CN205033911U - 多边形可拆卸式专车专用汽车空气净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属一种多边形可拆卸式专车专用汽车空气净化装置，包括塑料外壳、碳刷式负离子发生器、HEPA过滤网以及塑料蜂窝活性炭过滤网，其特征在于，所述塑料外壳采用多边形塑料外壳，所述多边形塑料外壳体内设有若干内层，由下至上内层依次插入固定HEPA过滤网、塑料蜂窝活性炭过滤网，所述HEPA过滤网内嵌入固定有碳刷式负离子发生器，所述碳刷式负离子发生器与汽车电源系统的汽车保险座供电连接，所述汽车空气净化装置置于原汽车空调系统的汽车鼓风机进气口空调滤芯位置内，实现与汽车空调系统的结合。本实用新型的汽车空气净化装置，直接置于原空调滤网位置，且采用叠插式结构，结构简单，更换滤网方便，杀菌、除臭及净化效果显著。

Description

多边形可拆卸式专车专用汽车空气净化器

[技术领域]

本实用新型属空气净化技术领域，特别是一种多边形可拆卸式专车专用汽车空气净化装置，具提供汽车除臭、杀菌及净化空气之功效。

[背景技术]

负离子为游离电子，而活性氧即游离状态的氧原子及氧分子，二者结合后形成负氧离子(超氧阴离子自由基)。于自然界中，植物进行光合作用、高落差瀑布势能转换及雷雨闪电、大雨撞击、海岸浪花均可使空气发生电离作用而产生负离子，此种具淡淡的草腥味之负离子，使人如同处于森林、瀑布或海边，令人呼吸舒畅、心旷神怡。此外，许多学者研究认为，人类生活环境中负离子含量的浓度与人体健康和空气中的细菌数量有显著的直接关系，我们置身于绿化郊区、海边时会感到空气特别清新，身心舒畅，精神充沛，这是由于这些空气负离子浓度高达每立方厘米1千5–2千个。当室内空气负离子浓度达到每立方厘米2万个时，空气中含飘尘量会减少98％以上。飘尘直径越小，越容易受负离子作用而沈淀，直径1微米以下微尘细菌，病毒等几乎不能在空气中存在，室内空气清洁净。负离子可直接作用于人体使肺吸氧功能增加及排出二氧化碳也增加，负离子通过肺泡进入血液能促进新陈代谢，减少肌肉中的乳酸，增强全身肌体的活力，镇静自律神经。负离子被誉为「空气维他命」是人頪健康和长寿不可缺少的要素。

由于一般负离子产生器体积大，轻便性不够，且为固定性，无法随使用者移动使用。故有设计出随身携带负离子产生器，如我国专利公吿号M417151号可携式负离子产生器(2011年12月01日专利公告数据参照)，其包含有：一壳体，藉以将各组件包覆容置于内，在前端设有一出风孔及数穿孔，一可供吊绳穿设之吊挂孔，及设数个进风孔，在壳体内设一主板，其具有一压电陶瓷变压器与数电子组件及电子电路与一第一、第二电极片所组成，利用压电陶瓷变压器产生小电流高压电，在极片间放电，电离空气产生负离子，并由各孔产生风之流动，而将负离子带出，可让使用者感受负离子所产生清新空气，让使用者随时保持清醒头脑之可携式负离子产生器。

负离子有益于环境及人体为既知之事实，其作用负离子对于人体则可调整平衡自主神经，而具有消除疲劳及使人有神清气爽之感觉。即以车辆而言，虽属封闭式空间，但因使用者之进出，让外界之污染源，诸如细菌、灰尘、花粉、霉变物，甚至异味或空气中的有害物质….等等，亦会一并进入车内空间。所以负离子产生器亦被广泛使用于交通器具(如车辆)。如台湾专利公告号M321851车用冷气口负离子臭氧产生器(2007年11月11日专利公告数据参照)，其包括：一本体；一设于本体内的负离子臭氧产生器；以及一点烟器插头；其特征在于：该本体为由一底座、一壳体所组合而成，且该壳体的表侧面设有至少一个与内部相通的透气通口，而底座表侧面设有至少一个能将本体直接夹扣于冷气出风口固定位的夹持件；该点烟器插头以电性导线电性连接至负离子臭氧产生器。台湾专利公告号M294324车用空气清净机(2006年07月21日专利公告数据参照)，其系与一电源供应器电连接，包含：一插接单元，包括一插设在电源供应器上的插接壳座，以及二个突出地装设在插接壳座上并与电源供应器电连接的导电体，上述插接壳座包括一具有二间隔之导槽的主体部，以及一自主体部朝远离电源供应器方向延伸的枢接部；一清净单元，用于清洁空气，可枢转地与插接单元结合，并可因枢转之角度改变而相对于插接单元定位在不同位置，包括一具有一容置空间及一与枢接部安装之转动部的机箱座，以及一设在该容置空间内的电路板；以及二导线，互不接触地装设在插接壳座之导槽中，每一导线皆包括一位在插接壳座之枢接部上的弹性卷绕段，以及一与弹性卷绕段一体成型并朝电路板延伸且电连接的连动段，上述弹性卷绕段与连动段是用于提供清净单元之转动部在枢转定位时与该插接单元之枢接部间所需要的卡摰弹力。

习用的负离子发生器，为供给电源是有一些困难的，例如一般车用空气清净机，通常是以其点烟器插座作为供电来源，而汽车尚有其他装置也会利用到点烟器用电，因此常把驾驶台附近弄得杂乱无比；若以布线设置也会破坏车内的美观。此外，若不使用外加电源而使用加装电池的方式，经常要更换电池也是件麻烦的事。以上即为习用技术最大的缺失，实为业界亟待克服之难题。

活性炭作为人造材料，是在1900年和1901年才发明的，发明者RaphaelvonOstrejko,取得英国专利B.P.14224(1900)；英国专利B.P.18040(1900)德国专利Ger.P.136792(1901)。随着环境保护日益受到重视，政府法令的日趋严格。活性炭不仅在净水方面，而且在净气等方面的用量剧增，吸附性质是活性炭的首要性质。活性炭具有像石墨晶粒却无规则地排列的微晶。在活化过程中微晶间产生了形状不同、大小不一的孔隙，活性炭是一种很细小的炭粒有很大的表面积，而且炭粒中还有更细小的孔——毛细管。这种毛细管具有很强的吸附能力，由于炭粒的表面积很大，所以能与气体(杂质)充分接触。当这些气体(杂质)碰到毛细管被吸附，起净化作用。

[发明内容]

鉴于上述习用技术之缺失，积多年实际从事汽车配件产品之设计制造专业知识，经不断研究、并改良后，终有本实用新型之多边形可拆卸式专车专用汽车空气净化装置，可直接与汽车空调系统结合，供汽车内部空气的除臭、杀菌及净化。

缘是，本实用新型之主要目的在提供一种多边形可拆卸式专车专用汽车空气净化器，包括塑料外壳、碳刷式负离子发生器、HEPA过滤网以及塑料蜂窝活性炭过滤网，其特征在于，所述塑料外壳采用多边形塑料外壳，所述多边形塑料外壳体内设有若干内层，由下至上内层依次插入固定HEPA过滤网、塑料蜂窝活性炭过滤网，所述HEPA过滤网内嵌入固定有碳刷式负离子发生器，所述碳刷式负离子发生器与汽车电源系统的汽车保险座供电连接，所述汽车空气净化装置置于原汽车空调系统的汽车鼓风机进气口空调滤芯位置内，实现与汽车空调系统的结合。

所述多边形塑料外壳与HEPA过滤网框架与塑料蜂窝活性炭过滤网框架夹合而成，所述HEPA过滤网框架与塑料蜂窝活性炭过滤网框架的形状大小与多边形塑料外壳内层相适配，多边形塑料外壳将HEPA过滤网框架与塑料蜂窝活性炭过滤网框架夹持固定。

所述HEPA过滤网的一侧端部设有与碳刷式负离子发生器本体形状大小相适配的凹槽，碳刷式负离子发生器本体通过所述凹槽嵌入固定于HEPA过滤网的一侧端部，碳刷头置入于净化装置的进风位置，并与汽车空调进气口对应，碳刷式负离子发生器本体透过碳刷释放负离子。

所述多边形塑料外壳为上部敞开设计。

本实用新型的汽车空气净化装置，直接置于原空调滤网位置，藉链接汽车电源需与汽车空调系统结合，藉汽车空调鼓风机之作动，将碳刷式负离子产生装置所产生的负离子透过鼓风机吸入后，经由汽车空调出风口排出，使车内充满负离子，结构简单，更换滤网方便，杀菌、除臭及净化效果显著。由于不是插接利用点烟器电源，故不会有造成驾驶台杂乱情事，亦不会占用汽车空间或破坏原汽车美感。

[附图说明]

图1为本实用新型可拆卸式专车专用汽车空气净化装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型可拆卸式专车专用汽车空气净化装置的分体结构示意图。

附图组件说明(按附图标注相应修改)

1塑料蜂窝活性炭过滤网，2HEPA过滤网，3碳刷式负离子发生器，4多边形塑料外壳

[具体实施方式]

为达成本实用新型前述目的之技术手段，兹列举一实施例，并配合图示说明如后，贵审查委员可由之对本实用新型之结构、特征及所达成之功效，获得更佳之了解。

请参阅图1及图2，本实施例的多边形可拆卸式专车专用汽车空气净化器，包括塑料外壳、碳刷式负离子发生器、HEPA过滤网以及塑料蜂窝活性炭过滤网，其中：

所述塑料外壳采用多边形塑料外壳，所述多边形塑料外壳为上部敞开设计，其内设有若干内层，由下至上内层依次插入固定HEPA过滤网、塑料蜂窝活性炭过滤网，具体的说

所述多边形塑料外壳与HEPA过滤网框架与塑料蜂窝活性炭过滤网框架夹合而成，所述HEPA过滤网框架与塑料蜂窝活性炭过滤网框架的形状大小与多边形塑料外壳内层相适配，多边形塑料外壳将HEPA过滤网框架与塑料蜂窝活性炭过滤网框架夹持固定。

接着，HEPA过滤网内嵌入固定有碳刷式负离子发生器，所述碳刷式负离子发生器与汽车电源系统的汽车保险座供电连接，所述汽车空气净化装置置于原汽车空调系统的汽车鼓风机进气口空调滤芯位置内，实现与汽车空调系统的结合。所述HEPA过滤网的一侧端部设有与碳刷式负离子发生器本体形状大小相适配的凹槽，碳刷式负离子发生器本体通过所述凹槽嵌入固定于HEPA过滤网的一侧端部，碳刷头置入于净化装置的进风位置，并与汽车空调进气口对应，碳刷式负离子发生器本体透过碳刷释放负离子。

最后，将上述专车专用汽车空气净化装置置于汽车原空调系统的汽车鼓风机进气口内，实现与汽车空调系统的结合，藉汽车鼓风机之作动，将碳刷式负离子产生器产生之负离子，吸入至汽车鼓风室经由汽车空调出气孔排出，使汽车舱内充满负离子，并经过两层过滤网(多功能无纺布PM2.5过滤网/蜂窝香薰活性炭过滤网)得以达到杀菌及净化汽车舱内空气，并能洁净空调管路。

本实用新型能产生负离子(约1百万颗以上)，而其中的负离子具有如下三项主要功能，其一，使氧自由基无毒化；其二，将体液转变成弱碱性；其三，改善空气质量。

惟以上所述者，仅为本实用新型之一较佳可行实施例而已，并非用以拘限本实用新型之范围，举凡熟悉此项技艺人士，运用本实用新型说明书及申请专利范围所作之等效结构变化，理应包括于本实用新型之专利范围内。

Claims (4)

1.一种多边形可拆卸式专车专用汽车空气净化器，包括塑料外壳、碳刷式负离子发生器、HEPA过滤网以及塑料蜂窝活性炭过滤网，其特征在于，所述塑料外壳采用多边形塑料外壳，所述多边形塑料外壳体内设有若干内层，由下至上内层依次插入固定HEPA过滤网、塑料蜂窝活性炭过滤网，所述HEPA过滤网内嵌入固定有碳刷式负离子发生器，所述碳刷式负离子发生器与汽车电源系统的汽车保险座供电连接，所述汽车空气净化装置置于原汽车空调系统的汽车鼓风机进气口空调滤芯位置内，实现与汽车空调系统的结合。

2.如权利要求1所述的一种多边形可拆卸式专车专用汽车空气净化器，其特征在于，所述多边形塑料外壳与HEPA过滤网框架与塑料蜂窝活性炭过滤网框架夹合而成，所述HEPA过滤网框架与塑料蜂窝活性炭过滤网框架的形状大小与多边形塑料外壳内层相适配，多边形塑料外壳将HEPA过滤网框架与塑料蜂窝活性炭过滤网框架夹持固定。

3.如权利要求1所述的一种多边形可拆卸式专车专用汽车空气净化器，其特征在于，所述HEPA过滤网的一侧端部设有与碳刷式负离子发生器本体形状大小相适配的凹槽，碳刷式负离子发生器本体通过所述凹槽嵌入固定于HEPA过滤网的一侧端部，碳刷头置入于净化装置的进风位置，并与汽车空调进气口对应，碳刷式负离子发生器本体透过碳刷释放负离子。

4.如权利要求1或3所述的一种多边形可拆卸式专车专用汽车空气净化器，其特征在于，所述多边形塑料外壳为上部敞开设计。