本一致，区别在于：上述优选实施例中，优选地，所述卡箱回收设备异常行为监测装置包括9个所述传感器组30，共计18个所述传感器20，且所述箱体10的四个内侧壁需要分别镜像对称地环绕设置所述传感器20，以一一对应形成每所述传感器组30。在上述第三变形实施方式中，每所述传感器组30仅保留一侧的所述传感器20，另一侧所述传感器20的相应位置分别设置一反射介质。换而言之，在节省一半的所述传感器20以节约成本的同时，位于保留传感器一侧的所述传感器20分别实时发射监测光束，监测光束经过所述反射介质反射后被该传感器20实时接收。藉此仍能实现优选实施例中所述卡箱回收设备异常行为监测装置的实时监测功能。

值得一提的是，上述优选实施例及其各个变形实施方式的所述控制面板40的所述预设电路仍可根据不同监测需求进一步优化和调整。例如，上述优选实施例及其各个变形实施方式可用于实时监测被投入所述卡箱回收设备的交通卡等小型物件，并进一步判断其通过所述网格状监测区域的频次、时长、时间节点等预设监测数据。然而，不法分子投入所述卡箱回收设备中的是真正的交通卡还是其相似形状、大小的类似物件。考虑到现有的交通卡均内置电子芯片以方便进出站刷卡验证，藉此所述控制面板40的所述预设电路可进一步增设电子芯片的验证电路，便于甄别被投入所述卡箱回收设备中的物件是否是真正的交通卡，以减少损失。另例如，每所述传感器20分别电连接所述控制面板40，为防止某一个所述传感器20偶发故障导致误报、漏报或错报，所述控制面板40的所述预设电路进一步包括一自检电路。所述控制面板40可根据预设电路定时或者在预设环境下，例如在所述回收仓盖被开启的同时或者退款交易流程被触发的同时，对每所述传感器20进行自检，一旦发现任一所述传感器20异常或故障，立即告警并且终止所述卡箱回收设备异常行为监测装置和与其适配的所述卡箱回收设备的运行，等待运维人员进一步确认和修复。再例如，每所述传感器组30包括两个所述传感器20。在正常情况下，其中一个所述传感器20发射的监测光束被交通卡阻碍的同时，另一个所述传感器20发射的监测光束也应被交通卡阻碍。所述控制面板40可根据同一组所述传感器组30的两个所述传感器20传输的监测光束被中断的传感器信号是否同时出现还是具有先后次序来判断所述卡箱回收设备是否出现异常行为。此外，若所述控制面板40根据所述预设电路判断所述卡箱回收设备出现异常行为，并不一定完全由于不法分子采取不当手段退回交通卡而出现，但是不法分子若采取不当手段退回交通卡而意图恶意套取退款，特别是采取将交通卡捆绑线绳，在触发退款交易后，将已被投入卡箱回收设备的交通卡退出卡箱回收设备的不当手段时，本实用新型的所述卡箱回收设备异常行为监测装置能够有效地监测、告警并上报信息以防止造成经济损失和卡片流失。

本实用新型的上述优选实施例及其各个变形实施方式，在所述箱体10的两个短边内侧面分别设置3个所述传感器30，在所述箱体10的长边内侧面分别设置6个所述传感器30，共计18个所述传感器30。本领域的技术人员应理解，上述传感器30的数量和设置方式仅为示意，所述传感器30的数量和设置方式可根据不同需求进一步优化和调整，并不限制本实用新型。

本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。

Claims (20)

1.一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其与卡箱回收设备适配，所述卡箱回收设备用于回收交通卡，所述卡箱回收设备异常行为监测装置包括：

一箱体，所述箱体位于所述卡箱回收设备内；

至少二组传感器组，每所述传感器组包括二个传感器，每所述传感器组的每所述传感器对称地安装于所述箱体的内侧壁，每所述传感器分别环绕地设置于所述箱体的内侧壁；和

一控制面板，所述控制面板安装在所述箱体内部，每所述传感器电连接所述控制面板，每所述传感器和所述控制面板分别电连接一电源，每所述传感器分别实时地发射和接收一监测光束，每所述传感器根据所述监测光束以分别向所述控制面板实时传输一传感器信号，所述控制面板根据一预设电路甄别每所述传感器信号以判断与所述卡箱回收设备异常行为监测装置适配的所述卡箱回收设备的异常行为。

2.根据权利要求1所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，每所述传感器采用红外传感器，采用红外传感器的每所述传感器分别实时地发射并接收红外波段的所述监测光束。

3.根据权利要求1所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，每所述传感器组的每所述传感器位于同一平面，每所述传感器发射的所述监测光束相互垂直并形成一网格状监测区域，所述网格状监测区域所在的平面与所述箱体的内侧壁所在的平面垂直相交。

4.根据权利要求2所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，每所述传感器组的每所述传感器位于同一平面，每所述传感器发射的所述监测光束相互垂直并形成一网格状监测区域，所述网格状监测区域所在的平面与所述箱体的内侧壁所在的平面垂直相交。

5.根据权利要求1所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，位于所述箱体同一个内侧壁的每所述传感器等间距排列，每所述传感器之间的间距均小于所述交通卡的短边尺寸。

6.根据权利要求2所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，位于所述箱体同一个内侧壁的每所述传感器等间距排列，每所述传感器之间的间距均小于所述交通卡的短边尺寸。

7.根据权利要求1所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，位于所述箱体同一个内侧壁的首尾二个所述传感器距离所述箱体的内侧壁交线的间距均小于所述交通卡的短边尺寸。

8.根据权利要求2所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，位于所述箱体同一个内侧壁的首尾二个所述传感器距离所述箱体的内侧壁交线的间距均小于所述交通卡的短边尺寸。

9.根据权利要求3所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，所述监测光束形成的所述网格状监测区域具有多个网格，每所述网格的对角线间距均小于所述交通卡的短边尺寸。

10.根据权利要求4所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，所述监测光束形成的所述网格状监测区域具有多个网格，每所述网格的对角线间距均小于所述交通卡的短边尺寸。

11.根据权利要求1所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，所述传感器信号具有一保持信号和一中断信号，当每所述传感器实时接收到所述监测光束时，该传感器向所述控制面板传输所述保持信号，当该传感器未能接收到所述监测光束时，该传感器向所述控制面板传输所述中断信号，所述控制面板根据所述预设电路甄别每所述传感器的所述保持信号或者所述中断信号以判断所述卡箱回收设备出现异常行为。

12.根据权利要求1所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，所述传感器信号为一连续信号，当每所述传感器实时接收到所述监测光束时，该传感器向所述控制面板持续地传输所述连续信号，若该传感器未能接收到所述监测光束时，则该传感器中断向所述控制面板传输所述连续信号，所述控制面板根据所述预设电路甄别每所述传感器的所述连续信号以判断所述卡箱回收设备出现异常行为。

13.根据权利要求1所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，在投卡预设时长内，当所述控制面板接收到超过传感器信号时长阈值的至少一所述传感器的所述传感器信号时，所述控制面板根据所述预设电路判断所述卡箱回收设备出现异常行为。

14.根据权利要求1所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，在投卡预设时长内，当所述控制面板未能接收到至少一所述传感器的所述传感器信号时，所述控制面板根据所述预设电路判断所述卡箱回收设备出现异常行为。

15.根据权利要求1所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，在投卡预设时长内，当所述控制面板接收到二次或二次以上至少一所述传感器的所述传感器信号时，所述控制面板根据所述预设电路判断所述卡箱回收设备出现异常行为。

16.根据权利要求1所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，所述控制面板进一步电连接一上位机，当所述控制面板根据所述预设电路判断所述卡箱回收设备出现异常行为时，所述控制面板向所述上位机传输告警信息。

17.根据权利要求1所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，所述控制面板进一步电连接一报警器，当所述控制面板根据所述预设电路判断所述卡箱回收设备出现异常行为时，所述控制面板触发所述报警器告警。

18.根据权利要求1所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，所述控制面板的所述预设电路进一步包括一自检电路，所述自检电路定期自检每所述传感器以确认每所述传感器处于正常工作状态。

19.根据权利要求1所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，所述控制面板的所述预设电路进一步包括一验证电路，所述验证电路用于验证所述交通卡以避免所述交通卡之外的物件被所述卡箱回收设备回收。

20.根据权利要求1所述的一种卡箱回收设备异常行为监测装置，其特征在于，所述箱体的二个长边内侧面分别等间距设置6个所述传感器，所述箱体的二个短边内侧面分别等间距设置3个所述传感器，18个所述传感器分别环绕地对称设置于所述箱体的内侧壁以两两对应地形成9个所述传感器组。