CN205077170U - 镀液槽压辊机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种镀液槽压辊机构，包括辊架、转动设置于辊架上的镀液辊、中部转动设置于辊架上的压杆、转动设置于压杆下端部的镀液压辊，压杆的上端部与气缸相连接，镀液压辊的两端通过轴承座与压杆相连接，轴承座的外端部设置有轴承端盖，轴承座的内端部与镀液压辊的连接处设置有骨架油封，可以降低压辊轴承损坏率，防止钢结构腐蚀，提高机组运行速度，减少故障率，提高检修速度，降低成本，确保机组有效运行。

Description

镀液槽压辊机构

技术领域

本实用新型涉及一种镀液槽压辊机构。

背景技术

现有技术中使用的镀液槽压辊机构在工作时，有大量的镀液飞溅，由于镀液带有极强的腐蚀性，进入辊中，极易造成钢结构以及轴承座的腐蚀。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，从而提供一种镀液槽压辊机构，能够有效防止镀液飞溅。

本实用新型所采用的技术方案是这样的：镀液槽压辊机构，包括辊架、转动设置于所述辊架上的镀液辊、中部转动设置于所述辊架上的压杆、转动设置于所述压杆下端部的镀液压辊，所述压杆的上端部与气缸相连接，所述镀液压辊的两端通过轴承座与所述压杆相连接，所述轴承座的外端部设置有轴承端盖，所述轴承座的内端部与所述镀液压辊的连接处设置有骨架油封。

进一步改进的是：所述轴承座为分体式。

进一步改进的是：所述镀液辊的两端设置有PP挡板，且所述辊架上设置有罩设在所述镀液辊外的防护罩。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：可以降低压辊轴承损坏率，防止钢结构腐蚀，提高机组运行速度，减少故障率，提高检修速度，降低成本，确保机组有效运行。

附图说明

图1是本实用新型示意图。

其中：1、辊架；2、镀液辊；3、压杆；4、镀液压辊；5、气缸；6、轴承座；7、轴承端盖。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

如图1所示，本实用新型公开一种镀液槽压辊机构，包括辊架1、转动设置于所述辊架1上的镀液辊2、中部转动设置于所述辊架1上的压杆3、转动设置于所述压杆3下端部的镀液压辊4，所述压杆3的上端部与气缸5相连接，所述镀液压辊4的两端通过轴承座6与所述压杆3相连接，所述轴承座6的外端部设置有轴承端盖7，所述轴承座6的内端部与所述镀液压辊4的连接处设置有骨架油封。

工作原理：通过设置骨架油封以及轴承端盖7，防止液体进入，提高辊子高速运转，减少轴承烧坏，钢结构腐蚀；

其中：轴承端盖7的作用为1、轴承外圈的轴向定位；2、防尘和密封，除本身可以防尘和密封外，也常和密封件配合以表达到密封的作用；3、位于车床电动机和主轴之间的端盖，主要起传送扭矩和缓冲吸震的作用，使主轴箱转动平稳；

骨架油封：骨架油封结构由三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧，密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等，通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的"过盈量"，因此，当油封装入轴承座6和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力防止液体进入。

为了方便镀液压辊4拆卸维修以及更换，所述轴承座6为分体式，其包括上部以及下部，且两部分通过锁紧螺栓连接。

为了防止镀液飞溅入镀液辊2的端部以及飞溅至其他钢结构上，所述镀液辊2的两端设置有PP挡板，且所述辊架1上设置有罩设在所述镀液辊2外的防护罩。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.镀液槽压辊机构，其特征在于：包括辊架、转动设置于所述辊架上的镀液辊、中部转动设置于所述辊架上的压杆、转动设置于所述压杆下端部的镀液压辊，所述压杆的上端部与气缸相连接，所述镀液压辊的两端通过轴承座与所述压杆相连接，所述轴承座的外端部设置有轴承端盖，所述轴承座的内端部与所述镀液压辊的连接处设置有骨架油封。

2.根据权利要求1所述的镀液槽压辊机构，其特征在于：所述轴承座为分体式。

3.根据权利要求1所述的镀液槽压辊机构，其特征在于：所述镀液辊的两端设置有PP挡板，且所述辊架上设置有罩设在所述镀液辊外的防护罩。