CN205108838U - 远红外综合气体分析消防车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种远红外综合气体分析消防车，包括底盘，位于底盘上部的驾驶室、车厢，底盘下部的车轮，以及设置于驾驶室上方的警报器，所述车厢分为消防水罐区和设备区，设备区内放置配套消防设备，在车厢的设备区车厢顶上安装有红外气体综合分析仪。本实用新型在消防车上集成红外气体综合分析仪，可对300米以内的气体成分进行探测和分析，为消防指挥人员科学指挥提供依据，可以迅速正确选择灭火剂，并为消防官兵穿戴安全防护装备等级做出科学判断，有利于灭火救援的顺利进行。同时，根据有毒气体浓度显示，可科学判定灭火救援现场的安全区、轻危区、重危区，可合理设置警戒线，防止外部群众进入有毒区域，并将内部被困人员移送到安全区域。

Description

远红外综合气体分析消防车

技术领域

本实用新型属于消防领域，具体涉及一种远红外综合气体分析消防车。

背景技术

目前，消防车是扑灭火灾的重要工具，但是在某些火灾（化工类火灾）现场，由于没有专业的检测设备，很难判断火灾中有毒物品，选择灭火剂比较困难，同时，对于火灾周边的安全区域也不好判断。对于指挥灭火的消防官兵来说，不好判断火灾的具体情况，可能会作出错误的判断，影响火灾的扑灭进程，严重者甚至会累及消防官兵的生命安全。

目前，在现有的消防装备中，气体探测方面的器材只有携带式的工具，并无与消防车融为一体的气体探测仪，在灭火救援现场需作战人员下车后手持探测仪对准可能具有有毒气体的方向进行探测，这种探测方式与远红外综合气体分析消防车的探测方式相比，在一定程度上延长了探测时间，容易贻误灭火作战有利时机，造成火灾蔓延。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够提供高温热水的远红外综合气体分析消防车，可以快速生成大量水蒸气，利于窒息灭火。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种远红外综合气体分析消防车，包括底盘，位于底盘上部的驾驶室、车厢，底盘下部的车轮，以及设置于驾驶室上方的警报器，所述车厢分为消防水罐区和设备区，设备区内放置配套消防设备，在车厢的设备区车厢顶上安装有红外气体综合分析仪。

进一步的，所述红外气体综合分析仪通过伸缩支架固定在车厢顶上，所述伸缩支架为多节伸缩液压缸。

进一步的，所述红外气体综合分析仪上设置无线通讯模块，其检测的数据结果通过无线通讯模块发送至接收显示终端。

进一步的，所述接收显示终端采用具有无线通讯功能的触摸液晶显示屏，并安装在驾驶室中。

由于采用上述技术方案，本实用新型所产生的有益效果在于：

本实用新型在消防车上集成红外气体综合分析仪，可对300米以内的气体成分进行探测和分析，消防作战人员可根据探测的各种气体成分比例，分析出现场着火物质的性能和属性，为消防指挥人员科学指挥提供依据，特别是针对特殊类的化工火灾，根据气体成分监测，可以迅速正确选择灭火剂，并为消防官兵穿戴安全防护装备等级做出科学判断，有利于灭火救援的顺利进行。同时，根据有毒气体浓度显示，可科学判定灭火救援现场的安全区、轻危区、重危区，现场警戒人员可合理设置警戒线，防止外部群众进入有毒区域，并将内部被困人员移送到安全区域。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

其中：1、警报器，2、驾驶室，3、车轮，4、车厢，5、设备区，6、消防水罐区，7、红外气体综合分析仪，8、伸缩支架。

具体实施方式

本实用新型在现有消防车的基础上，通过增加红外气体综合分析仪，来检测火灾现场的气体成分，为科学指挥提供依据，防止火灾事态进一步扩大。

如图1所示，本实用新型包括包括底盘，位于底盘上部的驾驶室2、车厢4，底盘下部的车轮3，以及设置于驾驶室2上方的警报器1，所述车厢4分为消防水罐区6和设备区5，设备区5内放置配套消防设备，为了能够方便的检测在车厢的设备区5车厢顶上安装有红外气体综合分析仪7。所述红外气体综合分析仪7通过伸缩支架8固定在车厢顶上，所述伸缩支架8为多节伸缩液压缸。

为了方便通讯，以及让作战队员可以通过手持终端随时了解现场有毒气体成分，所述红外气体综合分析仪7上设置无线通讯模块，其检测的数据结果通过无线通讯模块发送至接收显示终端。所述接收显示终端采用具有无线通讯功能的触摸液晶显示屏，并安装在驾驶室中。

工作原理：

利用远红外综合气体分析消防车进行探测，相当于消防队一到现场，参战人员未下车即开始了侦察工作，侦察结果（既危险性）可由随行作战的通讯人员即时通过车载扩音器向现场群众进行公布，这样可以缩短气体成分侦察时间，战斗员不用下车既可判定现场空气成分，作出科学判断，有利于提高作战效率，在作好作战人员自我保护的同时，赢得灭火作战有利时机，从而最大限度的减少和控制灾害的蔓延。

本实用新型的特点在于：在灭火救援现场随时监测气体成分，探测距离较远，可达300米，当载有作战队员的消防车接近火灾现场，在指挥员还没有到达现场时，就可以通过驾驶室内的触摸液晶显示屏观察300米外的气体成分及氧气含量，为消防队准备展开（消防部队作战分为准备展开、预先展开、全面展开三个阶段）阶段提供关键性的科学依据。当探测到300米外的周围作战环境氧含量低于人体呼吸量时，即自动报警，提示作战人员佩戴好相应的防护装备。

Claims (4)

1.一种远红外综合气体分析消防车，包括底盘，位于底盘上部的驾驶室（2）、车厢（4），底盘下部的车轮（3），以及设置于驾驶室（2）上方的警报器（1），所述车厢（4）分为消防水罐区（6）和设备区（5），设备区（5）内放置配套消防设备，其特征在于：在车厢（4）的设备区（5）车厢顶上安装有红外气体综合分析仪（7）。

2.根据权利要求1所述的远红外综合气体分析消防车，其特征在于所述红外气体综合分析仪（7）通过伸缩支架（8）固定在车厢顶上，所述伸缩支架（8）为多节伸缩液压缸。

3.根据权利要求1或2任一项所述的远红外综合气体分析消防车，其特征在于所述红外气体综合分析仪（7）上设置无线通讯模块，其检测的数据结果通过无线通讯模块发送至接收显示终端。

4.根据权利要求3所述的远红外综合气体分析消防车，其特征在于所述接收显示终端采用具有无线通讯功能的触摸液晶显示屏，并安装在驾驶室（2）中。