CN205102814U - 轮胎模具花纹深度与圆度检测装置 - Google Patents

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王�锋
蒋宗明
张艳军
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Abstract

本实用新型涉及一种检测轮胎模具花纹部分深度与圆度的装置。包括连杆、位于所述连杆上的百分表、位于所述连杆上的定位块、和位于所述百分表的下端面的检测头。所述连杆与百分表通过螺丝连接。所述连杆与定位块通过螺丝连接。所述百分表套装于所述检测头上。本实用新型轮胎模具花纹深度与圆度检测装置，是多功能检测装置，用于检测轮胎模具花纹部分加工深度，还可用于检测轮胎模具花纹部分加工圆度，可检测不同规格的轮胎模具。

Description

轮胎模具花纹深度与圆度检测装置
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎模具花纹检测装置，尤其涉及一种轮胎模具花纹深度与圆度检测装置。
背景技术
现有检测轮胎模具花纹深度需要用到三坐标检测设备，三坐标检测设备价格昂贵，而且不能在加工过程中及时检测，从而无法及时发现加工过程中的问题。
现有技术中，在加工过程中没有实用有效的检测手段。
因此，有必要提出有效的技术方案，解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型针对上述检测装置的不足，提供一种轮胎模具花纹深度与圆度检测装置。该装置可实时有效检测轮胎模具花纹深度与圆度。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：
一种轮胎模具花纹深度与圆度检测装置，包括连杆、位于所述连杆上的百分表、位于所述连杆上的定位块、和位于所述百分表的下端面的检测头。
优选的，所述连杆与百分表通过螺丝连接。
优选的，所述连杆与定位块通过螺丝连接。
优选的，所述检测头套装于所述百分表上。
本实用新型轮胎模具花纹深度与圆度检测装置，是多功能检测装置，用于检测轮胎模具花纹部分加工深度，还可用于检测轮胎模具花纹部分加工圆度，可检测不同规格的轮胎模具。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
图1为本实用新型第一实施例轮胎模具花纹深度与圆度检测装置的结构示意图。
在图中，1、百分表，2、连杆，3、定位块，4、检测头。
具体实施方式
图1是本实用新型第一实施例轮胎模具花纹深度与圆度检测装置的结构示意图。如图1所示，一种轮胎模具花纹深度与圆度检测装置，用于检测轮胎模具花纹部分加工深度，还可用于检测轮胎模具花纹部分加工圆度，该装置包括连杆2、位于所述连杆2上的百分表1、位于所述连杆2上的定位块3、和位于所述百分表1的下端面的检测头4。
作为本发明的一个实施例，所述连杆2与百分表1通过螺丝连接，百分表可从而调节到不同的检测位置；所述连杆2与定位块3通过螺丝连接，定位块可在连杆上移动，以调节检测不同规格的轮胎模具。
所述检测头套装于所述百分表上，所述百分表可装有不同长度的检测杆，以扩大检测范围。
下面，对具有如上述构成的轮胎模具花纹深度与圆度检测装置进行进一步的说明。
使用本实用新型检测装置时，将该深度检测装置置于轮胎模具所加工的花纹圈上，将连杆2与轮胎模具花纹圈分模口相接触；将连杆2上的定位块3与轮胎模具的侧边相接触，用以定位；检测头4与轮胎模具的底面相接触，以此来查看百分表数值测量花纹深度。
经过多次测量深度，可以看出轮胎模具花纹深度方面加工的跳动，即可以检测到圆度跳动。
本实用新型可用其他的不违背本实用新型的精神或主要特征的具体形式来概述。因此，无论从哪一点来看，本实用新型的上述实施方案都只能认为是对本实用新型的说明而不能限制本实用新型，权利要求书指出了本实用新型的范围，而上述的说明并未指出本实用新型的范围，因此，在与本实用新型的权利要求书相当的含义和范围内的任何改变，都应认为是包括在本实用新型检测装置的权利要求书的范围内。

Claims (4)

1.一种轮胎模具花纹深度与圆度检测装置，其特征在于，包括连杆、位于所述连杆上的百分表、位于所述连杆上的定位块、和位于所述百分表的下端面的检测头。
2.如权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述连杆与百分表通过螺丝连接。
3.如权利要求2所述的检测装置，其特征在于，所述连杆与定位块通过螺丝连接。
4.如权利要求3所述的检测装置，其特征在于，所述检测头套装于所述百分表上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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