CN205116727U - 一种确保立杆轴心受压状态的钢管主楞可调扣件托座 - Google Patents
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Abstract
本专利申请公开了一种确保立杆轴心受压状态的钢管主楞可调扣件托座，以避免立杆传力过程中偏心荷载的产生。包括主体，主体上包括用于与立杆可拆卸联接的联接部，主体上联接部的周向均匀设置有两个以上的承载部。本托座的主体通过联接部与立杆进行稳固的联接，荷载通过两根以上的水平杆分别搭置在承载部上，由于承载部是周向均匀设置在联接部的周向，荷载即可均匀平衡的通过多根水平杆及承载部传递至主体上，实现了立杆的轴心受压，可以有效的避免偏心荷载对支模架的影响，使得支模架的安全性有较大程度的提高。
Description
技术领域
本发明涉及一种确保立杆轴心受压状态的钢管主楞可调扣件托座。
背景技术
建筑模板支撑指用于房屋建筑中现浇混凝土模板的支架，这种支架可以由不同的材料制成，一般用于现浇楼顶板、墙板、柱子、大梁等等。目前的模板支撑架已经出现像钢性模板支撑组合结构这样的具有可伸缩性并且重复利用的全钢制支架。
在典型的混凝土模板支撑体系中，通常包括有用于支撑楼顶板的主楞，其为主要的受力杆件。在涉及到梁模板支撑时，需要在梁模板的下方设置水平杆以承托其重量。而水平杆又需联接至主楞以传递荷载。在典型的模板支撑体系中，水平杆接近在主楞的侧方，然后使用扣件来实现水平杆和主楞的联接，将梁模板荷载通过水平杆、扣件传递给主楞。但是由于在上述的联接结构中，水平杆的轴线与主楞的轴线存在一定的间距，会有一定的偏心距的产生。虽然脚手架规范JGJ130-2001中将偏心距小于55mm时，视同为轴心受压，但相对模板支架而言，但这部分偏心距是确实存在的，并且会对支模架的稳定产生一定的影响。
而且《建筑施工模板安全技术规范》5.1.7条的第2款规定：“承重的支架柱，其荷载应直接作用于立杆的轴线上，严禁承受偏心荷载，并应按单立杆轴心受压计算”。所述规范的严格要求给部分施工操作带来一个新的技术问题，即如何避免立杆传力方式中偏心荷载的产生。
整个说明书对背景技术的任何讨论，并不代表该背景技术一定是所属领域技术人员所知晓的现有技术；整个说明书中的对现有技术的任何讨论并不代表认为该现有技术一定是广泛公知的或一定构成本领域的公知常识。
发明内容
本发明意在提供一种确保立杆轴心受压状态的钢管主楞可调扣件托座，以避免立杆传力过程中偏心荷载的产生。
本方案中的一种确保立杆轴心受压状态的钢管主楞可调扣件托座，包括主体，主体上包括用于与立杆可拆卸联接的联接部，主体上联接部的周向均匀设置有两个及以上的承载部。
本托座的主体通过联接部与立杆进行稳固的联接，荷载通过两根及以上的水平杆分别搭置在承载部上，由于承载部是周向均匀设置在联接部的周向，荷载即可均匀平衡的通过多根水平杆及承载部传递至主体上，实现了立杆的轴心受压，可以有效的避免偏心荷载对支模架的影响，使得支模架的安全性有较大程度的提高。
进一步，承载部为两个且对称设置在联接部水平方向的两侧。此方案可以满足现有模板支撑体系中常见的需求，荷载通过两根并列设置的水平杆分别搭置在两个承载部上，实现了立杆的轴心受压。
进一步，主体包括可分离的两个扣合体，两扣合体之间为合抱立杆的联接部。使用时两扣合体将立杆合抱，然后通过螺栓等联接件进行固定，此结构可以实现本托座与立杆的快速装卸。
进一步，两个扣合体相铰接。安装的过程中两扣合体姿态相对协调，张开两个扣合体后可方便的操作以咬住立杆，通过螺栓等方式实现稳固的联接。而且可以更好的实现工具的管理，托座取下后也保持相互的联接，不易分离丢失。
进一步，承载部上设有用于承托圆柱形杆件外壁的凹槽。凹槽开口向上，圆柱形杆件可以方便且稳定的承托在凹槽中。
进一步，单个承载部上设有两个以上的凹槽。可以实现多根杆件的支撑，一个托座上即可承载四根以上的钢管，可以降低每根钢管上的受力。而且承载部在水平方向长度可调，如采用多个可相对运动的部件伸缩套接结构，实现单侧或者双侧凹槽的位置调整，可以改变水平杆轴线与立杆轴线的距离，可以根据具体的工作要求调整其尺寸。
附图说明
图1为本发明实施例的主视示意图。
图2为本发明实施例的俯视示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：扣合体1、耳板11、铰销2、凹槽3、锁紧板4、螺栓5、立杆6、水平杆7。
实施例基本如附图1、2所示：首先是本托座主体上用于同立杆联接的部分，其由两个大体呈拱形的扣合体1组成，他们的一侧通过铰销2铰接，扣合体依铰链张开后再对准立杆6咬合，扣合体在铰接部相对的另一侧设有带螺栓固定孔的锁紧板4，两扣合体的锁紧板通过螺栓5联接，螺栓驱使两扣合体稳定的咬合在立杆外壁。扣合体上的咬合面设有加强摩擦力的糙面。最终实现托座稳定的联接固定在立杆上。
托座上主体的侧方焊接有向外侧伸出的作为承载部的耳板11，耳板与扣合体也可为铸铁材质的一体结构。两个耳板依立杆的轴线对称设置。耳板的上表面设有弧面凹槽3，凹槽的半径与相配合的圆管水平杆7的半径一致或者略大于，以保证水平杆的外壁可以较贴合的放置在凹槽内。
每个托座对应两根平行的水平杆（两根水平杆长度方向的两端各设有一个托座），这两根水平杆又承载同一个梁模板，从而实现将梁模板上的荷载通过轴心受压的方式作用在立杆上。
本方案也可以用于承托圆管以外的其他形状的物体，所述钢管不局限于圆柱形，也可为方形、棱柱形等其他形状。
以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，如将承载部设为总体呈十字形的四个，或者是将单个托座上的凹槽设为四个，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (6)
1.一种确保立杆轴心受压状态的钢管主楞可调扣件托座，其特征在于，包括主体，主体上包括用于与立杆可拆卸联接的联接部，主体上联接部的周向均匀设置有两个及以上的承载部。
2.根据权利要求1所述的一种确保立杆轴心受压状态的钢管主楞可调扣件托座，其特征在于：承载部为两个且对称设置在联接部水平方向的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种确保立杆轴心受压状态的钢管主楞可调扣件托座，其特征在于：主体包括可分离的两个扣合体，两扣合体之间为合抱立杆的联接部。
4.根据权利要求3所述的一种确保立杆轴心受压状态的钢管主楞可调扣件托座，其特征在于：两个扣合体相铰接。
5.根据权利要求1所述的一种确保立杆轴心受压状态的钢管主楞可调扣件托座，其特征在于：承载部上设有用于承托圆柱形杆件外壁的凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种确保立杆轴心受压状态的钢管主楞可调扣件托座，其特征在于：单个承载部上设有两个以上的凹槽。
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|---|---|---|---|
| CN201520854835.3U CN205116727U (zh) | 2015-10-29 | 2015-10-29 | 一种确保立杆轴心受压状态的钢管主楞可调扣件托座 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105421770A (zh) * | 2015-10-29 | 2016-03-23 | 重庆建工第九建设有限公司 | 一种确保立杆轴心受压状态的钢管主楞可调扣件托座 |
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2015
- 2015-10-29 CN CN201520854835.3U patent/CN205116727U/zh active Active
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