CN205111258U - 一种汽车后视镜弹簧自动压接工装 - Google Patents
一种汽车后视镜弹簧自动压接工装 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后视镜弹簧自动压接工装，包括设备座、旋转气缸、胎具底座、胎具、工件、压头、导杆、支架、气缸Ⅰ和导柱，所述设备座上方连接设置有支架，所述设备座上设置有旋转气缸，所述旋转气缸上方设置有胎具底座，所述胎具底座上方设置有胎具，所述胎具上方设置有工件。本实用新型通过支架侧面上设置有控制器，所述旋转气缸和气缸Ⅰ通过信号线分别有控制器相连；可以降低成本，增加产品的可靠性；此工装可以大大增加生产效率，降低劳动成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后视镜弹簧自动压接工装。
背景技术
现有的后视镜设备三角座与车门连接，基板和镜壳连接，用来固定镜片。转轴、弹簧、挡板、挡圈用来有效的连接基板和三角座；此种结构在安装过程中需用使用辅具压缩弹簧，使用挡板和挡圈固定弹簧压缩量，使基板和三角座紧密的连接起来；在安装转轴的过程中传统的辅具无法达到要求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车后视镜弹簧自动压接工装。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种汽车后视镜弹簧自动压接工装，包括设备座、旋转气缸、胎具底座、胎具、工件、压头、导杆、支架、气缸Ⅰ和导柱，所述设备座上方连接设置有支架，所述设备座上设置有旋转气缸，所述旋转气缸上方设置有胎具底座，所述胎具底座上方设置有胎具，所述胎具上方设置有工件，所述支架上设置有气缸Ⅰ，所述气缸Ⅰ下方通过驱动杆连接设置有导杆，所述导杆底端上连接设置有压头，所述支架上还设置有导柱，所述支架侧面上设置有控制器，所述旋转气缸和气缸Ⅰ通过信号线分别有控制器相连。
作为优选，所述导杆设置在工件的正上方。
作为优选，所述控制器上设置有显示屏和控制按钮。
本实用新型有益效果：通过支架侧面上设置有控制器，所述旋转气缸和气缸Ⅰ通过信号线分别有控制器相连；可以降低成本，增加产品的可靠性；此工装可以大大增加生产效率，降低劳动成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
图1为本实用新型的结构示意图；
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1所示，一种汽车后视镜弹簧自动压接工装，包括设备座1、旋转气缸2、胎具底座3、胎具4、工件5、压头6、导杆7、支架8、气缸Ⅰ9和导柱10，所述设备座1上方连接设置有支架8，所述设备座1上设置有旋转气缸2，所述旋转气缸2上方设置有胎具底座3，所述胎具底座3上方设置有胎具4，所述胎具4上方设置有工件5，所述支架8上设置有气缸Ⅰ9，所述气缸Ⅰ9下方通过驱动杆连接设置有导杆7，所述导杆7底端上连接设置有压头6，所述支架8上还设置有导柱10，所述支架8侧面上设置有控制器，所述旋转气缸2和气缸Ⅰ9通过信号线分别有控制器相连，所述设备底座1底部设置有基垫，所述支架8上设置有照明灯。
值得注意的是，所述导杆7设置在工件5的正上方。
值得注意的是，所述控制器上设置有显示屏和控制按钮。
本实用新型工作步骤：工件放入胎具中；
启动开关：
①、气缸1带动导杆，导柱，压头向下运动，与转轴接触；
②、气缸1带动转轴继续向下运动到设定位置；
③、气缸1运动到设定位置，触动接近开关，启动旋转气缸；
④、旋转气缸启动，带动工件做逆时针旋转45°，触动接近开关；
⑤、气缸1带动导杆，压头，导柱向上运动，转轴与三角座安装到位；
⑥、气缸1回到初始位置，触动接近开关，触动旋转气缸做顺时针旋转到初始位置。
取下工件，准备下一工件。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种汽车后视镜弹簧自动压接工装，其特征在于：包括设备座（1）、旋转气缸（2）、胎具底座（3）、胎具（4）、工件（5）、压头（6）、导杆（7）、支架（8）、气缸Ⅰ（9）和导柱（10），所述设备座（1）上方连接设置有支架（8），所述设备座（1）上设置有旋转气缸（2），所述旋转气缸（2）上方设置有胎具底座（3），所述胎具底座（3）上方设置有胎具（4），所述胎具（4）上方设置有工件（5），所述支架（8）上设置有气缸Ⅰ（9），所述气缸Ⅰ（9）下方通过驱动杆连接设置有导杆（7），所述导杆（7）底端上连接设置有压头（6），所述支架（8）上还设置有导柱（10），所述支架（8）侧面上设置有控制器，所述旋转气缸（2）和气缸Ⅰ（9）通过信号线分别有控制器相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜弹簧自动压接工装，其特征在于：所述导杆（7）设置在工件（5）的正上方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜弹簧自动压接工装，其特征在于：所述控制器上设置有显示屏和控制按钮。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520809554.6U CN205111258U (zh) | 2015-10-20 | 2015-10-20 | 一种汽车后视镜弹簧自动压接工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201520809554.6U CN205111258U (zh) | 2015-10-20 | 2015-10-20 | 一种汽车后视镜弹簧自动压接工装 |
Publications (1)
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| CN205111258U true CN205111258U (zh) | 2016-03-30 |
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| CN201520809554.6U Expired - Fee Related CN205111258U (zh) | 2015-10-20 | 2015-10-20 | 一种汽车后视镜弹簧自动压接工装 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205111258U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110039307A (zh) * | 2019-05-22 | 2019-07-23 | 惠州市湘联金属制品有限公司 | 一种汽车后视镜多关节调整器自动生产线及其生产工艺 |
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2015
- 2015-10-20 CN CN201520809554.6U patent/CN205111258U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110039307A (zh) * | 2019-05-22 | 2019-07-23 | 惠州市湘联金属制品有限公司 | 一种汽车后视镜多关节调整器自动生产线及其生产工艺 |
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