CN204919459U - 一种多角度喷洒的洒水车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于环保车辆领域公开了一种多角度喷洒的洒水车,包括车体和水箱,所述车体一侧设置有车身承载板,水箱一侧设置有凹槽,所述凹槽内设置有伸缩管,所述伸缩管一端设置有支撑板,所述支撑板一侧设置有旋转座,所述旋转座一侧安装有连接管;所述水箱一侧设置有第二出水口,所述第二出水口一端接有软管,所述软管一端与所述连接管相连接,所述连接管一端设置有喷水龙头。本实用新型不但可以在车体两侧进行洒水,而且在车体后部进行洒水,提高了洒水的覆盖面积,节约了洒水时间,提高了洒水效率;提高了洒水车的作业覆盖率,可以在复杂地形和路况进行洒水。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种洒水车,特别涉及一种多角度喷洒的洒水车,属于环保车辆领域。
背景技术
随着城市建设以及城乡二元建设进程的加快,城市内的污染以及空气质量一直是下降的,很多城市的市政部门为了提高空气质量以及提高环保效果,纷纷开始在城市内采用洒水车进行洒水作业。
但是一般的洒水车往往只能在车辆的两侧进行洒水作业,这就造成了洒水的局限性,会存在一定的洒水盲区,需要进行重复的洒水作业,浪费了洒水的时间,降低了洒水的效率;而且在有些特殊地形和路况下,洒水作业很困难,洒水车的洒水覆盖率受到很大的限制,不能很好的完成洒水作业。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种多角度喷洒的洒水车,在车体后部设置有可旋转升降的喷水龙头,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种多角度喷洒的洒水车,包括车体和水箱,所述车体一侧设置有车身承载板,所述车身承载板一侧设置有若干支座,若干所述支座上设置有所述水箱,所述水箱一侧设置有凹槽,所述凹槽内设置有伸缩管,所述伸缩管一端设置有支撑板,所述支撑板一侧设置有旋转座,所述旋转座一侧安装有连接管;所述水箱一侧设置有第二出水口,所述第二出水口一端接有软管,所述软管一端与所述连接管相连接,所述连接管一端设置有喷水龙头。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述水箱一侧设置有第一出水口,所述第一出水口一侧连接有喷水管,所述喷水管一侧设置有若干喷水头。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一出水口一侧设置有第一出水阀,所述第二出水口一侧设置有第二出水阀;所述水箱一侧设置有进水口。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述车体内设置有第一控制器和第二控制器;所述第一控制器电性连接至所述第一出水阀和所述第二出水阀(17);所述第二控制器电性连接至所述伸缩管和旋转座。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述水箱(3)一侧设置有透明板。本实用新型所达到的有益效果是:不但可以在车体两侧进行洒水,而且在车体后部进行洒水,提高了洒水的覆盖面积,节约了洒水时间,提高了洒水效率;提高了洒水车的作业覆盖率,可以在复杂地形和路况进行洒水。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型实施例所述的一种多角度喷洒的洒水车的结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述的一种多角度喷洒的洒水车的模块图;
图3是本实用新型实施例所述的一种多角度喷洒的洒水车的模块图;
图中标号:1、车体;2、支座;3、水箱;4、透明板;5、进水口;6、第一出水口;7、第一出水阀;8、喷水管;9、喷水头;10、凹槽;11、伸缩管;12、支撑板;13、旋转座;14、连接管;15、喷水龙头;16、第二出水口;17、第二出水阀;18、软管;19、第一控制器;20、第二控制器;101、车身承载板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-3所示,本实用新型一种多角度喷洒的洒水车,包括车体1和水箱3,所述车体1一侧设置有车身承载板101,所述车身承载板101一侧设置有若干支座2,若干所述支座2上设置有所述水箱3,所述水箱3一侧设置有凹槽10,所述凹槽10内设置有伸缩管11,所述伸缩管11一端设置有支撑板12,所述支撑板12一侧设置有旋转座13,所述旋转座13一侧安装有连接管14;所述水箱3一侧设置有第二出水口16,所述第二出水口16一端接有软管18,所述软管18一端与所述连接管14相连接,所述连接管14一端设置有喷水龙头15。
水箱3一侧设置有第一出水口6,第一出水口6一侧连接有喷水管8,喷水管8一侧设置有若干喷水头9,可以在车体1两侧进行洒水作业。
第一出水口6一侧设置有第一出水阀7,第二出水口16一侧设置有第二出水阀17,可以控制第一出水口6和第二出水口16;水箱3一侧设置有进水口5,方便在作业时将水箱3装载水进行洒水作业。
车体1内设置有第一控制器19和第二控制器20,可以控制第一出水口6和第二出水口16并可以控制喷水龙头15的喷水高度和角度,方便在复杂地形和路况进行洒水提高洒水覆盖率;水箱3一侧设置有透明板4。
第一控制器19电性连接至第一出水阀7和第二出水阀17;第二控制器20电性连接至伸缩管11和旋转座13,可以控制第一出水口6和第二出水口16并可以控制喷水龙头15的喷水高度和角度,方便在复杂地形和路况进行洒水提高洒水覆盖率。
本实用新型在凹槽10内设置有伸缩管11,伸缩管11一端设置有支撑板12且支撑板12一侧设置有旋转座13,旋转座13一侧安装有连接管14,第二出水口16一端连接的软管18与连接管14相连接,连接管14一端的喷水龙头15可以进行洒水作业,控制器20可以控制伸缩管11和旋转座13,以实现喷水龙头15的喷水高度和角度的调节,方便在复杂地形路况下进行洒水作业。
本实用新型不但可以在车体1两侧进行洒水,而且在车体1后部进行洒水,提高了洒水的覆盖面积,节约了洒水时间,提高了洒水效率;提高了洒水车的作业覆盖率,可以在复杂地形和路况进行洒水。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种多角度喷洒的洒水车,其特征在于,包括车体(1)和水箱(3),所述车体(1)一侧设置有车身承载板(101),所述车身承载板(101)一侧设置有若干支座(2),若干所述支座(2)上设置有所述水箱(3),所述水箱(3)一侧设置有凹槽(10),所述凹槽(10)内设置有伸缩管(11),所述伸缩管(11)一端设置有支撑板(12),所述支撑板(12)一侧设置有旋转座(13),所述旋转座(13)一侧安装有连接管(14);所述水箱(3)一侧设置有第二出水口(16),所述第二出水口(16)一端接有软管(18),所述软管(18)一端与所述连接管(14)相连接,所述连接管(14)一端设置有喷水龙头(15)。
2.根据权利要求1所述的一种多角度喷洒的洒水车,其特征在于,所述水箱(3)一侧设置有第一出水口(6),所述第一出水口(6)一侧连接有喷水管(8),所述喷水管(8)一侧设置有若干喷水头(9)。
3.根据权利要求2所述的一种多角度喷洒的洒水车,其特征在于,所述第一出水口(6)一侧设置有第一出水阀(7),所述第二出水口(16)一侧设置有第二出水阀(17);所述水箱(3)一侧设置有进水口(5)。
4.根据权利要求1所述的一种多角度喷洒的洒水车,其特征在于,所述车体(1)内设置有第一控制器(19)和第二控制器(20);所述第一控制器(19)电性连接至所述第一出水阀(7)和所述第二出水阀(17);所述第二控制器(20)电性连接至所述伸缩管(11)和旋转座(13)。
5.根据权利要求1所述的一种多角度喷洒的洒水车,其特征在于,所述水箱(3)一侧设置有透明板(4)。
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