CN205145597U - 一种航模用电池安装机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种航模用电池安装机构，涉及模型飞机的技术领域。该航模用电池安装机构包括：设有电池安装孔的安装板，安装板的一端还设有凸牙，凸牙连接有手柄；一端设有与凸牙适配的沟槽的接头，接头上设有卡接牙；一端设有与卡接牙适配的挂接槽的第一安装架，第一安装架两侧还设有与安装板适配的滑槽；位于安装板另一端的第二安装架，第二安装架两侧也设有与安装板适配的滑槽。本实用新型将电池安装在安装板上，通过第一安装架和第二安装架的滑槽，使安装板进入该电池安装机构中，利用安装板上的凸牙卡接进接头中，完成电池的安装；压下手柄，凸牙与沟槽脱离，水平向外抽动安装板，可以完成电池的拆卸；结构简单，使用方便，耗材少。

Description

一种航模用电池安装机构

技术领域

本实用新型涉及模型飞机的技术领域，特别是指一种航模用电池安装机构。

背景技术

电池是航模的核心，电池为航模提供电力进而提供动力，从而使航模在遥控器和舵机的作用下，完成完美的飞行动作。现有的航模电池一般采用6-7位数的编号进行命名，分别表示厚、宽和高，例如PL6567100表示厚度为6.5mm，宽度为67mm，高度为100mm；由此可见，航模电池的尺寸较大，同时，航模电池需要装入航模内部随同航模一起飞行。因此，航模电池的安装成为一个至关重要的问题。

现有的航模电池多采用扎带将其捆绑在航模的内部，由于航模电池需要经常性的拆卸和再次安装；这种扎带式的固定和安装方式给拆卸工作带来了极大的不便；不仅费时费力，而且，容易造成电池引线部分损失或扯断，增加了航模研究工作的难度。

实用新型内容

本实用新型提出一种航模用电池安装机构，解决了现有技术中航模电池安装和拆卸不方便而造成电线损坏和扯断的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：包括：安装板，所述安装板上设有电池安装孔，所述安装板的一端还设有凸牙，所述凸牙连接有手柄；接头，所述接头的一端设有与所述凸牙适配的沟槽，所述接头上设有卡接牙；第一安装架，所述第一安装架的一端设有与所述卡接牙适配的挂接槽，所述第一安装架两侧还设有与所述安装板适配的滑槽；第二安装架，所述第二安装架位于所述安装板的另一端，所述第二安装架两侧也设有与所述安装板适配的滑槽。

作为一种优选的实施方案，所述安装板的两侧设有与所述滑槽适配的导轨，所述导轨呈Ω型，所述导轨位于所述安装板的厚度方向上。

作为一种优选的实施方案，所述安装板的宽度大于所述手柄的宽度，所述手柄的宽度大于所述凸牙的宽度。

作为一种优选的实施方案，所述挂接槽的宽度小于第一安装架两侧的所述滑槽之间的宽度。

作为一种优选的实施方案，所述接头上设有接头固定孔，所述第一安装架上设有第一固定孔，所述第二安装架上设有第二固定孔。

作为一种优选的实施方案，所述第一安装架上设有第一散热孔，所述第二安装架上设有第二散热孔。

工作原理：将接头与第一安装架适配连接，并通过接头固定孔、第一固定孔和第二固定孔分别将接头、第一安装架和第二安装架固定在航模机身内部电池安装区域内，使接头到第二安装架的距离不超过安装板的长度；通过安装孔将电池可拆卸式安装在安装板上，此时电池与凸牙处于相对的两个平面上，反转安装板，使设有凸牙的一侧朝向第一安装架和第二安装架的方向，将安装板两侧的导轨卡进第一安装架两侧的滑槽中，并使安装板依次沿着第一安装架和第二安装架两侧的滑槽滑动，直到安装板前端的凸牙卡进接头前端的沟槽，从而完成电池的安装工作；当需要对电池进行拆卸时，压下手柄，安装板上的凸牙从接头上的沟槽中脱离，水平向外抽动安装板，在安装板两侧的导轨与第一安装架和第二安装架两侧的滑槽的适配作用下，安装板被拔出，沿着安装孔方向卸下电池，使电池与安装板分离，从而完成了电池的拆卸工作。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过与安装板适配的接头、第一安装架和第二安装架构成电池安装机构；第一安装架用于电池前端的安装，第二安装架用于电池后端的安装，接头与安装板上凸牙的适配，使安装板轻松地安装在该安装机构中；在滑槽和导轨的适配作用下，以及凸牙、手柄和沟槽的配合作用下，电池的安装和拆卸均非常方便，滑动自如；第一散热孔和第二散热孔的设置有利于电池及时散热，避免了热量过高的现象；该实用新型结构简单，使用方便，耗材少，经济实用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一个实施例的安装板的平面结构示意图；

图2为与图1适配的接头的平面结构示意图；

图3为与图1适配的第一安装架的平面结构示意图；

图4为与图1适配的第二安装架的平面结构示意图；

图中：1-安装板；11-导轨；12-安装孔；13-凸牙；14-手柄；2-接头；21-卡接牙；22-接头固定孔；23-沟槽；3-第一安装架；31-第一滑槽；32-第一固定孔；33-挂接槽；34-第一散热孔；4-第二安装架；41-第二滑槽；42-第二固定孔；43-横向散热孔；44-纵向散热孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅附图1、附图2、附图3和附图4，本实用新型包括安装板1、接头2、第一安装架3和第二安装架4，安装板1用于可拆卸式安装电池，安装板1上设有电池安装孔12，电池通过安装孔12利用魔术贴或螺栓可拆卸式的安装在安装板1上，安装板1的一端还设有凸牙13，电池安装在与凸牙13相对的另一个平面上，凸牙13连接有手柄14；凸牙13用于与接头2适配，从而完成电池的安装，手柄14用于使凸牙13与接头2脱离，从而完成电池的拆卸。

参阅附图2，接头2的一端设有与凸牙13适配的沟槽23，利用凸牙13和沟槽23的适配，使安装板1和接头2卡接连接；接头2上设有卡接牙21，卡接牙21用于连接第一安装架3。

参阅附图3，第一安装架3的一端设有与卡接牙21适配的挂接槽33，通过卡接牙21与挂接槽33的适配完成接头2与第一安装架3的连接；第一安装架3两侧还设有与安装板1适配的滑槽即第一滑槽31，第一滑槽31用于安装板1前端的安装和固定。

参阅附图4，第二安装架4位于安装板1的另一端即不设凸牙13的一端，称之为后端，第二安装架4两侧也设有与安装板1适配的滑槽即第二滑槽41，第二滑槽41用于安装板1后端的安装和固定。

另外，安装板1的两侧设有与滑槽即第一滑槽31和第二滑槽41适配的导轨11，导轨11位于安装板1的厚度方向上，导轨11可以呈Ω型，使第一滑槽31和第二滑槽41与导轨11的配合紧密。

本实施例中，安装板1的宽度大于手柄14的宽度，手柄14的宽度大于凸牙13的宽度；挂接槽33的宽度小于第一安装架3两侧的滑槽即第一滑槽31之间的宽度；这种设计不仅使用方便，而且节约材料，经济实用。接头2上设有接头固定孔22，接头2通过接头固定孔22固定在航模机身的内部；第一安装架3上设有第一固定孔32，第一安装架3通过第一固定孔32固定在接头2的一侧；第二安装架4上设有第二固定孔42，第二安装架4通过第二固定孔42固定第一安装架3的一侧，并与第一安装架3保持一段距离。第一安装架3上设有第一散热孔34，第二安装架4上设有第二散热孔，第二散热孔包括横向散热孔43和纵向散热孔44，第一散热孔34、横向散热孔43和纵向散热孔44的设置，可以使电池进行充分散热，避免了热量聚集的现象。

工作原理：将接头2与第一安装架3适配连接，并通过接头固定孔22、第一固定孔32和第二固定孔42将接头2、第一安装架3和第二安装架4固定分别固定在航模机身内部电池安装区域内，使接头2到第二安装架4的距离不超过安装板1的长度；通过安装孔12将电池可拆卸式安装在安装板1上，此时电池与凸牙13处于相对的两个平面上，反转安装板1，使设有凸牙13的一侧朝向第一安装架3和第二安装架4的方向，将安装板1两侧的导轨11卡进第一安装架3两侧的滑槽即第一滑槽31中，并使安装板1依次沿着第一安装架3和第二安装架4两侧的滑槽即第一滑槽31和第二滑槽41滑动，直到安装板1前端的凸牙13卡进接头2前端的沟槽23，从而完成电池的安装工作；当需要对电池进行拆卸时，压下手柄14，安装板1上的凸牙13从接头2上的沟槽23中脱离，水平向外抽动安装板1，在安装板1两侧的导轨11与第一安装架3和第二安装架4两侧的滑槽即第一滑槽31和第二滑槽41的适配作用下，安装板1被拔出，沿着安装孔12方向卸下电池，使电池与安装板1分离，从而完成了电池的拆卸工作。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过与安装板1适配的接头2、第一安装架3和第二安装架4构成电池安装机构；第一安装架3用于电池前端的安装，第二安装架4用于电池后端的安装，接头2与安装板1上凸牙13的适配，使安装板1轻松地安装在该安装机构中；在滑槽即第一滑槽31和第二滑槽41和导轨11的适配作用下，以及凸牙13、手柄14和沟槽23的配合作用下，电池的安装和拆卸均非常方便，滑动自如；第一散热孔34和第二散热孔的设置有利于电池及时散热，避免了热量过高的现象；该实用新型结构简单，使用方便，耗材少，经济实用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种航模用电池安装机构，其特征在于，包括：

安装板，所述安装板上设有电池安装孔，所述安装板的一端还设有凸牙，所述凸牙连接有手柄；

接头，所述接头的一端设有与所述凸牙适配的沟槽，所述接头上设有卡接牙；

第一安装架，所述第一安装架的一端设有与所述卡接牙适配的挂接槽，所述第一安装架两侧还设有与所述安装板适配的滑槽；

第二安装架，所述第二安装架位于所述安装板的另一端，所述第二安装架两侧也设有与所述安装板适配的滑槽。

2.根据权利要求1所述的航模用电池安装机构，其特征在于：

所述安装板的两侧设有与所述滑槽适配的导轨，所述导轨呈Ω型，所述导轨位于所述安装板的厚度方向上。

3.根据权利要求2所述的航模用电池安装机构，其特征在于：

所述安装板的宽度大于所述手柄的宽度，所述手柄的宽度大于所述凸牙的宽度。

4.根据权利要求3所述的航模用电池安装机构，其特征在于：

所述挂接槽的宽度小于第一安装架两侧的所述滑槽之间的宽度。

5.根据权利要求1-4中的任意一项所述的航模用电池安装机构，其特征在于：

所述接头上设有接头固定孔，所述第一安装架上设有第一固定孔，所述第二安装架上设有第二固定孔。

6.根据权利要求5所述的航模用电池安装机构，其特征在于：

所述第一安装架上设有第一散热孔，所述第二安装架上设有第二散热孔。