CN205090117U - 一种车用法兰 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车用法兰，包括：锻件，该锻件的外圆周上设有一压板，该压板将锻件分为左侧的圆柱形管体和右侧的奶嘴状管体，圆柱形管体与压板的连接处设有一从左向右外径逐渐变大的环状的阶梯，所述压板的两侧边缘具有外倒角，所述奶嘴状管体与压板的连接处设有内倒角，以保证连接处光滑，所述圆柱形管体、压板和奶嘴状管体贯通，且同中心轴设置；奶嘴状管体的外径小于圆柱形管体的外径。本实用新型结构简单，所述梅花形的压板和奶嘴状管体可以有效的提高安装时的卡位精确度，且梅花形压板更便于加固，安装简单，方便。

Description

一种车用法兰

技术领域

本实用新型涉及一种车用法兰。

背景技术

法兰Flange又叫法兰盘或突缘。法兰是使管子与管子或和阀门相互连接的零件，连接于管端。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰(flange)连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。现有的车用法兰通常通过先制作锻件，再将锻件经过精加工后形成法兰，但是现有的车用法兰的在法兰安装时卡位不准确，后续工作加工的工作量较大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、加工方便、安装时卡位精确的车用法兰。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种车用法兰，包括：锻件，该锻件的外圆周上设有一压板，该压板将锻件分为左侧的圆柱形管体和右侧的奶嘴状管体，圆柱形管体与压板的连接处设有一从左向右外径逐渐变大的环状的阶梯，所述压板的两侧边缘具有外倒角，所述奶嘴状管体与压板的连接处设有内倒角，以保证连接处光滑，所述圆柱形管体、压板和奶嘴状管体贯通，且同中心轴设置；奶嘴状管体的外径小于圆柱形管体的外径。

所述压板的外缘基本呈梅花形或星形；奶嘴状管体端部基本呈圆锥形，方便了安装、对准，提高了安装效率。

所述锻件采用热处理，硬度和强度较现在的法兰更好。

所述锻件表面采用热镀锌工艺处理，具有良好的抗腐蚀性，加强了法兰的使用寿命。

所述圆柱形管体、压板和奶嘴状管体的内壁涂覆有特氟龙涂层，避免油污等粘附在其内壁上，确保了法兰的畅通，避免堵塞。

本实用新型的积极效果：本实用新型的车用法兰结构简单，所述梅花形的压板和奶嘴状管体可以有效的提高安装时的卡位精确度，且梅花形压板更便于加固，安装简单，方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的车用法兰的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

见图1-3，本实施例的车用法兰，包括：锻件，该锻件的外圆周上设有一压板1，该压板1将锻件分为左侧的圆柱形管体2和右侧的奶嘴状管体3，圆柱形管体2与压板1的连接处设有一从左向右外径逐渐变大的环状的阶梯4，所述压板1的两侧边缘具有外倒角，所述奶嘴状管体3与压板1的连接处设有内倒角，以保证连接处光滑，所述圆柱形管体2、压板1和奶嘴状管体3贯通，且同中心轴设置；奶嘴状管体3的外径小于圆柱形管体2的外径。

所述压板1的外缘基本呈梅花形或星形。奶嘴状管体3端部基本呈圆锥形，方便了安装、对准，提高了安装效率。

所述锻件采用热处理，硬度和强度较现在的法兰更好。

所述锻件表面采用热镀锌工艺处理，具有良好的抗腐蚀性，加强了法兰的使用寿命。

所述圆柱形管体2、压板1和奶嘴状管体3的内壁涂覆有特氟龙涂层，避免油污等粘附在其内壁上，确保了法兰的畅通，避免堵塞。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。

Claims (2)

1.一种车用法兰，其特征在于包括：锻件，该锻件的外圆周上设有一压板（1），该压板（1）将锻件分为左侧的圆柱形管体（2）和右侧的管体（3），圆柱形管体（2）与压板（1）的连接处设有一从左向右外径逐渐变大的环状的阶梯（4），所述压板（1）的两侧边缘具有外倒角，所述管体（3）与压板（1）的连接处设有内倒角，所述圆柱形管体（2）、压板（1）和管体（3）贯通，且同中心轴设置；管体（3）的外径小于圆柱形管体（2）的外径。

2.根据权利要求1所述的车用法兰，其特征在于：所述锻件采用热处理；所述锻件表面采用热镀锌工艺处理；所述圆柱形管体（2）、压板（1）和奶嘴状管体（3）的内壁涂覆有特氟龙涂层。