CN205043485U - 一种气缸式多头夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气缸式多头夹具，包括一底板、一支撑块、两个第一气缸和一第二气缸，所述支撑块固定在所述底板的中间位置，所述两个第一气缸滑动定位在所述底板上，所述两个第一气缸对称分布在所述支撑块的两侧，所述第一气缸的伸缩部与所述支撑块垂直，所述第二气缸固定在底座上，所述第二气缸上设有两个伸缩杆，两个伸缩杆分别固定在两个第一气缸的侧壁上，通过支撑块能够供需要加工的工件放置，两个对称设置的气缸，能够将工件夹住，第二气缸的伸缩杆固定在第一气缸的侧壁上，从而能够控制第一气缸在底板上的滑动，进而使需要加工的工件能够在支撑块上滑动，加工时，刀具无需来回移动，提高了工件的装卸速度，能够保证加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹具，尤其涉及一种气缸式多头夹具。
背景技术
现有的工件在做机械加工时，需要进行装夹，通常工件装夹在夹具上后，工件加工时不会运动，只是通过加工刀具的运动来完成加工，这样对加工设备的要求就比较高，刀具在运动过程中会出现磨损，从而降低了刀具的使用寿命，这样的加工方式会使工件的装卸速度比较慢，加工精度得不到保证。
有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种气缸式多头夹具，使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种能够提高工件装卸速度，保证工件加工精度的气缸式多头夹具。
本实用新型提出的一种气缸式多头夹具，其特征在于：包括一底板、一支撑块、两个第一气缸和一第二气缸，所述支撑块固定在所述底板的中间位置，所述两个第一气缸滑动定位在所述底板上，所述两个第一气缸对称分布在所述支撑块的两侧，所述第一气缸的伸缩部与所述支撑块垂直，所述第二气缸固定在底座上，所述第二气缸上设有两个伸缩杆，两个伸缩杆分别固定在两个第一气缸的侧壁上。
作为本实用新型的进一步改进，所述底板上固定有两个滑轨，两个滑轨对称分布在所述支撑块的两侧，所述滑轨与所述支撑块平行，所述第一气缸的底部设有滑槽，所述滑槽滑动套设在所述滑轨上。
作为本实用新型的进一步改进，所述滑轨与所述支撑块的高度齐平，所述第一气缸的伸缩部位于所述支撑块的上方。
作为本实用新型的进一步改进，所述第二气缸位于所述支撑块的一端，所述第二气缸上的两个伸缩杆对称分布在所述支撑块的两侧，所述伸缩杆与所述支撑块平行。
作为本实用新型的进一步改进，所述第一气缸的侧壁上设有螺纹孔，所述伸缩杆朝向所述第一气缸的一端设有螺纹，所述伸缩杆通过螺纹固定在所述第一气缸的侧壁上。
作为本实用新型的进一步改进，所述第二气缸的伸缩杆与所述第一气缸的伸缩部的高度齐平。
作为本实用新型的进一步改进，所述第一气缸的伸缩部的头部固定一压板。
借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：通过支撑块能够供需要加工的工件放置，通过两个对称设置的气缸，能够将工件夹住，通过第二气缸的伸缩杆固定在第一气缸的侧壁上，从而能够控制第一气缸在底板上的滑动，进而使需要加工的工件能够在支撑块上滑动，加工时，刀具无需来回移动，防止刀具的磨损，延长刀具的使用寿命，降低了对加工设备的要求，提高了工件的装卸速度，能够保证加工精度。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1为本实用新型气缸式多头夹具的结构示意图；
其中：1-底板；2-支撑块；3-第一气缸；4-第二气缸；5-滑轨；6-螺纹孔；7-压板；31-伸缩部；41-伸缩杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
实施例：一种气缸式多头夹具，包括一底板1、一支撑块2、两个第一气缸3和一第二气缸4，所述支撑块固定在所述底板的中间位置，所述两个第一气缸滑动定位在所述底板上，所述两个第一气缸对称分布在所述支撑块的两侧，所述第一气缸的伸缩部31与所述支撑块垂直，所述第二气缸固定在底座上，所述第二气缸上设有两个伸缩杆41，两个伸缩杆分别固定在两个第一气缸的侧壁上。通过支撑块能够供需要加工的工件放置，通过两个对称设置的气缸，能够将工件夹住，通过第二气缸的伸缩杆固定在第一气缸的侧壁上，从而能够控制第一气缸在底板上的滑动，进而使需要加工的工件能够在支撑块上滑动，加工时，刀具无需来回移动，防止刀具的磨损，延长刀具的使用寿命，降低了对加工设备的要求，提高了工件的装卸速度，能够保证加工精度。
所述底板上固定有两个滑轨5，两个滑轨对称分布在所述支撑块的两侧，所述滑轨与所述支撑块平行，所述第一气缸的底部设有滑槽，所述滑槽滑动套设在所述滑轨上。
所述滑轨与所述支撑块的高度齐平，所述第一气缸的伸缩部位于所述支撑块的上方。
所述第二气缸位于所述支撑块的一端，所述第二气缸上的两个伸缩杆对称分布在所述支撑块的两侧，所述伸缩杆与所述支撑块平行。
所述第一气缸的侧壁上设有螺纹孔6，所述伸缩杆朝向所述第一气缸的一端设有螺纹，所述伸缩杆通过螺纹固定在所述第一气缸的侧壁上。
所述第二气缸的伸缩杆与所述第一气缸的伸缩部的高度齐平。
所述第一气缸的伸缩部的头部固定一压板7。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种气缸式多头夹具，其特征在于：包括一底板、一支撑块、两个第一气缸和一第二气缸，所述支撑块固定在所述底板的中间位置，所述两个第一气缸滑动定位在所述底板上，所述两个第一气缸对称分布在所述支撑块的两侧，所述第一气缸的伸缩部与所述支撑块垂直，所述第二气缸固定在底座上，所述第二气缸上设有两个伸缩杆，两个伸缩杆分别固定在两个第一气缸的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种气缸式多头夹具，其特征在于：所述底板上固定有两个滑轨，两个滑轨对称分布在所述支撑块的两侧，所述滑轨与所述支撑块平行，所述第一气缸的底部设有滑槽，所述滑槽滑动套设在所述滑轨上。
3.根据权利要求2所述的一种气缸式多头夹具，其特征在于：所述滑轨与所述支撑块的高度齐平，所述第一气缸的伸缩部位于所述支撑块的上方。
4.根据权利要求3所述的一种气缸式多头夹具，其特征在于：所述第二气缸位于所述支撑块的一端，所述第二气缸上的两个伸缩杆对称分布在所述支撑块的两侧，所述伸缩杆与所述支撑块平行。
5.根据权利要求4所述的一种气缸式多头夹具，其特征在于：所述第一气缸的侧壁上设有螺纹孔，所述伸缩杆朝向所述第一气缸的一端设有螺纹，所述伸缩杆通过螺纹固定在所述第一气缸的侧壁上。
6.根据权利要求5所述的一种气缸式多头夹具，其特征在于：所述第二气缸的伸缩杆与所述第一气缸的伸缩部的高度齐平。
7.根据权利要求6所述的一种气缸式多头夹具，其特征在于：所述第一气缸的伸缩部的头部固定一压板。
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| CN201520641738.6U CN205043485U (zh) | 2015-08-24 | 2015-08-24 | 一种气缸式多头夹具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105033681A (zh) * | 2015-08-24 | 2015-11-11 | 苏州骏发精密机械有限公司 | 一种气缸式多头夹具 |
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