CN205168818U - 一种防止航标漂移的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止航标漂移的装置。目前,置于海上的航标极易受风浪的影响而漂移。本实用新型包括航标体，与航标体通过航标锚链连接的水泥墩，所述水泥墩的底部设置有固定环，固定环与水泥墩锚链的一端连接，水泥墩锚链的另一端连接有铁锚，水泥墩锚链的长度是2米-10米，铁锚与水泥墩的重量比是1：20-50。本实用新型在航标与压重水泥墩之外增加了航标铁锚，增加的重量极少，却产生了极大的固定效果，铁锚能使水泥墩的位置固定，不受海面风浪的影响，水泥墩位置固定时，航标的位置也就固定了，经过验证本实用新型设置在北部湾5个不同经纬度的海面上，在一年时间内经历了3次10-14级的台风，台风过后检查，航标位置没有变化。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种防止航标漂移的装置，本实用新型所述的航标指的是浮体航标,属于航标制备技术领域。
背景技术
航标是指示航道方向、界限，帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志，这就要求航标的位置相对固定，如果偏离了航标所定的位置，将会发出错误的指示，造成航船偏离航道而发生不可预料的危险。目前的浮体航标的位置固定问题，由航标底部设置重物如水泥墩来解决，就是在航标底部通过锚链连接水泥墩，让水泥墩沉入水底，以水泥墩的重量让航标固定。但这种固定航标的方法存在着选择水泥墩重量的问题，水泥墩重量大点有利于航标的固定，但过重的水泥墩造成成本过高，运输定位困难，对航标的维护困难。因此，目前航标水泥墩的重量都选择与航标体重量相当。航标连接水泥墩锚链的长度也是航标位置固定的一个因素，理论上来说锚链长航标不易拖动水泥墩移动，但锚链长会使航标绕水泥墩的漂移半径增大，锚链短甚至是锚链与水平面的角度接近90o，航标的漂移半径就小，甚至不会漂移，航标位置相对固定，但此时航标受外力如风或浪的作用，就有可能使得水泥墩随航标的移动而移动，因此，目前，航标与水泥墩的锚链与水平面的角度呈40-60o，以水泥墩沉至水底稍有余地即可，这就是目前固定航标位置的状况，这种状况在正常天气下风力4级以下，是能使航标的位置固定的，但在台风天气则会产生预料不到的状况，因为台风的风力不可预知，在风力大及风向与浪潮相匹配的情况下，航标往往会被风吹浪涌拖动水泥墩偏离原定位置数百米，可想而知，偏离原定位置的航标已不能起到航标的警示作用，甚至会给过往航船造成错觉，发出错误的指示。因此，设置一种装置，在不盲目加大水泥墩重量及加长锚链长度的基础上解决航标位置固定问题，是很有意义的。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是航标的工作位置固定问题，在传统航标的基础上，提供一种防止航标漂移的装置，克服传统航标在风浪过大的情况下，容易漂移而偏离原定位置的不足。
为实现上述目的，本实用新型采取了下述技术方案，一种防止航标漂移的装置，包括航标体，与航标体通过航标锚链连接的水泥墩，所述水泥墩的底部设置有固定环，固定环与水泥墩锚链的一端连接，水泥墩锚链的另一端连接有铁锚，水泥墩锚链的长度是2米-10米，铁锚与水泥墩的重量比是1：20-50。
采取上述措施的本实用新型，航标与压重水泥墩之外增加了航标铁锚，增加了极少的重量，而产生了极大的固定效果，铁锚能使水泥墩的位置固定，不受海面风浪的影响，水泥墩位置固定时，航标的位置也就固定了，在实际使用过程中，验证了使用效果，取航标重量是6000公斤，水泥墩重量是5000公斤，铁锚重量是250公斤的本实用新型，设置在北部湾5个不同经纬度的海面上，在一年时间内经历了3次10-14级的台风，台风过后检查，航标位置没有变化。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图的序号说明：航标体1，航标锚链2，水泥墩3，固定环4，水泥墩锚链5，铁锚6。
下面结合实施方式对本发明进一步详述。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型在航标体1的下底部连接着航标锚链2的一端，航标锚链2的另一端连接着水泥墩3，水泥墩3随着航标的投放，沉入水底，起到固定航标体1位置的作用，水泥墩3与航标体1的重量比是1：0.8-2，水泥墩3投放在航标体1的下方，使得航标锚链2与水平面的角度成60-70o，这样，航标体1可漂移的距离就很小，航标体1的位置相对固定，但是因为水泥墩3在航标体1的下方，航标锚链2与水平面角度接近直角，风浪太大时，航标体1会拖着水泥墩3移动，不需要克服水泥墩3与水底的摩擦力，所以水泥墩3容易随航标体1的移动而移动。如图1所示在水泥墩3的下底部设置有固定环4，固定环4与水泥墩锚链5的一端连接，水泥墩锚链5的另一端与铁锚6连接，水泥墩锚链5的长度是2-10米，铁锚6与水泥墩3的重量比是1：20-50，水泥墩锚链5放置在水底，基本与水底平面平行，铁锚尖会插入水底的泥土中，这样，如果水泥墩3要移动时需要克服由铁锚6因铁锚尖插入水底泥土中所产生的巨大的阻力，水泥墩3基本是不可移动，这就保证了航标体1位置的固定，风浪再大也不会产生漂移现象，除非因为其它原因使得航标锚链2或水泥墩锚链5断裂。
Claims (1)
1.一种防止航标漂移的装置，包括航标体（1），与航标体（1）通过航标锚链（2）连接的水泥墩（3），其特征在于所述水泥墩（3）的底部设置有固定环（4），固定环（4）与水泥墩锚链（5）的一端连接，水泥墩锚链（5）的另一端连接有铁锚（6），水泥墩锚链（5）的长度是2米-10米，铁锚（6）与水泥墩（3）的重量比是1：20-50。
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Publications (1)
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2015
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