CN205081596U - 一种电机转子铁芯结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电机转子铁芯结构，包括：转子铁芯和永磁体槽，在所述转子铁芯的轴心处开设有主轴孔，所述永磁体槽的数量为偶数个且均匀设置于转子铁芯内径最大处，所述永磁体槽的两端具有端部，所述永磁体槽的两个端部分别设置为内凹的台阶状，所述台阶状的台阶数量至少为一个，所述台阶的内凹角度为90°～150°，所述台阶状的结构与转子铁芯的整圆外径形成隔磁桥，使永磁体槽更加靠近转子铁芯表面或者适当增加永磁体槽宽度；并适当延长了隔磁桥的有效长度；或转子铁芯外形轮廓沿着永磁体槽端部进行切割，形成经典的电机凸极结构。本实用新型能够充分利用转子铁芯的体积，增大力矩，提高电机的效率。

Description

一种电机转子铁芯结构

技术领域

本实用新型涉及电机领域，特别是涉及一种电机转子铁芯结构。

背景技术

常见内置式永磁同步电机由定子、转子、外壳等组成，定子由硅钢片叠压后嵌入绕组而形成；转子一般由硅钢片叠压、永磁体插入转子铁芯的永磁体槽内形成。现有的永磁体槽主要有直线型、V型、W型和U结构，如图1、图2所示为直线型和V型结构。而大多数永磁体槽的端部采用弧形结构、靠近轴心侧定位，永磁体槽的端部与转子铁芯外轮廓线构成的隔磁桥，导致永磁体槽的端部空出，空出部分是浪费、不能充分利用的，即不能充分有效地利用转子铁芯体积，导致最大功率、效率不同程度的下降；常规的电机凸极结构是单独设计，不利用永磁体槽的结构形状来实现凸极。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种电机转子铁芯结构，能够充分利用转子铁芯的体积，增大力矩，提高电机的效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种电机转子铁芯结构，包括：转子铁芯和永磁体槽，在所述转子铁芯的轴心处开设有主轴孔，所述主轴孔的轴心与所述转子铁芯的轴心位于同一直线，所述永磁体槽的数量为偶数个且均匀设置于转子铁芯外径最大处，所述永磁体槽的两端分别具有端部，其特征在于，所述永磁体槽的两端端部分别设置为内凹的台阶状，所述台阶状的台阶数量至少为一个，所述台阶的内凹角度为90°～150°，所述台阶状的结构与转子铁芯的外轮廓之间形成隔磁桥，所述隔磁桥的宽度范围为0.4mm～1mm之间且其长宽的比例在1.5以上。

优选的，在所述永磁体槽处形成电机凸极结构。

优选的，所述转子铁芯外延切割距离永磁体槽0.4mm～0.8mm，即转子铁芯外轮廓线与内凹台阶的距离在0.4mm～0.8mm之间。

优选的，所述永磁体槽的结构为：直线型、圆弧形、V字型、W字型、U字型中的一种。

优选的，所述台阶的内凹角度为90°～150°。

优选的，所述转子铁芯的外轮廓为圆弧形或者由多段圆弧组成的类圆弧形。

优选的，在所述转子铁芯的内部均匀开设有至少三个装配孔。

优选的，当转子铁芯的外轮廓为圆弧形时，在所述转子铁芯的外径最大处设置有与所述台阶状相对应的台阶结构。

优选的，所述台阶的内凹角度为90°。

本实用新型的有益效果是：1、所述永磁体槽的两端采用台阶状结构，所述的台阶状起到挡板作用，能够固定永磁体，改变以往挡位在转子磁石内侧的结构；2、所述永磁体槽的台阶结构，由于这2个台阶结构在转子铁芯外径的最大处，在保证了隔磁桥有效宽度的同时，使永磁体槽的长度或宽度最大化，从而能够充分利用转子铁芯空间，使永磁体的长度或宽度最大化，从而提高功率、效率；3、所述的台阶状与转子铁芯外轮廓共同作用，形成经典的凸极结构，有效提高电机的转矩、效率；4、所述的台阶结构，使隔磁桥长度加长，更加有利于减少永磁体的漏磁；5、永磁体槽的两端采用内凹型的台阶状结构，使永磁体更靠近转子铁芯表面，减少磁路损耗，有利于提高电机效率、扭矩。

附图说明

图1是现有技术一较佳实施例的结构示意图；

图1-1是现有技术一较佳实施例的尺寸结构示意图；

图2是现有技术实施例2的结构示意图；

图3是本实用新型一种电机转子铁芯结构一较佳实施例的结构示意图；

图3-1是图3中所述端部的局部放大示意图；

图4是本实用新型实施例2的结构示意图；

图4-1是本实用新型实施例2的一种尺寸结构示意图；

图4-2是本实用新型实施例2的另一种尺寸结构示意图；

图5是本实用新型实施例3的结构示意图；

图5-1是本实用新型实施例3中所述端部的局部放大示意图；

附图中各部件的标记如下：1、转子铁芯，11、内凹轮廓圆弧，12、内凹轮廓台阶，2、永磁体，21、永磁体槽，22、永磁体槽的端部，3、主轴孔，4、装配孔，5、隔磁桥。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图3和图3-1，本实用新型实施例1包括：

一种电机转子铁芯结构，包括：转子铁芯1、永磁体2和永磁体槽21，在所述转子铁芯1的轴心处开设有主轴孔3，所述主轴孔3的轴心与所述转子铁芯1的轴心位于同一直线，所述永磁体槽21的数量为四个且均匀设置于转子铁芯1外径最大处，所述永磁体槽21的两端分别具有端部22，所述永磁体槽的端部22分别设置为内凹的台阶状，所述台阶状的台阶数量为一个，所述台阶的内凹角度为90°，所述台阶状的结构与转子铁芯1的外径之间形成隔磁桥5，所述隔磁桥5的宽度为0.5mm。在与所述永磁体槽的端部22对应的转子铁芯1外轮廓处设置有形状相对应的内凹轮廓台阶12，所述内凹轮廓台阶12的台阶状结构与所述永磁体槽的端部22的台阶状结构相对应，其中，永磁体槽的端部22起到了挡板作用，能够固定永磁体2，改变以往挡位在永磁体槽21内侧的结构，台阶状结构在转子铁芯1径向方向放置，避免了以往的台阶的倒置结构，即挡位在转子铁芯1远离主轴孔3的那一侧，使得隔磁桥5尺寸增大，隔磁桥的长宽比例由3.8增大到4.2，从而可以增加永磁体2宽度或把永磁体2向转子铁芯1外轮廓处移动。

如图4所示为本实用新型的实施例2，此实施例与实施例1的区别为所述转子铁芯1的外径由多段圆弧组成的类圆弧形，其中，在与永磁体槽的端部22相对应处的一端圆弧为内凹圆弧11，在此种结构时，在与永磁体槽的端部22相对应的转子铁芯1外径处，不再需要设置台阶状结构。此种结构的转子铁芯1仅是转子铁芯结构有区别，永磁体槽的端部22的功能与实施例1相同。

如图5、图5-1所示为本实用新型的实施例3，此实施例与实施例2的区别在于，所述永磁体槽的端部22台阶状的台阶数量为三个，使得隔磁桥5加长，更加有利于减少永磁体2的漏磁，提高了电机的效率。

如图1-1所示，为现有技术中一较佳实施例的尺寸结构示意图，图中永磁体2的两端采用弧形结构，永磁体2的长度为21mm，永磁体2外边缘距离转子铁芯1最大外径处的距离为3.6mm。而如图4-1所示，是本实用新型实施例2的一种尺寸结构示意图，从图中可以看出，永磁体槽的端部22采用台阶状后，在永磁体2长度同为21mm的情况下，永磁体2外边缘距离转子铁芯1最大外径处的距离缩小为3.3mm。而如图4-2所示，是本实用新型实施例2的另一种尺寸结构示意图，从图中可以看出，永磁体槽的端部22采用台阶状后，在永磁体2外边缘距离转子铁芯1最大外径处的距离保持为3.6mm时，永磁体2的长度可以增大到22.1mm。因此，永磁体槽的端部22应用了所述的台阶状结构能够充分利用转子铁芯1空间，由于这两个台阶状结构在转子铁芯1的最大半径处，在保证了永磁体2有效宽度的同时，使永磁体2的长度最大化，或者在保证了永磁体2长度的同时，使得永磁体2距离主轴孔3的距离最大化，能够有效增大力矩，从而提高电机的效率。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种电机转子铁芯结构，包括：转子铁芯和永磁体槽，在所述转子铁芯的轴心处开设有主轴孔，所述主轴孔的轴心与所述转子铁芯的轴心位于同一直线，所述永磁体槽的数量为偶数个且均匀设置于转子铁芯外径最大处，所述永磁体槽的两端分别具有端部，其特征在于，所述永磁体槽的两端端部分别设置为内凹的台阶状，所述台阶状的台阶数量至少为一个，所述台阶的内凹角度为90°～150°，所述台阶状的结构与转子铁芯的外轮廓之间形成隔磁桥，所述隔磁桥的宽度范围为0.4mm～1mm之间且其长宽的比例在1.5以上。

2.根据权利要求1所述的一种电机转子铁芯结构，其特征在于，在所述永磁体槽处形成电机凸极结构。

3.根据权利要求1或2所述的一种电机转子铁芯结构，其特征在于，所述转子铁芯外延切割距离永磁体槽0.4mm～0.8mm，即转子铁芯外轮廓线与内凹台阶的距离在0.4mm～0.8mm之间。

4.根据权利要求1所述的一种电机转子铁芯结构，其特征在于，所述永磁体槽的结构为：直线型、圆弧形、V字型、W字型、U字型中的一种。

5.根据权利要求1所述的一种电机转子铁芯结构，其特征在于，所述台阶的内凹角度为90°～150°。

6.根据权利要求1所述的一种电机转子铁芯结构，其特征在于，所述转子铁芯的外轮廓为圆弧形或者由多段圆弧组成的类圆弧形。

7.根据权利要求1所述的一种电机转子铁芯结构，其特征在于，在所述转子铁芯的内部均匀开设有至少三个装配孔。

8.根据权利要求5所述的一种电机转子铁芯结构，其特征在于，当所述转子铁芯的外轮廓为圆弧形时，在所述转子铁芯的外径最大处设置有与所述台阶状相对应的台阶结构。

9.根据权利要求5所述的一种电机转子铁芯结构，其特征在于，所述台阶的内凹角度为90°。