CN205135665U - 一种矿用电磁先导阀驱动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种矿用电磁先导阀驱动器，壳体为采用PPS整体成型，电缆插头为M12四芯航空插头，壳体上设置有用于安装电缆接头的孔，电缆接头插装在壳体上，信息处理电路板安装在壳体内与电缆接头连接后用胶将壳体封装，电缆插头插接在电缆接头上，电缆接头由接头座、接头芯、固定套、密封圈和密封垫组成，接头座是一中空的柱形结构，在所述柱形结构内部上端设置有连接螺纹，中部设置有沿径向向内凸起的圆环，所述柱形结构外部沿径向凸起一凸缘；接头芯顶端上设置有四个插接孔、十字形卡槽和导向槽，中部设置有用于卡接的外圆，下端连接有接线柱。本实用新型的驱动器在接头处采用密封圈，密封性强，耐热性和机械性能也有所提高。
Description
技术领域
本实用新型属于矿用设备，具体涉及一种与煤矿液压支架控制器连接使用进而控制支架立柱和千斤顶动作的矿用电磁先导阀驱动器。
背景技术
随着采煤业趋于智能化方向发展，各种设备之间通过有线和无线的互连形成一个庞大的信息网络。要保证各子系统之间通讯稳定，必须在每一个连接环节保证可靠。矿用电磁先导阀驱动器是矿用液压支架电液控制系统的重要组成部分。电磁先导阀驱动器作为液压支架控制器与电磁先导阀通讯中转站，其与控制器及先导阀通过矿用通讯电缆连接。
目前煤矿井下驱动器到电磁先导阀通讯电缆均采用德国赫斯曼方形连接器。然而因煤矿井下条件恶略，空气湿度大，地下水酸碱度高等因素导致矿用电缆与驱动器连接处密封失效，出现大面积通讯中断等现象。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种矿用电磁先导阀驱动器。该驱动器针对矿用电缆与驱动器连接处密封失效的原因，对电磁先导阀驱动器在结构上作了改进，接头芯不易被腐蚀，重量轻，阻燃，防静电，使用寿命大大提高。
本实用新型采用的技术方案：一种矿用电磁先导阀驱动器，它包括壳体、电缆接头、信息处理电路板和电缆插头，所述壳体为采用PPS整体成型，电缆插头为M12四芯航空插头，壳体上设置有用于安装电缆接头的孔，电缆接头插装在壳体上，信息处理电路板安装在壳体内与电缆接头连接后用胶将壳体封装，电缆插头插接在电缆接头上，电缆接头由接头座、接头芯、固定套、密封圈和密封垫组成，接头座是一中空的柱形结构，在所述柱形结构内部上端设置有连接螺纹，中部设置有沿径向向内凸起的圆环，所述柱形结构外部沿径向凸起一凸缘；接头芯顶端上设置有四个插接孔、十字形卡槽和导向槽，中部设置有用于卡接的外圆，下端连接有接线柱；其中，所述接头座的圆环卡接在壳体下，且接头座的圆环与壳体之间安装有密封垫，接头芯通过其上的外圆卡接在接头座的圆环上，接头芯的下端通过固定套固定，接头芯的外圆上套装有密封圈，接头芯的接线柱与信息处理电路板连接。
本实用新型与现有技术相比其有益效果是：本实用新型针对原有先导阀驱动器接头易腐蚀易断的问题，改进后的驱动器在接头处采用密封圈，密封性强，水不易进入，而且连接坚固采用紧固性较好的螺纹固定，避免了原有接头采用中心单一固定，易使接头稳定性不好，易断的问题；大大提高了矿用电磁先导阀驱动器的综合性能；而且矿用电磁先导阀驱动器外壳材料为PPS（Phenylenesulfide），通过模具精铸而成，PPS材料电绝缘性优良，着色性、耐水性、化学稳定性良好；本实用新型有优良的阻燃性，通过加入玻璃纤维改性后，使其冲击强度大为提高，耐热性和机械性能也有所提高；最主要的是其低廉的价格，具有较大的市场竞争力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为电缆接头的立体示意图；
图3为图2的半剖结构示意图。
具体实施方式
如图1，一种矿用电磁先导阀驱动器，它包括采用PPS制成的壳体1、电缆插头为M12四芯航空插头、电缆接头2和信息处理电路板，壳体1上设置有用于安装电缆接头2的孔，电缆接头2插装在壳体1上，信息处理电路板安装在壳体1内与电缆接头2连接后用胶将壳体1封装，这样防止驱动器因震动损坏内部结构，电缆插头插接在电缆接头2上，如图3，电缆接头2由接头座3、接头芯4、固定套5、密封圈6和密封垫7组成，接头座3是一中空的柱形结构，其采用铜合金材料制成，在所述柱形结构内部上端设置有连接螺纹8，中部设置有沿径向向内凸起的圆环9，所述柱形结构外部沿径向凸起一凸缘10；如图2，接头芯4顶端上设置有四个插接孔11、十字形卡槽12和导向槽13，中部设置有用于卡接的外圆14，下端连接有接线柱15；其中，所述接头座3的圆环9卡接在壳体1下，并且接头座3的圆环9与壳体1之间安装有密封垫7，防止水进入壳体1内，损坏内部结构；接头芯4通过其上的外圆14卡接在接头座3的圆环9上，接头芯4的下端通过固定套5固定，接头芯4的外圆14上套装有密封圈6，接头芯4的接线柱15与信息处理电路板连接。
Claims (1)
1.一种矿用电磁先导阀驱动器，它包括壳体、电缆接头、信息处理电路板和电缆插头，所述壳体为采用PPS整体成型，电缆插头为M12四芯航空插头，壳体上设置有用于安装电缆接头的孔，电缆接头插装在壳体上，信息处理电路板安装在壳体内与电缆接头连接后用胶将壳体封装，电缆插头插接在电缆接头上，其特征在于：电缆接头由接头座、接头芯、固定套、密封圈和密封垫组成，接头座是一中空的柱形结构，在所述柱形结构内部上端设置有连接螺纹，中部设置有沿径向向内凸起的圆环，所述柱形结构外部沿径向凸起一凸缘；接头芯顶端上设置有四个插接孔、十字形卡槽和导向槽，中部设置有用于卡接的外圆，下端连接有接线柱；其中，所述接头座的圆环卡接在壳体下，且接头座的圆环与壳体之间安装有密封垫，接头芯通过其上的外圆卡接在接头座的圆环上，接头芯的下端通过固定套固定，接头芯的外圆上套装有密封圈，接头芯的接线柱与信息处理电路板连接。
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| CN111396725A (zh) * | 2020-04-21 | 2020-07-10 | 河南柴油机重工有限责任公司 | 一种v型柴油机试验台架数据采集箱固定装置 |
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