CN205168730U - 一种多功能两轮车车罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能两轮车车罩,包括前后依次连接的车头前罩、车身罩及车尾后罩,车头前罩上在对应两个后视镜的部位设置有两个后视镜避让口,车身罩在沿着前后方向延伸的中线的前部和后部分别设有一段收缩带段,收缩带段将车身罩的中线前后收缩,车身罩在位于中线的旁侧设有一个供骑行人头部穿过的开口,开口沿着前后方向延伸,且开口位于两个收缩带段之间,开口的后端上方设有一个供骑行人穿戴的帽子,开口一侧设有能盖住开口的盖片,盖片位于开口与中线之间。本实用新型相比现有技术具有以下优点:本实用新型集车罩和雨披的功能于一体,即可作为车罩使用,又可作为雨披使用,实现一物两用,功能多样化,使用简单方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及两轮车用车罩,尤其涉及的是一种多功能两轮车车罩。
背景技术
现有的两轮车,尤其是两轮电动车和摩托车,在人们的生活中使用广泛。但绝大部分两轮车均是露天停放,一遇到下雨天便会被雨淋,因此市场上出现了车罩,现有的车罩在停车时能罩住两轮车,但只能罩车,不能供骑行人骑行时遮雨,功能单一,使用不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种多功能两轮车车罩。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种多功能两轮车车罩,包括前后依次连接的车头前罩、车身罩及车尾后罩,所述车头前罩上在对应两个后视镜的部位设置有两个后视镜避让口,所述车身罩在沿着前后方向延伸的中线的前部和后部分别设有一段收缩带段,所述收缩带段将所述车身罩的中线前后收缩,所述车身罩在位于所述中线的旁侧设有一个供骑行人头部穿过的开口,所述开口沿着前后方向延伸,且所述开口位于两个收缩带段之间,所述开口的后端上方设有一个供骑行人穿戴的帽子,所述开口一侧设有能盖住所述开口的盖片,所述盖片位于所述开口与所述中线之间。
所述帽子侧搭在所述车身罩上时,所述帽子由位于上方的上片和位于下方的下片组成,所述帽子的上片完全覆盖住所述帽子的下片,且在所述帽子的上片外缘上设有一个扣环,所述车身罩上设有与所述扣环相配合的扣钩。
所述开口长度为35cm。
本实用新型相比现有技术具有以下优点:
本实用新型提供的一种多功能两轮车车罩,集车罩和雨披的功能于一体,即可作为车罩使用,又可作为雨披使用,实现一物两用,功能多样化,使用简单方便。且由于在车身罩的开口一侧设有能盖住该开口的盖片,当作为车罩使用时,雨水不会浸入车身罩内侧,防水性能好。
附图说明
图1是本实用新型的展开结构示意图。
图2是本实用新型作为雨披时的使用状态结构示意图。
图3是本实用新型作为车罩时的使用状态结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
参见图1至图3,本实施例提供的一种多功能两轮车车罩,包括前后依次连接的车头前罩1、车身罩2及车尾后罩3,车头前罩1上在对应两个后视镜的部位设置有两个后视镜避让口11,车身罩2在沿着前后方向延伸的中线21的前部和后部分别设有一段收缩带段,分别为前部收缩带段22和后部收缩带段23,两个收缩带段将车身罩2的中线21前后收缩,车身罩2在位于中线21的旁侧设有一个供骑行人头部穿过的开口24,开口24沿着前后方向延伸,开口24长度为35cm,且开口24位于两个收缩带段之间,开口24的后端上方设有一个供骑行人穿戴的帽子25,开口24一侧设有能盖住开口24的盖片26,盖片26位于开口24与中线21之间。
帽子25侧搭在车身罩2上时,帽子25由位于上方的上片和位于下方的下片组成,帽子25的上片完全覆盖住帽子25的下片,且在帽子25的上片外缘上设有一个扣环27,车身罩2上设有与扣环27相配合的扣钩。
参见图2,当作为雨披使用时,骑行人头部穿过车身罩2上的开口24,戴上帽子25,即可作为雨披使用。
参见图3,当停车时作为车罩使用时,将车头前罩1罩住车头,两个后视镜穿过车头前罩1上的两个后视镜避让口11,将车尾后罩3罩住车尾,由于车身罩2的中线21的前后分别设有一段收缩带段,该前后两段收缩段使得车身罩2的中线21缩短,从而使车身罩2的中线21凸起、中线21两侧的部分自然下垂,此时车身罩2的中线21位置最高,位于中线21旁侧的开口24低于中线21,且该开口24通过盖片26盖住,能防止雨水通该开口24进入车身罩2内侧。帽子25侧搭于中线21一侧,且帽子25的上片能完全覆盖住帽子25的下片,并通过扣环27与车身罩2上的扣钩配合,雨水从帽子25的上片上自由滑落,不会进入车身罩2内侧,防水性能好。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种多功能两轮车车罩,其特征在于:包括前后依次连接的车头前罩、车身罩及车尾后罩,所述车头前罩上在对应两个后视镜的部位设置有两个后视镜避让口,所述车身罩在沿着前后方向延伸的中线的前部和后部分别设有一段收缩带段,所述收缩带段将所述车身罩的中线前后收缩,所述车身罩在位于所述中线的旁侧设有一个供骑行人头部穿过的开口,所述开口沿着前后方向延伸,且所述开口位于两个收缩带段之间,所述开口的后端上方设有一个供骑行人穿戴的帽子,所述开口一侧设有能盖住所述开口的盖片,所述盖片位于所述开口与所述中线之间。
2.如权利要求1所述的一种多功能两轮车车罩,其特征在于:所述帽子侧搭在所述车身罩上时,所述帽子由位于上方的上片和位于下方的下片组成,所述帽子的上片完全覆盖住所述帽子的下片,且在所述帽子的上片外缘上设有一个扣环,所述车身罩上设有与所述扣环相配合的扣钩。
3.如权利要求1所述的一种多功能两轮车车罩,其特征在于:所述开口长度为35cm。
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