CN205168667U - 一种下车体导流板结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种下车体导流板结构,导流板本体上设有多条沿横向延伸的加强筋,导流板本体中部和导流板本体的漏液口附近均设有吸音棉,吸音棉覆盖在所述加强筋上;导流板本体的前部和后部均设有漏水孔;导流板本体的安装孔上加装有密封泡棉垫;导流板本体的中间设有主定位孔,主定位孔的两侧均设有辅助定位孔;导流板本体通过塑料卡扣进行装配。本实用新型的有益效果为:结构简单,模具成本低;性能高:导流效果好,降低风躁,密封性好,不易积水、积泥;性能可靠:结构简单,强度高,不易损坏;易实现:零件结构简单,模具实现容易,吸音棉、密封垫装配简单;效率高:安装定位简单,易装配。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造领域,具体涉及一种下车体导流板结构。
背景技术
目前,现有的下车体导流板结构多存在以下缺陷:
a.下车体导流板内部结构强度较差,易坍塌;
b.未加吸音棉,风躁较大;
c.或者加入太多吸音棉,成本较高;
d.内部易积水,积泥;结构复杂,模具复杂;
e.定位\装配复杂;
f.钣金安装孔密封差。
实用新型内容
本实用新型提出一种下车体导流板结构,解决强结构强度不够问题;增加适当尺寸的吸音棉,解决了钣金与下车体导流板空腔产生的风躁问题;解决下车体体导流板积水,积泥问题;解决零件结构复杂,模具成本高,寿命短的问题;解决因为零件大,装配定位难的问题;解决钣金开孔无法密封的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种下车体导流板结构,导流板本体上设有多条沿横向延伸的加强筋,所述导流板本体中部和所述导流板本体的漏液口附近均设有吸音棉,所述吸音棉覆盖在所述加强筋上。
进一步地,所述导流板本体的前部和后部均设有漏水孔。
进一步地,所述导流板本体的安装孔上加装有密封泡棉垫。
进一步地,所述导流板本体的中间设有主定位孔,所述主定位孔的两侧均设有辅助定位孔。
进一步地,所述导流板本体通过塑料卡扣进行装配。
本实用新型的有益效果为:
a.成本低:结构简单,模具成本低;
b.性能高:导流效果好,降低风躁,密封性好,不易积水、积泥;
c.性能可靠:结构简单,强度高,不易损坏;
d.易实现:零件结构简单,模具实现容易,吸音棉、密封垫装配简单;
e.效率高:安装定位简单,易装配。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所述的下车体导流板结构的示意图。
图中:
1、导流板本体;2、加强筋;3、吸音棉;4、漏水孔;5、密封泡棉垫;6、主定位孔;7、辅助定位孔;8、塑料卡扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型实施例所述的下车体导流板结构,导流板本体1上设有多条沿横向延伸的加强筋2,所述导流板本体1中部和所述导流板本体1的漏液口附近均设有吸音棉3,所述吸音棉3覆盖在所述加强筋2上;所述导流板本体1的前部和后部均设有漏水孔4;所述导流板本体1的安装孔上加装有密封泡棉垫5;所述导流板本体1的中间设有主定位孔6,所述主定位孔的两侧均设有辅助定位孔7;所述导流板本体通过塑料卡扣8进行装配。
下车体导流板内部加强筋结构布置简单合理,增强结构强度的同时,加强筋对风具有引导作用,可以把风引向吸引棉,由于吸音棉是覆盖在加强筋上的,所以可以有效的降低风躁;
下车体导流板上增加两块尺寸合适的吸音棉,降低风躁效果明显;
下车体导流板上布置有漏水孔结构,解决了积水,积泥问题;
下车体导流板板上增加密封泡棉垫,对钣金安装孔有很好的密封效果;
下车体导流板定位简单有效,包括主定位孔和限制Y向的辅助定位孔,装配时多采用塑料卡扣,装配操作简单。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种下车体导流板结构,其特征在于:导流板本体上设有多条沿横向延伸的加强筋,所述导流板本体中部和所述导流板本体的漏液口附近均设有吸音棉,所述吸音棉覆盖在所述加强筋上。
2.根据权利要求1所述的下车体导流板结构,其特征在于:所述导流板本体的前部和后部均设有漏水孔。
3.根据权利要求1所述的下车体导流板结构,其特征在于:所述导流板本体的安装孔上加装有密封泡棉垫。
4.根据权利要求1所述的下车体导流板结构,其特征在于:所述导流板本体的中间设有主定位孔,所述主定位孔的两侧均设有辅助定位孔。
5.根据权利要求4所述的下车体导流板结构,其特征在于:所述导流板本体通过塑料卡扣进行装配。
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CN106080473A (zh) * | 2016-08-05 | 2016-11-09 | 江苏友孚汽车部件科技有限公司 | 一种角度可调节的一体化汽车导流装置 |
CN106240657A (zh) * | 2016-08-05 | 2016-12-21 | 江苏友孚汽车部件科技有限公司 | 一种具有良好缓冲能力的汽车一体化导流装置 |
CN106240655A (zh) * | 2016-08-05 | 2016-12-21 | 江苏友孚汽车部件科技有限公司 | 一种可升降的汽车一体化导流板装置 |
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