CN205159751U - 电缆导体用焊接架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电缆导体用焊接架,包括支撑固件,支撑固件上设置有固定支座,固定支座上设置有螺纹丝杆、轨道轴承和轨道,轨道轴承支承在轨道两端;固定支座上设置有第一导体紧压模具,第一导体紧压模具的上方设置有第一上卡座;轨道轴承上设置有活动支座,活动支座与螺纹丝杆配合,并可沿轨道的长度方向前后移动;活动支座上设置有与第一导体紧压模具和第一上卡座相互对称的第二导体紧压模具和第二上卡座。本实用新型具有导体与导体之间易连接,导体模具不易松动,满足海缆现场移动生产作业,有效的防止了绝缘线芯的灼伤,生产成本较低,易维修等有益效果。

Description

电缆导体用焊接架
技术领域
本实用新型涉及一种焊接架,具体地说,特别涉及一种电缆导体用焊接架。
背景技术
海底电缆是岛屿与岛屿、岛屿与大陆之间电力传输和网络通讯的必备条件,然而大长度海底电缆研发的生产装备是制造商考虑的关键因素。工厂接头用移动导体焊接架解决了大长度海底电缆的生产这一难点,为导体焊接接头的制作提供了安全保障,对大长度海底电缆的生产具有重要的意义。但是目前导体焊接架还存在以下问题:
1)导体与导体之间不易连接;
2)导体模具易松动;
3)无法满足海缆现场移动生产作业;
4)易灼伤绝缘线芯。
因此本领域技术人员致力于开发一种导体与导体之间易连接的电缆导体用焊接架。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种导体与导体之间易连接的电缆导体用焊接架。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种电缆导体用焊接架,包括支撑固件,支撑固件上设置有固定支座,固定支座上设置有螺纹丝杆、轨道轴承和轨道,轨道轴承支承在轨道两端;
所述固定支座上通过支撑架设置有第一导体紧压模具,所述支撑架上设置有第一上卡座,所述第一上卡座位于所述第一导体紧压模具的上方;
轨道上设置有活动支座,活动支座与螺纹丝杆配合,并可沿轨道的长度方向前后移动;活动支座上设置有与第一导体紧压模具和第一上卡座相互对称的第二导体紧压模具和第二上卡座。
为了方便对活动支座移动和对操作手柄的维修和更换,螺纹丝杆上设置有可拆卸的操作手柄。
为了方便对第一上卡座和第二上卡座进行更换和维修,第一上卡座和第二上卡座均通过螺钉分别与第一导体紧压模具和第二导体紧压模具连接。
为了方便移动焊接架,支撑固件的底部设置有定向轮。
为了在使用焊接架时保证焊接架的稳定性,定向轮为刹车万向轮。
为了提高该装置的稳固性能,轨道的个数为两个,各轨道均通过轨道轴承支承;两个轨道相互对称设置,螺纹丝杆位于两个轨道之间,并与两个轨道形成三角形。
为了避免导体焊接时温度过高而灼伤电缆,第一导体紧压模具和第二导体紧压模具上均设置有冷却循环水水管。
本实用新型的有益效果是:
1)导体与导体之间易连接;
2)导体模具不易松动;
3)满足海缆现场移动生产作业;
4)有效的防止了绝缘线芯的灼伤;
5)具有生产成本较低,易维修等有益效果。
附图说明
图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。
图2是图1的右视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1和图2所示,一种电缆导体用焊接架,包括支撑固件5,支撑固件5上设置有固定支座4,固定支座4上设置有螺纹丝杆2、轨道轴承11和轨道13。轨道轴承11支承在轨道13两端。螺纹丝杆2上设置有可拆卸的操作手柄1,操作手柄1通过操作手柄顺时针或逆时针的旋转来调节导体焊接间的距离。
支撑固件5的底部设置有定向轮6,本实施例中定向轮6为刹车万向轮。螺纹丝杆2是装置的关键部件,通过丝杆2调节活动支座3和固定支座4横向间的距离,满足导体焊接要求间距。
固定支座4上通过支撑架15设置有第一导体紧压模具10,第一导体紧压模具10和第二导体紧压模具上均通过焊接设置有冷却循环水水管12,导体在焊接时通过冷却循环水水管12中的冷却循环水降温,有效的避免了导体焊接时温度过高而灼伤电缆。支撑架15上设置有第一上卡座8,第一上卡座8位于第一导体紧压模具10的上方。轨道13上设置有活动支座3,该活动支座3主要支撑导体模具和调节与固定支座4间的距离。本实施例中轨道13的个数为两个,各轨道13均通过轨道轴承11支承;两个轨道13相互对称设置,螺纹丝杆2位于两个轨道13之间,并与两个轨道13形成三角形,该三角形可以稳固活动支座。
活动支座3与螺纹丝杆2配合,并可沿轨道13的长度方向前后移动。活动支座3上设置有与第一导体紧压模具10和第一上卡座8相互对称的第二导体紧压模具和第二上卡座。
第一上卡座8和第二上卡座均通过螺钉9分别与第一导体紧压模具10和第二导体紧压模具连接。上卡座8通过调节上卡座固定导体模具,避免导体模具松动。固定螺丝9固定支座上的导体模具。
在使用时,将需要焊接的两个导体分别固定在第一导体紧压模具10和第二导体紧压模具上,再将第一上卡座8和第二上卡座向下挤压,各上卡座的顶部均设置有轴,轴与支撑架15螺纹连接,转动轴从而使第一卡座8和第二卡座向下挤压,从而将导体固定。正转或反转操作手柄1,从而使活动支座3向前后移动,直到达到最佳位置后对导体进行连接焊接。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种电缆导体用焊接架,包括支撑固件(5),其特征是:所述支撑固件(5)上设置有固定支座(4),所述固定支座(4)上设置有螺纹丝杆(2)、轨道轴承(11)和轨道(13),所述轨道轴承(11)支承在所述轨道(13)两端;
所述固定支座(4)上通过支撑架(15)设置有第一导体紧压模具(10),所述支撑架(15)上设置有第一上卡座(8),所述第一上卡座(8)位于所述第一导体紧压模具(10)的上方;
所述轨道(13)上设置有活动支座(3),所述活动支座(3)与所述螺纹丝杆(2)配合,并可沿轨道(13)的长度方向前后移动;所述活动支座(3)上设置有与所述第一导体紧压模具(10)和第一上卡座(8)相互对称的第二导体紧压模具和第二上卡座。
2.如权利要求1所述的电缆导体用焊接架,其特征是:所述螺纹丝杆(2)上设置有可拆卸的操作手柄(1)。
3.如权利要求1或2所述的电缆导体用焊接架,其特征是:所述第一上卡座(8)和所述第二上卡座均通过螺钉(9)分别与所述第一导体紧压模具(10)和第二导体紧压模具连接。
4.如权利要求1所述的电缆导体用焊接架,其特征是:所述支撑固件(5)的底部设置有定向轮(6)。
5.如权利要求4所述的电缆导体用焊接架,其特征是:所述定向轮(6)为刹车万向轮。
6.如权利要求1所述的电缆导体用焊接架,其特征是:所述轨道(13)的个数为两个,各所述轨道(13)均通过轨道轴承(11)支承;所述两个轨道(13)相互对称设置,所述螺纹丝杆(2)位于所述两个轨道(13)之间,并与所述两个轨道(13)形成三角形。
7.如权利要求1所述的电缆导体用焊接架,其特征是:所述第一导体紧压模具(10)和所述第二导体紧压模具上均设置有冷却循环水水管(12)。
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