CN205075626U - 一种弯折处端部布置有缺口的汽车天窗玻璃加强筋 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种弯折处端部布置有缺口的汽车天窗玻璃加强筋，所述的主体板(1)呈长条形板状结构，其长边一侧竖直布置有竖直弯折板(2)，另一侧竖直布置有竖直弯折侧板(3)，所述的竖直弯折侧板(3)上端布置有位于主体板(1)上方，且与主体板(1)平行的长条护板(4)，所述的长条护板(4)一端上布置有定位孔(5)，所述的竖直弯折侧板(3)两端均布置有缺口(6)。本实用新型具有结构简单、生产方便、通过在弯折端部开设缺口，避免弯折时产生毛刺、提高产品质量等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗玻璃加强筋制造技术领域，特别是涉及一种弯折处端部布置有缺口的汽车天窗玻璃加强筋。
背景技术
普通的汽车天窗玻璃加强筋在制造的时候，首先冲裁出一整块材料，之后通过工装对版面材料进行适当的弯折，就能够制造出一个天窗玻璃加强筋，但是在弯折的时候，弯折部由于面积缩小，会形成毛刺，为了去除弯折时产生的毛刺，设计一种合理的加强筋结构是非常有必要的。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种弯折处端部布置有缺口的汽车天窗玻璃加强筋，具有结构简单、生产方便、通过在弯折端部开设缺口，避免弯折时产生毛刺、提高产品质量等特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种弯折处端部布置有缺口的汽车天窗玻璃加强筋，包括主体板、竖直弯折板和竖直弯折侧板，所述的主体板呈长条形板状结构，其长边一侧竖直布置有竖直弯折板，另一侧竖直布置有竖直弯折侧板，所述的竖直弯折侧板上端布置有位于主体板上方，且与主体板平行的长条护板，所述的长条护板一端上布置有定位孔，所述的竖直弯折侧板两端均布置有缺口，通过安装定位孔用来方便加强筋的定位，通过在竖直弯折侧板两端均布置有缺口，使得该部在弯曲的时候不会产生毛刺，提高了产品的质量。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的竖直弯折板与主体板之间采用弧形过渡。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的竖直弯折侧板与主体板之间采用弧形过渡。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的竖直弯折侧板与长条护板之间采用弧形过渡。
有益效果
本实用新型涉及一种弯折处端部布置有缺口的汽车天窗玻璃加强筋，通过安装定位孔用来方便加强筋的定位，通过在竖直弯折侧板两端均布置有缺口，使得该部在弯曲的时候不会产生毛刺，提高了产品的质量。本实用新型还具有结构简单、生产方便、通过在弯折端部开设缺口，避免弯折时产生毛刺、提高产品质量等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构视图；
图2是本实用新型所述的缺口处的局部放大图。
图示：1、主体板，2、竖直弯折板，3、竖直弯折侧板，4、长条护板，5、定位孔，6、缺口。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种弯折处端部布置有缺口的汽车天窗玻璃加强筋，如图1—2所示，包括主体板1、竖直弯折板2和竖直弯折侧板3，所述的主体板1呈长条形板状结构，其长边一侧竖直布置有竖直弯折板2，另一侧竖直布置有竖直弯折侧板3，所述的竖直弯折侧板3上端布置有位于主体板1上方，且与主体板1平行的长条护板4，所述的长条护板4一端上布置有定位孔5，所述的竖直弯折侧板3两端均布置有缺口6。
所述的竖直弯折板2与主体板1之间采用弧形过渡。
所述的竖直弯折侧板3与主体板1之间采用弧形过渡。
所述的竖直弯折侧板3与长条护板4之间采用弧形过渡。
Claims (4)
1.一种弯折处端部布置有缺口的汽车天窗玻璃加强筋，包括主体板(1)、竖直弯折板(2)和竖直弯折侧板(3)，其特征在于：所述的主体板(1)呈长条形板状结构，其长边一侧竖直布置有竖直弯折板(2)，另一侧竖直布置有竖直弯折侧板(3)，所述的竖直弯折侧板(3)上端布置有位于主体板(1)上方，且与主体板(1)平行的长条护板(4)，所述的长条护板(4)一端上布置有定位孔(5)，所述的竖直弯折侧板(3)两端均布置有缺口(6)。
2.根据权利要求1所述的一种弯折处端部布置有缺口的汽车天窗玻璃加强筋，其特征在于：所述的竖直弯折板(2)与主体板(1)之间采用弧形过渡。
3.根据权利要求1所述的一种弯折处端部布置有缺口的汽车天窗玻璃加强筋，其特征在于：所述的竖直弯折侧板(3)与主体板(1)之间采用弧形过渡。
4.根据权利要求3所述的一种弯折处端部布置有缺口的汽车天窗玻璃加强筋，其特征在于：所述的竖直弯折侧板(3)与长条护板(4)之间采用弧形过渡。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520733404.1U CN205075626U (zh) | 2015-09-21 | 2015-09-21 | 一种弯折处端部布置有缺口的汽车天窗玻璃加强筋 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520733404.1U CN205075626U (zh) | 2015-09-21 | 2015-09-21 | 一种弯折处端部布置有缺口的汽车天窗玻璃加强筋 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205075626U true CN205075626U (zh) | 2016-03-09 |
Family
ID=55428058
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520733404.1U Active CN205075626U (zh) | 2015-09-21 | 2015-09-21 | 一种弯折处端部布置有缺口的汽车天窗玻璃加强筋 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205075626U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112173003A (zh) * | 2020-09-22 | 2021-01-05 | 广州文冲船厂有限责任公司 | 一种肘板的折边结构及其制作方法 |
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2015
- 2015-09-21 CN CN201520733404.1U patent/CN205075626U/zh active Active
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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