CN205082478U - 一种大闸蟹运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大闸蟹运输装置,包括箱体和箱盖,箱盖上设有椭圆形的透气孔,箱体外壁上固定设有提手,箱体内底部固定设有支撑凸筋,支撑凸筋上设有存放框,存放框底部开设有氧气释放孔,存放框与箱体内底部形成有增氧剂放置室,存放框内固定有与存放框为同质一体结构的隔板,箱体底部通过弹性缓冲机构设有底板,弹性缓冲机构包括弹簧套筒及压柱,弹簧套筒内设有压缩弹簧,压柱下端穿过弹簧套筒上端,压柱的下端固定有压头,压头与压柱为一体结构,压头的直径与弹簧套筒的内径相配并在弹簧套筒内与压缩弹簧压接。本实用新型结构简单,使用方便,保证了大闸蟹运输的平稳性,也提供了单独的放置空间,补给了氧气,提高了运输存活率。
Description
技术领域
本实用新型涉及大闸蟹养殖相关技术领域,具体是一种大闸蟹运输装置。
背景技术
螃蟹味道鲜美,肉质细嫩,深受消费者的喜爱。螃蟹的风味和经济价值与螃蟹是否鲜活十分相关,因此如何在运输过程中保持螃蟹的存活率是运输过程中首要解决的问题。
目前传统的运输方式有如下几种:(一)水体增氧运输:将活蟹置于有水的箱体中进行运输,运输时用增氧泵对水体进行增氧,该方法会造成螃蟹间的自相残杀,降低存活率,同时有水运输使得运输非常不便,且不利于中转;(二)捆绑低温运输:将活蟹捆绑后置于泡沫保温箱中,泡沫保温箱中放置有冰块以降低螃蟹的新陈代谢,从而提高运输过程中螃蟹的存活率,但是加冰块会大大增加运输箱的重量,不利于运输和中转,而且捆绑会增加螃蟹的应激反应,提高死亡率;(三)装袋直接运输:河蟹等生命力较强的蟹类通常是直接装于网袋中进行运输,网袋运输时螃蟹堆积在一起,相互挤压,且易造成缺水缺氧,螃蟹的死亡率高。
而且在活蟹运输的过程中,难免会颠簸,大部分运输箱在运输过程中都会因颠簸易损坏,这样就难免会对运输的效果产生影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大闸蟹运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种大闸蟹运输装置,包括箱体和箱盖,所述箱盖上设有椭圆形的透气孔,所述箱体外壁上固定设有提手,提手为块状结构,提手的底部沿提手长度方向开设有截面呈半圆形的挖槽,箱体内底部固定设有支撑凸筋,支撑凸筋上设有顶部敞口的存放框,存放框底部开设有氧气释放孔,存放框与箱体内底部形成有增氧剂放置室,增氧剂放置室内填装有增氧剂颗粒,所述存放框内固定有与存放框为同质一体结构的隔板,隔板纵横交错设置并将存放框内部空间分隔成放置槽,隔板上开有气体流通孔,放置槽底部铺有吸水海绵垫;所述箱体底部通过弹性缓冲机构设有底板,所述弹性缓冲机构包括弹簧套筒及压柱,弹簧套筒固定在底板四个边角位置,弹簧套筒内设有压缩弹簧,压柱固定于箱体底部与弹簧套筒相对应的位置,压柱下端穿过弹簧套筒上端,压柱的下端固定有压头,压头与压柱为一体结构,压头的直径与弹簧套筒的内径相配并在弹簧套筒内与压缩弹簧压接。
作为本实用新型进一步的方案:所述透气孔设有三个。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑凸筋有两条且平行设置。
作为本实用新型再进一步的方案:所述提手设有两个且对称设于箱体的两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在运输过程中能有效避免活蟹之间的相互挤压和残杀以及因颠簸而造成螃蟹的碰伤,又能保证运输过程中活蟹不会脱水、脱氧,结构简单,运输量大,能提高活蟹运输运过程中成活率;在箱体下方设置一底板,并在底板与箱体之间设置弹性缓冲机构,大大提高了箱体在运输过程中的稳定性,有效降低箱体的颠簸程度,防止箱体破损和水溢出,并能减少运输过程中颠簸对鱼造成的应激反应,提高成活率;且箱体两侧设有提手,搬运方便。
附图说明
图1为大闸蟹运输装置的结构剖视图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为图1的俯视图;
图4为大闸蟹运输装置中存放框的俯视图;
图中:1-箱体、2-箱盖、3-支撑凸筋、4-存放框、5-氧气释放孔、6-增氧剂放置室、7-增氧剂颗粒、8-隔板、9-放置槽、10-吸水海绵垫、11-气体流通孔、12-透气孔、13-提手、14-挖槽、15-底板、16-弹簧套筒、17-压缩弹簧、18-压柱、19-压头。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-4,一种大闸蟹运输装置,包括箱体1和箱盖2,箱盖2上设有椭圆形的透气孔12,透气孔12设有三个,所述箱体1外壁上固定设有提手13,提手13设有两个且对称设于箱体1的两侧,提手13为块状结构,提手13的底部沿提手13长度方向开设有截面呈半圆形的挖槽14,箱体1内底部固定设有支撑凸筋3,支撑凸筋3有两条且平行设置,支撑凸筋3上设有顶部敞口的存放框4,存放框4底部开设有氧气释放孔5,存放框4与箱体1内底部形成有增氧剂放置室6,增氧剂放置室6内填装有增氧剂颗粒7,所述存放框4内固定有与存放框为同质一体结构的隔板8,隔板8纵横交错设置并将存放框4内部空间分隔成若干独立空间,隔板8上开有气体流通孔11,独立空间形成用于容纳活蟹的放置槽9,放置槽9底部铺有吸水海绵垫10;所述箱体1底部通过弹性缓冲机构设有底板15,所述弹性缓冲机构包括弹簧套筒16及压柱18,弹簧套筒16固定在底板15四个边角位置,弹簧套筒16内设有压缩弹簧17,压柱18固定于箱体1底部与弹簧套筒16相对应的位置,压柱18下端穿过弹簧套筒16上端,压柱18的下端固定有压头19,压头19与压柱18为一体结构,压头19的直径与弹簧套筒16的内径相配并在弹簧套筒16内与压缩弹簧17压接。
本实用新型在运送活蟹的时候,增氧剂颗粒7会因为震动开始释放氧气,氧气经由氧气释放孔5进入放置槽9,给活蟹供养,保证了存活率,箱体1底部的弹簧缓冲机构有效的保证了在运输过程中的安稳性,以免箱体发生过大的震动产生倾覆。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (4)
1.一种大闸蟹运输装置,包括箱体和箱盖,其特征在于,所述箱盖上设有椭圆形的透气孔,所述箱体外壁上固定设有提手,提手为块状结构,提手的底部沿提手长度方向开设有截面呈半圆形的挖槽,箱体内底部固定设有支撑凸筋,支撑凸筋上设有顶部敞口的存放框,存放框底部开设有氧气释放孔,存放框与箱体内底部形成有增氧剂放置室,增氧剂放置室内填装有增氧剂颗粒,所述存放框内固定有与存放框为同质一体结构的隔板,隔板纵横交错设置并将存放框内部空间分隔成放置槽,隔板上开有气体流通孔,放置槽底部铺有吸水海绵垫;所述箱体底部通过弹性缓冲机构设有底板,所述弹性缓冲机构包括弹簧套筒及压柱,弹簧套筒固定在底板四个边角位置,弹簧套筒内设有压缩弹簧,压柱固定于箱体底部与弹簧套筒相对应的位置,压柱下端穿过弹簧套筒上端,压柱的下端固定有压头,压头与压柱为一体结构,压头的直径与弹簧套筒的内径相配并在弹簧套筒内与压缩弹簧压接。
2.根据权利要求1所述的大闸蟹运输装置,其特征在于,所述透气孔设有三个。
3.根据权利要求1或2所述的大闸蟹运输装置,其特征在于,所述支撑凸筋有两条且平行设置。
4.根据权利要求3所述的大闸蟹运输装置,其特征在于,所述提手设有两个且对称设于箱体的两侧。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105875479A (zh) * | 2016-06-08 | 2016-08-24 | 苏州傲龙生态水产养殖有限公司 | 龙虾储存运输盒 |
CN112335600A (zh) * | 2020-11-18 | 2021-02-09 | 安徽好蕾曼珠宝有限公司 | 一种珍珠养殖河蚌苗运输存放箱 |
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2015
- 2015-10-22 CN CN201520818614.0U patent/CN205082478U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20160316 Termination date: 20161022 |