CN205166909U - 汽车救援工具箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车救援工具箱，包括工具箱主体，所述工具箱主体包括：左侧挂板、右侧挂板、背板、底板、上柜和底柜，该左侧挂板、该右侧挂板、该底板和该背板围成半开放容纳空间，该上柜位于该容纳空间且靠近该背板，并裸露该左侧挂板和该右侧挂板，该底柜位于该容纳空间且位于该上柜之下；该左侧挂板和该右侧挂板上分别设有多个挂件盒和/或卡座。本实用新型由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，工具箱的开放式结构，多点布局，使工具及物品有效分配，摆放空间合理化，拿取方便，工具及物品放置更稳定，避免因凌乱无序而丢失。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维护领域，尤其是涉及一种汽车救援工具箱。
背景技术
汽车救援车是为了满足汽车厂用于救援各类汽车事故及应急状况而设计的一种抢修救援车。救援车上需要配备救援工具箱及各种救援工具及物品。
图1为现有汽车维修保养用的救援工具箱。参考图1所示，救援工具箱100包括底板110、底柜120、两个抽屉130和140。这种抽屉型的封闭式柜式设计，受限于空间位置，能容纳的工具及物品数量不多；而且工具及物品收纳空间设计简单，摆放凌乱，拿取也不方便；再者，移动救援中工具移位、抖动及丢失等问题较多，大大影响了救援效率，不能满足快节奏、高效率的救援服务。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车救援工具箱，以更好地放置和拿取各种工具和物品。
本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提出一种汽车救援工具箱，包括工具箱主体，其特征在于，所述工具箱主体包括：左侧挂板、右侧挂板、背板、底板、上柜和底柜，该左侧挂板、该右侧挂板、该底板和该背板围成半开放容纳空间，该上柜位于该容纳空间且靠近该背板，并裸露该左侧挂板和该右侧挂板，该底柜位于该容纳空间且位于该上柜之下；该左侧挂板和该右侧挂板上分别设有多个挂件盒和/或卡座。
在本实用新型的一实施例中，该工具箱主体还包括随车备用箱底层，位于该底柜前端，该随车备用箱底层带有上盖。
在本实用新型的一实施例中，该上柜设置在一对前后延伸的轨道上。
在本实用新型的一实施例中，该上柜的柜体是透明的。
在本实用新型的一实施例中，该底柜突出于该上柜前方且带有上盖。
在本实用新型的一实施例中，汽车救援工具箱还包括座椅箱体，其包括前座椅背件、后座椅卡座、轮胎支架和储物箱，该前座椅背件适于放在前座椅背后与后座椅之间的空间，该后座椅卡座适于平放于救援车的后排座椅上，通过安全锁紧带及固定锁扣固定，轮胎支架及储物箱固定在该后座椅卡座上。
在本实用新型的一实施例中，该轮胎支架上设有安全锁扣及防护栏。
本实用新型由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，工具箱的开放式结构，多点布局，使工具及物品有效分配，摆放空间合理化，拿取方便，工具及物品放置更稳定，避免因凌乱无序而丢失。
附图说明
为让本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明，其中：
图1是现有汽车维修保养用的救援工具箱示意图。
图2是本实用新型一实施例的汽车救援工具箱的工具箱本体一个角度的立体图。
图3是本实用新型一实施例的汽车救援工具箱的工具箱本体另一个角度的立体图。
图4是本实用新型一实施例的汽车救援工具箱的座椅箱体的立体图。
图5是本实用新型一实施例的汽车救援工具箱的座椅箱体的前视图。
图6是本实用新型一实施例的汽车救援工具箱的座椅箱体的侧视图。
具体实施方式
本实用新型实施例的一种汽车救援工具箱主要包括工具箱主体和座椅箱体两部分。
图2是本实用新型一实施例的汽车救援工具箱的工具箱本体一个角度的立体图。图3是本实用新型一实施例的汽车救援工具箱的工具箱本体另一个角度的立体图。参考图2和图3所示，本实施例的一种汽车救援工具箱的工具箱主体200包括左侧挂板210、右侧挂板220、背板230、底板240、上柜250、底柜260和随车备用箱底层270。左侧挂板210、右侧挂板220、底板230和背板240围成半开放容纳空间S。上柜250位于容纳空间S且靠近背板230。上柜250的尺寸不足以填满整个容纳空间S，因而裸露左侧挂板210和右侧挂板220。底柜240也位于容纳空间S且位于上柜250之下。左侧挂板210和右侧挂板220上分别设有各种挂件盒和/或卡座，后文将详细说明。随车备用箱底层270，位于底柜260前端，随车备用箱底层带有上盖272。
底柜260的形式例如是突出于上柜250前方且带有上盖262。上柜250最好是设置在一对前后延伸的轨道252上，可向前拉到方便使用者拿取的位置。
左侧挂板210可以是垂直设计，结合救援工具的功能和结构，主要对使用频繁、经常拿取的钳类、锤子类、套筒类、棒形类等常规工具进行区域归类及摆放布局。在左侧挂板内侧设计有序排列的专用挂件盒或卡座212，可以放置以下工具的部分或全部：尖嘴钳6”、钢丝钳6”、鲤鱼钳6”、大力钳10”、强力起子组件、多功能防震锤、专业级万向扳手、专业级火花塞工具组、火花塞套筒、T型匙组件、3/8"系列公制套筒组、高亮度照明电筒、防刮伤轮胎套筒、多功能强力割刀、灭火器、特长可弯式照明灯磁镜、撬棒。左侧挂板210的挂件盒或卡座设计需考虑到这些工具按类别摆放，并有严格的摆放次序(从小到大、从短到长等)，确保容易识别。
右侧挂板220也可以是垂直设计，结合救援工具的功能和结构，主要对使用频繁、经常拿取的扳手类常规工具以及电源线鼓和照明灯进行区域归类及摆放布局。在右侧挂板220内侧设计有序排列的专用挂件盒或卡座以及特有的固定工装222，可以放置以下工具的部分或全部：摇头棘轮梅开扳手组、雾面薄型梅开扳手组、电源线鼓、电动扳手及电池、三爪双向机油心扳手、扭力扳手、高亮度可充电照明灯。挂件盒或卡座以及固定工装的设计需考虑扳手类产品按从短到长的摆放次序排列，在存放及拿取过程中容易移动位置或脱落，同时考虑到电源线鼓固定的合理性。
左、右侧挂板210、220例如采用1.5mm冷轧板加工，并带加强筋，使侧板承载能力更大，与底板240的固定更牢固，不易变形。底板240例如采用1.5mm冷轧板整体式加工，使其与车身底部连接更牢靠、更稳定，底板240与箱体采用分体式安装，使安装更方便。
上柜250可为移动式设计的四周透明方柜，主要用于放置测量工具及精密仪器。考虑到工具的安全性和重要性，并结合工具的结构，上柜250可带有弹簧式锁钩及门锁，上柜250内部还可设计有防滑垫及内嵌式EVA膜。上柜250例如可以放置以下工具的部分或全部：气压计、测电笔、制动盘测量尺、万用表、轮胎测量尺、车载吸尘器、充气泵、医用急救箱、SCAN电脑诊断仪。
底柜260位于上柜250之下，带上盖262，主要针对一些使用频率一般的袋装或盒装的用品。由于这些用品无法在挂板上美观固定，直接存放在底柜里面。底柜260内部例如可平行放置以下工具的部分或全部：车轮止动楔、牵引绳、警示桩、蓄电池跨接线、扁铲、警示服、维修护垫和磁性吸盘(大、小)。
随车备用箱底层270位于底柜260前端，带上盖272，主要用于放置使用频率较低的维修工具(放置在外边会影响工具摆放有序性)。随车备用箱底层270可在内部平行放置以下工具的部分或全部：补胎工具套装、电瓶启动电源、线束维修改装工具23套件。
图4是本实用新型一实施例的汽车救援工具箱的座椅箱体的立体图。图5是本实用新型一实施例的汽车救援工具箱的座椅箱体的前视图。图6是本实用新型一实施例的汽车救援工具箱的座椅箱体的侧视图。参考图4-6所示，座椅箱体300可包括前座椅背件310、后座椅卡座320、轮胎支架330和储物箱340。前座椅背件310适于放在前座椅背后与后座椅之间的空间。后座椅卡座320适于平放于救援车的后排座椅上，通过安全锁紧带及固定锁扣固定。轮胎支架330及储物箱340固定在后座椅卡座320上。
前座椅背件310主要用于放置体积较大，在其他位置难以固定的的重物工具，例如可放置以下工具的部分或全部：千斤顶、千斤顶支架、蓄电瓶。
后座椅卡座320能够固定轮胎支架及储物箱，这样设计可以确保工具及物品的存放架与车体一体化，不会产生震动、散架或脱落。
轮胎支架330通过螺栓固定在后座椅卡座320上。考虑到轮胎放置后的安全保护及防震动要求，轮胎支架可带安全锁扣及防护栏，可快速、方便放置并固定全尺寸轮胎。
储物箱340通过螺栓固定在后座椅卡座上，主要用于放置冰箱及油品类物品。储物箱340可靠近电源线鼓，便于冰箱随时接通电源。考虑到油品的安全性防护，储物箱最好带有固定工装或内嵌式EVA膜。储物箱340例如可以放置：车载冰箱、10L汽油桶、5L加水壶、润滑油、变速箱油、方向机油1L装、制动液2L装、防冻液2L装。
上述实施例中的工具箱上所有工具及物品的固定位置都可带有定位标识，方便取放，确保工具及物品有序放置，无丢失。
本实用新型上述实施例的汽车救援工具箱相比现有的工具箱有以下有益效果：
1、工具箱的开放式结构，多点布局，使工具及物品有效分配，摆放空间合理化，拿取方便，工具及物品放置更稳定，避免因凌乱无序而丢失；
2、上柜采用轨道式与弹簧式锁钩相结合的设计，使上柜固定更安全，手拉动脱钩即可滑动透明柜，使移动更方便、无噪声；
3、工具箱上所有工具及物品的定位均采用专用固定工装、专用挂件盒或镶嵌式卡座设计，确保工具及物品固定更牢固、不晃动、无异响；
4、工具箱上所有工具及物品与工具箱之间没有直接的金属接触(带有EVA膜)，确保工具及物品固定更安全、无磨损。
虽然本实用新型已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，在没有脱离本实用新型精神的情况下还可作出各种等效的变化或替换，因此，只要在本实用新型的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请的权利要求书的范围内。
Claims (7)
1.一种汽车救援工具箱，包括工具箱主体，其特征在于，所述工具箱主体包括：左侧挂板、右侧挂板、背板、底板、上柜和底柜，该左侧挂板、该右侧挂板、该底板和该背板围成半开放容纳空间，该上柜位于该容纳空间且靠近该背板，并裸露该左侧挂板和该右侧挂板，该底柜位于该容纳空间且位于该上柜之下；该左侧挂板和该右侧挂板上分别设有多个挂件盒和/或卡座。
2.如权利要求1所述的汽车救援工具箱，其特征在于，该工具箱主体还包括随车备用箱底层，位于该底柜前端，该随车备用箱底层带有上盖。
3.如权利要求1所述的汽车救援工具箱，其特征在于，该上柜设置在一对前后延伸的轨道上。
4.如权利要求1所述的汽车救援工具箱，其特征在于，该上柜的柜体是透明的。
5.如权利要求1所述的汽车救援工具箱，其特征在于，该底柜突出于该上柜前方且带有上盖。
6.如权利要求1所述的汽车救援工具箱，其特征在于，还包括座椅箱体，其包括前座椅背件、后座椅卡座、轮胎支架和储物箱，该前座椅背件适于放在前座椅背件与后座椅之间的空间，该后座椅卡座适于平放于救援车的后排座椅上，通过安全锁紧带及固定锁扣固定，轮胎支架及储物箱固定在该后座椅卡座上。
7.如权利要求6所述的汽车救援工具箱，其特征在于，该轮胎支架上设有安全锁扣及防护栏。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN106808456A (zh) * | 2015-12-02 | 2017-06-09 | 上海卡适堡汽车工程技术有限公司 | 汽车救援工具箱 |
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2015
- 2015-12-02 CN CN201520987634.0U patent/CN205166909U/zh not_active Expired - Fee Related
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