CN205074995U - 一种柴油机气缸套升降拆除装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种柴油机气缸套升降拆除装置，包括机体、气缸套、导向盖盘、螺母、螺杆、气缸套顶盘、升降顶柱、升降导套、升降装置支架、固定底座、升降固定装置和升降装置；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，不再需要使用天车进行气缸套取出更换，且可以在机车上直接拔出气缸套进行更换，大大节约了更换时间和提高了工作效率，也就减少了使用更换成本；本实用新型中设置有升降装置，而且升降装置为千斤顶，千斤顶比较容易购买，不需要自己制造，从而节约了制造成本，用千斤顶作为气缸套拔出动力，比较稳定和省力；本实用新型中设置螺杆与气缸套顶盘为螺纹连接，从而增加了顶出行程和顶出效果。

Description

一种柴油机气缸套升降拆除装置

技术领域：

本实用新型涉及一种柴油机零部件拆除工具，特别涉及一种柴油机气缸套升降拆除装置。

背景技术：

目前，柴油机气缸套在以前的拆除过程中，气缸套拆除需先将气缸套吊具沉入气缸套底部，将上端工艺孔吊在公司车间的天车上由10T的天车直接将气缸套拔出，要在机车上直接更换气缸套，没有条件使用10T的天车直接拔出气缸套，因气缸套与机体水腔内有水垢摩擦力大，一般的单臂吊由于起重力量不够无法吊出气缸套，所以无法在机车上直接拔出气缸套进行更换，给气缸套的更换造成了困难；另外现有的技术相对复杂，从而提高了制造和使用成本。

实用新型内容：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种柴油机气缸套升降拆除装置，可以有效的解决气缸套的更换和取出，以及减少制造和使用成本等问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种柴油机气缸套升降拆除装置，包括机体和气缸套；所述气缸套位于机体内部上侧；其创新点在于：还包括导向盖盘、螺母、螺杆、气缸套顶盘、升降顶柱、升降导套、升降装置支架、固定底座、升降固定装置和升降装置；所述导向盖盘连接在气缸套上端；所述气缸套顶盘连接在气缸套下端；所述螺杆上端活动连接在导向盖盘中央孔中；所述螺母位于导向盖盘上侧，所述螺母活动连接在螺杆上；所述螺杆下侧连接在气缸套顶盘中央；所述升降顶柱位于气缸套顶盘底部，所述升降顶柱上侧与所述螺杆底部连接；所述升降顶柱外部活动连接有升降导套；所述升降导套底部固定在升降装置支架上面；所述升降装置支架下面固定在固定底座上面；所述升降装置位于升降装置支架内部，所述升降装置通过升降固定装置固定在固定底座上面；所述升降装置顶面与升降顶柱底部相连。

作为优选，所述螺杆与气缸套顶盘通过螺纹连接。

作为优选，所述升降顶柱为T形轴。

作为优选，所述升降装置为千斤顶。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，不再需要使用天车进行气缸套取出更换，且可以在机车上直接拔出气缸套进行更换，大大节约了更换时间和提高了工作效率，也就减少了使用更换成本。

(2)本实用新型中设置有升降装置，而且升降装置为千斤顶，千斤顶比较容易购买，不需要自己制造，从而节约了制造成本，用千斤顶作为气缸套拔出动力，比较稳定和省力。

(3)本实用新型中设置螺杆与气缸套顶盘为螺纹连接，从而增加了顶出行程和顶出效果。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

1-机体；2-气缸套；3-导向盖盘；4-螺母；5-螺杆；6-气缸套顶盘；7-升降顶柱；8-升降导套；9-升降装置支架；10-固定底座；11-升降固定装置；12-升降装置。

具体实施方式：

如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种柴油机气缸套升降拆除装置，包括机体1和气缸套2；气缸套2位于机体1内部上侧；还包括导向盖盘3、螺母4、螺杆5、气缸套顶盘6、升降顶柱7、升降导套8、升降装置支架9、固定底座10、升降固定装置11和升降装置12；导向盖盘3连接在气缸套2上端；气缸套顶盘6连接在气缸套2下端；螺杆5上端活动连接在导向盖盘3中央孔中；螺母4位于导向盖盘3上侧，螺母4活动连接在螺杆5上；螺杆5下侧连接在气缸套顶盘6中央；升降顶柱7位于气缸套顶盘6底部，升降顶柱7上侧与螺杆5底部连接；升降顶柱7外部活动连接有升降导套8；升降导套8底部固定在升降装置支架9上面；升降装置支架9下面固定在固定底座10上面；升降装置12位于升降装置支架9内部，升降装置12通过升降固定装置11固定在固定底座10上面；升降装置12顶面与升降顶柱7底部相连。

其中，为了加大顶出的行程和效率，螺杆5与气缸套顶盘6通过螺纹连接；为了保证顶出的稳定性，升降顶柱7为T形轴；为了保证顶出力量，升降装置12为千斤顶。

本实用新型的使用状态为：首先将导向盖盘3和气缸套顶盘6放置在气缸套2上下侧，在通过螺母4和螺杆5固定；通过升降装置12把升降顶柱7向上顶，升降顶柱7向上把气缸套顶盘6向上顶，从而顶动气缸套2，然后在旋转螺杆5，进一步的使气缸套顶盘6向上移动，直到拔出气缸套2。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种柴油机气缸套升降拆除装置，包括机体(1)和气缸套(2)；所述气缸套(2)位于机体(1)内部上侧；其特征在于：还包括导向盖盘(3)、螺母(4)、螺杆(5)、气缸套顶盘(6)、升降顶柱(7)、升降导套(8)、升降装置支架(9)、固定底座(10)、升降固定装置(11)和升降装置(12)；

所述导向盖盘(3)连接在气缸套(2)上端；

所述气缸套顶盘(6)连接在气缸套(2)下端；

所述螺杆(5)上端活动连接在导向盖盘(3)中央孔中；

所述螺母(4)位于导向盖盘(3)上侧，所述螺母(4)活动连接在螺杆(5)上；

所述螺杆(5)下侧连接在气缸套顶盘(6)中央；

所述升降顶柱(7)位于气缸套顶盘(6)底部，所述升降顶柱(7)上侧与所述螺杆(5)底部连接；

所述升降顶柱(7)外部活动连接有升降导套(8)；

所述升降导套(8)底部固定在升降装置支架(9)上面；

所述升降装置支架(9)下面固定在固定底座(10)上面；

所述升降装置(12)位于升降装置支架(9)内部，所述升降装置(12)通过升降固定装置(11)固定在固定底座(10)上面；

所述升降装置(12)顶面与升降顶柱(7)底部相连。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机气缸套升降拆除装置，其特征在于：所述螺杆(5)与气缸套顶盘(6)通过螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机气缸套升降拆除装置，其特征在于：所述升降顶柱(7)为T形轴。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机气缸套升降拆除装置，其特征在于：所述升降装置(12)为千斤顶。