CN205077922U - 一种不占地汽车移动架 - Google Patents

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Abstract

一种不占地汽车移动架，涉及汽车停车配套系列产品——汽车停车架的生产技术领域。包括摆动臂(1)、支架(2)、汽车本体(3)、支撑体(4)、支撑立柱(5)、支撑块(6)、支撑板(7),所述摆动臂(1)一端与所述支架(2)之间相互呈旋转式连接,所述的支架(2)为硬质条、伸缩硬质条或硬质板，所述的支架(2)上承载所述汽车本体(3),所述的摆动臂(1)另一端与所述支撑体(4)之间相互呈旋转式连接,所述的支撑体(4)与所述的摆动臂(1)连接部分设置在地面上，所述的支撑体(4)与所述的摆动臂(1)之间非连接部分设置在地下，达到汽车不占地面停车的使用。

Description

一种不占地汽车移动架
技术领域
本实用新型涉及汽车停车配套系列产品——汽车停车架的生产技术领域。
背景技术
一种不占地汽车移动架是用于对汽车的停车架装置，通常汽车停车都需要停车土地,在繁华都市用地紧张地区,建汽车停车场十分困难。
本实用新型目的在于针对无土地建停车场的困难,设计出一种不占地面停车面积的一种不占地汽车移动架。
本实用新型包括摆动臂(1)、支架(2)、汽车本体(3)、支撑体(4)、支撑立柱(5)、支撑块(6)、支撑板(7),所述摆动臂(1)一端与所述支架(2)之间相互呈旋转式连接,所述的支架(2)为硬质条、伸缩硬质条或硬质板，所述的支架(2)上承载所述汽车本体(3),所述的摆动臂(1)另一端与所述支撑体(4)之间相互呈旋转式连接,所述的支撑体(4)与所述的摆动臂(1)连接部分设置在地面上，所述的支撑体(4)与所述的摆动臂(1)之间非连接部分设置在地下。由于摆动臂(1)一端与承载汽车本体(3)的支架(2)相互呈旋转式连接,当摆动臂(1)靠动力系统向上摆动抬高时，这种旋转式连接，使得支架(2)与承载的汽车本体(3)始终与地面保持在水平状态，又由于摆动臂(1)另一端与所述支撑体(4)之间相互呈旋转式连接,支撑体(4)非连接部分设置在地下，在支撑体(4)支撑作用下，承载汽车本体(3)经支架(2)与摆动臂(1)支撑作用下保持在离地面一定高度，达到汽车不占地面停车的使用。
本实用新型包括所述的支撑体(4)为支撑立柱(5)、支撑块(6)或支撑板(7)。由于支撑立柱(5)起到支撑作用,具有一定重量的支撑块(6)及具有一定支撑面积的支撑板(7)都埋在地下，当摆动臂(1)托起汽车本体(3)时,其底部被支撑立柱(5)、支撑块(6)或支撑板(7)牢固地固定在地下,同样达到汽车不占地面停车的使用。
附图说明
本实用新型附图1为一种不占地汽车移动架的外部结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括摆动臂(1)、支架(2)、汽车本体(3)、支撑体(4)、支撑立柱(5)、支撑块(6)、支撑板(7),摆动臂(1)一端与支架(2)之间相互呈旋转式连接,支架(2)为硬质条、伸缩硬质条或硬质板，支架(2)上承载汽车本体(3),摆动臂(1)另一端与支撑体(4)之间相互呈旋转式连接,支撑体(4)与摆动臂(1)连接部分设置在地面上，支撑体(4)与摆动臂(1)之间非连接部分设置在地下,支撑体(4)为支撑立柱(5)、支撑块(6)或支撑板(7)。

Claims (2)

1.一种不占地汽车移动架,其特征在于:包括摆动臂(1)、支架(2)、汽车本体(3)、支撑体(4)、支撑立柱(5)、支撑块(6)、支撑板(7),所述摆动臂(1)一端与所述支架(2)之间相互呈旋转式连接,所述的支架(2)为硬质条、伸缩硬质条或硬质板，所述的支架(2)上承载所述汽车本体(3),所述的摆动臂(1)另一端与所述支撑体(4)之间相互呈旋转式连接,所述的支撑体(4)与所述的摆动臂(1)连接部分设置在地面上，所述的支撑体(4)与所述的摆动臂(1)之间非连接部分设置在地下。
2.根据权利要求1所述的一种不占地汽车移动架,其特征在于所述的支撑体(4)为支撑立柱(5)、支撑块(6)或支撑板(7)。
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