CN205045730U - 一种汽车起重机高空降尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车起重机高空降尘装置，包括供水设备、主水管道和喷淋装置，主水管道与供水设备连通，喷淋装置与主水管道连通，还包括起升设备，主水管道设置在起升设备上，喷淋装置设置在主水管道顶端，在主水管道上设置有阀门。与其他降尘措施相比，本实用新型具有以下突出的适用性：装拆方便，能够随用随装，用完后便于拆除，能够循环使用；能够与作业同时进行，不耽误作业时间；空间机动性强，能够根据作业面的面的要求，水平或竖向调整喷淋装置的平面位置和高度；水源选择性广，对没有直接可用水源的情况下可利用洒水车作为水源。

Description

一种汽车起重机高空降尘装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车起重机高空降尘装置，属于降尘领域。适用于高空作业临时降尘，尤其适用于多层房屋建筑拆迁降尘作业。

背景技术

建筑拆除作业时会产生大量的粉尘，这些粉尘分散在大气中不仅污染空气、降低现场的作业环境，而且对作业人员的人身健康有着极大的危害。虽然很多降尘措施在建筑行业已有使用且在不断的更新，但对于建筑拆除作业时的降尘措施仍没有较好的方法，这主要是由于建筑拆除作业的作业面从高到底、作业面大但持续时间较短决定的。

发明内容

本实用新型要的目的在于克服上述不足，针对非长期高空作业，尤其是多层或小高层的房屋建筑拆除作业提供一种汽车起重机高空降尘装置，能够模拟下雨天气，在高空作业面及不同高度作业面同时提供喷淋洒水降尘。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：

一种汽车起重机高空降尘装置，包括供水设备、主水管道和喷淋装置，主水管道与供水设备连通，喷淋装置与主水管道连通，还包括起升设备，主水管道设置在起升设备上，喷淋装置设置在主水管道顶端，在主水管道上设置有阀门。

所述起升设备包括升降设备，升降设备安装在行走设备上，主水管道安装在升降装置的起吊臂上。

所述起升设备是汽车起重机，主水管道安装在汽车起重机的起吊臂上。

所述供水设备包括储水容器，储水容器安装于行走设备上，储水容器上还设置有用地安装主水管道的连接头。

所述行走设备是汽车。

在起吊臂上设置固定钢板，卡管钢板设置在固定钢板上，卡管钢板上设置有用于通过主水管道的穿管圆孔；喷淋装置固定在起吊臂的顶端的固定钢板上，顶端的卡管钢板也设置在固定钢板上。

固定钢板有两个，分别设置在起吊臂相对应的两侧，两个固定钢板通过螺栓和螺帽固定在起吊臂上。

所述喷淋装置包括与主水管道连通的第一喷淋输水主管和连通于第一喷淋输水主管的第二喷淋输水主管，第二喷淋输水主管与喷淋输水支管连通，喷淋输水支管端部通过弯头法兰连接有喷淋头。

所述主水管道为钢丝软管。

所述阀门为安装于主水管道不同位置的两个阀门，一个是截止阀，一个是蝶阀。

相对于现有技术，本实用新型有以下优点：将喷淋装置固定于汽车起重机顶端起吊臂的端部，主水管道通过中间开有圆孔的卡管钢板固定于汽车起重机的吊臂上，将喷淋装置的输水主管与主水管道连接，将主水管道接入供水设备后通过汽车起重机起升到预定位置以实现作业时高空喷淋降尘。

与其他降尘措施相比，本使用新型具有以下突出的适用性：

装拆方便，能够随用随装，用完后便于拆除，能够循环使用；能够与作业同时进行，不耽误作业时间；空间机动性强，能够根据作业面的面的要求，水平或竖向调整喷淋装置的平面位置和高度；水源选择性广，对没有直接可用水源的情况下可利用洒水车作为水源。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是喷淋装置固定示意图

图3是主水管与起吊臂固定示意图

图4是水源、主水管道、喷淋输水主管连接示意图。

其中，1、供水设备，2、主水管道，3、汽车起重机，4、起吊臂，6、第一喷淋输水主管，7、第一喷淋输水主管，9、喷淋输水支管13、截止阀，14、蝶阀，15、固定钢筋，16、固定钢板，18、螺栓，19、固定钢板，20、卡管钢板，21、螺帽，22、穿管圆孔，23、水源出水管，25、卡箍。

具体实施方式

如图1-图4所示的一种汽车起重机高空降尘装置，包括供水设备1、主水管道2和喷淋装置，主水管道与供水设备连通，喷淋装置与主水管道连通，主水管道为钢丝软管，还包括起升设备，主水管道设置在起升设备上，喷淋装置设置在主水管道顶端。所述起升设备包括升降设备，升降设备安装在行走设备上，主水管道安装在升降装置的起吊臂上。所述供水设备包括储水容器，储水容器安装于行走设备上，储水容器上还设置有用地安装主水管道的连接头。在主水管道上设置有阀门。所述阀门为安装于主水管道不同位置的两个阀门，一个是截止阀，一个是蝶阀。

本实用新型的起升设备优选现有的汽车起重机3，主水管道安装在汽车起重机的起吊臂4上，行走设备优选汽车1。

本实用新型在起吊臂上设置固定钢板16，固定钢板固定设在每节起吊臂的末端，固定钢板有两个，分别设置在起吊臂相对应的两侧，两个固定钢板通过螺栓18和螺帽21固定在起吊臂上，卡管钢板20设置在起吊臂下部的固定钢板上，卡管钢板20上设置有用于通过主水管道的穿管圆孔22；喷淋装置固定在起吊臂的顶端的固定钢板上，顶端的卡管钢板也设置在固定钢板上。起吊臂顶部的两个固定钢板通过U型固定钢筋15固定在起吊臂的顶端，相当于U型螺栓和螺帽固定。所述喷淋装置包括与主水管道连通的第一喷淋输水主管6和连通于第一喷淋输水主管的第二喷淋输水主管7，第二喷淋输水主管7与喷淋输水支管9连通，喷淋输水支管端部通过弯头法兰连接有喷淋头。本实用新型的喷淋装置由第一喷淋输水主管和第二淋输输水主管构成，第一喷淋输水主管为DN100镀锌管，第二喷淋输水主管是DN50镀锌管组成，喷淋输水支管采用DN50镀锌管。

本实用新型的主水管道2通过法兰连通于供水设备的水源出水管23，水源出水管的管径为65mm，供水水压应在8kPa。在靠近供水设备的主水管道上还设置有主蝶阀，在主水管道上还设置有卡箍25和弯头。

第二喷淋输水主管的两端通过DN50的弯头接头与喷淋输水支管连接，主管之间、主管与中部支管用DN100法兰连接。

本实用新型的输水支管长度分为2根4m和6根2m两种，4m的支管装在主管的中部，2m的装在主管的两侧。内部的喷淋输水主管与喷淋输水支管垂直分布，边部的支管与主管水平呈120度分布。喷淋输水支管沿喷淋输水主管方向布置间距为2m。

喷淋装置中的喷头为可喷头，可调喷头选用DN25型，并固定与输水支管的末端，使用时喷头的出水速度应控制在1.8-2.5m/s。在降尘作业时应喷淋装置的起升高度应高于作业面不小于3m。

当具体实施时，首先将卡管钢板20与主水管道下部固定钢板通过焊接连接在一起，并与主水管道的上部固定钢板通过固定螺栓和螺帽固定定于每节吊臂4的末端，将卡管钢板通过起吊臂顶部的固定钢板与固定钢筋15固定于吊臂4的最顶端，这样就完成了主水管道与喷淋装置固定体系的安装；将第一喷淋输水主管6与第二喷淋输水主管7通过DN100*50的大小头及DN100法兰连接，喷淋输水主管6、7与喷淋输水支管9分别通过DN50的法兰及DN50连接，DN25丝接喷泉喷头通过DN50*25的弯头法兰与喷淋输水支管连接，连接完成后将喷淋输水主管通过卡管钢板固定在汽车吊臂的顶端；然后将主水管道的一端通过主水管道圆孔固定于汽车起重机吊臂上，并与喷淋输水主管通过DN65法兰、卡箍、DN65弯头连接，另一端通过卡箍与水源出水管连接；最后调整好丝接喷泉喷头的角度并利用汽车起重机将喷淋装置起升到需要位置，打开蝶阀开始进行高空喷淋降尘工作。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种汽车起重机高空降尘装置，包括供水设备、主水管道和喷淋装置，主水管道与供水设备连通，喷淋装置与主水管道连通，其特征在于：还包括起升设备，主水管道设置在起升设备上，喷淋装置设置在主水管道顶端，在主水管道上设置有阀门。

2.根据权利要求1所述的汽车起重机高空降尘装置，其特征在于：所述起升设备包括升降设备，升降设备安装在行走设备上，主水管道安装在升降装置的起吊臂上。

3.根据权利要求1所述的汽车起重机高空降尘装置，其特征在于：所述起升设备是汽车起重机，主水管道安装在汽车起重机的起吊臂上。

4.根据权利要求1所述的汽车起重机高空降尘装置，其特征在于：所述供水设备包括储水容器，储水容器安装于行走设备上，储水容器上还设置有用地安装主水管道的连接头。

5.根据权利要求4所述的汽车起重机高空降尘装置，其特征在于：所述行走设备是汽车。

6.根据权利要求2、3所述的汽车起重机高空降尘装置，其特征在于：在起吊臂上设置固定钢板，卡管钢板设置在固定钢板上，卡管钢板上设置有用于通过主水管道的穿管圆孔；喷淋装置固定在起吊臂的顶端的固定钢板上，顶端的卡管钢板也设置在固定钢板上。

7.根据权利要求6所述的汽车起重机高空降尘装置，其特征在于：固定钢板有两个，分别设置在起吊臂相对应的两侧，两个固定钢板通过螺栓和螺帽固定在起吊臂上。

8.根据权利要求7所述的汽车起重机高空降尘装置，其特征在于：所述喷淋装置包括与主水管道连通的第一喷淋输水主管和连通于第一喷淋输水主管的第二喷淋输水主管，第二喷淋输水主管与喷淋输水支管连通，喷淋输水支管端部通过弯头法兰连接有喷淋头。

9.根据权利要求8所述的汽车起重机高空降尘装置，其特征在于：所述主水管道为钢丝软管。

10.根据权利要求1所述的汽车起重机高空降尘装置，其特征在于：所述阀门为安装于主水管道不同位置的两个阀门，一个是截止阀，一个是蝶阀。