CN205031808U - 滑轨 - Google Patents

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CN205031808U CN201520701684.8U CN201520701684U CN205031808U CN 205031808 U CN205031808 U CN 205031808U CN 201520701684 U CN201520701684 U CN 201520701684U CN 205031808 U CN205031808 U CN 205031808U
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sliding track
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刘志欣
王喜军
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Ficont Industry Beijing Co Ltd
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Ficont Industry Beijing Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种滑轨,滑轨包括:滑轨本体(10),滑轨本体(10)具有与防坠器(20)配合的滑轨凹槽(11),滑轨本体(10)的外侧壁上设有导向凸起(30),导向凸起(30)沿滑轨本体(10)的延伸方向延伸。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中T型滑轨的安全系数较低的问题。

Description

滑轨
技术领域
本实用新型涉及风电辅助设备技术领域,具体而言,涉及一种滑轨。
背景技术
目前,在风力发电、建筑等行业一般都需要高空作业。在高空作业平台和地面之间输送人员物资以及检修都需要采用一定的升降设备。这种升降设备能够输送人员物资,同时还需要考虑到升降装置的实际工作环境、安全性等多方面因素。
为了保证高空工作人员的施工安全,必须安装具有可靠性能的滑轨,滑轨是该风电、建筑等行业危险竖直面和施工人员的重要防坠落设备。
现有技术中的滑轨为T型钢轨,T型钢轨与防坠器配合,长时间使用时可能导致防坠器从钢轨上滑出来,进而可能发生危险事故,危害操作人员的人身安全,增加了发生危险意外事故的几率,滑轨的安全系数较低。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种滑轨,以解决现有技术中T型滑轨的安全系数较低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种滑轨,包括:滑轨本体,滑轨本体具有与防坠器配合的滑轨凹槽,滑轨本体的外侧壁上设有导向凸起,导向凸起沿滑轨本体的延伸方向延伸。
进一步地,滑轨本体为多段,相邻的两段滑轨本体通过连接件连接。
进一步地,滑轨本体为多段,相邻的两段滑轨本体通过定位件定位。
进一步地,相邻的两段滑轨本体的端面上具有与定位件配合的定位孔。
进一步地,定位孔设置在导向凸起上。
进一步地,滑轨本体的相对的两外侧壁上均设有导向凸起。
进一步地,导向凸起的外周面在其横截面上的投影形状呈弧形。
进一步地,导向凸起的横截面形状呈半圆形。
进一步地,滑轨本体包括依次连接的第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁及第四侧壁,第一侧壁具有沿滑轨本体的延伸方向延伸的开口,导向凸起设置在第二侧壁和第四侧壁上。
进一步地,第三侧壁上设有防坠孔。
应用本实用新型的技术方案,在滑轨本体的外侧壁上设置导向凸起,导向凸起对竖直运行的设备起到导向的作用。防坠器与滑轨本体上的滑轨凹槽配合,这样通过滑轨凹槽与防坠器的配合,防坠器可在滑轨凹槽中上下运行,有效地防止防坠器从滑轨本体上滑出来,降低危险意外事故发生的几率,提高了高空攀爬作业的安全系数,从而提高了操作人员的作业的安全性。上述滑轨的结构可安装防坠器和其他竖直运行的设备,增加了滑轨的功能,从而提高了滑轨的使用效率,降低成本。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的滑轨的实施例的主视示意图;
图2示出了图1的滑轨的俯视示意图;
图3示出了图1的滑轨与防坠器配合的结构示意图;
图4示出了图1的滑轨与车体配合的立体结构示意图;
图5示出了图1的相邻的两个滑轨本体连接处的立体结构示意图;以及
图6示出了图1的相邻的两个滑轨本体连接处的另一角度的分解结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、滑轨本体;11、滑轨凹槽;12、定位孔;13、第一侧壁;14、第二侧壁;15、第三侧壁;151、防坠孔;16、第四侧壁;20、防坠器;30、导向凸起;40、连接件;50、定位件;60、车体;61、导向轮。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1至图3所示,本实施例的滑轨包括滑轨本体10,滑轨本体10具有与防坠器20配合的滑轨凹槽11,滑轨本体10的外侧壁上设有导向凸起30,导向凸起30沿滑轨本体10的延伸方向延伸。
应用本实施例滑轨,在滑轨本体10的外侧壁上设置导向凸起30,导向凸起30对竖直运行的设备起到导向的作用。防坠器与滑轨本体10上的滑轨凹槽配合,这样通过滑轨凹槽与防坠器的配合,防坠器可在滑轨凹槽中上下运行,有效地防止防坠器从滑轨本体10上滑出来,降低危险意外事故发生的几率,提高了高空攀爬作业的安全系数,从而提高了操作人员的作业的安全性。上述滑轨的结构可安装防坠器和其他竖直运行的设备,增加了滑轨的功能,从而提高了滑轨的使用效率,降低成本。
如图4和图5所示,可选地,滑轨本体10为多段,相邻的两段滑轨本体10通过连接件40连接。这样在攀爬结构上分段布置滑轨本体10,可以方便加工滑轨,加工更简便,降低安装难度。同时通过连接件40连接相邻的两段滑轨本体10,保证滑轨的强度。优选地,连接件40为连接板,连接板的结构简单,加工方便,成本低廉。
为了保证相邻的两段滑轨本体10的定位准确,可选地,滑轨本体10为多段,相邻的两段滑轨本体10通过定位件50定位。定位件50可以使得相邻的两段滑轨本体10定位更准确,保证防坠器和其他竖直运行设备的正常运行。
如图6所示,可选地,相邻的两段滑轨本体10的端面上具有与定位件50配合的定位孔12。上述结构简单,加工方便,制造简便,降低成本。优选地,定位件50为定位销,定位销的结构简单,使用方便,成本低廉。定位销和定位孔用于相邻的两段滑轨本体之间的同心度定位,在滑轨本体的两侧的半圆形导向凸起上设有圆形定位孔,在圆孔处放置定位圆销,保证滑轨两侧的圆弧尺寸。相邻的两段滑轨本体安装定位销之后将滑轨本体对接,再将连接板扣在相邻的两段滑轨本体的连接处,使用螺栓固定。
可选地,定位孔12设置在导向凸起30上。由于滑轨本体10的厚度比较小,定位孔12设置在滑轨本体10加工不方便,还降低了滑轨本体10的强度。这样将定位孔12设置在导向凸起30上,加工方便,保证滑轨本体10的强度。
如图2和图4所示,为了提高其他竖直运行设备的运行稳定性,可选地,滑轨本体10的相对的两外侧壁上均设有导向凸起30。可选地,导向凸起30的外周面在其横截面上的投影形状呈弧形。上述结构可以与车体60上的导向轮61配合。可选地,导向凸起30的横截面形状呈半圆形。半圆形的导向凸起30可以更好地与车体60上的导向轮61配合。
如图2所示,可选地,滑轨本体10包括依次连接的第一侧壁13、第二侧壁14、第三侧壁15及第四侧壁16,第一侧壁13具有沿滑轨本体10的延伸方向延伸的开口,导向凸起30设置在第二侧壁14和第四侧壁16上。第一侧壁13、第二侧壁14、第三侧壁15及第四侧壁16之间围成的空间及开口形成滑轨凹槽。即,滑轨凹槽11为T型槽。防坠器与滑轨本体10上的T型滑轨凹槽配合,这样通过滑轨凹槽与防坠器的配合,有效地防止防坠器从滑轨本体10上滑出来,降低危险意外事故发生的几率,提高了高空攀爬作业的安全系数,从而提高了操作人员的作业的安全性。
如图1所示,可选地,第三侧壁15上设有防坠孔151。防坠器在自由状态时防坠器避让防坠孔151,即防坠孔151不与防坠器配合,保证防坠器的正常使用,突发坠落时,防坠器瞬间卡在防坠孔151,有效地保障操作人员的人身安全。优选地,防坠孔151为长形孔。
为了克服现有技术的不足,本实施例的滑轨提供了一种通用性滑轨,滑轨为凹槽结构,即,滑轨包括导轨内边沿及卡槽,滑轨的凹槽结构与防坠器配合;滑轨两侧有半圆弧结构,供其他设备导向用途,滑轨在攀爬结构上分段布置,两段滑轨间有定位销准确定位,且有连接件固定。滑轨是高空作业防坠落的重要保护装置,用作防坠器运行的安全轨道,自由状态时防坠器可在竖直安装的滑轨中上下往复运行,突发坠落时防坠器瞬间可锁死在防坠落滑轨上的防坠孔中,通用性滑轨也可对高空作业的竖直运行的设备起导向作用。因此,本实施例的滑轨不仅功能多样,而且还具有承载能力强、耐久性、适用性好和可靠性高等优点,有效地防止人员在攀爬高层构造物时意外跌落,提高了高空攀爬作业的安全系数。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
本实施例的滑轨与现有技术相比,承载能力强,耐久性,适用性好,可靠性高,该通用性滑轨极大地提高了工作人员作业的安全性,降低因失误而发生危险意外事故的几率,提高了高空攀爬作业的安全系数,增加了多种功能用途,从而增加了滑轨的使用效率,降低成本。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种滑轨,其特征在于,包括:滑轨本体(10),所述滑轨本体(10)具有与防坠器(20)配合的滑轨凹槽(11),所述滑轨本体(10)的外侧壁上设有导向凸起(30),所述导向凸起(30)沿所述滑轨本体(10)的延伸方向延伸。
2.根据权利要求1所述的滑轨,其特征在于,所述滑轨本体(10)为多段,相邻的两段所述滑轨本体(10)通过连接件(40)连接。
3.根据权利要求1所述的滑轨,其特征在于,所述滑轨本体(10)为多段,相邻的两段所述滑轨本体(10)通过定位件(50)定位。
4.根据权利要求3所述的滑轨,其特征在于,相邻的两段所述滑轨本体(10)的端面上具有与所述定位件(50)配合的定位孔(12)。
5.根据权利要求4所述的滑轨,其特征在于,所述定位孔(12)设置在所述导向凸起(30)上。
6.根据权利要求1所述的滑轨,其特征在于,所述滑轨本体(10)的相对的两外侧壁上均设有所述导向凸起(30)。
7.根据权利要求6所述的滑轨,其特征在于,所述导向凸起(30)的外周面在其横截面上的投影形状呈弧形。
8.根据权利要求6所述的滑轨,其特征在于,所述导向凸起(30)的横截面形状呈半圆形。
9.根据权利要求6所述的滑轨,其特征在于,所述滑轨本体(10)包括依次连接的第一侧壁(13)、第二侧壁(14)、第三侧壁(15)及第四侧壁(16),所述第一侧壁(13)具有沿所述滑轨本体(10)的延伸方向延伸的开口,所述导向凸起(30)设置在所述第二侧壁(14)和所述第四侧壁(16)上。
10.根据权利要求9所述的滑轨,其特征在于,所述第三侧壁(15)上设有防坠孔(151)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108273212A (zh) * 2018-04-13 2018-07-13 安徽送变电工程有限公司 一种防坠落导轨

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