CN205166830U - 一种无间隙式带座轴承拉拔器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种无间隙式带座轴承拉拔器，包括丝杆、承载梁和抱箍，所述丝杆与承载梁螺纹连接，所述承载梁与抱箍之间设有拉杆连接，所述拉杆上设有螺帽，所述螺帽抵于承载梁上方，所述拉杆与抱箍螺纹连接，所述抱箍上设有定位孔，所述定位孔设有一个以上、且呈均匀分布，所述定位孔内旋入有定位螺栓；该无间隙式带座轴承拉拔器具有组装方便、灵活性强等特点，能够进行多种型号的带座轴承拆卸。

Description

一种无间隙式带座轴承拉拔器

技术领域

本实用新型属于零部件拆装工具技术领域，具体涉及一种无间隙式带座轴承拉拔器。

背景技术

机械设备中，有很多安装于轴上的各型号带座轴承。此类带座轴承有一些紧邻边板等零部件，轴承与零部件之间没有间隙，需利用錾子等工具将带座轴承与零部件之间撑出一定的间隙后，才能使用普通拉拔器拆卸此类损坏的带座轴承，耗时耗力。还有一些零部件外形结构不规则，端部为斜面，如：UCP型号的带座轴承，使用普通拉拔器拆卸这类零部件时，拉爪与零部件斜面形成点接触，在拉拨过程中受力不均，易导致拉拔器歪斜，需多次调校拉拔器才能完成零部件的拆卸，效率比较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有组装方便、灵活性强等特点，能够进行多种型号的带座轴承拆卸的无间隙式带座轴承拉拔器。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种无间隙式带座轴承拉拔器，包括丝杆、承载梁和抱箍，所述丝杆与承载梁螺纹连接，所述承载梁与抱箍之间设有拉杆连接，所述拉杆上设有螺帽，所述螺帽抵于承载梁上方，所述拉杆与抱箍螺纹连接，所述抱箍上设有定位孔，所述定位孔设有一个以上、且呈均匀分布，所述定位孔内旋入有定位螺栓。

作为优选，所述丝杆的杆头为六角方头，所述承载梁为长方体设置，所述承载梁上设有腰形孔槽，所述拉杆位于腰形孔槽内，所述抱箍为分体式设置，所述腰形孔槽、拉杆、定位孔和定位螺栓皆设有两个。

本实用新型的有益效果是：1、采用模块化设计，操作轻便、灵活；2、拆卸安装位置无间隙的带座轴承方便快捷，操作省时省力；3、拆卸零部件过程中，避免采用錾子撑抵轴承造成零部件损伤的问题；4、具有良好的通用性，且加工制作简单，极具推广性，如：轴承、链轮等多种类型的零部件拆装都可以使用。

附图说明

图1为本实用新型一种无间隙式带座轴承拉拔器的正视图；

图2为本实用新型一种无间隙式带座轴承拉拔器的俯视图。

具体实施方式

参阅图1-2所示，一种无间隙式带座轴承拉拔器，包括丝杆1、承载梁2和抱箍3，所述丝杆1与承载梁2螺纹连接，所述承载梁2与抱箍3之间设有拉杆4连接，所述拉杆4上设有螺帽5，所述螺帽5抵于承载梁2上方，所述拉杆4与抱箍3螺纹连接，所述抱箍3上设有定位孔(未图示)，所述定位孔设有一个以上、且呈均匀分布，所述定位孔内旋入有定位螺栓6。

所述丝杆1的杆头为六角方头，所述承载梁2为长方体设置，所述承载梁2上设有腰形孔槽7，所述拉杆4位于腰形孔槽7内，所述抱箍3为分体式设置，所述腰形孔槽7、拉杆4、定位孔和定位螺栓6皆设有两个。

拆卸零部件时，将分体式设置的抱箍3安装与带座轴承的内圈上，利用抱箍3上的定位孔，将定位螺栓6从定位孔中穿过，并旋入带座轴承内圈上的螺孔中，利用用拉杆4将承载梁2和抱箍3相连，将丝杆1旋入承载梁2的螺孔内，使用开口扳手转动丝杆1的六角方头，从而顶住轴头作直线运行，通过承载梁2、拉杆4将力传递至抱箍3，由定位螺栓6抵住轴承内圆其拉拔出。

本实用新型的有益效果是：1、采用模块化设计，操作轻便、灵活；2、拆卸安装位置无间隙的带座轴承方便快捷，操作省时省力；3、拆卸零部件过程中，避免采用錾子撑抵轴承造成零部件损伤的问题；4、具有良好的通用性，且加工制作简单，极具推广性，如：轴承、链轮等多种类型的零部件拆装都可以使用。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新保护范围为准。

Claims (2)

1.一种无间隙式带座轴承拉拔器，其特征在于：包括丝杆、承载梁和抱箍，所述丝杆与承载梁螺纹连接，所述承载梁与抱箍之间设有拉杆连接，所述拉杆上设有螺帽，所述螺帽抵于承载梁上方，所述拉杆与抱箍螺纹连接，所述抱箍上设有定位孔，所述定位孔设有一个以上、且呈均匀分布，所述定位孔内旋入有定位螺栓。

2.根据权利要求1所述的一种无间隙式带座轴承拉拔器，其特征在于：所述丝杆的杆头为六角方头，所述承载梁为长方体设置，所述承载梁上设有腰形孔槽，所述拉杆位于腰形孔槽内，所述抱箍为分体式设置，所述腰形孔槽、拉杆、定位孔和定位螺栓皆设有两个。